NOMBRE DE ASIGNATURA: ERGONOMIA

SEMANA 4

Fecha de entrega: 30-01-2023

Carrera: Ingeniería de prevención y riesgos
 INTRODUCCION

La ergonomía cognitiva son las actividades humanas (capacidades y limitaciones)

relacionadas con el conocimiento y el procesamiento de la información que
influyen o están influidas por el diseño de máquinas y objetos que usan las
personas, relacionados con procesos de trabajo, los entornos con los que
interactúan y su relación con la carga mental.

Para realizar procedimientos, se debe estudiar cuál es el nivel de carga mental

presente en los distintos puestos de trabajo.

Por otra parte, la ergonomía temporal, se encarga de la distribución de trabajos

durante la jornada laboral. Ello tiene directa incidencia a partir del nivel de carga
mental, para determinar cuántas y cada cuánto serán necesarias las pausas de
trabajo, en determinadas tareas. (trabajo, s.f.)
DESARROLLO DE LA TAREA:

Según las siguientes características de una fuente laboral, determine y desarrolle las
preguntas a continuación:
Actividad: trabajo de logística.

• Peligro: estrés laboral.

• Consecuencia: fatiga mental y física.
• Consecuencia legal: sí aplica

1. ¿CUÁLES SON LOS EFECTOS EN LA SALUD Y EN EL ÁMBITO SOCIAL QUE

SE GENERAN EN LOS TRABAJOS POR TURNO Y EN JORNADA
NOCTURNA?
Los efectos en la salud que provoca en el trabajo por turno y jornada nocturna en la
salud y el ámbito social son diversos sobre todo porque se desarrolla generalmente por
un periodo de tiempo demasiado prolongado
En mi caso yo trabajo en minería una semana estoy turno día y otra semana turno noche
puedo decir entonces que si se produce múltiples alteraciones física y mental incluyendo
en lo familiar y social ya que el ser humano debe trabajar de día y descansar de noche,
pero debido al trabajo ya sea en mi caso u otros trabajos si hay consecuencias adversas
en la salud.
Sobre la salud, bienestar social y laboral:
- Alteración del sueño
- Cambio en la rutina alimenticia
- Pérdida de apetito
- Aumento en la accidentabilidad
- Falta de concentración en sus funciones
- Dificultad para disfrutar de su tiempo de ocio.
- Problema en las relaciones sociales(amistades)
- Problemas en el ámbito familiar
- Reducción del rendimiento en el trabajo.
- Ausentismo.
- Las personas que trabajan en turno nocturnos a lo largo de tiempo también son
más vulnerables a patologías cardiacas, anomalías metabólicas, incluso son más
propensos a contraer cáncer, también puede tener trastornos psicológicos en el
ámbito anímico, irritación.
Como todas las actividades propensas a provocar daño directa o indirectamente a
los trabajadores, se debe tomar medidas que mitiguen las consecuencias, como,
por ejemplo:
- Aumento de las pausas y tiempos de trabajo, tal como lo describe en la
recomendación 178 del OIT en el artículo 7.
- Evitar en la medida de lo posible que el trabajador realice sus funciones en
solitario.
- Establecer límites de edad para realizar trabajos en jornada nocturna.
- Vacaciones suplementarias para trabajadores que trabajan en sistemas de turno y
sobre todo en turnos nocturnos.
- El departamento o área de prevención debe realizar una rigurosa vigilancia
preventiva a los trabajadores que desempeñan trabajos en sistemas de turnos.

