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Ingreso de Vehículos Livianos y Equipos Pesados

25635-320-GPP-GHX-00006

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... - 3 -
2. OBJETIVO ..................................................................................................................................... - 3 -
3. ALCANCE ..................................................................................................................................... - 3 -
4. DEFINICIONES ............................................................................................................................. - 3 -
5. RESPONSABILIDADES ............................................................................................................... - 3 -
6. PROCEDIMIENTO......................................................................................................................... - 4 -
7. REFERENCIAS ........................................................................................................................... - 10 -
8. ANEXOS ...................................................................................................................................... - 10 -

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Ingreso de Vehículos Livianos y Equipos Pesados
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1. INTRODUCCIÓN

El presente documento indica los requerimientos necesarios para el ingreso de


vehículos livianos y equipos móviles pesados al Proyecto Las Bambas.

2. OBJETIVO

Estandarizar los requisitos para el ingreso de vehículos y equipos de


construcción y servicios al Proyecto.

3. ALCANCE

Esta instrucción deberá ser conocida por todo el personal del Proyecto Las
Bambas, con el propósito de asegurar las actividades que involucren la
conducción de vehículos dentro y fuera del proyecto.

4. DEFINICIONES

Licencia de Conducir Interna: Documento otorgado por Departamento ES&H


para conducir diversos tipos de vehículos y maquinarias dentro y fuera del
Campamento.

Manejo Defensivo: Serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a


evitar toda clase de accidentes de tránsito.

Conductor: Persona capacitada y autorizada por la Departamento de ES&H


para vehículos livianos o BEO en caso de maquinaria pesada, para conducir
un vehículo o maquinaria dentro del alcance del Proyecto u otra Unidad,
según sus lineamientos internos.

Área de Conducción: Son las zonas que se autoriza para conducir dentro y
fuera de la operación minera o Proyecto

Pase vehicular: Tarjeta con datos del vehículo que se expide a los vehículos
de personas que establecen un vínculo laboral o comercial con Las Bambas
(contratistas, proveedores), una vez reunidos todos los requisitos solicitados
para su emisión y previa verificación del cumplimiento de los estándares de
seguridad para estas unidades.

Bechtel Equipment Operation BEO: ente encargado de realizar las


inspecciones de maquinaria al proyecto antes de su ingreso, y del
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mantenimiento periódico de ellos.

5. RESPONSABILIDADES

5.1 Gerente General: Asegurar los recursos necesarios para el adecuado


desarrollo e implementación de los requisitos de este procedimiento y de los
controles necesarios para los riesgos evaluados

5.2 Gerente de ES&H: Visará las Licencias de Conducir Interna; nombrará al


Coordinador de Seguridad Vial como responsable de las evaluaciones
internas.

5.3 Coordinador de Seguridad Vial: Personal certificado y debidamente


autorizado para evaluar a los conductores de vehículos livianos, pesados y
maquinarias en Técnicas de Manejo Defensivo.

5.4 Gerentes o Superintendente de Área, Responsables de Contrata.-


Solicitarán al Coordinador de Seguridad Vial la evaluación de su personal en
la Obtención de la Licencia de Conducir Interna.

5.5 Conductor.- Persona designada para que pueda ser evaluado de


acuerdo a ésta normativa y obtenga la Licencia de Conducir.

5.6 BEO.- BEO ayudará al proyecto en la fundación del programa de


mantenimiento e inspección de equipos, asegurando el cumplimiento del
mantenimiento de los equipos según los procedimientos de mantenimiento
para la duración del proyecto.

5.7 Workforce Servicies: Es responsable de archivar los datos entregados


por cada vehículo o equipo que fue aprobado su ingreso al proyecto las
Bambas.

6. PROCEDIMIENTO

6.1 De la documentación requerida:

 Copia de la póliza de Responsabilidad Civil de Vehículos (Cobertura


de Responsabilidad Civil frente a terceros) por daños a propios y
terceros.
 SOAT (Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito).
 Tarjeta de propiedad.
 Certificado de revisión técnica.
 Contrato de alquiler en caso hubiese.

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 Certificado de Inspección Técnica, emitido por un organismo


acreditado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones,
conforme lo establecido en el DS N° 052-08-MTC: Reglamento
Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares y su modificatoria
según el DS-04108-MTC, Perú.
 Para vehículos de transporte de carga de sustancias peligrosas y/o
Insumos Químicos Fiscalizados deberán presentar adicionalmente el
Certificado de Inscripción en el Registro Nacional de Transporte
Terrestre de Mercancías emitido por el organismo competente,
conforme lo establecido en el Decreto Supremo N° 020-2002-MTC,
Perú.
 Licencia de conducir Interna del Proyecto Las Bambas

6.1.1 Certificaciones y Manuales

Todos los vehículos / equipos móviles deben contar además con:

