INFORME TECNICO DE LA

UNIDAD DE REVISION TECNICA

VEHICULAR

DIRECCION DE GESTION
VEHICULAR

EMPRESA PUBLICA DE
TRANSICO, TRANSPORTE
TERRESTRE Y SEGURIDAD
VIAL DEL CANTON
ESMERALDAS ESVIAL EP

2022-2023
INDICE
1. INTRODUCCION
ESVIAL EP es una empresa que nace en diciembre del 2020, en respuesta a la
obligación del Gobierno Local de preservar y conservar los recursos naturales al igual
que el patrimonio histórico y arquitectónico del país. Propone minimizar las causales de
la contaminación provenientes de los automotores, y a reducir los accidentes de tránsito
ocasionados por daños mecánicos. La Jefatura de RTV se dedicará al fortalecimiento en
el sistema de Revisión Técnica Vehicular. Por lo cual se ha visto necesario la ejecución
de campañas de concientización a transportistas, escuelas, colegios, y a la ciudadanía en
general. Se ejecutará también capacitaciones a los funcionarios, técnicos y a su
personal. La Jefatura de RTV propone diseñar e implementar mecanismos adecuados
para mejorar el servicio que presta VERIFYCAR, con la finalidad de dar un servicio
rápido y eficaz. De la misma manera ejecutará los actos necesarios para llevar adelante
el proceso de fiscalizar permanentemente la operación del Centros de Revisión Técnica
Vehicular, lo cual incluye la fiscalización del servicio, máquinas y personal que labora
en el Centro de Revisión Técnica Vehicular. El Plan Estratégico que proponemos nos
muestra un camino a seguir para que la ejecución de las actividades y procedimientos
sea de la manera más eficiente. Nos mostrará un camino adaptado a las realidades
ecuatorianas, por la cual se puede encaminar a la organización hacia la creación de
nuevas estructuras capaces de responder a las necesidades que exigen los usuarios.

2. JUSTIFICACION
“Articulo 306.- Los propietarios de vehículos automotores están obligados a someter los
mismo, a revisiones técnico mecánicas en los centros de revisión y control vehicular,
autorizados conforme a la reglamentación que expida la Agencia Nacional de Tránsito.”
“Articulo 307.- La Revisión Técnica Vehicular es el procedimiento con el cual, la
Agencia Nacional de Transito o los GAD´S, según el ámbito de sus competencias,
verifican las condiciones técnico mecánico, de seguridad, ambiental, de confort de los
vehículos, por sí mismos a través de los centros autorizados para el efecto”. “Los
aspectos que comprenden la revisión técnica vehicular, serán regulados por el directorio
de la Agencia Nacional de Tránsito, observando en el artículo 312 de este reglamento
general”.
“Articulo 311.- La Revisión Técnica Vehicular comprenderá las siguientes pruebas: 1.
Alineación al paso; 2. Prueba de suspensión; 3. Prueba de frenado; 4. Verificación de
luces; 5. Control de emisiones; 6. Inspección de ruido; 7. Revisión de ajustes y
carrocería”.
“Articulo 312.- la revisión técnica vehicular de los siguientes aspectos de revisión: 1.
Verificación del número de chasis y motor; 2. Motor.- verificación de fugas de aceite,
ruidos extraños y características de los gases de escape; 3. Dirección.- verificación de
juego de volante, pines y bocines, terminales y barras de dirección; 4. Frenos.-
verificación de pedal y estacionamiento; 5. Suspensión.- Espirales, amortiguadores,
resortes o paquetes, mesas; 6. Transmisión.- verificación de fugas de aceite, engranaje
correcto de marchas; 7. Eléctrico.- funcionamiento de luces de iluminación y
señalización interna y externa del vehículo, limpiaparabrisas y bocina; 8. Neumáticos.-
Verificación de la profundidad de la cavidad de la banda de rodadura, mínimo 1,6 mm;
9. Tubo de escape.- deberá estar previsto de silenciador y una sola salida sin fugas; 10.
Carrocería.- verificación de recubrimiento interno y externo, pintura, vidrios de
seguridad para uso de automotor claro, asientos, asideros de sujeción, cinturones de
seguridad, espejos retrovisores, plumas limpia parabrisas, pitos; 11. Equipos de
emergencia.”
En base a la necesidad de brindar un servicio que garantice la libre y segura movilidad
del transeúnte en la que su objetivo es disminuir los accidentes de tránsito ocasionados
por fallas mecánicas y al mismo tiempo disminuir las emisiones de CO2 de los
vehículos a motor se ve en la necesidad de implementar un centro de revisión técnica
vehicular para dar dicho servicio a la ciudadanía en general

Será necesario la regulación, fiscalización y control del centro de revisión técnica

vehicular ya que al ser un servicio concesionado por la empresa Verifycar deberá estar
sometida a estrictas medidas de control para garantizar el servicio que ofrece.

3. OBJETIVOS

 Regular, controlar y fiscalizar al centro de revisión técnica vehicular esmeraldas.

