Procedimiento de Trabajo Seguro

Izaje y Montaje de Contenedor

“IZAJE DE CONTENEDOR DE 20 PIES”

Elaborado por: TPF

Rev. Nro. Fecha Nombre del Trabajo Elaborado por

0 24/01/24
“Izaje y Montaje de Contenedor” TPF
1. NOMBRE DEL TRABAJO

 “Izaje y Montaje de contenedor de 20 pies.”

2. ALCANCE DEL TRABAJO

2.1. Descripción General

 La maniobra de izaje del contenedor, tiene por finalidad la ubicación de manera fija en el área designada
para su montaje para ello se está haciendo el uso de una grúa telescópica de 80tn.

2.2. Relación de maquinarias y equipos para el Izaje.

MATERIALES O EQUIPOS DE APOYO

 Eslingas sintéticas de 3 telas de 8mts de largo, 4” de diámetro y de capacidad 8TN.
 Grilletes de 11/4” Con capacidad de 8500Kg.
 Cordeles de perlón para ser utilizados como Vientos.
 Anemómetro para medición de velocidad del viento.
 Grúa móvil, con capacidad máxima de pluma de 80 toneladas.
 Herramientas manuales.
 Señalética de “Trabajos de Levante”.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

 Básico para el trabajo.
 Casco de seguridad.
 Lentes de Seguridad.
 Guantes de cabritilla con forro.
 Zapato de Seguridad.
 Arnés de seguridad con doble piola de combinación.
 Silbato tipo “PITO”
 Chaleco reflectante
 Chaleco reflectante color verde para señalero.

2.3. Preparativos de Obra Previos a la Ejecución

 Antes de iniciar la ubicación y las instalaciones, se realizará las coordinaciones con el área responsable del
centro comercial Santa María, área de Mantenimiento, y supervisor de zona.
 Instalar sistema de bloqueo de área, cerrando la zona de maniobra de la carga suspendida y/o de la carga
que se va a extraer del camión (los conos serán la segregación del área de la maniobra). Los conos tendrán
una separación de 1 metro y el perímetro de seguridad será determinada por el operador de la grúa y el
RIGGER o en caso de que se realice la descarga con otro tipo de equipo, el perímetro de seguridad será
verificado por el supervisor a cargo de la actividad, quienes serán las únicas personas autorizadas para la
operación de carga y descarga, teniendo en cuenta la trayectoria que debe realizar la carga hasta quedar
posicionada.

Delimitadores de áreas de trabajo.

  Se deberá capacitar al personal sobre este procedimiento y definir la planificación de la tarea, realizando
una hoja de control de riesgos. La persona responsable de la aprobación y la revisión en terreno de dicha
hoja es el responsable de Seguridad durante la maniobra.
 En todo momento se debe contar con un señalero, para dirigir la descarga verificando que el izaje se
encuentre óptimas condiciones. El señalero deberá disponer de los siguientes elementos de seguridad:
Silbato o radio comunicador
Chaleco reflectante
Casco de seguridad.
Guantes de protección mecánica.
Calzado de seguridad dieléctrico, caña alta.
Lentes de seguridad, claros y oscuros.
Arnés de seguridad con ambos ganchos.

2.4. Fecha y hora de la maniobra.

 Día de la maniobra: 29/01/2024
 Hora de la maniobra: 23:30 horas
 La duración total de la maniobra será de 2:30 horas.

2.5. Descripción del Trabajo.

Se entenderá por estos trabajos de izaje y posicionamiento de container a la operación que

involucra levantar el container con grúa móvil de capacidad Máxima de 80.000. Kg y posicionar
dicho contenedor en el lugar donde será montado. En el siguiente procedimiento se analizan los
pasos de este trabajo en cuanto a detectar y corregir todo riesgo involucrado y así poder
salvaguardar la vida y la integridad física del personal que labora en nuestra empresa, y del
personal de operaciones de izaje.
Se utilizará para el izaje del contenedor 4 eslingas de 6 Toneladas de capacidad, con grilletes de 8
toneladas de capacidad, que se fijaran al gancho de la grúa.

