INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

DEFINICIONES
El concepto base que da lugar a la ingeniería de mantenimiento es la mejora continua
del proceso de gestión del mantenimiento mediante la incorporación de conocimiento,
inteligencia y análisis que sirvan de apoyo a la toma de decisiones en el área del
mantenimiento, orientadas a favorecer el resultado económico y operacional global

La ingeniería de mantenimiento permite, a partir del análisis y modelado de los

resultados obtenidos en la ejecución de las operaciones de mantenimiento, renovar
continua y justificadamente la estrategia y, por consiguiente, la programación y
planificación de actividades para garantizar la producción y resultados económicos
al mínimo costo global. También permite la adecuada selección de nuevos equipos
con mínimos costos globales en función de su ciclo de vida y seguridad de
funcionamiento (costo de ineficiencia o costo de oportunidad por pérdida de
producción).

https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-33052013000100011
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HISTORIA
Alrededor del año 1950, con el desarrollo de la industria para satisfacer los esfuerzos
de la posguerra, la evolución de la aviación comercial y de la industria electrónica,
los Gerentes de Mantenimiento observaron que, en muchos casos, el tiempo
empleado para diagnosticar las fallas era mayor que el tiempo empleado en la
ejecución de la reparación
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HISTORIA

A partir de 1966, con la difusión de las computadoras, el fortalecimiento de las Asociaciones

Nacionales de Mantenimiento, creadas al final del periodo anterior y la sofisticación de los
instrumentos de protección y medición, la Ingeniería de Mantenimiento pasó a desarrollar
criterios de predicción o previsión de fallas, con el objetivo de optimizar el desempeño de
los grupos de ejecución del mantenimiento
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HISTORIA

A partir de 1980, con el desarrollo de las computadoras personales a costos reduc idos y lenguaje
simple, los órganos de mantenimiento pasaron a desarrollar y procesar sus propios programas,
eliminando los inconvenientes de la dependencia de disponibilidad humana y de equipos, para
atender las prioridades de procesamiento de la información a través de una computadora central,
además de las dificultades de comunicación en la transmisión de sus necesidades hacia el analista
de sistemas, no siempre familiarizado con el área de mantenimiento.

Sin embargo, es recomendable que esas computadoras sean asociadas a una red, posibilitando que
su información quede disponible para los demás órganos de la empresa y viceversa. En ciertas
empresas esta actividad se volvió tan importante que el PCM - Planificación y Control del
Mantenimiento, pasó a convertirse en un órgano de asesoramiento a la supervisión general de
producción, ya que influye también en el área de operación.
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HISTORIA
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IMPORTANCIA

https://www.youtube.com/watch?v=EDjFjTEiNuA
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IMPORTANCIA
¿ Por qué el Mantenimiento es un Centro de Ingresos?
Esta exigencia no se debe atribuir exclusivamente a los asiáticos, ya que en 1975, la
Organización de las Naciones Unidas definía a la actividad final de cualquier entidad
organizada como Producción = Operación + Mantenimiento(1), donde al segundo
factor de este binomio, pueden ser atribuidas las siguientes responsabilidades:
· Reducción del tiempo de paralización de los equipos que afectan la
operación;
· Reparación, en tiempo oportuno, de los daños que reducen el potencial de
ejecución de los servicios;
· Garantía de funcionamiento de las instalaciones, de manera que los
productos o servicios satisfagan criterios establecidos por el control de la
calidad y estándares preestablecidos.
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

El objetivo del mantenimiento es la disponibilidad de un

bien a un costo minimo.
Esto integra:
- El rendimiento de la actividad
- La seguridad
- La integridad del medio ambiente
- La eficacia energetica
- La calidad del product y del servicio a los clientes
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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
CLASES
Según el grado de Prevision

- Mantenimiento Correctivo
- Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Preventivo Sistemativo
Mantenimiento Predictivo

Según el grado de Programación o planeamiento

- Mantenimiento de Emergencia
- Mantenimiento Preventivo
- Mantenimiento Correctivo Programado
- Mantenimiento Correctivo no Programado
- Otros trabajos
PROCESO DE GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO

EFICACIA Y EFICIENCIA DE LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO

a. Eficiencia: representa la racionalidad en el uso de los recursos. En todo momento, los

responsables de la organización de mantenimiento deberán velar porque se haga un
uso racional de los recursos: humanos, materiales, económicos y de información,

b. Eficacia: representa la respuesta oportuna cuando se requiere satisfacer un objetivo. La

organización de mantenimiento, en general, debe prestar sus servicios en forma continua
y permanente. La organización de producción, cuando ocurren anomalías o
desperfectos de los equipos en operación, reclama atención competente e inmediata, y
en tal sentido la organización de mantenimiento deberá, necesariamente, estar en
condiciones de actuar con la eficacia requerida, para devolver los equipos a la
condición prescrita de operación, en el menor tiempo posible y al menor costo.
INDICADORES DE MANTENIMIENTO

El proceso de gestión de mantenimiento podemos dividirlo en dos partes principales:

i) La definición de la estrategia de mantenimiento;
ii) La implementación de la estrategia de mantenimiento.

