Fundamentos de Bombas

Fundamentos de Bombas

Bomba es una máquina que absorbe

energía mecánica y restituye al líquido
que la atraviesa energía hidráulica.
 Fundamentos de Bombas
BO M BAS

D IN A M IC A S O D E S P L A Z A M IE N T O
T U R B O M A Q U IN A S P O S IT IV O

R E C IP R O C A N T E S R O T A T O R IA S
C E N T R IF U G A S E F E C T O E S P E C IA L
O A L T E R N A T IV A S O R O T A T IV A S
Bombas Centrífugas
Bombas Centrífugas
Bombas Centrífugas
Bombas Centrífugas
Bombas Centrífugas
 BOMBAS CENTRIFUGAS
Bombas rotodinámicas o Centrífugas: Todas y
solo las bombas que son turbomáquinas
pertenecen a este grupo.

Estas son siempre rotantes. Su

funcionamiento se basa en la ecuación de
Euler; y su órgano transmisor de energía se
llama rodete.

Se llaman rotodinámicas porque su

movimiento es rotativo y la dinámica de la
corriente juega un papel esencial en la
transmisión de la energía.
El líquido penetra axialmente por la tubería de aspiración hasta el centro del rodete, que es
accionado por un motor, experimentando un cambio de dirección más o menos brusco,
pasando a radial, (en las centrífugas), o permaneciendo axial, (en las axiales).
Los alabes del rodete someten a las partículas de líquido a un movimiento de rotación muy
rápido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga, de forma que
abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando su presión en el
impulsor según la distancia al eje. La elevación del líquido se produce por la reacción
entre éste y el rodete sometido al movimiento de rotación; en la voluta se transforma
parte de la energía dinámica adquirida en el rodete, en energía de presión, siendo
lanzados los filetes líquidos contra las paredes del cuerpo de bomba y evacuados por la
tubería de impulsión.
La carcasa, (voluta), está dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la separación
entre ella y el rodete es mínima en la parte superior; la separación va aumentando
hasta que las partículas líquidas se encuentran frente a la abertura de impulsión; en
algunas bombas existe, a la salida del rodete, una directriz de alabes que guía el
líquido a la salida del impulsor antes de introducirlo en la voluta.  
Una tubería de impulsión.- La finalidad de la voluta es la de recoger el líquido a gran
velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarle hacia la brida de
impulsión de la bomba.  
La voluta es también un transformador de energía, ya que disminuye la velocidad
(transforma parte de la energía dinámica creada en el rodete en energía de presión),
aumentando la presión del líquido a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa
aumenta.
 CLASIFICACION BOMBAS CENTRIFUGAS
SEGÚN LA DIRECCION DE FLUJO
FLUJO RADIAL
FLUJO AXIAL
FLUJO RADIOAXIAL
SEGÚN LA PRESIÓN DESARROLLADA
BAJA PRESION
MEDIA PRESION
ALTA PRESION
SEGÚN NUMERO DE ETAPAS O RODETES
1 ETAPA
MULTIETAPAS
SEGÚN POSICIÓN DEL EJE
HORIZONTAL
VERTICAL
INCLINADO
SEGÚN NUMERO DE FLUJOS
ASPIRACION SIMPLE
ASPIRACION DOBLE
B. C. SEGUN DIRECCION DE FLUJO
B. C. SEGUN NUMERO DE RODETES
B. C. SEGUN POSICION DEL EJE
B. C. SEGUN NUMERO DE FLUJOS
 Las bombas centrífugas, debido a sus características, son
las bombas que más se aplican en la industria. Las razones de
estas preferencias son las siguientes:

• Son aparatos giratorios.

• No tienen órganos articulados y los mecanismos
de acoplamiento son muy sencillos.
• La impulsión eléctrica del motor que la mueve es
bastante sencilla.
• Para una operación definida, el gasto es
constante y no se requiere dispositivo regulador.
• Se adaptan con facilidad a muchas
circunstancias.
 Ventajas económicas

• El precio de una bomba centrífuga es aproximadamente

¼ del precio de la bomba de émbolo equivalente.
• El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la
bomba de émbolo equivalente.
• El peso es muy pequeño y por lo tanto las
cimentaciones también lo son.
• El mantenimiento de una bomba centrífuga sólo se
reduce a renovar el aceite de las chumaceras, los
empaques del presa-estopa y el número de elementos a
cambiar es muy pequeño.
Bombas Desplazamiento Positivo
BOMBAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

ALTERNATIVAS ROTATIVAS
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

DE LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

• Primero su acción mecánica crea un vacío

en la línea de aspiración que permite a la
presión atmosférica forzar al líquido del
depósito hacia el interior de la bomba.
• Segundo lugar su acción mecánica hace
que este líquido vaya hacia el orificio de
salida, forzándolo a introducirse en el
sistema oleohidráulico.
CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS

• CAUDAL.
• RENDIMIENTO
• PRESIÓN DE TRABAJO.
• VIDA DE LA BOMBA.
 Bombas Alternativas
Una bomba alternativa de desplazamiento
positivo es aquella en la que un émbolo o
pistón desplaza un volumen dado de fluido en
cada carrera.
 Bombas Alternativas Clasificación
SIMPLEX

