FICHA EBI

DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACIÓN

BANCO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN NACIONAL
FECHA DE ESTADÍSTICAS BÁSICAS DE INVERSIÓN

1. IDENTIFICACIÓN

CÓDIGO BPIN:
______________

ENTIDAD RESPONSABLE:
Gobernación de Bolívar – Dirección de Apoyo al Sur de Bolívar “DASURB”.

AÑO PRESUPUESTAL:
2016.

NOMBRE DEL PROYECTO:

Estudios, Diseños y/o Construcción de la Vía “Transversal de San Lucas”, que comunica los
municipios de Achí, Tiquisio, Norosi y Rioviejo, Departamento de Bolívar.

2. CLASIFICACIÓN

Tipo de Financiación:
Nacional.

Fuente de Financiación:
SGR.
Posconflicto.
Presupuesto de la Nación.
APP

PROGRAMAS PND:
Plan Nacional de Desarrollo: “Todos por un nuevo país 2014-2018”.
Pilar: Equidad.
Estrategia Transversal o Regional: “Competitividad e infraestructura estratégicas”
Estrategia-objetivo:
Infraestructura y servicios de logística y transporte para la integración territorial.

PROGRAMAS PDD:
Plan de Desarrollo Departamental: “Bolívar Si Avanza 2016 – 2019”.
Componente Estratégico Territorial: Todo por el Sur de Bolívar.
Estrategia: El Sur de Bolívar Sí Avanza en Productividad e Infraestructura
Programa: Infraestructura vial en el Sur de Bolívar.

2.1 ENTIDADES SOLICITANTES Y EJECUTORAS DEL PROYECTO

S/E ENTIDAD REGIÓN DEPARTAMENTO MUNICIPIOS
S Gobernación de Caribe Bolívar Achí, Tiquisio,
Bolívar Norosi y Rioviejo
E Gobernación de Caribe Bolívar Achí, Tiquisio,
Bolívar Norosi y Rioviejo
S: Entidad solicitante
E: Entidad ejecutora

TIPO DE REGALÍAS (CIFRAS EN PESOS DEL AÑO DE ESTUDIO)

ORIGEN RECURSO*/COD VALOR EN MILES DE
DESCRIPCIÓN/NOMBRE
PRESUPUESTAL PESOS
N.A 0,00 N.A.

* El origen del recurso puede ser: Regalías directas, de escalonamiento o partida presupuestal.

3. LOCALIZACIÓN
REGIÓN DEPARTAMENTO MUNICIPIOS LOCALIDADES
Caribe Bolívar Achí – Tiquisio - Puerto Venecia (Achí),
Norosi – Rioviejo Tiquisio, Norosi y
Rioviejo

4. JUSTIFICACIÓN

El Sur de Bolívar es una zona bastante golpeada por la pobreza, siendo una de las causas
principales su confinamiento geográfico, el cual no permite su integración entre sus propias
cabeceras municipales y mucho menos con poblaciones ubicadas al norte del departamento de
Bolívar, sin mencionar los asentamientos urbanos de departamentos vecinos.

Esta desintegración o desconexión geográfica entre los centros poblados, la cual se presenta de
manera interna y externa en la región del Sur de Bolívar, la hace vulnerable y disfuncional en el
sector económico, educativo, social y en seguridad, entre otros aspectos; lo anterior debido a que
no existen una infraestructura vial adecuada, que permita interconectar cada centro urbano con
sus comunidades vecinas, como es el caso específico de los municipio de Achí, Tiquisio, Norosi y
Rioviejo, los cuales no poseen actualmente un canal constante para el flujo de desarrollo
económico entre ellos.

Todo lo anterior se evidencia en la problemática que ostentan estos cuatro municipios, tanto en su
economía como en sectores tan relevantes como salud, educación, seguridad, vivienda, riesgos
ante eventos ambientales, etc.

Este proyecto se plantea como solución para la integración geográfica y económica de las
cabeceras municipales de la región del Sur Bolívar.

