Comunicado de prensa

23 de enero de 2023

Es inadmisible retrasar la restauración de los ecosistemas

degradados del Canal del Dique por trámites que pueden
cumplirse sin la complejidad de una licencia ambiental

Ante la posición de la ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad de exigir

licencia ambiental para la ejecución del proyecto “Restauración de los Ecosistemas Degradados
del Canal del Dique”, el Consejo Gremial de Bolívar e Intergremial Atlántico manifiestan:

1. Es inadmisible que, en esta fase de inicio de la ejecución del contrato suscrito entre la Agencia
Nacional de Infraestructura y Sacyr para la Restauración de los Ecosistemas Degradados del
Canal del Dique, la ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad mantenga su
exigencia de una licencia ambiental cuando los requerimientos de ese tipo se pueden cumplir
mediante trámites más diligentes.

2. Exigir una licencia ambiental para un proyecto cuya naturaleza misma es restaurar ecosistemas
degradados es un contrasentido que no tiene explicación si se consideran los beneficios que
generará en cuanto a:
• Prevención de inundaciones como las registradas en el año 2010 por el desbordamiento
del Canal del Dique a raíz de las fuertes lluvias provocadas por el fenómeno de La Niña
que provocó grandes pérdidas en los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre.
• Ahorro en costos de transporte de carga y disminución de emisiones de CO2 por un
mayor uso del modo fluvial en lugar del carretero.
• Disminución de morbilidad en enfermedades por menores inundaciones de alto impacto.
• Recuperación del área protegida del Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San
Bernardo.
• Reducción en el impacto del agua dulce y de la sedimentación sobre el sistema de área
marina protegida.
• Rehabilitación y recuperación de las formaciones coralinas y fauna asociada.
• Control de la intrusión salina y sus repercusiones en los acueductos de los municipios de
la zona de influencia del Canal del Dique.

3. En términos sociales, la restauración de los ecosistemas degradados del Canal del Dique
constituye una oportunidad única para el desarrollo y la mejora de la calidad de vida de las
comunidades que habitan en sus proximidades dado que creará 61.766 empleos directos e
indirectos y dinamizará la actividad agrícola, la pesca, y el turismo sostenible en uno de los
territorios del país con mayor índice de pobreza.
4. Dados los beneficios ambientales, sociales y económicos antes señalados, hacemos un
llamado al Gobierno nacional y a las distintas entidades estatales que tienen injerencia en este
proyecto para que lleguen a acuerdos sobre los trámites a surtir por el concesionario, sin que ello
genere retrasos en las fases de preconstrucción y construcción de las obras de infraestructura
contempladas y sobrecostos que necesariamente debe asumir la Agencia Nacional de
Infraestructura. Lo que se impone hoy es acelerar la puesta en marcha de esta necesaria
iniciativa, facilitando el cumplimiento de todos los requerimientos ambientales, sociales,
económicos y técnicos.