GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUÍA DE APRENDIZAJE

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

TALLER FINAL CAJA MECANICA

POR:

NICOLAS RIAÑO PEREZ

FRANKLIN MACGIVER MARIN SANABRIA
JUAN PABLO TORRES VALENCIA
ANGEL SANTIAGO VELOZA

ELDER FABRIANY LOPEZ

INSTRUCTOR

JORGE MAURICIO VEGA

SOACHA-CUNDINAMARCA DICIEMBRE DE 2022

GFPI-F-019 V3
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GUÍA DE APRENDIZAJE

MANTENIMIENTO DE LAS TRANSMISIONES MANUALES

TECNÓLOGO EN GESTION DEL MANTENIMIENTO DE AUTOMOTORES

CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE

BOGOTÁ

2022
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1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENIZAJE

 Denominación del Programa de Formación:

TECNÓLOGO EN GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO DE AUTOMOTORES
 Código del Programa de Formación:
 Nombre del Proyecto:
PROPUESTA DE CALIDAD EN LA GESTIÓN OPERATIVA EN UN TALLER DE MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
 Fase del Proyecto:
3 EJECUCIÓN
 Actividad de Proyecto:
MANTENIMIENTO DEL CONJUNTO TRANSMISOR DE POTENCIA
 Competencia
Reparación de sistemas de Transmisión de potencia.
 Resultados de Aprendizaje Alcanzar:
Diagnosticar el sistema de transmisión de potencia de acuerdo con parámetros y procedimientos
del fabricante, normas de seguridad y salud en el trabajo.
Evaluar los componentes del conjunto transmisor de potencia de acuerdo con parámetros y
procedimientos del fabricante, normas de seguridad y salud en el trabajo.
Corregir las fallas del sistema de transmisión de potencia de acuerdo con parámetros y
procedimientos del fabricante, normas de seguridad y salud en el trabajo.
 Actividades de Aprendizaje
Ejecutar mantenimiento a la transmisión manual (G-3.7.B)
 Duración de la Guía
80
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2. PRESENTACION

ESTIMADO APRENDIZ

Todo el equipo del CTT le ofrece las más sinceras felicitaciones por llevar su aprendizaje
con calidad

El avance tecnológico a evolucionado cada día con la finalidad de ser cada vez mas
seguros, confort ,menor contaminación para esta guía lo invito a indagar y adquirir el
conocimiento en cajas de velocidades mecánicas, las cajas mecánicas son el mecanismo
encargado de cambiar las marchas de velocidad y torque de forma manual y/o automática,
para esta guía se desarrollara las actividades con el fin de adquirir el conocimiento de
prevenir fallas, inspeccionar estado y funcionamiento , diagnosticar fallas, y corregir
mediante el cambio y/o reutilización de componentes.

"La Educación es el descubrimiento de nuestra propia ignorancia." William James Durant

Así que combatamos nuestra ignorancia con el conocimiento ¡animo muchachos

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3. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

PROBLEMA

Juan lleva su vehículo a su taller especializado en transmisiones mecánicas y se queja de

la siguiente situación: el vehículo presenta rasqueteo en los cambios de 4ta y 5ta y cuando
selecciona 2da genera alto ruido y en ocasiones la palanca de cambios se bloquea.

 ¿Cuáles serían las áreas sospechosas que pueden generar estas fallas?
los sincronizadores estos poseen unas ranuras especiales que hacen que el no quede pegado
contra los dientes del engranaje y medio gira por eso se siente que raspa y después entra
 ¿Cómo solucionaría estas fallas del vehículo de juan?
Primero se tiene que cambiar los sincronizadores y bronces, revisar los dientes de los piñones
 ¿Qué sucedería si un técnico de su taller sufre un accidente por el no uso de elemento de
protección personal (EPP)?
Primero se llamara a ARL se valora si la incapacidad es leve se paga, si el accidente es grave
acarrea un despido, se lleva a respectivo descargo por el no uso y días de descanso o un despido
 ¿Cuál sería el software de gestión de taller y como se utiliza?
Puede ser en un Google drive donde el personal autorizado pueda entrar y obtener la información
necesaria para su uso
 ¿cómo interpretaría los procedimientos del manual de taller en idioma inglés?