5. DESCRIPCIÓN

5.1 DESCRIPCIÓN Y ASPECTOS METODOLOGICOS DEL PROYECTO

El proyecto denominado “Estudios, Diseños y/o Construcción de la Vía “Transversal de San

Lucas”, que comunica los municipios de Achí, Tiquisio, Norosi y Rioviejo, en el Departamento de
Bolívar”, pretende brindar una herramienta técnica que sirva como base para la construcción de
conectores viales que permitan el desconfinamiento geográfico de algunos de los municipios
ubicados en el Sur de Bolívar, específicamente aquellos ubicados en las inmediaciones de la
Serranía de San Lucas.
Lo anterior, en aras que se realicen los principales estudios de ingeniería, entre los cuales
podemos mencionar los siguientes:
Estudio de Factibilidad.
Estudios de Topografía.
Estudios de Hidrología,
Estudios de Suelo.
Estudios Ambientales.
Estudios Geológicos.
Estudio de Impacto Social.
Estudio de Tránsito (en los tramos existentes).

Una vez realizado los estudios, y planteado los cálculos y diseños finales del tramo vial, donde a
su vez se indiquen las especificaciones técnicas que dicho trabajo amerite, se podrá contar con un
documento integral que brinde las condiciones técnicas necesarias para la posterior construcción
del eje vial denominado “Transversal de San Lucas”, el cual comunicará al Corregimiento de
Puerto Venecia (Achí), con las cabeceras municipales de Tiquisio, Norosi y Rioviejo.

Para este proyecto de se plantea una duración de 12 meses en su ejecución, y una población
beneficiada de 69.073 habitantes en forma directa.

El trazado general de la vía proyectada, se puede apreciar en la siguiente ilustración general:

La Transversal de San Lucas comunicará el corregimiento de Puerto Venecia en el Municipio de
Achí, con poblaciones como Tiquisio, Norosi y finalmente la cabecera Municipal de Rioviejo, para
lo cual se hace necesario el diseño de 98,3 km de vía, con una pendiente media que oscila entre
1,4% y -0,9%, y con pendiente máxima de 10,2%.

Además, es necesario el diseño y/o construcción de un puente a la altura del corregimiento de

Puerto Venecia (Achí) para su completa conectividad; comunicando así de forma transversal a
comunidades que se ubican entre los ríos Magdalena y Cauca, tales como son los municipios de
Achí, Tiquisio, Norosí y Rioviejo; permitiendo esto el desconfinamiento geográfico y económico de
esta poblaciones entre ellas mismas y el resto del país, teniendo en cuenta que el trazado de esta
vía articula a esta región con la Transversal de las Américas (Tramo 10 – San Marcos-Majagual-
Guaranda), y a su vez con la Ruta Nacional 25 (Troncal de Occidente), además, de su
comunicación con la Troncal del Sur y la Ruta del Sol.

De manera detallada se tiene:

Transversal de San Lucas: Achí, Tiquisio, Norosi y Rioviejo.

La transversal de San Lucas está compuesto por un tramo vial y un puente conector, los cuales se
detallan a continuación:

Puente Conector Puerto Venecia - Guaranda:

Para que las cabecera municipales de Achí y Guaranda, se comuniquen con las poblaciones
ubicadas entre los ríos Cauca y Magdalena, se hace necesario los estudios, diseños y/o
construcción del Puente en el corregimiento de Puerto Venecia, sobre el rio Cauca, el cual
comunicará la cabecera municipal de Guaranda con el corregimiento de puerto Venecia (Achí); la
extensión de dicha estructura esta alrededor de 706m de longitud, con una pendiente máxima de
8,5%.
Ver figura a continuación.
Tramo vial – Transversal de San Lucas (Puerto Venecia – Tiquisio – Norosí – Rioviejo).

Este tramo va desde la el corregimiento de Puerto Venecia, jurisdicción municipal de Achí, hasta
la cabecera Municipal de Rioviejo, teniéndose como paso intermedio las cabeceras municipales
de Tiquisio y Norosí; Para este tramo vial se cuenta con una longitud de 98.3 km que requieren
de los respectivos estudios, diseños y/o construcción.

Este tramo presenta una pendiente máxima de 10,9% y una pendiente media de 1,4% y -0,9%, tal
como se muestra a continuación.

