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Procedimiento de Trabajo Seguro en la Revisión: 00

Colocación de Enfierradura
Fecha:

Ref: PJCE-PR-14 Elaboró: Revisó: Aprobó:

Experto en Prev. De Riesgos Jefe de Terreno Administrador de Obra

OBJETIVO
Este procedimiento tiene por objetivo mantener controlados los riesgos
operacionales más frecuente que se presentan en la colocación de enfierradura
sobre el emplantillado e indicar medidas de protección necesarias a dichas
situaciones de riesgos que se presentan, además de evitar los posibles impactos
ambientales durante el proceso.

ALCANCE
Este procedimiento se hace extensivo para todos los trabajos, donde se considera
la fabricación y el armado de malla de enfierradura por parte de la constructora
JCE y /o contratistas.

RESPONSABILIDADES
Administrador de Obra
 Aprueba y verifica el cumplimiento de este procedimiento.

Jefe de Terreno
 Participa en conjunto con prevención de riesgo en la elaboración de este
procedimiento.

Experto en Prevención de Riesgos

 Elabora el procedimiento del armado de la malla de fierro, considerando las
medidas de prevención para evitar un accidente a las personas como a las
instalaciones.
 Difundir el procedimiento al personal involucrado.
 Supervisar la implementación y el cumplimiento del procedimiento en
terreno.

Capataz
 Difundir el procedimiento al personal a cargo a través de las charlas de 5
minutos.
 Cumplir y supervisar el procedimiento.
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Trabajador
 Cumplir y aplicar el procedimiento.

1. RIESGOS ASOCIADOS.
Caídas de personas a distinto nivel
Caídas de personas a un mismo nivel.
Atrapamiento de dedos al armar la malla.
Golpes y cortes con herramientas y materiales.
Lesiones músculo esquelético por sobreesfuerzo.

2. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Casco de seguridad
barbiquejo
Lente de seguridad
Zapatos de seguridad
Guantes de cuero descarne.
Cinturón porta herramienta.
Arnés de seguridad, de acuerdo a localización del trabajo.

3. METODOLOGÌA DE LA COLOCACIÓN DE LA ENFIERRADURA.

3.1. El personal antes de iniciar la faena deberá estar en conocimiento del
presente procedimiento de trabajo, dejando registro escrito de su
participación.

3.2. El uso de los elementos de protección personal son obligatorios mientras

dure la faena.

3.3. Se trasladara el fierro a la zona de excavación en forma manual o con

apoyo de grúa, con la cantidad de personal suficiente que cubra las
cantidades y tiempo requerido para está actividad.
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3.4. El traslado de los fierro lo harán 3 personas, dos se ubicarán en los

extremos y uno al centro.

3.5. El almacenamiento de la enfierradura se hará apoyándose sobre largueros

u otro sistema similar, que impidan el contacto directo de las armaduras
con el suelo y desplome del acopio, además de considerar la distancia de
seguridad con respecto a los bordes de las excavaciones.

3.6. Además, se apilarán de tal forma que permitan accesos, vías de circulación
expeditas. Se deberá evitar riesgo de contacto con cables de iluminación y
extensiones eléctricas que alimentan herramientas portátiles y/o equipos.

3.7. El armado de la malla se realizará con trabajadores especializados en la

materia.

3.8. Los enfierradores no deberán sobrepasar su capacidad física al tratar de

doblar un fierro. Solicitarán ayuda en caso de que esto ocurra.

3.9. La malla será reticulada en sus secciones, tanto, vertical como horizontal
de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas, considerando el
espaciamiento en ellos indicados.

3.10. Los elementos serán unidos entre sí mediante amarras de alambres

convenientemente distribuido de manera tal que estas no sufran
deformación ni desplazamiento en su proceso de armado.

3.11. Especial cuidado deberá tener el personal a cargo del amarre de la

enfierradura, ya que las puntas de los alambres deben ser doblados, para
evitar que el personal que circula por la faena entre en contacto con bordes
filosos.