Descripción de proceso de maniobra para izar y mover contenedor de 6.10m de largo x 2.44m
de ancho con un peso aprox de 3 Toneladas.

1. Se instalarán 4 Grilletes que soportan cada uno 8000Kg, a conectores del techo. Colocando 2
Eslingas de 12mtrs, de capacidad de levante de 6000Kg. Las cuales se instalarán a los 2 grilletes
de 1 ¼” de diámetros posicionados en cada conector del techo.

2. Se debe colocar cuerdas como vientos para apoyar la maniobra estos deben estar fijados a el
techo los trabajadores que los utilicen deberán mantener unos 5 metros de distancia del
contenedor.

3. El armado de la maniobra se realizará de forma manual a nivel de piso, Una vez armada la
maniobra se fijará al gancho de la grúa, los extremos de las eslingas.

4. Elevar el gancho para fijar la maniobra, producir el acomodo de los accesorios de levante y la
tensión, Luego de verificar el centro de masa de carga se procede al izaje.
Contenedor de 20 pies pukupuku Grúa telescópica 80TN

ESQUEMA DEL ÁREA DE TRABAJO

 2.6. PERSONAL Y RESPONSABILIDADES.

SUPERVISOR RESPONSABLE.

TEOBALDO PIÑAN FABIAN

OPERADOR Y MANIOBRAS.

BENDEZU CANTORIN EVER

HERRERA GIRALDEZ JEANPIERE STWEAP
GARCIA BENDEZU EDGAR
CHAGUA HUAMAN EDWIN MOISES

PERSONAL DE APOYO Y SEGURIDAD.

VALLE HUAMAN, BONER

ANTON PEREZ JOSIAS GABRIEL
SANTOS PIÑAN SEVERINO

3. SALUD Y SEGURIDAD.
3.1 ANÁLISIS SEGURIDAD DEL TRABAJO.

SECUENCIA DE RIESGOS POTENCIALES CONTROL DE RIESGOS

TRABAJO
1.- Reunión de 1- Desconocimiento de la labor a 1.- Antes de iniciar el trabajo, la supervisión
coordinación con personal realizar. Pasar por alto los riesgos de deberá realizar charlas de coordinación, donde se
involucrado, charla de la tarea. analizará la secuencia de las tareas y riesgos
seguridad, Solicitud de según procedimiento de trabajo a todo el personal
permisos y confección de involucrado.
HCR.
2.- Ninguna persona podrá ingresar al área de
trabajo si los documentos no han sido autorizados
2.- No solicitar permisos de trabajo por el dueño de área de la empresa mandante.
seguro.
3.- Coordinar con el responsable del área. La
confección de la HCR, se debe hacer en terreno
por todo el personal involucrado, ninguna persona
podrá realizar trabajos en el área si no ha firmado
3.- No evaluar los riesgos de la tarea. estos documentos.

La instrucción se le deberá entregar a todo el

personal involucrado directamente en las
maniobras (Cuadrilla de izaje, Operador de la
grúa) y al señalero, tomando conocimiento y
quedando registro de ella.

2.- Dar a conocer el 1.- Desconocimiento del trabajo y de 1.- Antes de comenzar cualquier trabajo el
presente procedimiento a los riesgos asociados a este. Supervisor deberá dar a conocer a todo el
todo el personal personal el procedimiento de trabajo seguro e
involucrado, además de informando de todos los riesgos asociados al área
los planes de emergencia donde se realizará la labor.
que deban aplicar en el A la actividad en particular
trabajo.
2.- Todo el personal involucrado en el trabajo
2.- Desconocimiento del área de deberá conocer el área y los riesgos específicos
trabajo. del lugar y la actividad.
 3.- No conocer los planes de 3.- Todo el personal deberá estar en conocimiento
emergencia y las vías de evacuación. de los planes de emergencia del área en general y
PEE aplicables.