5.2 DESCRIPCIÓN DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES DEL PROYECTO

UNIDAD VALOR TOTAL DE ACTIVIDADES EN $
CANTIDAD
ACTIVIDAD/PROCESO DE VALOR VALOR TOTAL
TOTAL
MEDIDA UNITARIO ESTIMADO
Estudio de factibilidad Gl 1 No se cuenta con los $1.966.000.000,oo
Estudios Topográficos. Un. 1 valores exactos de
Estudios Hidrológicos Un. 1 cada uno de los
estudios, ya que varían
Estudios de Suelos Un. 1 acorde con la magnitud
Estudios Ambientales. Un. 1 del proyecto, su
Estudios Geológicos Un. 1 ubicación, seguridad,
Estudio de Impacto Un. 1 transporte,
Social disponibilidad de
Estudio de Tránsito (en Un. 1 personal, entre otros;
los tramos existentes) sin embargo, acorde
con la experiencia de
Trazado y diseño Km 98,3 otros proyectos el valor
Cálculos estructurales Gl 1 promedio por Km de
Diseño de obras de arte Gl 1 vía diseñado esta
Presentación del Un. 1 alrededor de los
Documento $20.000.000; el Km de
Construcción de la Vía Km 98,3 $147.450.000.000,oo
Construcción de 1
puente (Puerto Venecia
- Guaranda)

m 706 vía construido esta $15.211.091.230

alrededor de
$1500.000.000; y el
Metro aproximado para
la construcción de
estructuras como los
Total Estimado $164.627.091.230,oo

6. FINANCIACIÓN
CIFRAS EN MILES DE PESOS DE 2016
ENTIDAD EJECUTADO 2016 2017 2018 2019 SALDO TOTAL
Aportante 1 0,00 $164.627.091.230 0,00 $164.627.091.230
Aportante 2
Aportante 3
TOTAL 0,00 $164.627.091.230 0,00 $164.627.091.230

7. COSTOS ANUALES DE OPERACIÓN DEL PROYECTO

MONTO EN MILES DE
ITEM DEL COSTO ENTIDAD FINACIADORA
PESOS
N.A 0,00 N.A.

TOTAL COSTOS 0,00 N.A.

8. AREA DE INFLUENCIA E INDICADORES

8.1 AREA DE INFLUENCIA
REGIÓN DEPARTAMENTO MUNICIPIOS
Caribe Bolívar Achí, Tiquisio, Norosi y
Rioviejo.

8.2 INDICADORES
TIPO CÓDIGO/NOMBRE INDICADOR UNIDAD DE MEDIDA VALOR (META)
Realizar el diseño de conectores viales
para el desconfinamiento geográfico de
General
los municipios de Achí, Tiquisio, Norosi y
KM 98,3
Rioviejo.
Específicos Realizar el Estudio de factibilidad Un. 1
Realizar el levantamiento topográfico de
la zona a intervenir
KM 98,3
Estudios Hidrológicos Un. 1
Estudios de Suelos Un. 1
Estudios Ambientales. Un. 1
Estudios Geológicos Un. 1
Estudio de Impacto Social Un. 1
Estudio de Tránsito (en los tramos
existentes)
Un. 1
Construir los conectores viales para el km 98,3
desconfinamiento geográfico y
económico de los municipios de Achí,
 Tiquisio, Norosi y Rioviejo.
Realizar la construcción de Puentes
conectores para los circuitos viales
un 1

9. ESTUDIOS QUE RESPALDAN EL PROYECTO

CÓDIGO FECHA
NOMBRE DEL ESTUDIO ENTIDAD REALIZADORA
META DIA MES AÑO
No existen.

10. DILIGENCIAMIENTO

FUNCIONARIO RESPONSABLE DEL PROYECTO:

Lilibeth Aguilera Púa.

CARGO:
Directora de Apoyo para el Sur de Bolívar.

INSTITUCIÓN:
Gobernación de Bolívar – Dirección de Apoyo al Sur de Bolívar “DASURB”

TELEFONO:
3004175725.

DILIGENCIAMIENTO DE LA FICHA EBI:

Carlos Arroyo Montecino – PE Gobernación de Bolívar.
Edgardo Cuevas Angulo – PU Gobernación de Bolívar.

FECHA:
01 de marzo de 2016.

CIUDAD:
Magangue –Bolívar.

11. OBSERVACIONES
Ninguna.