 Certificación del equipo en centros autorizados. Para obtener esta


autorización los equipos de izaje deberán contar con una
certificación que se renovara anualmente, acorde a lo establecido
por la norma ANSI - ASME B30, la misma que contiene
disposiciones para la construcción, inspección, mantenimiento y
uso de grúas, aparatos elevadores y de materiales relacionados
con el equipo.
 Manual de mantenimiento y servicio del fabricante (manual de
operaciones) en español.
 Programa de mantenimiento en español acorde con el manual.
 Historial de eventos del equipo.
 Certificación y verificación física del equipo por parte de Bechtel
Equipment Operations BEO (se realizará una vez que el equipo
haya sido autorizado y llegue a la obra), el cual se describe en el
procedimiento Inspección y Mantenimiento de Equipos Móviles
Pesados y Vehículos Livianos Proyecto las Bambas 25635-
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6.1.2 De la entrega y recepción de la documentación requerida:

Toda la documentación detallada en los puntos recientes, debe ser


archivada en una carpeta única por vehículo o equipo, la que junto a
una lista de chequeo inicial, que contenga todos los requisitos aquí
señalados y sea completada por personal competente, debe ser
entregada al representante de BEO, en caso de ser maquinaria
pesada, y a la Gerencias de ES&H, en caso de que sea vehículos
livianos; quienes aprobaran el ingreso y operación del vehículo o
equipo.
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Posterior a la aprobación de la carpeta única del vehículo, se deberá


presentar una copia en caso que sea maquinaria pesada, y la carpeta
única original en caso que sea vehículos livianos en el departamento
de Workforce Servicies , donde se tomara conocimiento de la
aprobación del móvil y se le hará entrega del logo tipo
Vehículo/Equipo Cumple estándar.

Las carpetas deben ser entregadas con un mínimo de 24 horas de


anticipación al ingreso de los vehículos o equipos, para asegurar la
revisión y controles requeridos por quienes aprobaran el ingreso y
operación de estos

6.2 Equipamiento de vehículos y/o equipos móviles.

La aprobación de ingreso de vehículos al proyecto Las Bambas, estará


directamente ligado al cumplimiento del Procedimiento Especificaciones
y Equipamiento para Vehículos Liviano y Equipos Móviles Pesados
Proyecto las Bambas 25635-320-GPP-GHX-00004.

El vehículo o equipo móvil que no cumpla con este procedimiento se le


negara el ingreso a las áreas del Proyecto Las Bambas

6.3 Transportistas proveedores y eventuales

Los vehículos de transporte eventuales de carga que presten servicios a la


Gerencia de Proyecto como a las empresas contratistas del proyecto, así
también los conductores de estos equipos, deberán ajustarse a los
siguientes requisitos de ingreso:

 Cumplir con lo dispuesto en este procedimiento.


 Cumplir con lo dispuesto en el Reglamento Nacional de Vehículos
D.S. 042-08-MTC y las modificaciones comprendidas en el D.S. 033-
2001-MTC.
 Las empresas transportistas, deben de disponer de escoltas de sus
camiones desde el punto de salida del transporte hasta la garita de
entrada al Proyecto Las Bambas. Una vez ahí la escolta para llevar al
camión al punto de descargue será proporcionado por Bechtel, o bien
por el subcontratista del proyecto que realizo la solicitud del servicio.
(Sinergía El Pachón Roads Safety Experience).

De los conductores y ayudantes de estos vehículos:

 Recibir una charla de los riesgos propios de la actividad en el punto de


origen. Esta charla la entrega la misma empresa y deja constancia en

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un documento “Derecho a Saber”. Copia de este debe ser entregado a


la Gerencia ES&H del Proyecto una vez que estos arriben al campo.
 Pasar examen médico para altura geográfica Perfil Visitas o
Proveedores. Los resultados de estos exámenes deben ser enviados
vía correo electrónico al solicitante del servicio o coordinador de este
en el Proyecto, con un mínimo de 72 horas de anticipación al arribo al
Proyecto, donde aparezca el pase médico firmado por su Servicio de
Salud.

6.3.1 Requerimientos de Proveedores de Servicios para


Transporte.

Para la empresa que esté interesadas en ser parte de la cartera de


proveedores del proyecto deberán cumplir con los siguientes
requisitos:

 Entregarán al Coordinador de Transporte la documentación


requerida para autorizar el tránsito de los vehículos.
 Garantizaran los requerimientos que figura en el contrato.
 Proveerá de las condiciones adecuadas a los conductores para
que realicen su tarea de forma segura.
 Se asegurarán que los vehículos cuenten con el certificado vigente
de revisión técnica, expedida por la entidad competente.
 Asegurarán que los conductores cuenten con un sistema de
comunicación para casos de emergencia.
 El transporte de personal en ruta larga deberá contar con teléfono
satelital u otro medio que garantice la comunicación en el trayecto.
En el caso que salgan en convoy bastará que el último, lleve
consigo el teléfono
 Cumplirán con la ejecución de su programa de mantenimiento de
acuerdo al REG-02-EST41//00 Mantenimiento de Equipos de
Xstrata Las Bambas; y estándares de Bechtel, enviarán toda la
información al Dueño de Contrato, con copia al Encargado de
Transporte.
 Las empresas interesadas, deberán entregar un Estudio de
Seguridad de Rutas por donde se realizaran los trayectos hacia las
Bambas, tanto de las Rutas normales como de las rutas
alternativas.
 Anualmente, como mínimo, participaran en reuniones de
coordinación con su Dueño de Contrato y con área de ES&H , para
revisar la gestión
 La gerencia de la empresa interesada, deberá de presentarle el
Plan de Gestión de ES&H de su representada a la Gerencia de
ES&H de Bechtel.