3.- Inspección de 1.- Equipos en mal estado. 1.- Antes de salir a terreno el personal
elementos de izaje involucrado deberá realizar inspección minuciosa
(Eslingas y Grilletes). al equipo y sus extensiones verificando que:
- Que eslinga No haya sido dañada en bodega.
- Revisar que grilletes no se encuentren
desformados o con agrietamientos.
- Que eslinga y grillete cuente con su
identificación de límite de carga.

4.- Ubicación grúa, en 1.- Trabajar con operador y/o grúa no 1.- Utilizar solo grúa Certificada por la empresa
área de trabajo y certificados. mandante, con su revisión técnica al día, se debe
señalización. dar a conocer y registrar instructivo de operación
de levante, realizar Check List de grúa.

2.- Inspección de área y mejoramiento de

2.- Superficie de trabajo a desnivel.
superficie si es inestable o irregular antes de
ubicar la grúa, esta inspección la debe realizar el
Supervisor.
Luego la grúa deberá tomar posición en el lugar
de trabajo guiado por Señalero el cual estará
provisto de paletas con color verde (Siga) y rojo
(Pare) y alertará del movimiento del equipo
mediante silbatos. El operador de la grúa cada vez
que inicie marcha, este previamente deberá tocar
dos bocinazos para alertar al personal del
movimiento del equipo.
Una vez posicionado debe extender
estabilizadores en un 100% posicionados sobre
almohadillas de madera en buenas condiciones de
uso. El operador deberá realizar verificación de
Sistema Hidráulico del equipo trabajo en vació y
se debe mantener el área despejada para realizar
maniobras de Izaje.

3.- Interacción con otros vehículos
3.- No permitir el ingreso a vehículos a sector de
maniobras, para evitar esta acción se delimitará el
área y disposición de letreros de Prohibido el
Paso, demarcar de área de trabajo, colocación de
señalética, de trabajos de levante.

4.- Para evitar atropellos a personas en el

4.- Interacción hombre máquina.
desplazamiento de la grúa se establece que el
señalero debe guiar el recorrido de este, para esto
el señalero indicará mediante paleta de color
verde (siga) y color rojo (Pare), el señalero estará
provisto de chaleco reflectante de color verde y el
operador de la grúa debe advertir mediante dos
bocinazos al iniciar la marcha. La grúa no debe
sobrepasar los 20Km/H.
No se permitirá el ingreso de terceras personas o
personas ajenas a la maniobra del lugar.
Se establece que las únicas personas autorizadas a
permanecer en las maniobras son la cuadrilla de
izaje, Supervisión, operador de Grúa, señalero e
 ITO.
La única persona responsable en guiar el recorrido
de la Grúa, es el señalero y el operador de la grúa
debe obedecer sus instrucciones.
Se debe disponer de señalética en el sector de
trabajo, solo personal autorizado, Peligro cargas
suspendidas.

5.- Colocación de 1.- Área congestionada. 1.- Se debe mantener el área de trabajo limpio y
maniobra, Eslingas y ordenado libre de materiales. El trabajador debe
Grilletes. realizar la tarea de forma concentrada.

2.- Trabajador debe utilizar guantes de cabritilla

2.- Uso de grilletes. en forma correcta al instalar grilletes.