Primero capacitar a nuestros empleados con el idioma ingles para su manejo e interpretación

 ¿cómo aplicaría el reglamento de trabajo a su taller especializado?

Primero los empleados tienen que conocer la misión y la visión de la empresa segundo viene el
acogimiento a las reglas las cuales están divididas entre derechos y deberes, es este reglamento
también esta incluida la buena presentación personal el buen dialecto con los clientes y la buena
disposición al trabajo

Para poder solucionar este inconveniente lo invito a realizar las siguientes actividades

TAREA ANÁLISIS

3.1.1 indague una ficha técnica de algún vehículo el cual contenga

relación de transmisión de cada marcha y relación de transmisión
de sistema diferencial la nomenclatura de las llantas. con la
orientación de su instructor de tics realice una tabla dinámica para
las siguientes rpm 1500rpm, 2000rpm, 2500rpm y 3000rpm
indicando las RT, rpm de entrada, rpm de salida y velocidad a la
cual está el vehículo. debe anexar a la guía pantallazos de cada
rpm y su respectiva ficha técnica.
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Comentario: Para el desarrollo de esta actividad apóyese en el documento denominado tecnologías de

la automoción. Pag 38 a pag 47

3.2.3.En el documento de apoyo denominado MANUAL TRANSMISIÓN ASSEMBLY encontrara

todo el despiece de una transmisión manual engranes, sellos, accionamiento etc., para esta tarea
con la ayuda de su instructor (a) ingles técnico identificara y traducirá las parte de inglés a
español y lo anexarlo al desarrollo de su guía.

SOLUCION

Input shaft – Eje de entrada

Shift rail – Riel de cambio
Shift fork - horquilla de cambio
Synchronizer - Sincronizador
Blocking ring - Anillo de bloqueo
Gear dog teeth - Dientes de perro de engranaje
Front bearing - Cojinete delantero
Counter shaft - Contraeje
Reverse idler - rueda loca inversa
Output shaft - Eje de salida

3.2.4 En el siguiente diagrama se muestra las curvas de rendimiento de la conducción de una

caja de velocidades mecánica de 1ra a 6ta. Explique con sus propias palabras apoyado en el
documento denominado transmisión manual.

Figura 1 curvas de rendimiento en la conducción fuente: (Toyota, 2003)

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Teniendo en cuenta la grafica de curvas que se muestra es que los cambios actúan muy bien por
el diseño sabiendo que los piñones a medida que se desarrolla una velocidad se va haciendo
mas pequeño ya que los primeros piñones son de torque y de ahí para delante los demás son de
velocidad

3,2,5 Los fabricantes de vehículos han incorporado distintas transmisiones manuales en los automotores,
por tan razón debemos conocerlas y así poderlas reparar, en esta actividad usted investigara sobre los
tipos de transmisiones utilizados en los automotores, indicando sus partes, aplicación y ventajas de las
distintas cajas de velocidades, diríjase a la web bibliotecas SENA
(http://biblioteca.sena.edu.co/paginas/bases.html) y mediante la búsqueda en las bases de datos
realice esta actividad. (SENA, 2019) (VOLVO, 2019)

ACTIVIDADES DE PLANEACIÓN

.31 Realice un diagrama de flujo y/o árbol de averías para una transmisión manual con el apoyo
de su instructor de tics y un manual de servicio suministrado por su instructor técnico.

ACCION SI NO
BAJAR LA CAJA Y CAUSA:
VERIFICAR EL CAMBIOS
FUNCIONAMIENTO ACCION
DUROS
CORRECTO Y
DESGASTE DE LAS VERIFICACION LIGERA
PIEZAS PARA DE PARTES EXTERNAS
BRINDAR UN SIN UN DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO ADECUADO Y EFICAZ
SERTERO Y EFICAZ
FIN

MEDIANTE EL TIPO DE DIAGNOSTICO SE

PODRIA LLEGAR A LA FALLA DE UNA
MANERA ADECUADA Y VERAZ

PARA BRINDAR UN SERVICIO DE CALIDAD

Y CONFIABILIDAD
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3.3.2 indague y complete la tabla encontrada en el documento anexo tablas sobre los elementos
de protección personal necesarios para desempeñar las actividades de un taller de
mantenimiento de transmisiones manuales. Apóyese con sus instructores de salud ocupacional.

