Trastornos producidos por factores ambientales, psicosociales, productivos y

biomecánicos.

Dina Arriagada Huenchullan

Ergonomía

Instituto IACC

Septiembre 2021
 Desarrollo

Según las siguientes características de una fuente laboral, determine y desarrolle las

preguntas

a continuación:

• Actividad: trabajo de logística.

• Peligro: estrés laboral.

• Consecuencia: fatiga mental y física.

• Consecuencia legal: sí aplica

1. ¿Cuáles son los efectos en la salud y en el ámbito social que se generan en los

trabajos por turno y en jornada nocturna?

Los trastornos que se producen por trabajar a turno o en jornada nocturna, en un plazo

determinado causa efectos adversos para la salud, ya que se sobre exige al organismo,

manteniéndolo activo en momentos que necesita descanso.

Además, provocan una descolocación del trabajador o trabajadora en pautas de la vida

familiar y social. Todo esto acaba en un desajuste entre el tiempo de trabajo, tiempo

biológico y el tiempo social.

 Algunas de las consecuencias del trabajo a turnos en ámbito de salud y

bienestar.

- Trastornos gastrointestinales.

- Pérdida del apetito.

 - Alteración del sueño.

- Trastornos nerviosos.

- Mayor gravedad de los accidentes.

- Empobrecimiento de relaciones sociales y familiares.

- Dificultad para disfrutar el ocio.

- Aumenta el número de accidentes de trabajo.

2. ¿Qué factores son los que intervienen en las tareas de un operador de vehículo de

carga liviana (transporte público)?

 El trabajador sin duda, el factor humano es uno de los más importantes, aquí

influye mucho la falta de conocimientos e información, la falta de habilidades,

actitudes y conductas inseguras.

 La carga mental y física; niveles de atención continuada en la conducción,

tensión generada por urgencias del servicio, tipos de vía y su complejidad,

sobreesfuerzo y conducción nocturna, mal diseño del lugar de conducción y

prestaciones del vehículo, posturas sedentarias.

 El entorno físico, ruido, incorrecta iluminación, cambios de temperatura y

corriente de aire, ventilación insuficiente.

3. Proponer un programa de trabajo que incluya descansos y pausa laborales, basada

en las normas vigentes.

 Ofrecer la opción de turnos fijos o por turnos rotativos y tratar de evitar los turnos

de noche permanentes.

 Planear una carga de trabajo adecuada y variada.

 Evitar en lo posible una carga de trabajo elevada en el turno de noche, así como

evitar tareas que supongan una elevada atención entre las 3 y 6 de la

madrugada.

 Limitar los días de trabajo consecutivos, hasta un máximo de 5 a 7 días y

restringir los turnos largos, los turnos de noche y los turnos que comiencen

temprano por la mañana a 2-3 turnos consecutivos.

 Establecer siestas nocturnas., en varios estudios se ha comprobado el beneficio

de inducir a dormir algunos momentos durante la noche, lo cual demás mejora el

nivel de atención de los trabajadores.

 Establecer un sistema de vigilancia médica que detecte la falta de adaptación y

pueda prevenir situaciones irreversibles, en especial trastornos digestivos y

endocrinos graves, así como alteraciones importantes del sueño y

enfermedades que puedan verse desencadenadas o agravadas por ellos

(epilepsia, diabetes, colitis ulcerosa, ulcus gastroduodenal…etc.)

 En base al conocimiento de horarios laborales de conductores.

 Los horarios de conducción a la semana no pueden acceder las 90 horas al día

un conductor no puede conducir más de 9 horas interrumpidas.

 Por 4 horas de conducción interrumpidas, debe de existir una pausa de 45

minutos.
  Por 3 horas de conducción interrumpida, se debe de realizar una pausa de 30

minutos.

 Por 1 hora y media de conducción interrumpida, se debe de realizar una pausa

de 15 minutos.

El descanso o pausa al trabajo no necesariamente el trabajador debe de permanecer

en puesto de trabajo, dado que es tiempo libre de libre elección.

 Bibliografía

https://istas.net/salud-laboral/peligros-y-riesgos-laborales/el-trabajo-turnos-y-nocturno

https://www.seguridadvialenlaempresa.com/seguridad-

empresas/actualidad/noticias/factores-riesgo-conductor-durante-jornada-laboral.jsp

https://prevencionar.com/2011/06/08/trabajo-a-turnos-y-nocturno-5-estrategias-para-

reducir-su-impacto/