Unidad de Aprendizaje I

Bombas
Creador:
Saúl Olaf Loaiza Meléndez
 Objetivo de la presentación

Describir los
componentes
elementales,
de las bombas
, su
funcionamiento y
la clasificación
general.
 Conceptos básicos
 Bomba:
◦ Es un equipo que
transforma la energía;
recibe energía
mecánica que puede
proceder de un motor
eléctrico, térmico etc.
y la convierte en
energía que un fluido
adquiere en forma de
presión, de posición o
de velocidad.
Clasificación de las bombas
Pistón-Embolo
Reciprocantes
Diafragma
Desplazamiento
positivo
Rotor simple
Rotatorias
Rotor múltiple

Bombas Flujo radial

Centrífugas Flujo mixto
Flujo axial

Unipaso
Dinámicas Periféricas
Multipaso

Especiales Electromagnéticas
Montaje de una Bomba
 Pump

Centrifugal NPSH
Pump

Cavitation Gear
Pump
Actividad 1
 Realizar la lectura del artículo sobre
selección de bombas. Estructurar dos
preguntas y con su respuesta.
 Visita a Lab de OU para identificación
de equipos.
Factores para la selección del
tipo de bomba
 Son tres factores para selección de una
bomba de desplazamiento positivo:
◦ Presión
◦ Gasto
◦ Características de los líquidos.
 pH
 Viscosidad
 Temperatura
 Presión de vaporización a la temperatura de
bombeo
 Densidad
 Materiales en suspensión, tamaño y naturaleza
 Condiciones de abrasión
 Impurezas
 Selección de bombas de
desplazamiento positivo
 Bombas
reciprocantes:
◦ Gastos pequeños
◦ Presiones altas
◦ Líquidos limpios
 Rotatorias:
◦ Gastos pequeños y
medianos
◦ Presiones altas
◦ Líquidos viscosos
 Aplicaciones de las bombas
dinámicas
 Bombas
centrífugas
◦ Gastos grandes
◦ Presiones
reducidas o
medianas
◦ Líquidos de todos
los tipos excepto
viscosos.
 Bombas centrífugas
 Tamaño:
◦ El tamaño nominal de una bomba
centrífuga se determina generalmente por
el diámetro interno de la brida de
descarga. O complementarse de acuerdo
a lo siguiente:
6 BCIA 10 4

Diámetro Alguna indicación Diámetro del Número de polos

de tal como bomba impulsor del motor (idea de
descarga centrífuga la velocidad)
impulsor abierto
Bombas centrífugas
 Clasificación de las bombas por el tipo
de material de sus partes:
◦ Bomba estándar (fierro y bronce)
◦ Bomba de fierro
◦ Bomba de bronce
◦ Bomba de acero con internos de
inoxidable
◦ Bomba de acero inoxidable
◦ Bombas plásticas
◦ Bombas de porcelana
◦ Bombas de vidrio
 Selección de material de
construcción
 Conforme a las
condiciones de servicio:
◦ Corrosión del líquido
manejado
◦ Acción electroquímica
◦ Abrasión de sólidos en
suspensión
◦ Temperatura de bombeo
◦ Carga de operación
◦ Vida esperada
 Clasificación de las bombas por
el tipo de succión
 Se pueden clasificar en:
◦ Simple succión
◦ Doble succión (ambos lados
del impulsor).
◦ Succión negativa (nivel del
líquido inferior al de la
bomba).
◦ Succión positiva (nivel del
líquido superior al de la
bomba).
◦ Succión a presión (la bomba
succiona el líquido de una
cámara hermética donde se
encuentra ahogada y a
donde llega el líquido a
presión).
 Clasificación de las bombas por
su dirección de flujo
 Se clasifican en:
◦ Bomba de flujo
radial.
 Tienen impulsores
angostos de baja
velocidad específica y
que desarrollan
cargas altas. El flujo
es casi totalmente
radial y la presión
desarrollada es
debida principalmente
a la fuerza centrífuga.
 Clasificación de las bombas por
su dirección de flujo
 Se clasifican en:
◦ Bomba de flujo
mixto.
 El flujo cambia de
axial a radial. Son
bombas para gastos y
cargas intermedias y
la velocidad específica
de los impulsores es
mayor que las de flujo
radial.
 Clasificación de las bombas por
su dirección de flujo
 Se clasifican en:
◦ Bomba de flujo
axial.
 Llamadas también de
propela, el flujo es
completamente axial y
sus impulsores son de
alta velocidad
específica.
 Componentes de una bomba
 Las partes constitutivas de una bomba
dependen de su construcción y tipo, y
para el caso de las bombas centrífugas se
han identificado hasta 170 componentes
conforme lo indica el listado del Instituto
de Hidráulica de los Estados Unidos.
 Carcasa
 Función
◦ La función de la
carcasa de una
bomba centrífuga es
convertir la energía
de velocidad
impartida al líquido
por el impulsor en Corte esquemático de una
energía de presión. bomba centrífuga. 1a
Esto se lleva a cabo carcasa, 1b cuerpo de
mediante reducción bomba, 2 rodete, 3 tapa de
impulsión, 4 cierre del eje,
de la velocidad por un 5 soporte de cojinetes, 6
aumento gradual de eje.
área.
 Tipos de carcasa
Según la manera de
Según sus Según el
efectuar la Según su
características de número de
conversión de construcción
succión pasos
energía