EJEMPLO El respectivo overol, botas punta de acero, guantes, gafas tapa oídos protector nasal.

3.3.3 ubique el documento anexo tablas y complete la tabla N° 2 el cual deberá indagar sobre las
herramientas y equipos necesarios para el desmontaje despiece ajuste y amarado de una caja de
velocidades mecánica.

Copas según la cabeza del tornillo extensores 1/2 volvedor ratcher gato para cajas, pinzas saca
pines extractor de piezas martillo de goma

ACTIVIDADES DE EJECUCIÓN

3.4.1 traduzca la información técnica en los documentos de apoyo llamado tablas de síntomas y
averías, e instalación de transmisiones manuales.

SOLUCION

1. Eje de entrada 1. Input shaft

2. Sello de aceite 2. Oil seal

3. Cojinete R del eje de entrada 3. Input shaft R bearing

4. Tercera marcha del eje de entrada 4.Input shaft 3rd gear

5.3 Cojinete de 4ta marcha 5.3rd 4th gear bearing

6. Anillo sincronizador de alta velocidad 6.High speed synchronizer ring

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7. Resorte sincronizador de alta velocidad 7.High speed synchronizer spring

8. Manguito y buje de alta velocidad. 8.High speed sleeve and hub.

9. Tecla sincronizadora de alta velocidad 9.High speed synchronizer key

10. anillo de seguridad 10.circlip

11. 4ª marcha del eje de entrada 11.Input shaft 4th gear

12. Cojinete L del eje de entrada 12.Input shaft L bearing

13. Eje de entrada 5ª marcha 13. Input shaft 5th gear

14. Espaciador de 5ta marcha 14. 5th gear spacer

15. 5 Cojinete de engranaje 15.5th gear bearing

16. Anillo sincronizador de 5ª velocidad 16. 5th speed synchronizer ring

17. Resorte del anillo sincronizador 17. Synchronizer ring spring

18. Resorte sincronizador 5 18. 5th synchronizer spring

19. Manguito 8 buje 5ª velocidad 19. 5th speed sleeve 8 hub

20. 5ta llave sincronizadora 20. 5th synchronizer key

21. Placa de buje sincronizador de 5ª 21. 5th synchronizer hub plate

22. Anillo de seguridad 22. Circlip

23. Eje de marcha atrás 23. Reverse gear shaft

24, Engranaje loco de marcha atrás 24, Reverse idler gear

25. Arandela del eje de marcha atrás 25. Reverse shaft washer

26. Cojinete R del contra eje 26. Countershaft R bearing

27. Contra eje 27. Countershaft

28. 1ra marcha del contra eje 28. Countershaft 1st gear

29. Anillo sincronizador de 1ª marcha 29. 1st gear synchronizer ring

30. Muelle sincronizador de baja velocidad 30. Low speed synchronizer spring

31. Manguito y buje de baja velocidad 31. Low speed sleeve and hub
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32. Tecla sincronizador de baja velocidad 32. Low speed synchronizer key

33. Anillo de seguridad 33. Circlip

34. Anillo sincronizador de 2ª marcha 34. 2nd gear synchronizer ring

35. Cojinete de 1ª y 2ª marcha 35. 1st and 2nd gear bearing

36. Engranaje de 2da contra eje 36. Countershaft 2nd gear

37. Tercer engranaje del contra eje 37. Countershaft 3rd gear

38. Espaciador de engranajes de 3ra y 4ta 38. 3rd and 4th gear spacer

39. Engranaje de 4ta contra flecha 39. Countershaft 4th gear

40. Cojinete L del contra eje 40. Countershaft L bearing

41. Cuña del juego de cojinetes 41. Bearing set shim

42. Engranaje de 5ta contra flecha 42. Countershaft 5th gear

43. Tuerca del contra eje 43. Countershaft nu

44, Perno del eje de marcha atrás 44, Reverse shaft bolt

45. Lavadora 45. Washer

3.4.3. Para su respectiva transmisión complete la tabla N° 4 el cual la puede encontrar en el

documento anexo tablas donde registrará los datos de los engranajes de su caja y así podrá
calcular la velocidad de desplazamiento para el rpm propuestas en la tabla.