3.12. En el armado superior de la malla se usarán carreras de madera (tablones)

convenientemente afianzados entre sí para proporcionar accesos seguros a
los puntos de trabajo y facilitar el desplazamiento del personal involucrado.
Se tendrá precaución en las mañanas con las superficies de los tablones
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por el hielo sobre estos, con el propósito de evitar posibles accidentes que
puedan producir lesiones.

3.13. Dichas carreras deberán contar con sus respectivas barandas de

protección.

3.14. El arnés de seguridad con doble piola es de uso obligatorio para trabajos
de mas de 1,80 metros de altura. Para su utilización se colocarán cuerdas
de vida, dispuestas de forma correcta y la persona expuesta debe estar
amarrada en un 100%, a un punto de anclaje firme, que sea capaz de
resistir su peso.

3.15. Para evitar el contacto directo de la armadura entre el emplantillado,

moldaje y otros se pondrán calugas separadoras de los diámetros o
distancia solicitada por las especificaciones técnicas.

3.16. Queda estrictamente prohibido trepar por las estructuras, caminar por las
enfierradura en altura o montarse en ellas.

3.17. En las áreas donde existan fierros sobresalientes que pudieran generar
lesiones, deberán se cubiertas o demarcadas con cinta de seguridad.

3.18. En los trabajos de amarre los trabajadores deberán usar guantes.

3.19. Todo despunte de fierro deberá quedar debidamente ordenado y apilado en

al área de trabajo, para posteriormente, si no se reutilizan, depositarlas en
la bodega de almacenamiento de despuntes de fierro.

3.20. El alambre que se utilizara para el amarre de fierros debe quedar enrollado
y ordenado en el área de trabajo. Queda estrictamente prohibido dejar
rollos de alambres o despuntes botados en las áreas de trabajo.

3.21. Si la enfierradura es trasladada al lugar de trabajo con grúa pluma o grúa

torre se deberán tomar resguardos adicionales, tales como:
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 El Operador de la grúa deberá conocer el peso de la estructura que está

izando, a modo de verificar si en el punto a depositar la enfierradura tiene
capacidad de alcance y limitación peso.

3.22. La enfierradura se ubicará lo más próxima al alcance del radio de la pluma,

chequeando el peso a levantar, no excediendo la capacidad de la pluma.

3.23. Deberá existir perfecta comunicación entre el Operador de Grúa y el

Rigger.

3.24. Revisar accesorios de levante antes de comenzar la actividad de traslado y

colocación de enfierradura.

3.25. Siempre debe atarse una soga de mano en cada extremo de la pieza para
facilitar su maniobrabilidad.

3.26. Todo traslado aéreo de enfierradura no deberá presentar objetos en su

superficie, de modo que el personal que trabaje en niveles inferiores o
terceros, no quede expuesto a caída de materiales desde altura

3.27. Prohibido ubicarse o mantenerse bajo carga suspendida.

3.28. Se protegerá niveles inferiores donde se realice trabajos de enfierradura,

delimitando con cinta de seguridad.

3.29. La enfierradura, una vez presentada en su posición definitiva, no se deberá

soltar del gancho de la grúa hasta que esté bien ensamblada. Además, se
colocarán tantos vientos como sea necesario para evitar su caída
accidental producto del peso y/o acción del viento.

3.30. No se iniciará el izamiento de la enfierradura si se encuentra personal bajo

ésta o exista movimiento de terceros en las vías de circulación de la Obra.

3.31. La enfierradura siempre se transportará en forma horizontal.

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3.32. Los fierros sobresalientes que se requieran cortar en el perímetro del

edificio, deben ser amarrados, antes de cortarlos, de manera de evitar la
caída del trozo cortado hacia los pisos inferiores o de lo contrario no se
podrá cortar la totalidad del fierro, siempre debe quedar una parte unida,
para luego cortarla manualmente.

4. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO

Número
Fecha Modificaciones Realizadas
Revisión