3.- Se deben utilizar eslingas certificadas e

inspeccionadas, las eslingas a utilizar son de 8mtr
3.- Utilizar elementos inadecuados. x 4” con una capacidad de levante en forma axial
de 8000Kg., debe quedar registro de la
inspección.
Solo utilizar grilletes certificados e
inspeccionados, los grilletes a utilizar son 2:
 Grilletes de 1” que soportan 8500Kg.
Se deberá realizar revisión visual de cada
elemento de izaje.
Todos estos accesorios deberán estar
inspeccionados, chequeados y llevados a la hoja de
registro.
6.- Posicionamiento de 1.- Mal posicionamiento de grúa para 1.- El supervisor de izaje le indicara al Señalero la
maniobra sobre modulo y Maniobra de izaje. ubicación exacta de la grúa el cual le indicara al
su afianzamiento. operador quien lo guiara mediante el uso de
paletas.

2.- Se deberá mantener el área despejada cuando

2.- Maniobras deficientes de se produzca el posicionamiento de la maniobra,
señaleros y vienteros. esta acción será guiada y señalizada por el
señalero y controlada por los vienteros con el
objetivo de guiar la, maniobra y que no se
produzcan movimientos bruscos de la carga.

3.- Antes que se proceda a izar la maniobra se

3.- container mal estrobado.
debe chequear el correcto estrobamiento de todos
los componentes de la maniobra (Eslingas,
Grilletes y gancho de la Pluma), esta acción
deberá realizarla el señalero en conjunto con la
supervisión y registrarla en la lista de
verificación.

4.- Se debe contar con un señalero certificado y

autorizado por la empresa mandante.
Al realizar el izamiento de la maniobra los
4.- Golpes al personal al posicionar vienteros deben mantener una distancia de 5mts y
maniobra sobre Contenedor. el señalero debe estar ubicado en una posición
visible al operador de la grúa, estando siempre
fuera del alcance del giro de la Pluma.

7.- Izaje de contenedor y 1.- Carga Suspendida. 1.- Solo el señalero dirigirá la maniobra, este debe
posicionamiento. estar certificado y autorizado por la empresa
mandante. Se debe realizar demarcación del área
de trabajo, para dirigir carga se deben utilizar
 vientos (Cuerdas).

2.- Verificar peso de la carga de levantamiento

con peso metro de Pluma, si el peso es mayor a
2.- Cálculo erróneo de peso a 30.000Kg se debe suspender el izaje como
levantar. medida de seguridad para no sobrepasar Cap.
Max de levante de la Pluma.
Se debe verificar tabla de Pluma (Angulo, largo
pluma, peso). Se debe verificar distribución de
carga interior de contenedor y controlar posibles
desplazamientos.

3.- Se deberá utilizar instrumento de medición de

velocidad de Viento (anemómetro), No realizar
maniobras sobre los 25Km/hr. Si las condiciones
de luminosidad son bajas suspender la maniobra.

3.- Condiciones climáticas adversas. 4.- En el izaje del contenedor se deberán instalar 2
cuerdas guías (Vientos), los trabajadores que
realizarán esta labor deberán mantener una
distancia mínima de 4m y estar fuera del radio de
giro de la pluma, los vientos deben utilizarse para
guiar la carga y controlarla, el señalero es el único
4.- Izaje de contenedor. que da las instrucciones al operador y debe estar
en una posición visible al operador de igual forma
el señalero debe ubicarse fuera del radio de giro
de la Pluma.
Para evitar el acceso a personal ajeno a la
maniobra se deberá demarcar el área de trabajo,
antes de izar se debe realizar una inspección de
los accesorios de levante, esta labor es
responsabilidad del señalero y la supervisión esta
deberá quedar registrada en lista de verificación.
8.- Término del trabajo y 1.- Sobreesfuerzo 1.- No levantar carga que exceda la capacidad
aseo del área. física de la persona (25 Kg.) al momento de cargar
equipo realizar actividad entre 4 o 6 personas o de
forma mecánica.

2.- Manipulación deficiente de 2.-La manipulación de los materiales al ser

materiales retirados del área. Se debe realizar una buena
coordinación y trabajo en equipo.
.
3.- Realizar clasificación de residuos, según
3.- Mala clasificación de residuos estándares establecidos y entregar el área ordenada
y aseada.