CONDUCTOR CONDUCIDO TOTAL

1ra 12 41 3.41
2da 19 35 1.84
3ra 31 40 1.29
4ta 37 54 0.97
Reversa 14 45 3.21
Relación de 22 25 0.88
Velocímetro
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PAR 18 79 4.78
CONICO

VELOCIDAD DE ROTACION

RPM (motor) ENGRANAJE RPM (ENGRANAJE)

1000 rpm 1ra 12/41 292.68 rpm
2000rpm 2da 19/35 1085.71 rpm
3000rpm 3ra 31/40 2325 rpm
4500 4ta 37/54 3083.33 rpm
1000 Rev 14/45 311.11 rpm

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

3.5.1 Para la actividad realizada 3,4.2 con los valores medidos y especificados describa sus
propias conclusiones del estado de los componentes y mecanismos del transeje manual.

Mediante el método práctico de diagnóstico de la caja se logra evidenciar la distribución de

los piñones el orden y el funcionamiento de cada uno reconociendo el trabajo en conjunto
que realizan cada pieza para su correcto engrane y posterior uso

Gracias a las prácticas realizadas podemos identificar el funcionamiento de la caja de

cambios, las piezas, su relación de piñonearía, posibles fallas y como solucionarlas

3.5.2 Para el problema inicial de juan enumere las posibles causas y componentes
sospechosos que pueden generar dichos inconvenientes

Se puede evidenciar por los síntomas que trae la caja que necesita una reparación, las
posibles causas del sonido al meter los cambios puede ser porque los sincronizadores de
bronce estan muy desgastados, y no cumplen su función
de frenar el piñón, por eso es el sonido.

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de

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Evaluación

Evidencias de Conocimiento : Describe el funcionamiento de  Cuestionarios

un sistema de transmisión en  Listas de chequeo
Guías, talleres, ejercicios vehículos automotores, de
prácticos acuerdo con fundamentos Talleres

Evidencias de Desempeño: técnicos y parámetros del

Guía desmontaje y ajuste de la
transmisión mecánica.
Evidencia de producto:
Entrega de talleres y guía
desarrollada en un 100%
fabricante.
Describe los componentes de
una transmisión manual de
acuerdo con fundamentos
técnicos y parámetros del
fabricante.
Define el estado y
funcionamiento de una
transmisión manual de acuerdo
con fundamentos técnicos y
parámetros del fabricante.

Emite el concepto técnico del

estado del sistema de
transmisión de potencia según
parámetros del fabricante.

5. GLOSARIO DE TERMINOS

 FF: vehículos que su motor se encuentra en la parte delantera y su tracción es en las ruedas
delanteras.
 FR: vehículos que poseen su motor en la parte delantera y la tracción es en las ruedas traseras o
tracción total
 EPP: elementos de protección personal
 TRANSEJE MANUAL: algunos fabricantes nombran transeje manual a las transmisiones manuales
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6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

Gonzalez, A. S. (1981). Tecnologias de la Automocion . En A. S. Gonzalez, Tecnologias de la Automocion

(págs. 38-47). Barcelona: ediciones don bosco.

SENA. (2019). BIBLIOTECAS SENA. Obtenido de BIBLIOTECAS SENA :

http://biblioteca.sena.edu.co/paginas/bases.html

Toyota. (2003). Calameo. Obtenido de Calameo: https://es.calameo.com/read/003170493f457ce959f1c

VOLVO. (2019). Mecanico Automotriz . Obtenido de https://www.mecanicoautomotriz.org/641-manual-

volvo-transmision-concepto-caja-cambios

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Hernán David Mendoza Instructor SENA/CTT- 06/03/2017

Galindo Mecatrónica

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

Autor (es)
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