Succión De
De una De un
Voluta Difusor Partida Simple Doble por un varios
pieza paso
extremo pasos

Por un De un
plano, Lateral, paso,
Simple Doble horizontal, Superior,
vertical, o Inferior De varios
inclinado pasos
 Tipos de Carcasa
 Tipo voluta
◦ Es llamada así por
su forma de espiral.
Su área es
incrementada a lo
largo de los 360°que
rodean al impulsor
hasta llegar a la
garganta de la
carcasa donde
conecta con la
descarga.
 Tipos de Carcasa
 Tipo difusor.
◦ Consiste de una serie
aspas fijas que
además de hacer el
cambio de energía de
velocidad de
presión, guían el
líquido de un impulsor
a otro. Su aplicación
es en las bombas de
pozo profundo, que
son bombas de varios
pasos con impulsores
en serie.
 Impulsores
 Recibe el líquido y
le imparte una
velocidad de la cual
depende la carga
producida por la
bomba.
 Simple succión
Clasificación de los
Tipo de succión
impulsores
Doble succión

Aspas curvas
radiales

Impulsores Forma de las

Aspas tipo
Francis
aspas Aspas para
flujo mixto
Aspas tipo
propela

Radial

Dirección de
Mixto
flujo

Axial
Clasificación de impulsores
(cont)
Abierto

Construcción
Impulsores
Semiabierto
mecánica

Cerrado

Baja

Velocidad
Media
específica

Alta
Funcionamiento de los
impulsores
 Simple succión:
◦ El liquido entra por un solo extremo.
 Doble succión:
◦ Tiene entrada por dos lados y una salida
común.
 Aspas curvas radiales:
◦ Son de flujo radial, y están sobre un plano
perpendicular; empleados para gastos
pequeños y cargas altas, de baja velocidad
específica. Para líquidos limpios sin sólidos
en suspensión.
Funcionamiento de los
impulsores
 Tipo Francis:
◦ Las aspas tienen doble curvatura . Son
más anchas y el flujo tiende a ser radial o
axial. La velocidad específica va
aumentando y la curva de variación del
gasto con la carga se hace más plana.
 Flujo mixto:
◦ Este impulsor presenta flujo radial-axial
(por esta razón se denomina mixto). Con
este tipo se pueden manejar sólidos en
suspensión.
Funcionamiento de los
impulsores
 Tipo propela:
◦ Presentan flujo completamente axial,
ideal para gastos altos y cargas
reducidas. Son los impulsores de máxima
velocidad específica. Tienen pocas aspas
y pueden manejar líquidos con sólidos en
suspensión relativamente grandes. Son
adecuados para bombas de drenaje de
ciudades.
Funcionamiento de los
impulsores
 Impulsor abierto:
◦ Son aquellos en el cual las aspas están
unidas al mamelón central, sin ningún
plato en los extremos. Son de diámetro
pequeño por la debilidad en su
construcción mecánica.
 Impulsor semi-abierto:
◦ Llevan un plato en la parte posterior para
darles más resistencia.
Los impulsores abiertos (semi-abiertos) tienen la
ventaja de manejar líquidos ligeramente sucios, y
la desventaja de trabajar con claros muy
reducidos.
Funcionamiento de los
impulsores
 Impulsores cerrados.
◦ Tienen dos tapas integrales que cubren
ambos lados de las aspas del impulsor.
Por esta razón no se presentan fugas ni
recirculación. Son los de mayor aplicación
general.
Actividad 2
 Realice la lectura de repaso sobre
conceptos básicos de las bombas.
 Investigue diagramas, fotografías o
videos sobre los impulsores vistos y
describa su funcionamiento.