DE ACCION SIMPLE
DUPLEX
DE PISTON
O EMBOLO
TRIPLEX
DE ACCION DOBLE
BOMBAS
ALTERNATIVAS MULTIPLEX
O RECIPROCANTES

SIMPLEX

DE DIAFRAGMA

MULTIPLEX
Bombas Alternativas 1 Efecto
Bombas Alternativas Doble Efecto
Bombas Rotativas Clasificación
RADIALES
DE EMBOLOS
AXIALES

ENGRANAJES
INTERNOS

ENGRANAJES
BOMBAS EXTERNOS
ROTOESTATICAS DE ENGRANES

TORNILLO

LOBULOS

DESLIZANTES

DE PALETAS
OSCILANTES
Bombas Rotativas Engranajes Externos
 BOMBAS DE ENGRANAJES
• Las bombas de engranajes de dentado cilíndrico
recto son las más utilizadas en la óleo hidráulica
debido a su reducido coste, las presiones que
generan y a la gran gama de caudales que
suministran.

DESVENTAJAS:
• Poseen menor rendimiento 85 y el 90% de
rendimiento total.

• Son bastante ruidosas

Bombas Rotativas Engranajes Internos
BOMBAS DE ENGRANAJES
INTERIORES

1. CARCASA
2. ZONA
3. ENGRANAJE
DENTADO
INTERIOR
4. PIÑÓN EXTERIOR
5. LENGÜETA DE
AJUSTE
6. EJE PRINCIPAL
7. ZONA
 BOMBAS DE ENGRANAJES
INTERIORES
• Pueden llegar hasta presiones de 300bar.

• rendimiento 90 y el 95% de rendimiento

total.

• Son menos ruidosas

BOMBAS DE PALETAS
PARTES DE LA BOMBA DE
PALETAS
PARTES DE LA BOMBA DE
PALETAS
 BOMBAS DE PALETAS
• La aplicación de estas bombas está
limitada a casos en los cuales las
presiones de trabajo no superan los 70
bar,
• rendimiento del 80 %.
• Son silenciosas
• Caudales hasta 200 l/min con alojamiento
elíptico.
BOMBAS DE PALETAS DE CAUDAL VARIABLE
 BOMBAS DE PALETAS DE CAUDAL
VARIABLE

• Se entiende por bombas de caudal variable

aquellas que, manteniendo constante el
régimen de funcionamiento, pueden cambiar el
caudal de salida cambiando la geometría o el
volumen de las cámaras de bombeo internas;
por ello se llaman bombas de cilindrada
variable.
BOMBAS DE PISTONES RADIALES
 BOMBAS DE PISTONES RADIALES

• En estas bombas los pistones están

ubicados radialmente en un bloque de
cilindros, y se mueven
perpendicularmente con relación al
eje. Dos tipos básicos de bombas de
pistones radiales son los de caudal fijo
y caudal variable.
 Bomba de pistones radiales de
excéntrica.

• Las presiones soportadas por estas bombas son

muy altas ya que pueden superar los 400 bar, y
en cuanto a las velocidades pueden variar entre
las 100 y las 3000 RPM.
• Rendimiento 90 – 98%
BOMBAS DE PISTONES AXIALES
 BOMBAS DE PISTONES
AXIALES

Los pistones en estas bombas oscilan

axialmente, es decir paralelos al eje así que
el movimiento rotativo del eje motriz se
convierte en un movimiento axial oscilante
de los pistones. Suelen utilizar varios
pistones y válvulas de retención.
 BOMBAS DE PISTONES AXIALES

• Presiones hasta 400 bar

• Rendimiento 92 – 98%
Bombas Rotativas Embolos
 Bombas Rotativas Embolos

• Las bombas rotativas de émbolos trabajan

de igual manera que las bombas rotativas
de pistones solo que estas se utilizan
cuando ciertos fluidos hacen que los
pistones se peguen o se rayen.
Bombas Rotativas de Tornillo
 Bombas Rotativas de Tornillo

• En estas bombas, el fluido que rodea los

rotores en la zona de aspiración es
atrapado a medida que estos giran, es
empujado y forzado a salir por el otro
extremo. Las principales aplicaciones de
este tipo de bombas son en sistemas
hidráulicos donde el nivel sonoro debe
controlarse.
Bombas Rotativas de Lóbulos
 Bombas Rotativas de Lóbulos
• Son bombas rotativas de engranajes externos,
que difieren de estas en la forma de
accionamiento de los engranajes. Aquí ambos
engranajes son accionados independientemente
por medio de un sistema de engranajes externo
a la cámara de bombeo.
• Ofrecen un mayor desplazamiento, pero su
coste es mayor y sus prestaciones de presión y
velocidad son inferiores a las de las bombas de
engranajes.
Bombas Rotativas Varias
DIFERENCIA ENTRE CENTRIFUGAS Y DESPLAZAMIENTO
Las bombas de émbolo son adecuadas para grandes
presiones y pequeños caudales y las bombas
rotodinámicas (centrífugas y axiales) para presiones
reducidas y gastos elevados. Las bombas rotodinámicas
son máquinas que trabajan a más revoluciones por
minuto (más rápidas) que las de émbolo.