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Bomba de
Cavidades
Progresivas
PCP

• El bombeo de cavidades progresivas consiste en

una bomba de profundidad de desplazamiento
positivo impulsada por un motor de accionamiento
desde su superficie y en la que se le transmite el
Principio de movimiento rotatorio a través de una sarta de
barras de bombeo.
funcionamiento • Puede operar sin inconvenientes en condiciones
adversas, tales como fluidos extremadamente
viscosos, con arena, sal e incluso con mezclas
trifásicas, petróleo, gas y agua. Y al no poseer
válvulas, no se producen bloqueos por gas.

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Componentes
del sistema

Componentes
del sistema

ITBA

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• Las bombas de cavidades progresivas (PCP)

son bombas de desplazamiento positivo
que consiste en un rotor de acero de forma
helicoidal y un estator de elastómero
sintético moldeado dentro de un tubo de
acero.
Componentes • El estator es bajado al fondo del pozo
formando parte del extremo inferior de la
del sistema columna de tubos de producción (tubing),
mientras que el rotor es conectado y bajado
junto a las varillas de bombeo.
• La rotación del rotor dentro del estator es
transmitido por las varillas de bombeo,
cuyo movimiento es generado en superficie
por un cabezal

Componentes del sistema

Sarta de barras
Sistema de Bomba de
de bombeo
accionamiento profundidad
(varillas)

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Sistema de
accionamiento

• Motor
• Cabezal de boca de pozo

Motor

• Eléctrico
• Combustión interna
• Hidráulico

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Cabezal

• Reductor de velocidad del motor

• Soporta cargas axiales
• Transmite torque
• Evita derrame
• Libera tensiones en el paro

Control de frenado

Se han desarrollado sistemas de freno (o backspin) para liberar la torsión de la sarta de

varillas y la ecualización de las columnas de fluido.
• Freno a disco
• Freno hidráulico
• Centrífugo
• De paletas
• Hidrodinámico

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Sarta de varillas
de bombeo

• Las varillas de bombeo tienen la función de

transmitir la potencia entregada por el
motor en superficie hasta la bomba en el
fondo del pozo.
• Tienen torque máximo de trabajo.

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Sarta de varillas
de bombeo
• Torques máximos de trabajo (en
lb/pie). Torque de rotura.

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Sarta de varillas
de bombeo
Varillas huecas
• Ofrecen mayor capacidad de
transmisión de torque que una varilla
API (diseñada para trabajar bajo cargas
de tracción, tensión).

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Bomba de
profundidad

Rotor: es la única parte móvil de la

Estator: es el componente
bomba, está sujeto y es accionado
estacionario (o fijo) compuesto por
por la sarta de barras de bombeo.
un tubo de acero revestido
Es de tipo helicoidal simple, de
internamente con un polímero de
sección circular, de acero de alta
alto peso molecular (elastómero)
resistencia con superficie cromada
que tiene la forma de doble hélice
(resistente a la abrasión) y es
(n+1 lóbulos) de sección elíptica.
maquinado con “n” lóbulos.

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El estator y el rotor no son concéntricos y el movimiento del

rotor es combinado, uno rotacional sobre su propio eje y otro
rotacional (en dirección opuesta a su propio eje) alrededor el
eje del estator.
La geometría del conjunto es tal, que forma una serie de
cavidades idénticas y separadas entre si.

Bomba de
profundidad Cuando el rotor gira en el interior del estator estas cavidades
se desplazan axialmente desde el fondo del estator (succión)
hasta la descarga, generando de esta manera el bombeo por
cavidades progresivas.
Debido a que las cavidades están hidráulicamente selladas
entre si, el tipo de bombeo, es de desplazamiento positivo.

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Bomba de
profundidad
• El rotor gira sobre su
propio eje en dirección de
las agujas del reloj.
• A su vez, el rotor se
traslada excéntricamente
girando sobre el eje del
estator en dirección
contraria a las agujas del
reloj.

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Bomba de
profundidad
• En la bomba se genera una serie de
cavidades de fluido idénticas y
separadas, cuya longitud define el
paso del estator.

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Bomba de
profundidad
La diferencia de paso
genera las cavidades
progresivas

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Geometría

Parámetros:
Paso del rotor
• Diámetro del rotor (D)
Paso del estator

• Excentricidad del rotor (E)

• Paso del estator (P)

V: desplazamiento

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Geometría
del rotor

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Capacidad de
desplazamiento

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El caudal es uniforme. Esta es una importante

característica del sistema que lo diferencia del bombeo
alternativo con descarga pulsante. Esta acción de
bombeo puede asemejarse a la de un pistón
moviéndose a través de un cilindro de longitud infinita.
El desplazamiento de la bomba, es el volumen
Capacidad de producido por cada vuelta del rotor (es función del área
y de la long de la cavidad).
desplazamiento
El caudal es directamente proporcional al
desplazamiento y a la velocidad de rotación N.