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6.4 Arriendo de camiones o camionetas para el proyecto

Si fuese necesario el arriendo de camiones o camionetas para realizar


traslados de materiales o personal al proyecto, estos se deberán realizar
únicamente a los proveedores aprobados por la compañía Xstrata y por la
empresa Bechtel.

Las empresas proveedoras de arriendo de equipos de trasporte de


materiales o carga pesada autorizados por Xstrata son las siguientes:

 Transportes CESARO 
Nombre del 
Cargo en la Empresa 
Contacto  Teléfono  Correo elèctronico 
Jefe Comercial 
Operativo  Alberto Reaño B.  989159490 arb25@cesaro.com.pe 
Coordinador de 
operaciones  Aime Silva Hupaya  989159449 jsh49@cesaro.com.pe 
       
 Transportes Acoinsa 
Nombre del 
Cargo en la Empresa  Teléfono  Correo elèctronico 
Contacto 
Gerente General  Eduardo Caceres C.  989219218 eduardocc@acoinsa.com.pe 
Jefe de Operaciones  Ricardo Ormeño M.  989142932 rom50@acoinsa.com.pe 
       
 Transportes Triton. 
Nombre del 
Cargo en la Empresa  Teléfono  Correo elèctronico 
Contacto 
Jefe de Operaciones  Uri Pereyra Miranda 9460071550 pereyra@gruponeptunia.com 
       
 Transportes R&J Interoceánica 
Nombre del 
Cargo en la Empresa  Teléfono  Correo elèctronico 
Contacto 
Gerente General  Raul Ripa  959220645 rripa@g12interoceanica.com 
Sub gerente  Henrry Paredes C.  54224772 etransrj@g12interoceanica.com 
 
 
       
 Transportes Hagemsa     
Nombre del 
Cargo en la Empresa  Teléfono  Correo electrónico 
Contacto 
Gerente General  Wilfredo Erquinigo   958798373 willfredo.erquinigo@transporteshagemsa.com
Gerente Administrativo  Richard Erquinigo P. 958992165 Richard.erquinigo@transporteshagemsa.com 
Gerente Operaciones  Abran Erquinigo P.  958952176 Abran.erquinigo@transporteshagemsa.com 
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Corporation Apurimac SAC 
Puesto en la empresa  Telefono  Correo eléctronico 
Freddy Buleje Alcarraz  98562005  freddybuleje@hotmail.com 

Para el caso de ser necesario el alquiler de vehículos livianos se podrán


arrendar a las siguientes compañías autorizados por Xstrata:

 RAYSA TOUR EIRL 1 
Nombre del 
Cargo en la Empresa  Teléfono  Correo electrónico 
Contacto 
950308811
Gerente General  Hida Apaza Quispe   hidacusco@hotmail.com 
974984944
 
 Corporation Apurimac SAC 
Cargo en la Empresa  Nombre del Contacto  Teléfono  Correo electrónico 
98562005
Gerente General  Fredy Buleje Alcarrz   fredybuleje@hotmail.com 
994153975
 
 KALA RENT CAR 
Puesto en la empresa  Nombre del contacto  Teléfono 
Gerente General KALA  Wilber Abarca  958312960 
Administrador KALA Arequipa  Jose Loayza  958312961 
Administrador KALA Lima  Juan Orihuela  958314943 
     
 T&M SAC transportes y maquinarias  (Cusco – Lima) 
Puesto en la empresa  Nombre del contacto  Teléfono 
Jean Carlo Roma 
989069081 
T&M SAC transportes y maquinarias  (Cusco –  Pacheco 
Lima)  Alexander Mamani 
958953685 
Araoz 
     
 MANU RENT CAR   
Puesto en la empresa  Nombre del contacto  Teléfono 
Administrador (Cuzco)  Cesar Carhua  984110307 

1
Ingresan las siguientes empresas autorizadas para el Proyecto Las Bamabas: RAYSA TOUR EIRL,
CORPORATION APURIMAC SAC y MUSUQ rent car.
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 MUSUQ RENT CAR   
Nombre del 
Puesto en la empresa 
contacto  Teléfono 
Fernando Casino  959519072 
Administrador (Arequipa) 
Bruset  959968874 

Para la arriendo de equipos, el personal de BEO realizara solamente una única


inspección de ingreso del vehículo al proyecto, el cual le dará su aprobación
para el ingreso del mismo.

Las inspecciones mensuales y el mantenimiento los realizaran los dueños de los


equipos según los manuales de los mismos.

7. REFERENCIAS
 Proceso Esencial 229 Gerencia de la Seguridad del Vehículo
 RSI Procedimientos de Ingreso de Vehículos – Equipos al
Proyecto. Proyecto Antapaccay

8. ANEXOS

N/A

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