2. ¿QUÉ FACTORES SON LOS QUE INTERVIENEN EN LAS TAREAS DE UN

OPERADOR DE VEHÍCULO DE CARGA LIVIANA (TRANSPORTE PÚBLICO)?
El trabajo que realiza un operador del transporte público generalmente es larga y
extenuante, esto se debe a la complejidad de las actividades, algunas de ellas se
detallan a continuación. En cuanto al puesto de trabajo de un operados de vehículo de
carga liviana se puede incluir varios factores relacionado con la naturaleza de su trabajo,
por ejemplo, el apremio de tiempo, deben cumplir con un horario de llega a los puntos
designado que siempre puede verse entorpecido por las variables del tránsito,
generando estrés, y dando paso a errores si debe apresurarse.
Como es una actividad que es repetitiva se ve afectado fácilmente por la fatiga mental y
física, así como muscular, las posturas a veces se van a ver forzadas dando paso a
trastorno musculoesqueléticos, así como lo nocivo que resulta para el cuerpo el
permanecer muchas horas sentado, pudiendo dar origen a enfermades profesionales.
- Carga mental y física: Los niveles de atención continuos en la conducción, la
tensión que se genera por la urgencia del servicio, largos turnos de trabajo,
conducción en horas de la noche, vías complejas, mal diseño de la silla o asiento
del conductor, largos periodos de posturas sedentarias.
- El entorno de trabajo: Ruido, poca o incorrecta iluminación, cambio de
temperaturas, corrientes de aire, ventilación deficiente.
- Factores psicosociales: Inestabilidad laboral, remuneración en función de la
productividad, aislamiento social, falta de reconocimiento al trabajo
desempeñado.
- Condiciones de seguridad: Mal estado del vehículo, problemas en el orden
público, mal diseños de las vías, falta de orden y aseo, hábitos inadecuados de
trabajo.
 - De la salud: Espasmos musculo esqueléticos debido a largas jornadas de
trabajo, problemas digestivos producto de inadecuada o mala alimentación,
trastorno del sueño.
3. PROPONER UN PROGRAMA DE TRABAJO QUE INCLUYA DESCANSOS Y
PAUSA LABORALES, BASADA EN LAS NORMAS VIGENTES
Los sistemas de pausas en el trabajo van orientadas a los trabajadores para recupera
energía y no sobre cargar el cuerpo con tareas que pueden ser demandantes en los
relacionado con la frecuencia o posturas esto previene la fatiga muscular, además de
prevenir enfermedades profesionales, también como pro ayuda a aumentar el estado
anímico de los trabajadores, mejora el desempeño laboral, relaja y favorece la
circulación, corrige y alivia las posturas, disminuye el ausentismo laborar.
Se recomienda un periodo de 5 a 10 min cada 2- 3 horas de trabajo, en donde
dependiendo de la naturaleza de las funciones a desempeñar se recomiendan diferentes
ejercicios ejemplo Elongación musculas altura cuello 30 segundos, laterales cuello 30
segundos, lateral columna 30 segundos, rodillas 30 segundos, movimientos de hombro
30 segundo hacia delante y luego hacia atrás, ante brazos muñecas 30 segundos.
El DS 594/99 del ministerio de salud, señala que el empleador debe evaluar los factores
de riesgos biomecánicos utilizando herramientas como la evaluación de riesgos TMERT,
haciendo que según las tareas a realizar se hagan programas de pausas activas,
asignando responsables, tareas a cumplir y actividades a realizar.
Todo trabajo constituido debidamente debe estar bajo la normativa vi Gente y
cumpliendo con lo dispuesto por la OIT (Organización Mundial del Trabajo), para las
actividades revisadas y mencionas e el contenido de esta semana, es necesario tomar
medidas preventivas la que nos ayuden a mejorar de manera constante las condiciones
de trabajo, para ello tenemos que:
- Los turnos de trabajo no deben sobrepasar las 8 horas laborales y durante estas
horas se realizan pausas activas, tal como lo establece la LEY 16.744, ley 20.001,
Decreto Supremo 594, Protocolo de Vigilancia, Trabajadores Expuestos a
Factores de Riesgos TME-EESS.
- Relacionado con el Trabajo y la Norma Técnica de Identificación y Evaluación de
Factores de Riesgos de TMERT 20, además las compañías deberán de
proporcionar la alimentación a los trabajadores de estos turnos, así como la
locomoción, a los trabajadores se le realizarán pruebas de alcoholemia y drogas,
ya que el consumo de estas sustancias puede reducir la coordinación mental de
los trabajadores.
- Garantizar los días libres de acuerdo con lo mencionado en la legislación,
garantizar una buena ergonomía en los puestos de trabajo, por último y no menos
importante, capacitar a todos los trabajadores sobre la importante del autocuidado
y no excederse en la realización de las actividades.
 CONCLUSION

Por medio de la ergonomía cognitiva se analiza la carga mental a la que se

ven expuestos los trabajadores en sus labores específicas y, por otro lado,
la ergonomía temporal se encarga de distribuir este trabajo de la forma más
adecuada para evitar que se genere la fatiga mental.
Es decir, para realizar procedimientos de trabajo adecuados, primero se
debe conocer la labor que se va a realizar para luego evaluar cuál será la
carga mental a la que se verá expuesto el individuo y, teniendo este dato,
determinar cuál será la mejor distribución que debe tener su jornada laboral.
(trabajo C. s., s.f.)
 BIBLIOGRAFÍA
trabajo, C. s. (s.f.). IACC contenido semana 4 Relación ergonómica cognitiva y temporal en el diseño de
procedimientos de trabajo. Obtenido de Relación ergonómica cognitiva y temporal en el diseño de
procedimientos de trabajo IACC:
https://online.iacc.cl/pluginfile.php/1795828/mod_resource/content/
4/04_ergonomia_contenidos.pdf?redirect=1

trabajo, I. c. (s.f.). Relación ergonómica cognitiva y temporal en el diseño de procedimientos de trabajo

contenido semana 4 IAACC . Obtenido de Contenido semana 4 IACC Relación ergonómica
cognitiva y temporal en el diseño de procedimientos de trabajo:
https://online.iacc.cl/pluginfile.php/1795828/mod_resource/content/
4/04_ergonomia_contenidos.pdf?redirect=1