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Capacidad de
levantamiento
• La presión desarrollada dentro de la
bomba depende básicamente de dos
factores:
a. número de líneas de sello (etapas)
b. interferencia o compresión entre rotor y
estator

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Número de etapas

• La capacidad de levantamiento (presión) de una PCP es función directa del

número de cavidades (o etapas de la bomba).
• La presión que una cavidad puede generar es aproximadamente 35-44 psi.
• A medida que aumenta la cantidad de etapas (cavidades) mayor será la
capacidad de levantamiento (presión de la bomba).

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Interferencia rotor-estator

La capacidad de la bomba PCP

para vencer una determinada
presión está dada por las líneas
de sello hidráulico formados
entre ROTOR-ESTATOR. Para
obtener esas líneas de sello se
requiere una interferencia entre
rotor/estator, es decir una
compresión entre rotor y estator.

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Debido a condiciones particulares en la

composición de los elastómeros, el contacto con
los fluidos del pozo ocasiona un proceso natural de
hinchamiento químico del elastómero.

Interferencia Expansión térmica del elastómero. Un

hinchamiento normal del elastómero se considera
rotor-estator en 3%, aunque puede ser mayor por la acción de
Es función de: agentes químicos y físicos

El hinchamiento puede compensarse modificando

el diámetro del rotor.

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Material del estator

Presión en la
bomba Propiedades del fluido
Las limitaciones de presión
serán función de:

Interferencia

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Presión en la Las presiones diferenciales excesivamente

altas pueden dar como resultado:
bomba • Excesivo escurrimiento
• Deformación del estator
• Fallas prematuras

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Eficiencia de la bomba

𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 𝐷𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑥 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 – 𝐸𝑠𝑐𝑢𝑟𝑟𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

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Relativamente constante. Es un
valor nominal

Desplazamiento
Tiene poca variación con la
temperatura

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Las líneas de sello Rotor-Estator pueden

ser deformadas por la presión diferencial
entre etapas, permitiendo el deslizamiento
del fluido entre cavidades.

Escurrimiento Cuando la presión de la cavidad deforma la

línea de sello, se separa el estator del rotor
permitiendo el deslizamiento del fluido de
una cavidad a la inmediatamente inferior a
muy altas velocidades

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Se incrementa con la presión diferencial

Es dependiente de la interferencia rotor-estator

(del tamaño del rotor y la temperatura del
Escurrimiento fluido)
En general, es independiente de la velocidad

Depende de las propiedades del fluido (en

especial de la viscosidad)

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Eficiencia de la bomba

• En la imagen se observa cómo baja la

eficiencia a valores altos de diferencia
de presión (debido al aumento de
escurrimiento)

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Eficiencia de la bomba

• En la figura se observa el efecto

de la viscosidad del fluido sobre
la eficiencia de la bomba.

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Características
de elastómeros

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Separador o ancla
de gas
• Su función principal es la de separar el
gas libre antes de que ingrese a la
bomba, de manera de aumentar la
eficiencia de bombeo.
• Su configuración interna fuerza al
fluido para que fluya en un patrón
específico (generalmente lo acelera o
crea una dirección de flujo diferente)
para separar el gas del líquido.

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Es parte componente de la bomba y va roscado al

extremo inferior del estator. Su función es:

Niple de • Hacer tope al rotor al momento del espaciamiento.

• Servir de pulmón al estiramiento de las varillas.
paro • Evita que el rotor y varillas vayan al fondo del pozo
si hay desconexión.
• Servir de succión de la bomba.

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Ancla de torque
• Evita el riesgo de desconexión de la tubería al girar la
sarta de varillas hacia la derecha, por fricción con el
rotor y el estator en el sentido de su desenrosque.
• Previene el giro del estator
• Se conecta debajo del niple de paro.
• No se requiere en pozos someros o de bajo caudal.
• Permite el venteo de gas y movimiento longitudinal.

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Los siguientes factores dependerán de la geometría

de la bomba:
• Requerimientos de torque
Geometría • Escurrimiento

de la bomba • Ingreso de fluidos a la bomba

• Capacidad para el manejo de gas
• Generación de calor y fricción de la bomba

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Diseño

Cálculo de
IPR (conocer el Potencia Torque
levantamiento
pozo) requerida requerido
requerido (TDH)

Selección de Selección de
varillas cabezal

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Ventajas

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Desventajas

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Muchas gracias

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