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Universidad Tecnológica Nacional, Av. Universidad 450 - Villa María - Córdoba – Argentina.
Resumen
Una vez obtenidos y analizados los resultados que arrojó el estudio, se puede afirmar
que el sistema utilizado se adecua para la obtención del producto de interés principal.
Palabras claves
Abstract
The goal of this practical work is to develop a simulation model of a distillation train for
the separation and concentration of ethanol from a raw material known as “beer” which
is obtained from fermentation. A three-column system that operates continuously
(distillation train) is used, an 8 % v/v ethanol feed stream enters into it and, together with
exchange and separation equipment, the required concentration of ethanol is obtained
and the undesired compounds are removed.
Once the results of the study are obtained and analyzed, it can be asserted that the
system employed is suitable for obtaining the desired product.
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Keywords
Introducción
El etanol puede ser utilizado de muchas maneras, como carburante para oxigenar la
gasolina, permitiendo una mejor oxidación de los hidrocarburos y reduciendo las
emisiones de monóxido de carbono, compuestos aromáticos y compuestos orgánicos
volátiles a la atmósfera. El uso de alcohol etílico como combustible no genera una
emisión neta de CO2 sobre el ambiente debido a que el CO2 producido en los motores
durante la combustión y durante el proceso de obtención del etanol, es nuevamente
fijado por la biomasa mediante el proceso de fotosíntesis.
De su sección inferior se separa otra corriente lateral en donde se eliminan los aceites
de Fusel, congéneres o alcoholes superiores, (propanol, butanol, pentanol, etc.) que
también se generaron durante la fermentación y que, aun cuando se encuentran
presentes en una proporción másica muy poco significativa, deben ser eliminados en
razón de su toxicidad y por lo inadecuado de su presencia en la preparación de bebidas
alcohólicas a partir del etanol.
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Finalmente, como producto de fondo se obtiene un residuo acuoso de desecho.
Objetivos
El modelo de equilibrio más adecuado para este proceso es el NRTL (Non Random Two
Liquid) y el modelo de entalpía utilizado es el LATE. Ambas opciones fueron brindadas
por el software (Chemstations Inc.).
Para comenzar con el desarrollo del modelo propuesto, se comenzó por confeccionar el
diagrama de flujo correspondiente. Este diagrama consta de los siguientes módulos: 3
columnas SCDS, 1 intercambiador de calor, 1 separados de componentes y 1 divisor de
corrientes. Las características de las 3 columnas pueden apreciarse en la tabla 1.
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torre a fin de disminuir la temperatura y producir una mejor separación. Luego en el
módulo flash se separan los incondensables por la parte superior del flash y por la parte
inferior retorna a la columna una corriente liquida que contiene etanol y agua en su
mayor proporción.
Por último, la tercera corriente es la lateral, presenta elevado contenido de etanol y sirve
como alimentación para la tercera columna denominada rectificadora. La torre
rectificadora opera con condensador y rehervidor, lo cual nos permite obtener cuatro
corrientes como producto, siendo la de mayor interés la del etanol azeotrópico que
saldrá por el plato 18. Luego por cabeza emerge una corriente con un contenido bajo de
etanol. Por el fondo se obtiene una corriente acuosa y por último, en un lateral, debajo
de la corriente de etanol azeotrópico, se obtienen los aceites de Fusel, los cuales son
tóxicos.
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Tabla 1: características de las columnas que conforman el tren de destilación
*En el simulador, el porcentaje final es de 100%, el resultado visto en esta tabla es debido al redondeo de
decimales.
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Resultados
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Se observa en la tabla 4 que el etanol saliente en la corriente 14 está al 96%
aproximadamente, lo cual indica que se está frente a un azeótropo.
Puede apreciarse que a partir del 85% aproximadamente las gráficas comienzan a
superponerse, dando inicio a la etapa de formación del azeótropo.
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Análisis de resultados
Bajo estos resultados, se deduce que los valores de la corriente (11) responden a lo
solicitado para ingresar al rectificador (tercera columna).
Otro análisis realizado fue sobre la configuración de los equipos ubicados en la parte
superior del diagrama de flujo (separador de componentes, condensador, flash y
divisor). Éste arrojó que fue adecuada su elección, debido a que, por un lado, al
condensar el vapor saliente por cabeza del separador de componentes (columna 2), se
elimina la mayoría del CO2, el cual, bajo las condiciones del proceso resulta
incondensable. En esta etapa, la perdida de etanol se observa baja - 14%
aproximadamente – (tabla 5).
Por otro lado, se observa que, por el fondo de este equipo sale como subproducto una
corriente a 44°GL aproximadamente, cumpliendo la misma el requisito de concentración
antes mencionado para ingresar al rectificador.
Sugerencias de optimización
En caso de aumentar la concentración de dicha corriente, este sistema solo está limitado
a la obtención de etanol 96°GL como máxima concentración, por lo que debería acudirse
a una etapa posterior como un sistema de filtración o un sistema de destilación para el
azeótropo formado y obtener un alcohol anhidro de 99% en peso como máxima
concentración.
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Si se quisiese optimizar el proceso, se podría utilizar menos vapor para calentar a la
alimentación del beer. Esto se podría realizar utilizando a la corriente de desecho
acuoso (Columna 1) mediante un intercambio de energía con la alimentación para que
ingrese a una temperatura más elevada a la torre y disminuir la demanda energética
que ésta requiere.
A su vez, podría reutilizarse la corriente de purga debido a que sigue conteniendo gran
parte de etanol, aunque contiene contaminantes que evitan su utilización como alcohol
de grado alimenticio, por lo que se optaría por analizar una posible producción de algún
derivado del etanol, siempre y cuando sea rentable económicamente.
Conclusiones
De este modo, en base a los resultados obtenidos y analizados podemos afirmar que
este sistema de destilación es útil ya que satisface la demanda de obtener una corriente
de etanol 96,65°GL.
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Anexos
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Referencias
https://www.chemicalsafetyfacts.org/es/etanol/
https://www.coursehero.com/file/43953235/Dialnet-
SimulacionDeLosProcesosDeObtencionDeEtanolAPartirD-4834405pdf/
https://www.textoscientificos.com/polimeros/derivados-etanol
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