SISTEMA

PROCESO 1 PORCESO 2 PROCESO 3

PROCESO
1

TAREA 1

TAREA 2
INDICADORES DE MANTENIMIENTO

I. KPI (Key Performance Indicators) Indicadores Clave de Desempeño o Rendimiento

Un indicador de gestión (KPI) es una forma de medir si una empresa, unidad, proyecto o persona
está logrando sus metas y objetivos estratégicos.

Tipos de Indicadores de Gestión (KPI's)

Indicadores Externos vs. Internos

Indicadores Externos: Porcentaje de clientes satisfechos, índice de satisfacción del empleado.

Indicadores Internos: Ingresos por empleado, margen operativo.

Indicadores Cualitativos vs. Cuantitativos

Indicadores Cualitativos: Índice de corrupción internacional, Nivel de satisfacción del cliente, Calificación de la
calidad del servicio.

Indicadores Cuantitativos: Tasa de conversión de cierre de ventas, Volumen de ingresos por ventas, Porcentaje
de productos con defectos.
INDICADORES DE MANTENIMIENTO

Indicadores de Largo Plazo vs. Corto Plazo

Indicadores de Largo plazo: Valor del tiempo de vida del cliente
Indicadores de Corto plazo: Dólares gastados por mes en la ejecución de un proyecto.

Indicadores Primarios o Simples vs. Secundarios o Compuestos

Indicadores Primarios: Tiempo para procesar un pedido.
Indicadores Compuestos: Margen operativo que se calcula como la relación entre el ingreso operativo y las
ventas netas, o el costo de adquisición del cliente.

Indicadores de Eficacia vs. Indicadores de Eficiencia

Indicadores de Eficacia: Cantidad de artículos entregados, Cantidad de Transacciones procesadas,
Porcentaje de pedidos procesados.
Indicadores de Eficiencia: Costo de envío de un producto, Cantidad de Transacciones procesadas por
persona.
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II. Agrupaciones de indicadores KPI en mantenimiento

Indicadores relacionados con los Activos

Mean Time to Repair (MTTR)

Mean Time to Repair (MTTR) es el tiempo medio de reparación, una de las métricas más utilizadas
por los gestores de mantenimiento. Como su nombre indica, el MTTR representa el tiempo medio
necesario para resolver fallos y reparar el activo que sufrió una avería, devolviéndole las
condiciones normales de funcionamiento. El tiempo total de mantenimiento de un equipo
comienza cuando ocurre el incidente y termina cuando el activo vuelve a su función normal.

𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑥𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑜 𝑎𝑣𝑒𝑟𝑖𝑎𝑠

MTRR 𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑜 𝐴𝑣𝑒𝑟𝑖𝑎𝑠
 INDICADORES DE MANTENIMIENTO

II. Agrupaciones de indicadores KPI en mantenimiento

Indicadores relacionados con los Activos

Mean Time Between Failures (MTBF)

Mean Time Between Failures (MTBF) es el tiempo medio entre las averías de un activo, una métrica
importante donde la tasa de indisponibilidad de los activos debe ser gestionada.

Por otras palabras, MTBF es el tiempo medio cuando el equipo funciona correctamente entre los
fallos. El MTBF se convierte en un indicador de rendimiento muy importante para los activos más
críticos y esta métrica no prevé ningún mantenimiento programado, como inspecciones,
recalibraciones o reemplazos de piezas preventivas..

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 −𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜

MTBF =
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑃𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎𝑠 𝑜 𝑅𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑜 𝐴𝑣𝑒𝑟𝑖𝑎𝑠

http://www.renovetec.com/590-mantenimiento-industrial/110-mantenimiento-industrial/300-indicadores-en-mantenimiento
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III. Otros indicadores KPI en mantenimiento

Indicadores RAM de mayor importancia

MTTF: Mean Time To Failure - Tiempo medio hasta el fallo

MDT: Mean Down Time - Tiempo medio fuera de servicio
MUT: Mean Up Time - Tiempo medio en servicio
λ: Tasa de fallo
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III. Otros indicadores KPI en mantenimiento