 Optimizar tiempos de demora en proceso de revisión técnica vehicular en cada
una de las líneas de revisión.
 Fiscalizar que el personal de Verifycar porte la indumentaria adecuada durante
las horas de labores.
 Fiscalizar mantenimiento y calibración de equipos.

4. CARACTERIZACION DEL AREA

De acuerdo al área requirente es necesario contar con personal capacitado y con
formación en el área de ingeniería mecánica o mecánica automotriz

JEFATURA
RTV

ESPECIALISTA
DE RTV

ANALISTA DE
IMPRONTERO
RTV

REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR

Responsable: Jefe de RTV
Atribuciones y Responsabilidades:
1. Fiscalizar la prestación del servicio en el CRTV del cantón Esmeraldas.
2. Revisar y aprobar la elaboración control y modificación de las instrucciones técnicas
y documentos de apoyo a los revisores del centro de revisión técnica.
3. Realizar ajustes, alternativas de solución y documentos, para justificaciones técnicas
durante el proceso de fiscalización en el CRTV.
4. Revisar, aprobar los informes técnicos del CRTV.
5. Revisar y aprobar mantenimiento y calibración de los equipos de las líneas de
revisión técnica vehicular
6. Fiscalizar el Hardware y software y telecomunicaciones de las instalaciones de los
CRTV.
7. Fiscalizar la armonización y aplicación homologada de los procedimientos del
personal técnico del CRTV;
8. Revisa y aprueba informe de estadísticas de resultados de revisión técnica vehicular.
9. Desarrolla presupuestos, gestiona pedidos y resuelve los problemas, quejas o
consultas que surjan relacionadas con la revisión técnica vehicular o implementación de
equipos revisión técnica vehicular.
10. Coordina la elaboración de estadísticas, informes diarios y mensuales de los trámites
realizados en la revisión técnica vehicular.
11. Capacita y asesora a los clientes en la implantación de los centros de revisión
técnica vehicular y la comercialización de equipos de diagnóstico y repuestos para
revisión técnica vehicular a través de canales de distribución.

Responsable: Especialista de RTV

Atribuciones y Responsabilidades:
1. Fiscalizar el mantenimiento y calibración de los equipos de las líneas
de revisión técnica vehicular;

2. Elaborar el instructivo de revisión vehicular para los CRTV que operen

bajo la competencia de ESVIAL EP.
3. Elaborar el Manual de Fiscalización para el CRTV que operan bajo la
competencia de ESVIAL EP.
4. Elaborar los informes técnicos que correspondan a la operación de los CRTV;
5. Emitir estadísticas de resultados de revisión técnica vehicular
6. Ejercer las demás funciones y atribuciones establecidas en las leyes reglamentos y
resoluciones que deleguen las autoridades superiores en su ámbito de acción.
7. Supervisa el manejo del sistema y el ingreso de información de cada vehículo durante
el proceso de revisión técnica vehicular.

Responsable: Analista de RTV

Atribuciones y Responsabilidades:
1. Ejecuta la instalación, mantenimiento y garantía de equipos de revisión técnica
vehicular con los clientes.
2. Elabora estadísticas, informes diarios, mensuales de los trámites realizados en la
revisión técnica vehicular y de los aprobados y reprobados.
3. Elabora y revisa los estudios e investigación de políticas y acciones que contribuyan a
la reducción de la contaminación atmosférica.
Responsable: Asistente de RTV (IMPRONTAS)
Atribuciones y Responsabilidades:
1. Prepara los equipos de diagnóstico para la revisión vehicular y ubica el vehículo en
el área de revisión.
2. Obtiene las improntas que contienen la identificación del motor y el número de
identificación vehicular (VIN), del vehículo.
3. Transcribe y registra la información de la revisión vehicular en el check list.
4. Procesa la documentación habilitante comprobando la veracidad y legalidad de los
mismos como requisito para el trámite.

5. Procesa e ingresa la información de cada vehículo durante el proceso de revisión

técnica vehicular, en el sistema informático.
6. Procesa y entrega reportes diarios (extracción de improntas), mensuales y archivos
físicos de los trámites gestionados, así como del uso y control de documentos,
utilizados y anulados en la revisión técnica vehicular.

Productos y Servicios:
1. Manual de funciones para la Fiscalización del CRTV.
2. Informe de Fiscalización del CRTV.
3. Procedimientos o documentos técnicos de apoyo para la Fiscalización del CRTV.
4. Instructivo de Revisión Técnica Vehicular a aplicarse en el CRTV de ESVIAL EP.
5. Informes sobre la prestación del servicio del sistema autorizado para la Revisión
Técnica Vehicular.
6. Informe de estadísticas y gestión de Revisiones Técnicas Vehiculares realizadas.
7. Informe de fiscalización de calibración y mantenimiento de equipos empleados en
procesos de· Revisión Técnica Vehicular.
8. Informe técnico de resultados de la Revisión Técnica Vehicular.
9. Formulario de revisión vehicular
10. Informe de revisiones vehiculares realizadas.
11. Informe de verificación de constatación física de flotas vehicular
12. Certificación de verificación de constatación física de flotas vehicular
13. Informe de verificación de cambio de servicios
14. Certificación para cambio de servicios
15. Certificación de permisos provisionales
16. Informe de cambio de características: chasis, motor.

5. PROBLEMAS A RESOLVER PRIORIZANDOLOS

En la actualidad con la implementación de la Revisión Técnica Vehicular se observan
diferentes inconvenientes y malestar por parte de quienes acceden al servicio de los
cuales se detallan a continuación:
 Tiempos de espera prolongados
 Falta de comunicación
 Descoordinación
 No existe control en los planes de mantenimiento
 No existe control en la calibración de los equipos
Con la creación de la jefatura se podrá canalizar de forma eficiente los procesos de la
revisión técnica vehicular, trabajando de forma coordinada con el área de matriculación
con la finalidad de brindar un servicio de calidad en el menor tiempo posible evitando
largas filas de espera y procurando la aglomeración de personas.

6. ALCANCE Y LIMITACIONES
ALCANCE LIMITACIONES
 Mejorar tiempos de espera  Interconectividad
 Calidad en el servicio  Poco interés por parte del
 Fiscalizar limpieza de líneas de personal
revisión  Falta de capacitación en personal
 Fiscalización en la calibración de  Herramientas de trabajo
equipos  Indumentaria y equipos de
 Fiscalización en las líneas de protección
revisión de equipos y
herramientas
 Controlar el buen uso de la
indumentaria

7. FUNDAMENTO TEORICO
La Empresa Pública de Tránsito, Transporte Terrestre y seguridad vial del cantón
Esmeraldas “ESVIAL EP” se encarga de la supervisión, fiscalización en los procesos
del Centros de Revisión Técnica Vehicular que deberá estar orientado por los principios
de concentración, universalidad, celeridad y eficiencia, es decir en los Centros de
Revisión y Control Vehicular se iniciará, desarrollará y concluirá el proceso de Revisión
Técnica Vehicular a todas las personas naturales o jurídicas públicas o privadas que
sean propietarias o tenedoras de vehículos o automotores que circulen en la ciudad de
Esmeraldas.

Los usuarios externos de la Empresa Pública de Tránsito, Transporte Terrestre y

seguridad vial del cantón Esmeraldas “ESVIAL EP” son las personas que poseen lo
siguiente:

- Buses (Urbano, Rural, Intercantonal, Interprovincial)

- Trailer
- Camiones y volquetas
- Vehículos livianos
- Motos
- Vehículos del sector público
- Taxis

Las expectativas de los usuarios externos son:

 Reducir la falla mecánica

 Mejorar la seguridad vial
 Mejorar la capacidad de operación del vehículo
 Reducir las emisiones contaminantes
 Comprobar la idoneidad de uso
 Servicio de calidad
 Atención personalizada
 Facilidades en los sitios de recaudación
 Transparencia en los procesos
 Rapidez en el servicio
Como se establece la Resolución 025-ANT-DIR-2019 en el CAPITULO III de los
Organismos Competentes en su …“Articulo 11.- La regulación, planificación y control
del cumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente Reglamento estarán a
cargo de la ANT. Los Gobiernos Autónomos Descentralizados Municipales,
Metropolitanos y las Mancomunidades que hayan asumido las competencias de
matriculación y Revisión Técnica Vehicular, serán los encargados del cumplimento de
las normas contenidas en el presente Reglamento”…
QUE, en su Articulo 17.- Los Centros de Revisión Técnica Vehicular deberán disponer
de las características técnicas y administrativas definidas en el presente reglamento y
estarán sujetos a una fiscalización periódica por parte de la ANT o su delegado, a fin
de mantener el nivel de calidad del servicio y su correcta operación

8. PROCEDIMIENTO Y DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES

Para todos los procesos que se realizan en la unidad de matriculación que van de la
mano con la Revisión Técnica Vehicular será necesario la fiscalización de todos los
procesos:
 Renovación de permiso de circulación
 Matricula por primera vez (vehículos del servicio público)
 Habilitación de unidad
 Des habilitación de unidad
 Cambio de cualquier tipo de característica
 Transferencia de dominio
 Cambio de servicio
Para cada uno de estos procesos, la fiscalización tendrá que ser realizada por el
fiscalizador designado generando reportes de tal forma que se lleve un control en el
Centro de revisión técnica vehicular.
a) Al iniciar al día se revisarán el estado de las maquinas
b) Se elabora el reporte diario del estado de los equipos.
c) Se notifica en caso del mal funcionamiento, para su pronta puesta en marcha.
d) Se verificará el buen estado de la pista de revisión
e) Se verificará el buen uso de la indumentaria y equipos de protección.
f) Se verificará el buen funcionamiento del software, en caso de la baja del sistema
se notificará.
g) Se elaborarán reportes diarios por parte de los fiscalizadores
h) Se analizarán los reportes y se emitirán informes mensuales con respecto a las
novedades observadas.
i) Por otro lado, se inspeccionará el mantenimiento y calibración que se realice a
los equipos de acuerdo al itinerario establecido.

9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES