Tesa Sistema Pluvial

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN
CUARTA SECCION - PROVINCIA UFLO DE CHAVEZ

DEPARTAMENTO DE SANTA CRUZ
I.- RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

I.1.- Nombre del Proyecto:
CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN
I.2.- Ubicacin Poltica Administrativa
El Proyecto objeto del presente estudio se localiza en la jurisdiccin del Municipio de San Julin que se
constituye en la Capital de la Cuarta Seccin Municipal de la Provincia uflo de Chvez del
Departamento de Santa Cruz.
La poblacin de San Julin se encuentra a 150 km. al Nor Este de la Ciudad de Santa Cruz de la Sierra,
sobre la carretera asfaltada Santa Cruz Trinidad.
Su extensin territorial es de 7.600 Km2.
El Municipio de San Julin tiene sus lmites:
Al Norte con el Municipio El Puente de la Prov. Guarayos
Al Oeste con el ro Grande y las Prov. Obispo Santisteban y Warnes
Al Sur con el Municipio de Cuatro Caada
Al Este con el ro San Julin
I.3.-Ubicacin Geogrfica
El Municipio de San Julin se encuentra ubicado en el Cantn Saturnino Saucedo, Provincia de Nuflo de
Chvez, Cuarta Seccin Municipal, entre los paralelos 16 20 y 17 25 de latitud Sur y entre los
meridianos 62 20 y 63 15 de longitud Oeste. La altitud promedio de estas tierras es de 240 m.s.n.m.
I.4.-Entidad Promotora
Gobierno Municipal de San Julin.
Direccin: Frente a la Plaza Principal S/N
I.5.-Donde y de quienes surgi la idea
De los comunarios durante la elaboracin del PDM.
I.6.- Nmero de beneficiarios
El municipio de San Julin, para el ao 2001, contaba con una poblacin de 56.206 habitantes,
representando casi el 60% de la poblacin de la provincia uflo de Chvez y con una tasa anual de
crecimiento nter censal (1992-2001) del 4,72% la ms elevada entre todos los municipios de la
provincia.
Otra caracterstica importante del Municipio de San Julin es que el 80% de su poblacin vive en el rea
rural. (INE. Censo 2001)
La poblacin Directa beneficiada para la construccin del sistema a de drenaje son 28,191 hab. Que
conforman 5,850 familias.
PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN
Pgina 1 de 78

I.7.- Tasa anual de Crecimiento Intercensal 1992 - 2001 (%)

La tasa anual de crecimiento nter censal (1992-2001) alcanza a 6.50% la ms elevada entre todos los
municipios de la provincia.
I.8.-Sntesis del Problema
Desde el punto de vista tcnico los problemas de drenaje en la zona urbana de San Julin son muy
agudos en la poca de lluvias debido a que se encuentra confinada por la carretera que une el
departamento de Santa Cruz con Beni, ocasionando que las agua pluviales se estanque ya que los niveles
de la carretera y de la circunvalacin son elevados a comparacin con los niveles de las calles y
viviendas de los barrios que conforman la ciudad de San Julin, al no existir un sistema de drenaje
pluvial adecuado provoca que tenga un problema potencial de inundaciones, en especial en los sectores
bajos, ante la falta de drenaje, los habitantes vierten de sus viviendas, los excedentes de las aguas
pluviales a cunetas mal elaboradas o a cauces naturales.
Por otra parte alcantarillas de cruces de calles se encuentran obstruidas, lo cual provoca que estas no
abastezcan para la evacuacin de las aguas es por ello que en pocas de lluvias la entrada a la
comunidad se ve obstruida, producindose inundaciones provocando que las aguas inunden los baos y
letrinas haciendo que sus pozos spticos rebalsen, lo que ocasiona contaminacin, situacin que provoca
la proliferacin de enfermedades gastrointestinales, lo cual se debe exclusivamente en la mayora de
todo los casos por el continuo contacto del hombre con las heces fecales, provocada por la
descomposicin de los excrementos expuestos libremente a los factores de descomposicin natural como
el sol, la lluvia y el viento.
I.9.-Objetivo general del Proyecto
Establecer en base al Estudio, los criterios de orientacin tanto tcnica como econmica, para que el
Gobierno Municipal encare la construccin de este proyecto para el ordenamiento del Sistema de
Drenaje Pluvial de la Comunidad San Julin.
I.10.-Objetivos Especficos
Pgina 2 de 78

Los objetivos especficos son los siguientes:

a)
Disear un Sistema de Drenaje Pluvial para la Ciudad de San Julin, con una vida til no
menor a 25 aos.
b) Garantizar la circulacin de las aguas pluviales hasta los puntos de desfogue, disminuyendo
los problemas de inundacin.
c) Evaluar el proyecto desde el punto de vista socio econmico.
d) Realizar un estudio minucioso de la hidrolgica urbana y el comportamiento de los arroyos de
emisin final.
e) Evaluar el proyecto desde el punto de vista financiero, institucional, administrativo y de
impacto ambiental.
Monto Total del presupuesto
51, 579,174.11 Bs.-
Aporte del ente Financiador (80%)
41, 263,339.29 Bs.-
Aporte de la entidad promotora (20%)
10, 315,834.82 Bs.-
Costo por Habitante beneficiado
1,829.63 Bs/Hab.
Tiempo de ejecucin
540 Das Calendario
Pgina 3 de 78

Pgina 4 de 78

Pgina 5 de 78

I.11.- Conclusiones del estudio

I.11.1.-Aspectos Tcnicos.
El proyecto contara con un canal con una solera y taludes revestidos con Hormign Armado el
mismo esta dimensionado en funcin a los caudales de escorrenta del micro cuenca. No se
considera la construccin de variantes sobre la cuneta existente actual. Se incrementaran obras
de arte como alcantarillas cajones que servirn como retornos o cruce de calles.
I.11.2.-Aspectos econmicos.
Se elevaran los niveles de vida de los habitantes de la zona como consecuencia de la reduccin
de enfermedades.
I.11.3.-Aspecto Ambiental.
La construccin del Sistema de Drenaje no causara impactos negativos, porque el agua
estancada en el canal es un foco de contaminacin, como se dijo anteriormente cuando se
Pgina 6 de 78

produce la inundacin de las viviendas, lo mismo sucede con su letrinas o pozos de baos, es
pues entonces que con la Construccin de este Sistema de Drenaje se realizara un mejoramiento
en la calidad de vida de las personas y del medio siendo esto un impulso para el desarrollo de
esta regin pues aliviara en gran parte de la proliferacin de enfermedades de esta zona
causando efectos positivos.
I.11.4.-Aspecto Institucional
En el campo institucional se deber realizar un convenio entre HAM de San Julian y los
comunarios o beneficiarios directos del proyecto para elaborar los marcos sectoriales de
organizacin para lograr un efectivo funcionamiento del sistema, debiendo asumir la
responsabilidad del cumplimiento de las condiciones impuestas para la operacin y
mantenimiento.
Pgina 7 de 78

A.- DOCUMENTOS TECNICOS

A.1.- NOMBRE DEL PROYECTO
CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN
A.2.- DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL.
A.2.1.- Origen de la idea del proyecto y problemas que pretende resolver
El proyecto tiene su origen en los mltiples problemas sociales, econmicos, productivos de
acceso a los servicios de salud, educacin y otros que confrontan los pobladores de la
comunidad de SAN JULIAN como consecuencia de los siguientes factores:
Los POBLADORES no pueden acceder a los servicios de transporte que son
escasos, reducindose hasta anularse en la poca de lluvia, a consecuencia de la falta
de drenajes adecuados.
Los pasos del canal se ven anegados en pocas de lluvias, siendo insuficiente ya que
los mismos se encuentran muy bajos y en las pocas de lluvias no se pueden cruzar.
Por otro lado hay que hacer notar que dicho PROBLEMA DE INUNDACION se
debe a que el nivel de la carretera que pasa por dicha comunidad es alto el cual
trabajara como un dique inundando toda la zona
Ante el perjuicio, sobre todo econmico, que ocasiona la FALTA de un buen sistema de drenaje
los pobladores afectados solicitaron a travs de sus representantes mediante notas al Gobierno
Municipal de San Julin se elabore un proyecto que solucione el problema y se gestione el
financiamiento.
A.2.2.- Priorizacin en los planes de desarrollo regional.
El Proyecto de la CONSTRUCCION DEL PLAN MESTRO DE DRENAJE DE SAN
JULIAN est ubicado en el Casco Viejo de San Julin, los pobladores de la zona solicitaron
en repetidas oportunidades al Gobierno Municipal de San Julin la construccin de canales
de drenaje, este pedido fue realizado por los beneficiarios en los Seminarios Participativos,
organizado por la Alcalda Municipal de San Julin, con cuyos antecedentes la obra ha sido
incorporada al Plan Operativo Municipal (POA) 2014 y a la vez forma parte del Plan de
Desarrollo Regional de San Julin que busca articular y desarrollar a las comunidades bajo su
jurisdiccin.
La ejecucin del proyecto permitir alcanzar estos objetivos regionales, y dinamizar la
comercializacin de productos agropecuarios durante todo el ao, posibilitando la llegada de los
campesinos y productos a los mercados en menor tiempo y con la oportunidad que esta
actividad requiere.
A.2.3.- Entidades involucradas en la generacin, diseo del proyecto y relacin con otros
proyectos e instituciones
Las entidades involucradas en el presente Proyecto son la Honorable Alcalda Municipal de San
Julin como contraparte de la ejecucin y encargado del estudio, los comunarios de la localidad
beneficiadas como encargados de la Operacin y Mantenimiento y el Financiador.
El rea de accin del proyecto, no se relaciona por el momento con ninguna institucin, sin
embargo el proyecto se relaciona con el Plan de Desarrollo Regional del Municipio que busca
Pgina 8 de 78

fortalecer a los sectores Sociales, productivos y dinamizar la economa al interior de su

jurisdiccin, estn todo esto dentro de la Visin Estratgica del Municipio.
A.2.4.- Justificacin del Proyecto.Los Problemas de drenaje en la zona urbana de la comunidad de San Julin son muy agudos en
la poca de lluvias, al no existir un sistema de drenaje pluvial adecuado hace que la ciudad
tenga un problema potencial de inundaciones, en especial en los sectores bajos, ante la falta de
drenaje, los habitantes vierten de sus viviendas, los excedentes de las aguas pluviales a cunetas
mal elaboradas o a cauces naturales que finalmente desfogan sus aguas al Ri.
A.2.5.- Objetivos.Establecer en base al Estudio, los criterios de orientacin tanto tcnica como econmica, para
que el Gobierno Municipal encare la construccin de este proyecto para el ordenamiento del
Sistema de Drenaje Pluvial de la Comunidad San Julin.
a)
Disear un Sistema de Drenaje Pluvial para la Ciudad de San Julin, con una vida til
no menor a 25 aos.
b) Garantizar la circulacin de las aguas pluviales hasta los puntos de desfogue,
disminuyendo los problemas de inundacin.
d) Realizar un estudio minucioso de la hidrolgica urbana y el comportamiento de los
arroyos de emisin final.
e) Evaluar el proyecto desde el punto de vista financiero, institucional, administrativo y
de impacto ambiental.
A.3.- UBICACIN GEOGRFICA
El Municipio de San Julin se encuentra ubicado en el Cantn Saturnino Saucedo, Provincia de Nuflo de
Chvez, Cuarta Seccin Municipal, entre los paralelos 16 20 y 17 25 de latitud Sur y entre los
meridianos 62 20 y 63 15 de longitud Oeste. La altitud promedio de estas tierras es de 240 m.s.n.m.
Pgina 9 de 78

A.4.- ASPECTOS GENERALES DE LA ZONA.

A.4.1.- Ubicacin Geogrfica del Proyecto
LA REPUBLICA DE BOLIVIA
Se encuentra situada en el corazn de Sudamrica; se la identifica generalmente como un pas
altiplnico, en su territorio cuenta con grandes configuraciones geogrficas correspondientes a
zonas montaosas, altiplano, valles y extensas llanuras. En su generalidad, el territorio boliviano
se divide en tres grandes cuencas: La Amaznica (la mayor) la cuenca del ro de La Plata y la
cuenca cerrada del Titikaka - Desaguadero - Poop. Su extensin territorial est calculada en
1.098.581 km2 y su poblacin segn censo del ao 2001 fue de 7,420,792 habitantes,
determinndose una tasa de crecimiento intercensal del 2.11%, a la fecha cuenta con 8,000,000
Habitantes.
Est dividida, polticamente en nueve departamentos, los que a su vez se dividen en provincias
secciones y comunidades. A Partir de la Ley de Participacin Popular cuenta con 312 municipios,
los cuales tienen participacin autnoma, fiscalizadas por dicha Ley.
La infraestructura vial en Bolivia es variada y con una calidad que actualmente se encuentra en
mejora. El pas se comunica por va terrestre por una carretera troncal, operable todo el ao y en
ltima fase de total asfaltado, la misma que une las ciudades de La Paz, Oruro, Cochabamba y
Santa Cruz. Las vas secundarias son de tierra y se encuentran en su mayora en fase ripiados.
Una gran parte de las poblaciones cuenta con
aeropuertos, siendo los ms importantes los de Santa
Cruz, La Paz, Cochabamba, Sucre, Tarija, Trinidad y
Cobija por permitir la operacin de naves de gran
envergadura. ltimamente se ha fortalecido la
construccin de pistas de aterrizaje en el otras
poblaciones menores, permitiendo la llegada de naves
menores como ser Fokker, avionetas y otras naves de
hlice; de esta manera la comunicacin con las
poblaciones alejadas de las capitales de departamento es
ms fluida.
La infraestructura vial ferroviaria, cuenta con dos
ramales, Occidental y Oriental. La red Oriental, que
vincula al pas con el Brasil desde la ciudad de Santa
Cruz hasta la localidad fronteriza de Puerto Quijarro en
Bolivia, y la parte sur del departamento de Santa Cruz
con el este de Chuquisaca y Tarija hasta la ciudad de
Yacuiba, frontera con la Argentina. La red occidental
vincula los departamentos de La Paz, Oruro,
Cochabamba y Potos y las repblicas de Chile y
Argentina.
Existe una red fluvial y lacustre. La primera muy
utilizada para comunicar los departamentos de La Paz, Beni, Pando y Cochabamba. La segunda
era utilizada para transporte de mercadera desde el Per, a travs de los puertos de Guaqui
(Bolivia) y Puno (Per), en el lago Titikaka; pero este lago, merced a las carreteras existentes, est
siendo utilizado nicamente para el transporte domstico hacia el santuario de Copacabana y con
fines tursticos.
Pgina 10 de 78

Bolivia, cuenta con tecnologa actualizada

en el rubro de las comunicaciones va
satlite. Muy pocas regiones, todava estn
en fase de conexin. El resto del pas est
comunicado por los servicios telefnicos,
telex, internet, telefona celular, etc.
Bolivia, es un pas convertido en los ltimos
aos, de monoproductor (minera) a un pas
exportador de productos agrcolas (oriente
boliviano) y artesanas. Es un pas auto
abastecido en materia de hidrocarburos, con
la construccin del gasoducto Santa Cruz
Sao Paulo, Bolivia se convierte en el primer
exportador de gas de Latino Amrica.
Por su ubicacin geogrfica Bolivia se
convierte en un nudo de integracin
estratgica de unin terrestre interocenica.
El turismo se convierte paulatinamente en
una actividad interesante desde el punto de
vista econmico y de desarrollo.
EL DEPARTAMENTO de santa cruz
Es el segundo en extensin territorial con
370,621 (Km2) el segundo en poblacin
segn el ltimo censo de 2001, con 1,
100,000 habitantes de los cuales 850,000
habitantes forman la poblacin urbana y
250,000 habitantes la poblacin rural con
una tasa anual de crecimiento del 4.16 (%),
en todo el departamento se constat la
existencia de 220,000 viviendas, 170,000
en el rea urbana y 50,000 en el rea rural.
A la fecha el departamento cuenta con
1,125,463 habitantes.
EL territorio Cruceo, pertenece en su
totalidad a la cuenca del Amazonas. Sus
ros ms importantes son: el Ri Grande
que lo atraviesa por la parte central, de Sur
a Norte, el Pirai que pasa bordeando la zona
urbana de la Ciudad de Santa Cruz; el
Itnez o Guapor por la parte oriental,
sirviendo de lmite natural internacional con
la Repblica Federativa del Brasil.
Las potencialidades de desarrollo de Santa
Cruz de la sierra son enormes, en todos los
campos de la actividad econmica. Como
centro articulador del oriente boliviano,
Pgina 11 de 78

expresa adems las potencialidades del sector agropecuario, la explotacin maderera y petrolera, la
industria y la artesana, adems de todos los servicios, en los que ha demostrado ser lder nacional.
CARACTERISTICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO
El Municipio de San Julin se encuentra ubicado en el Cantn Saturnino Saucedo, Provincia de
Nuflo de Chvez, Cuarta Seccin Municipal, entre los paralelos 16 20 y 17 25 de latitud Sur y
entre los meridianos 62 20 y 63 15 de longitud Oeste. La altitud promedio de estas tierras es de
240 m.s.n.m.
Lmites Territoriales
El Municipio de San Julin se encuentra a 150 km. al Nor Este de la Ciudad de Santa Cruz de la
Sierra, sobre la carretera asfaltada Santa Cruz Trinidad. Su extensin territorial es de 7.600 Km2.
El Municipio de San Julin tiene sus lmites:
Al Norte con el Municipio El Puente de la Prov. Guarayos
Al Oeste con el ro Grande y las Prov. Obispo Santisteban y Warnes
Al Sur con el Municipio de Cuatro Caada
Al Este con el ro San Julin
Divisin Poltico - Administrativa - Distrito y Zonas
El Municipio de San Julin es la Cuarta Seccin de la Provincia uflo de Chvez del Departamento
de Santa Cruz, de acuerdo a datos proporcionados por los comunarios en diferentes talleres
realizados, que tambin considera poblaciones concentradas aquellas comunidades que tienen una
poblacin alrededor de 500 o ms habitantes.
El Municipio de San Julin, los Centros ms poblados, ms importantes son los siguientes:
Fuente: PDM de San Julin.
Accesos a la zona del proyecto

El municipio de San Julin iniciamos el anlisis de la red vial existente en la carretera Santa Cruz
Cotoca Pailn Cuatro Caadas San Julin que la traviesa en toda su extensin, con un flujo
vehicular demasiado importante, el tramo Santa Cruz Cotoca lo constituye la doble va en proceso
de construccin y el tramo Cotoca Pailn conformada por una va pavimentada en regular estado;
luego se tiene la carretera Pailn Cuatro Caadas asfaltada y finalmente Cuatro Caadas San
Julin asfaltada que componen el tramo troncal que une los departamentos de Santa Cruz y Beni.
Pgina 12 de 78

A.4.2.-DESCRIPCION GENERAL DEL REA DEL PROYECTO

A.4.2.1.- POBLACIONES
CULTURALES.
BENEFICIADAS,
ASPECTOS
SOCIOECONMICOS
A.4.2.1.1.- Poblacin Beneficiada

El municipio de San Julin tendra una poblacin de 52.810 habitantes, de cuales 29.432, es
decir, el 55,7 % serian hombres y 23,378, es decir, el 44,3 % serian mujeres, siendo una
poblacin preponderantemente rural.
Sin embargo, de acuerdo a la encuesta familiar por muestreo realizada por el Gobierno
Municipal de San Julin y el CIPCA, la poblacin del Municipio seria de 68.450 habitantes,
de los cuales 35.487 son hombres y 32.963 seran mujeres.
La poblacin rural sigue siendo mayoritaria (73%) y la poblacin urbana minoritaria (27%).
La poblacin beneficiada directa es 28,191 habitantes

Nmero de Familias y Miembros por Familia.
El nmero de familias en el Municipio San Julin es de 18.112 de las cuales el 68% se
concentra principalmente en los distritos, San Julin Centro, La Asunta, Villa Paraso, Berln
Sur. Por otra parte, 13.045 familias (72,4%) viven en el rea rural y 5.067 familias (27.6%)
viven en el rea urbana.
Pgina 13 de 78

San Julin centro est constituida por 28,191 hab. Que conforman 5,850 familias que viven
en en la capital de esta municipio que lleva el mismo nombre.
Tamao Promedio de la Familia
Tomando en cuenta la poblacin de San Julin, podemos estimar el tamao promedio de una
familia.
Tamao Promedio de la Familia = 28,191. Hab = 4.82 = 5 miembros por familia.
5,850 Fam
Podemos decir que el Tamao Promedio de una Familia en el Municipio de San Julin es de
5 miembros o personas
A.4.2.1.2.- Identidad Cultural.
La poblacin asentada en el rea de influencia del proyecto est constituida principalmente
por emigrantes de origen quechua, quienes al amparo de las polticas de colonizacin se
asentaron en la zona, conformando comunidades de pequeos productores agropecuarios Sin
embargo tambin existe gente crucea asentada hace aos que desarrolla actividades
productivas agropecuarias, as mismo tambin existe un grupo pequeo conformado por
nativos de la etnia Ayoreos Por su parte el diagnstico socioeconmico del Municipio San
Julin1997, indica que alrededor del 2/3 de sus habitantes pueden ser considerados
inmigrantes; es decir que son de otras provincias de Bolivia o en otro pas.
A.4.2.1.3.- Lengua que habla la Poblacin.
En el municipio San Julin, el quechua es el idioma materno de origen ms importante,
seguido del castellano, el aymar y finalmente idiomas orientales varios.
Sin embargo, el idioma ms hablado por la poblacin es el castellano; un 87 % de los
habitantes habla el castellano, principalmente las nuevas generaciones.
Pgina 14 de 78

Los habitantes bilinges principalmente que hablan quechua-castellano sobrepasan el 60 %

de la poblacin masculina y no as en la poblacin femenina; las mujeres adultas
prcticamente son monolinges quechuas.
Actualmente, debido a la necesidad de enfrentar el mercado cruceo castellanizado para la
compra-venta de productos y principalmente con el proceso de socializacin de la escuela,
tienden a desaparecer los otros idiomas a favor del castellano.
A.4.2.1.4.- Densidad Poblacional
La densidad poblacional del municipio de San Julin es de 5.7 habitantes por cada
Kilmetro cuadrado, por encima del promedio Provincial y Departamental, muy cerca del
promedio Nacional.
A.4.2.1.5.- Poblacin Dinmica.

Emigraciones.
La migracin temporal alcanza a 6.150 personas por ao, de los cuales 2.800 son hombres y
2.700 son mujeres. Los emigrantes temporales representan el 9% del total de la poblacin.
De los 6.150 emigrantes, el 65% son personas entre 11y 30 aos de edad y el 40% entre 16 y
20 aos, indicando que la poblacin emigrante es bastante joven.
El 71% de la poblacin que emigra temporalmente, se ausenta de su lugar de residencia slo
por el lapso de un mes.
El 56% de la poblacin que emigra por pocas, se ausenta durante los primeros seis meses
del ao, es decir entre enero y junio. Este aspecto es similar entre los hombres y las mujeres.
Pgina 15 de 78

Por otra parte, en relacin de los lugares de migracin el 62% de los emigrantes se ausenta a
alguna provincia del departamento de Santa Cruz, el 17% lo hace a alguna comunidad o
centro poblado al interior del mismo Municipio. Solamente un 10% migra a otro
departamento.
De acuerdo a la ocupacin que adquieren los emigrantes temporales, un 33% entre hombres
y mujeres se dedica al estudio, un 25% de los hombres a la agricultura, un 41% de las
mujeres como empleadas y labores de casa, entre las ocupaciones ms importantes.
Pgina 16 de 78

Inmigraciones.
La inmigracin temporal en el municipio de San Julin desde el punto de vista de la
residencia alcanza al 4,5% del total de la poblacin, siendo La Asunta el distrito con mayor
porcentaje de poblacin inmigrante temporal con un 9,5%, y 10 de Noviembre el distrito con
menor porcentaje (1,6%) de poblacin inmigrante.
Emigracin Definitiva: proporcin segn tiempo, pocas, edad, sexo y ocupacin La
inmigracin definitiva en el municipio San Julin se ha reducido a 6,9% sobre el total de la
poblacin y el distrito que mayor ndice de inmigracin es el de La Asunta que ha recibido al
60% de los inmigrantes.
A.4.2.1.6.- Tasa de Natalidad
La tasa total de fecundidad es una de las ms alta del Pas y entre 1.980 y 1.992 se ha
producido u importante descenso de la misma.
Al interior del Pas se eleva a medida que disminuye el grado de urbanizacin con
variaciones diferentes en las zonas ecolgicas. Es tambin ms elevada mientras menor sea
el grado de instruccin de la mujer.
En el municipio de San Julin Cada mujer tiene un Promedio de 7 embarazos de los cuales
por lo menos uno termina en aborto y uno muere antes de cumplir los cinco aos.
El 57% de los nacimientos ocurren en los hogares sin ninguna asistencia mdica y en las
comunidades ms alejadas este porcentaje se incrementa an ms.
A.4.2.1.7.- Tasa de Mortalidad Infantil.
La tasa de mortalidad infantil que indica la proporcin de fallecidos menores de un ao por
mil nacidos vivos, ha tenido un descenso importante en los ltimos veinte aos.
De acuerdo a los datos de la UNICEF y el Ministerio de Salud, a travs del documento
informacin urgente del ao 2000, en Bolivia cada ao nacen 262.000 nios de los cuales
mueren 22.000. el 55 % de estas muertes se deben a desnutricin.
Pgina 17 de 78

Segn datos de la UNICEF las causa de la Mortalidad Infantil inmediata son: Diarrea 37%,
infecciones respiratoria 29%, Accidentes 7%, Complicaciones al nacer 4%, Ttanos 3%,
Sarampin 1 %, otros 19%
En Santa Cruz la Tasa de Mortalidad Infantil (TMI), es de 11.8 segn el estudio de la
Prefectura SIPCA SACOA. Segn los datos de la institucin SACOA la mortalidad en el
Municipio de San Julin 112 nios fallecen por mil nacidos menores de un ao.
A.4.2.1.8.- Tasa de Crecimiento Anual.
La tasa anual de crecimiento nter censal (1992-2001) alcanza a 6.50% la ms elevada entre
todos los municipios de la provincia.
A.4.2.1.9.- Tasa de Analfabetismo.
Bolivia tiene el mayor ndice de analfabetismo de Latinoamrica el 55% de la poblacin
mayor de 15 aos no sabe leer ni escribir y estn marginados de la escuela.
Se podra decir que 3 bolivianos mayores de 15 aos 1 no saben leer y dos son de rea rural
y de cada 5 analfabetos de esta rea cuatro son mujeres.
Los estudiantes del Sector Pblico alcanzaron un promedio ms bajo que el de los Privados
y para el caso de genero las nias alcanzan u promedio de 50.28 puntos mientras que los
varones solo a 49.66.
El analfabetismo absoluto alcanza a ms de l70 % en el rea rural y un 405 en el rea
urbana, segn el Viceministerio de Educacin Alternativa.
Los ndices de analfabetismo no disminuyeron los ltimos aos, pese al aplicacin de la
reforma educativa.
Tambin hay que hacer notar que existe deficiencia por la enseanza mecnica y memorista
y en la aplicacin de lgica y el razonamiento. El analfabetismo Funcional no es solo un
problema de educativo, afecto al sistema productivo y poltico. La lectura y escritura y la
capacidad de analizar se tornan cada vez ms necesaria.
A.4.2.2.- EDUCACIN
A.4.2.2.1.- Educacin Formal
El Distrito educativo de San Julin cuenta con 147 establecimientos educativos
organizados en 15 Ncleos centrales con una cobertura escolar del 88,3%.
La Direccin Distrital de Educacin del Municipio se encuentra ubicada en el pueblo de
San Julin. Cuenta con 15 ncleos y 147 Unidades Educativas (UE) adicionales a estos
ncleos.
La poblacin escolar matriculada en el ao 2006 del municipio San Julin, es de 20.192
alumnos, de los cuales 15.863 (78.56%) son varones y 9.692 (48%) son mujeres. De los
20.192 alumnos matriculados en la gestin 2006, 12.462, (86%) son de nivel primario,
3.157 (7%) son de nivel secundario, 1172 (6%) son de nivel inicial y 144 (1%) son de
educacin alternativa.
Organigrama de Educacin del Municipio de San Julin
Pgina 18 de 78

A.4.2.2.2.- Educacin Informal.

Instituciones
En relacin a la educacin informal, el municipio San Julin cuenta, cursos bsicos y cortos
implementados por las diferentes instituciones (pblicas y privadas) en diferentes temas de
su especialidad, estas instituciones son, Critas uflo de Chvez, CIPCA, FIDES, OASI,
IRFA; SACOA, etc. Tambin se ha implementado la educacin alternativa que est a cargo
de la direccin distrital. Por otra parte, la Asociacin Nacional de Productores de
Oleaginosas (ANAPO), capacita a sus beneficiarios a travs de la asistencia tcnica agrcola
particularmente de la produccin de soya, frjol y algodn.
A.4.2.3.- SALUD
A.4.2.3.1.- Estructura Institucional, Nmero, Tipo y Cobertura de los Establecimientos
A nivel Nacional el 45 % de la poblacin se cuenta con cobertura de seguro de salud, mientras
que el otro 55% cuenta con algn tipo de seguro de salud.
De la poblacin que no tiene seguro el 52% son mujeres y el 48% son hombres El municipio
San Julin est organizado en reas de Salud, las mismas que forman parte del Distrito de salud
Chiquitana Norte. Cada una de estas reas tiene la funcin de coordinar y supervisar los
servicios de salud de los Hospitales, Centros y Puestos de salud y las actividades de los
promotores como primer nivel de atencin del Sistema Boliviano de Salud. A cada centro o
puesto de salud corresponde una determinada poblacin y comunidades que les toca atender
cotidianamente, sobre cuya base se establecen las metas para las distintas actividades que el
sistema de salud desarrolla en todo el Municipio. De ello resulta importante el identificar a la
poblacin del Municipio por grupos etreos. En efecto, para cada grupo poblacional existen
polticas y normas de salud reconocidas Internacionalmente y emanadas desde el Estado, por
tanto, todas las instituciones que tienen que ver con la salud pblica (Alcaldas, ONG y otras
relacionadas) estn obligadas a su cumplimiento.
Pgina 19 de 78

A.4.2.3.1.1.- Enfermedades prevalentes durante los ltimos 3 aos, en base a estadsticas

de salud en el Municipio de San Julin
Enfermedades predominantes:
Entre las afecciones tpicas provenientes de falta de agua estn las enfermedades de la piel,
las estomacales y las parasitarias. En la regin se tienen bien identificadas las siguientes
enfermedades:
A.4.2.3.1.2.- Personal mdico.

El anlisis de los recursos humanos existentes en el Municipio nos lleva a relacionar con la
situacin de los establecimientos de salud. Existe cierta carencia de personal mdico dentro
de algunos centros o puestos mdicos del municipio de San Julin. En otros casos lo que
hace falta es el equipo o instrumental adecuado para el trabajo cotidiano del personal de
salud. En otros, como all donde existen laboratorios lo que se requiere es un trabajo
coordinado con las organizaciones comunales para garantizar la toma de muestras que
permitan un seguimiento y control adecuado de la poblacin.
Pgina 20 de 78

A.4.2.3.1.3.- Causas Principales de Morbilidad y Mortalidad

Enfermedades Diarreicas Agudas (EDA)
Segn datos de la UNICEF Y USAID se reporta que en el Departamento de Santa Cruz un
29,3% de los nios, menores de tres aos, padecieron de todo tipo de diarrea (incluye diarrea
con sangre).
En el estudio realizado por LA UNICEF, se afirma que los nios padecen mnimamente de 6
- 8 episodios de diarrea por ao. Aqu, se contemplan los tratamientos ambulatorios,
supervisados y aquellos que han requerido hospitalizacin, muestra que 6.670 nios en todo
el Municipio han sido atendidos de EDA con y sin deshidratacin, o sea, el 72,4% en
relacin a los casos esperados o poblacin meta (9.209 nios menores de 5 aos) ya que lo
deseable es que el porcentaje sea cada vez menor, es decir, que la demanda del servicio sea
menor.
En el ao 2.000, el porcentaje para nios menores de dos aos era de 63%. Esto podra
significar dos cosas: primero, que hay una mayor cantidad de familias que deciden acudir a
centros especializados para la atencin en casos de diarreas y, segundo, puede tratarse de un
incremento de los niveles de pobreza y deterioro de la calidad de vida. No otra cosa parece
indicar el nmero de casos atendidos.
Aunque los episodios de diarrea sin deshidratacin no revisten mayor agravamiento por la
menor prdida de lquido, no dejan de preocupar los elevados porcentajes presentados, sobre
todo en San Julin Centro que alcanza a un 61%.
Pgina 21 de 78

La diarrea es una enfermedad endmica y tanto como USAID y UNICEF adquirieron sales
de rehidratacin para ser manejados por los puestos de salud, botiquines comunales o
comits de salud
En el Departamento de Santa Cruz, el 60% de las madres da mayor cantidad de lquidos a
sus hijos que padecen EDA. Tal dato, seguramente est influido por la ciudad de Santa Cruz
y otras capitales donde el acceso a informacin y conducta de las madres es de mayor
aceptabilidad a recomendaciones de este tipo, debido tambin a mayores niveles de
instruccin. En cambio, en el caso del municipio San Julin la situacin es diferente.
En la actualidad an falta mucha informacin, educacin y capacitacin para incrementar los
porcentajes de manejo de lquidos durante la diarrea, sobre todo en las comunidades
bastantes alejadas de la zona urbana del Municipio. Lo importante aqu es analizar las dos
columnas finales que se refieren a que los nios tomaron menos lquido o dejaron de tomar.
Esto puede significar dos cosas: primero, que los nios an en casos de enfermedades graves
muchas veces se encuentran solos y sin el cuidado de los padres, a lo sumo se quedan con
hermanos mayores y segundo, que aun estando presentes el padre o la madre, no le dan la
importancia debida al consumo de lquidos o no generan los mecanismos para que el nio
los tome, sobre todo porque muchas veces los nios no desean consumir lquidos. Aunque
no contamos con los datos para Fortn Libertad y Berln, podemos estimar que la situacin
no variara fundamentalmente.
El conocimiento y uso de las SRO es verdaderamente importante porque puede incidir en la
demanda del servicio. Actividades de informacin y capacitacin en comunidad son
fundamentales para revertir tal situacin porque el uso de medicamentos antidiarreicos sin
consulta es muy alto.
Otro dato significativo que seala el estudio realizado por SACOA (2.006), se refiere a que
los padres estaran ms y mejor informados que las madres sobre la terapia de rehidratacin
oral. Ello se debe a que los hombres tienen mayores posibilidades de acceder a informacin
a travs de medios masivos o participacin en reuniones de comunidad o de dirigentes de
Centrales y Federaciones. Asimismo, el analfabetismo es mayor en las mujeres, cosa que
contribuye a mayores niveles de desinformacin. La capacitacin se constituye en el medio
ms importante para reducir los altos ndices de mortalidad.
A.4.2.3.2.- Medicina Tradicional
La nica manera de contrarrestar esta dura realidad es evitando los embarazos no deseados con
polticas educativas intensas en toda la sociedad. La prevencin es muy importante y se debe
realizar a travs de una intensa y responsable educacin sexual.
Pocas son las mujeres que usan los anticonceptivos, ms del 65% de las mujeres casadas o
unidas indican el deseo de no tener ms hijos, esto ocurre por la falta de informacin sobre el
uso de anticonceptivos.
Otro de los motivos de abortos es por la falta de control mdico prenatal, esto sucede por la
falta de conocimiento y desinformacin.
Medicina tradicional
Los conocimientos que trajeron los colonizadores sobre la medicina tradicional se mantienen y
adems estn enriquecidos con nuevos elementos orientales; pero su prctica no es ejecutada en
eventos pblicos o comunitarios, slo es realizada en forma privada y por lo general muy
reservada.
Pgina 22 de 78

La prctica de la medicina tradicional es ms frecuente en las comunidades que tienen poco

acceso a la medicina cientfica.
Curanderos y Parteros
Existen curanderos o jampiris que se dedican a curar males fsicos y males espirituales;
tambin parteros o parteras que atienden a la mayora de las mujeres embarazadas, en el
control de las etapas de gestacin como en el momento del mismo parto.
A.4.2.4.- VAS Y MEDIOS DE COMUNICACIN
Trfico de pasajeros del municipio de san Julin
En realidad no se ha realizado un conteo de trfico diario en lugares de acceso a las comunidades y

distritos, pero en el cuadro se trata de mostrar valores arrojados por resultados de clculos hechos por
la consultora en base a informes escritos por comunarios y dirigentes en los diferentes talleres donde
realizaron el llenado de formularios que se entreg a los responsables de cada distritos, como
podemos observar el trafico promedio diario anual es bastantes bajo 4.73.En el ao 2007 la cantidad
de pasajeros que circulan en el Municipio de
San Julin es de 59294, para 10 el ao, vale decir el 2027, segn los clculos proyectados ser de
299466 pasajeros en el municipio San Julin.
Principales Tramos, Longitudes y Accesibilidad segn Clase
Distrito: San Julin Centro.
Pgina 23 de 78

Servicio de Transporte
El servicio de Transporte del Municipio de San Julin detallaremos a continuacin por Distrito:
Distrito: San Julin Centro.
Pgina 24 de 78

A.4.2.4.1.- Red de Comunicaciones: Existentes y Servicios de Telefona

En la actualidad en el municipio existen servicios de medios de comunicacin telefnica,
radiofnica, televisiva y otros.
Las telefonas en el municipio se han incrementado en un nmero considerable, se podra
decir que en todo el Municipio existe por lo menos un punto de llamadas telefnicas.
Las diferentes empresas de telefona han logrado este avance, y en el municipio existen
telfonos pblicos con tarjetas, puntos de llamadas y telfonos fijos.
Los telfonos pblicos que funcionan con tarjetas, estas son comercializadas por las mismas
empresas, los puntos de llamadas tienen tarifa fija de un Boliviano por minuto y lo telfonos
fijos responden a una tarifa que tienen las cooperativas.
Los equipos de radio son los medios de comunicacin ms utilizados por la mayora de las
instituciones que desarrollan actividades dentro del Municipio.
A.4.2.5.- FUENTE Y USO DE ENERGA
A.4.2.5.1.- Tipo de fuente: Elctrica, gas, lea y otros
La Prefectura del Departamento y la Cooperativa de Electrificacin Rural (CRE) son las
instituciones encargadas de promover el suministro de energa elctrica. Con este objetivo,
se ha instalado una planta generadora ubicada en San Ramn que provee energa elctrica a
los Municipios de uflo de Chvez y la Chiquitana.
La mayor parte del Municipio no cuenta con energa elctrica. Solamente se benefician de
este servicio los centros poblados asentados a lo largo de la carretera Santa Cruz Trinidad.
La planta generadora de energa elctrica de la CRE ubicada en San Ramn (distante a 30
Km. al Norte del pueblo de San Julin), provee de electricidad a las comunidades de Ncleo
3, La Asunta, Litoral, Cruce Brecha Casarabe y al pueblo de San Julin. Por otro lado, las
comunidades de San Miguel, 26 de agosto, Las Conchas, Puerto Rico y La Asunta, se
proveen de electricidad de la red integrada de la CRE.
Las comunidades y centros poblados de Los Troncos, Villa Paraso y San Andrs que se
encuentran sobre la carretera principal, no cuentan con energa elctrica.
En muchas comunidades, especialmente de la Brecha Casarabe y Berln se est intentando
cubrir la carencia de energa elctrica con la instalacin de paneles solares. Este proyecto
piloto est a cargo de la Cooperativa Rural de Electrificacin (CRE) y cobran una tarifa
mensual de 7 $us.
La energa ms utilizada para uso domstico en el rea rural de todos los distritos es la lea
(40,9%) seguida del diesel (24,6%) y del gas licuado (14,6%). La poblacin rural del distrito
La Asunta es la que mayor acceso y uso tiene a la energa elctrica y al gas licuado
respectivamente, por tener varias comunidades sobre la carretera principal. Es importante
Pgina 25 de 78

resaltar el uso de energa solar en los distritos San Martn, Berln, Villa Paraso y San Julin
Centro.
San Martn, por su parte, utiliza mayoritariamente la lea como fuente de energa en
relacin a los dems distritos del Municipio. El diesel es ms utilizado como uso domstico
por pobladores del distrito San Salvador. Finalmente el kerosn y otras fuentes de energa
son en general muy poco utilizadas.(PDM San Julin).
En el rea urbana las fuentes de energa ms utilizadas, en general el 95,2% de la energa
utilizada es para uso domstico y un pequeo porcentaje se utiliza para uso productivo o
ambos usos.
En La Asunta hay un uso equilibrado de lea (27,0%), gas (23,5%), energa elctrica
(22,6%) y diesel (22,6%), mientras que en San Julin, el recurso energtico ms utilizado es
la lea (37,2%) seguido del diesel (22,5%). El uso de la lea (55,6%) es ms importante en
Fortn Libertad. En Villa Paraso la lea (36,0%), el gas (32,6%) y la energa solar (25,6%),
en ese orden, son las fuentes de energa ms utilizadas.
En los centros urbanos predomina el uso de la lea (34,9%) seguido del diesel
(19,0%) y el gas (18,8%).(PDM San Julin)
A.4.2.6.- CALIDAD, COBERTURA Y ESTADOS DE LOS SISTEMAS DE ALCANTARILLADO
SANITARIO
El servicio de Alcantarillado es inexistente en el Municipio de San Julin, sin embargo la eliminacin
de excretas tiene las siguientes caractersticas. En el rea rural del Municipio, se advierte cada vez
ms que las viviendas cuentan con letrinas (81,3%) y son pocas las familias que eliminan excretas al
aire libre (18,7%). Slo algunas viviendas de calidad deficiente no disponen de una letrina, lo que de
alguna manera muestra que el mejoramiento de las viviendas, no slo se est dando por el uso de
materiales ms durables y por una superficie construida mayor, sino tambin por la adopcin de este
tipo de servicio.
Aunque la existencia de una letrina en la vivienda no asegura su utilizacin, al menos seala el
inters de adoptar este servicio o la presencia de algn programa de saneamiento que fomenta su
construccin.
A.4.2.7.- CALIDAD, COBERTURA Y ESTADOS DE LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE
La dotacin de agua potable es una de las prioridades que est asumiendo el Gobierno Municipal de
San Julin, debido a que la mayora de las comunidades consuma agua de baja calidad.
Sin embargo, muchas comunidades del distrito municipal San Julin Centro todava tienen graves
problemas de abastecimiento, debido a que se encuentran ubicados en un rea donde el agua tiene
altos niveles de salinidad y dureza, esto se manifiesta ms an en los pozos profundos. Este es uno de
los grandes desafos que debe encarar el Gobierno Municipal, buscando alternativas sencillas y
econmicas para poder tratar el agua.
Pgina 26 de 78

El 59,7% de la poblacin rural de San Julin se abastece de agua a travs de pozos profundos y una
bomba manual, donde sobresalen los distritos Berln con el 94,0%, San Julin Centro y Villa Paraso
con el71,2%. El 33,3% de la poblacin de los Distritos: San Salvador y La Asunta, se abastece a
travs de un tanque elevado y/o una red domiciliaria. El porcentaje de abastecimiento a travs de
fuentes con baja calidad del agua como son los curiches y los ros en general, es bajo 4,6% y 0,4%
respectivamente, lo que hace suponer un mejoramiento sustancial en la calidad del agua de la
mayora de la poblacin.
En el rea urbana el 29% de la poblacin tiene una red domiciliaria, el 37% cuenta con una pileta
pblica y el 26% con un pozo de agua
A.4.2.8- Recoleccin y Disposicin de Residuos Slidos
Solo se realiza recoleccin de desechos slidos o basura en los centros poblados a travs de la
limpieza de los lugares pblicos (Las Plazas y Calles Cntricas). El servicio es prestado por la
Alcalda en forma diaria, transportando los desechos en carrito de traccin animal hasta reas alejadas
porque no cuentan con un vertedero municipal para el tratamiento de residuos slidos.
No se cuenta con servicios domiciliarios de recoleccin de desechos slidos, siendo la prctica ms
comn la quema y/o el entierro de la basura en los propios domicilios, tanto en el rea urbana como
en las comunidades rurales.
Pgina 27 de 78

A.5.- DEFINICION DE LA SITUACION SIN / CON PROYECTO BASE OPTIMIZADA

A.5.1.- Situacin sin proyecto
Los Problemas de drenaje en la zona urbana de la comunidad de San Julin son muy agudos en la
poca de lluvias, al no existir un sistema de drenaje pluvial adecuado hace que la ciudad tenga un
problema potencial de inundaciones, en especial en los sectores bajos, ante la falta de drenaje, los
habitantes vierten de sus viviendas, los excedentes de las aguas pluviales a cunetas mal elaboradas o
a cauces naturales que finalmente desfogan sus aguas al Rio.
Por otro lado las inundaciones traen consigo grandes enfermedades gastrointestinales, endmicas,
Malaria, dengue y un sinfn de enfermedades que la poblacin lleva sufriendo durante mucho tiempo.
A.5.1.1.- Estudio de la Demanda.
El municipio de San Julin, tiene una extensin de 7,600.00 Km2 que esta distribuidas en
diferentes distritos de la cual nos concentraremos en San Julin Centro ms propiamente en el
casco viejo de la capital en estudio, que tiene una extensin aproximada de 1750 ha.
El sistema de drenaje que posee actualmente comprende con canal piloto (Caada) que todo por
toda la ciudad, adems cuenta con la apertura de algunos canales de drenaje que desembocan
toda el agua a la caadas y posteriormente al rio.
Este sistema funciona, pero el gran problema es que la caada que cumple la funcin de canal
piloto en varios lugares ya han sido rellenadas e incluso habitadas ocasionando que las agua
pluviales que traslada sea desbordada ocasionando grandes inundaciones en los lugares bajos
como se muestra en el siguiente grfico.
Pgina 28 de 78

Como se puede apreciar en el anterior grafico se cuenta con una caada que est representada
por color celeste que cruza por toda la ciudad, y cuenta con uno canales de drenaje de tierra
representada de color amarillo.
El gran problema de este sistema de drenaje es que la caada por el paso del tiempo y el
asentamiento de la poblacin est desapareciendo por esta razn se podra decir que a la larga
va a desaparecer.
A.5.2.- Situacin con proyecto
El acceso no presentar problemas a causa de las lluvias, donde existe los problemas en cuando
el agua se estanca por das ocasionando que sea un criadero de mosquitos y con ello la
trasmisin de todo tipo de enfermedades, por otro lado al inundarse las calles trae consigo
problemas econmicos y deterioro a los vehculos que circulan por el lugar
A.5.2.1.- Flujo vehicular actual.
San Julin es una ciudad pujante metedora trabajadora en la que su poblacin con el afn de
superarse amanece muy temprano y anochece muy tarde, cabe decir que el inicio de la jornada
comienza a partir de la 5:00 am y finaliza a las 10:00 pm, provocando que flujo vehicular sea
grande como en cualquier ciudad trabajadora y en crecimiento durante los 7 das de la semana.
En general con la materializacin del Proyecto el mismo permitir una transitabilidad durante
todo el ao, un menor tiempo de viaje, y un incremento estimado del 37.5 % en el flujo
vehicular,
Pgina 29 de 78

A.6.- Objetivos y metas del Proyecto.

A.6.1.-Objetivos
A.6.1.1.- Objetivo General
Establecer en base al Estudio, los criterios de orientacin tanto tcnica como econmica, para
que el Gobierno Municipal encare la construccin de este proyecto para el ordenamiento del
Sistema de Drenaje Pluvial de la Comunidad San Julin.
A.6.1.2.- Objetivo Especfico.
a)
Disear un Sistema de Drenaje Pluvial para la Ciudad de San Julin, con una vida til no
menor a 25 aos.
b) Garantizar la circulacin de las aguas pluviales hasta los puntos de desfogue,
disminuyendo los problemas de inundacin.
d) Realizar un estudio minucioso de la hidrolgica urbana y el comportamiento de los
arroyos de emisin final.
e) Evaluar el proyecto desde el punto de vista financiero, institucional, administrativo y de
impacto ambiental.
A.6.1.3.-Justificacin del Proyecto
Los Problemas de drenaje en la zona urbana de la comunidad de San Julin son muy agudos en
la poca de lluvias, al no existir un sistema de drenaje pluvial adecuado hace que la ciudad
tenga un problema potencial de inundaciones, en especial en los sectores bajos, ante la falta de
drenaje, los habitantes vierten de sus viviendas, los excedentes de las aguas pluviales a cunetas
mal elaboradas o a cauces naturales que finalmente desfogan sus aguas al Rio.
A.6.1.4.- Dificultades eventuales para el cumplimiento de objetivos y metas.
El cumplimiento de objetivos y metas propuestos est sujeto a las siguientes eventualidades:
Lluvias excesivas durante el perodo de construccin.
Incompatibilidad entre los cronogramas de ejecucin y desembolso de recursos y/o
demoras excesivas en el desembolso de recursos en funcin al avance de la obra.
Deficiencias en el aporte comunal por coincidir las obras con perodos de intensa
actividad en el agro como son siembras y cosechas.
Ausencia en el mercado de material de procedencia nacional y extranjera requerido para
el mejoramiento del camino
A.6.2.- Marco Lgico
OBJETIVO
INDICADORES VERIFICABLES
SIN PROYECTO
CON
PROYECTO
MEDIOS Y/O
FUENTES DE
VERIFICACION
SUPUESTOS
IMPORTANTES
Informes y coordinacin
con
El
Gobierno
Municipal de San Julin.
Los beneficiarios directos del

proyecto asimilan y cumplen
con las normativas de aseo
Objetivo general
Establecer en base al Estudio, los
criterios de orientacin tanto
Haciendo nfasis al crecimiento

poblacional y los recursos
productivos, comerciales de la
Se
cuenta
mejores
condiciones de
Pgina 30 de 78

tcnica como econmica, para que

el Gobierno Municipal encare la
construccin de este proyecto para
el ordenamiento del Sistema de
Drenaje Pluvial de la Comunidad
San Julin.
comunidad y los aspectos

tcnicos que intervienen en el
desarrollo Vecinal y Municipal,
se
pudo
identificar
las
deficiencias de transitabilidad y
accesos a sus calles, siendo esta
de gran afluencia de transporte
publico
y particular, como
tambin peatonal ya que dichas
calles tienen colindancia con
hospitales, Cooperativas, Iglesias,
Mercado,
establecimiento
Educativo y Campo Deportivo,
siendo esta de gran importancia
para el desarrollo colectivo de la
Comunidad de San Julin.
accesibilidad a
los
diferentes
puntos
importantes
dentro el rea
urbana de San
Julin.
Plan de mantenimiento
del sistema de drenaje en
el rea urbana de San
Julin.
Informes estadsticos y
tcnicos
sobre
las
condiciones
de
los
canales de drernaje.
urbano
Existe mayor transitabilidad lo
que conlleva a la mayor
afluencia de personas en los
distintos puntos estratgicos del
rea urbana
-Desfase del cumplimiento del

calendario escolar.
-Dificultad de Comercializacin
de los productos agrcolas.
Inestabilidad y migracin de los
habitantes del rea de influencia.
-Incrementos de costos de
produccin agrcola.
Mayor facilidad
en
la
comercializacin
de productos de
la
primera
necesidad
Se aumentado la
circulacin tanto
peatonal como
de vehculos en
la zona
Inspeccin permanente al
rea de influencia y
observaciones directas a
la infraestructura vial.
Informes
fotogrficos
permanentes
Las personas favorecidas con el

proyecto toman conciencia y
aportan con el cuidado y
mantenimiento de los canales de
drenaje.
Malas condiciones de las calles

ocasiona una imagen de una
poblacin
olvidada
y
sin
desarrollo y ofusca la vistosidad
de San Julin ante los visitantes.
Los comunarios
mejoran
las
condiciones de
vida y con ellos
el progreso de
San Julin.
Informe y supervisin de
obra.
Objetivos especficos
Los objetivos especficos son
los siguientes:
Disear un Sistema de Drenaje
Pluvial para la Ciudad de San
Julin, con una vida til no
menor a 25 aos.
Garantizar la circulacin de las
aguas pluviales hasta los puntos
de desfogue, disminuyendo los
problemas de inundacin.
Evaluar el proyecto desde el
punto de vista socio econmico.
Realizar un estudio minucioso
de la hidrolgica urbana y el
comportamiento de los arroyos
de emisin final.
Evaluar el proyecto desde el
punto de vista financiero,
institucional, administrativo y
de impacto ambiental.
Resultados
Se cuenta con un sistema de
drenaje conformado por canales
abiertos y alcantarillas cajones.
Para el casco viejo de san julian.
Desaparecieron los focos de
infeccin y por ende las
enfermedades gastrointestinales.
Se garantiza el futuro acceso del
Centro Medico General.
Los estudiantes tienen mejores
condiciones de llegada a su
establecimiento.
PROYECTO:
CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE

DRENAJE DE SAN JULIAN
Inspeccin permanente a
las calles para detectar y
corregir a tiempo las
fallas puntuales
Elaboracin
y
verificacin de la ficha
de seguimiento
Los puntos estratgicos en el

rea de influencia del proyecto
tienen mayores oportunidades
de expansin y crecimiento
Seguimiento
de
su
evolucin
mediante
visitas peridicas.
COSTO TOTAL EN
BS.- 51,579,174.11
(Son: Cincuenta y Un
Millones
Quinientos
Setenta y Nueve Mil
Ciento Setenta y Cuatro
con 11/100 Bolivianos)
El proyecto de la Construccin
del Plan Maestro de Drenaje de
San Julin va en beneficio de
toda la comunidad y el
Municipio, mejorando la calidad
de vida de las personas.
Pgina 31 de 78

A.6.3.- Fuentes de Financiamiento

EL Gobierno Municipal gestionar financiamiento mediante el FNDR, FPS, Prefectura del Dpto, otros.
Fuentes de Financiamiento
INSTITUCION
ENTIDAD FINANCIADORA
MUNICIPIO DE SAN JULIAN
APORTE
PORCENTUAL
80.00 %
20.00 %
A.6.4.- Descripcin de los aspectos constructivos que se deben mejorar.

El proyecto denominado CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN
JULIAN contara con un canal de drenaje de seccin trapezoidal dimensionado en funcin a los
caudales de escorrenta de la micro cuenca. No se considera la construccin de variantes sobre la
Cuneta existente Actual. Los lugares o puntos donde se resituaran las obras de arte se encuentran en
los lugares donde se presenten intercesiones de canales o corten una calle o avenida.
A.7.- Memoria de clculo
Pgina 32 de 78

A.7.1.- Topografa y Planimetra.

El levantamiento topogrfico es la parte ms importante en el estudio, pues de la calidad de la
topografa depende la calidad de todo el estudio tcnico.
El levantamiento topogrfico se lo planific en tres etapas:
1.
2.
3.
Taquimetra de los BMs

Nivelacin de los BMs
Taquimetra General:
Taquimetra de todos los canales principales existentes
Taquimetra y nivelacin de los canales proyectados
A.7.1.1.- Instrumental utilizado.

EQUIPO DE MOVILIZACIN
1 Vagoneta 4x4 (TOYOTA)
EQUIPO DE TOPOGRAFA
1
1
1
2
1
1
GPS LEICA SR 9500

Antenas AT 302
Estacion Total SOKKIA SET 610
Miras de Aluminio
Brjula BRUNTON
Cmara fotogrfica Profesional
EQUIPO DE PROCESAMIENTO DE DATOS

2
1
Computadoras Estacionarias
Scanner
1
1
Impresora carro largo (Negro)

Impresoras (Color)
EQUIPO DE EDICIN
A.7.1.2.- Nivelacin y Planimetra de Canales.

El levantamiento topogrfico a lo largo del proyecto, contempla, la ubicacin de la poligonal de
nivelacin, amojonamiento de los vrtices de la poligonal y levantamiento Planimetrico de
detalles para determinar una franja para el trazado de los canales en la zona urbana.
En el levantamiento topogrfico se ha utilizado una Estacin Total marca SOKKIA SET 610 de
alta presicion. Los detalles existentes a lo largo de la ruta y franja determinada en un ancho
total del 10 m. como ser postes cmaras, obras de drenaje, aceras, paredes etc.
Se ha realizado levantamientos especiales en Intersecciones, obras de arte, estructuras normales,
propiedades afectadas, cursos de agua, en todos los casos se ha elaborado croquis y grficos
para la mejor interpretacin de los datos de campo.
Pgina 33 de 78

Para la ubicacin de los canales en planta se han realizado levantamientos plani -altimtricos,
de cada uno de los canales, de esta forma se han podido disear los perfiles longitudinales y
transversales; estos trabajos se muestran en planillas en el Volumen de Anexos.
Con la informacin de la nivelacin de las secciones transversales y eje del canal se
determinaron curvas de nivel de cada trazo de canal, con esta informacin y datos de la seccin
del canal se efectu el diseo de la solera y evaluacin de volmenes de corte y relleno.
Los detalles de planta perfil de cada uno de los canales se muestran en el Volumen de Planos.
A.7.2.- Geologa y Geotecnia.
El presente estudio geolgico tiene como objetivo principal el de mostrar los diferentes tipos de
materiales que se encuentran en el lugar para luego estos puedan ser utilizadas en la construccin
de la misma.
MORFOLOGIA.Desde el punto de vista morfolgico el tramo en estudio atravesar en su totalidad la

unidad morfo estructural denominada llanura Chaco-Beniana. Esta unidad presenta sus
propios y peculiares rasgos morfolgicos que la hacen fcilmente distinguible, se
caracteriza por su topografa plana, y por no presentar ninguna falla geolgica.
HIDROLOGIA.La red hidrogrfica de la zona en estudio pertenece a la hoya Amaznica, ms

exactamente a la subcuenca del ro Mamor, que tienen como ros principales a los ros
Yapancani, Pira, Grande.
GEOTECTONICO.El objetivo del estudio geotcnico es el de conocer las caractersticas fsico mecnico del
terreno sobre el cual se proyecta la Construccin del Plan de Drenaje De San Julian.
A.7.2.1.- Trabajo de Campo.

Estos trabajos se refieren a las labores de campo propiamente, necesarios para la obtencin
de las muestras y posterior anlisis en laboratorio.
La cantidad de los sondeos como tambin su profundidad depende de las condiciones
particulares del lugar, la uniformidad u homogeneidad de los suelos, el declive de las
diferentes capas.
Para tal efecto se form una brigada encabezada por un Ingeniero especialista, y se procedi
a la ubicacin de los puntos donde se realizaran los sondeos necesarios, con una
profundidad de 3.00 m. El referido estudio se realiz en todo el tramo donde se proyectara
el canal de drenaje previsto para la evacuacin de aguas pluviales, luego se realiz la
respectiva excavacin de pozos de investigacin por medio de un taladro helicoidal rotativo,
en forma manual con el criterio de lograr una representacin del perfil geolgico del
subsuelo.
A.7.2.2.- Toma de Muestra.
Pgina 34 de 78

De las perforaciones realizadas se extrajeron muestras cada metro o cada cambio de material
(estrato), siguiendo las tcnicas recomendadas para que estas sean representativas, dichas
muestra fueron identificadas y protegidas adecuadamente, para luego ser remitidas al
Laboratorio de Mecnica de Suelos y realizar el anlisis respectivo.
A.7.2.3.- Trabajos de Laboratorio.
De las muestras extradas se realizaron los siguientes ensayos determinndose las
propiedades fsicas mecnicas de las mismas:
Contenido de humedad natural segn AASHTO T-93-74

Lmites de consistencia de Atterberg
Limite lquido segn ASSHTO T-89-76
Lmite plstico segn AASHTO T-90-76
Clasificacin de suelos segn norma AASHTO
A.7.2.4.- Trabajos de Gabinete.

En gabinete, despus de realizado el trabajo de campo y laboratorio se agruparon todos los
resultados obtenidos llegando a obtener conclusiones y recomendaciones. Las actividades
realizadas fueron las siguientes:
Preparacin de los perfiles individuales definitivos de los sondeos, en los cuales se puede
apreciar las propiedades fsicos - mecnicas de cada uno de los estratos, clasificacin de
suelos, profundidad, color, humedad natural, granulometra y espesor de los estratos.
A.7.3.- Estudios Hidrolgicos.
A.7.3.1.- Introduccin.
En el presente acpite se reportan las tareas ejecutadas con el fin de determinar los caudales de
diseo para el proyecto de drenaje.
Para conseguir este objetivo se ha cumplido una serie de actividades que se inician con la
recopilacin de la informacin necesaria consistente en: cartografa, fotografas areas,
informacin hidromtrica, informacin pluviogrfica y pluviomtrica.
Se utiliz la estacin pluviomtrica de San Julin que depende del Servicio Nacional de
Meteorologa, obteniendo datos anuales de precipitaciones horarias, medias y totales
Dado el tamao de las cuencas y subcuencas situadas en el rea de la comunidad de San Julin
y zona de influencia aledaa correspondi asumir una precipitacin constante, factor que
tambin es una de las condicionantes del uso del mtodo racional
Finalmente, se aplicaron los datos de precipitacin y caractersticas geomorfomtricas, al
mtodo racional para la obtencin de caudales para cada una de las cuencas y subcuencas y
puntos requeridos en el sistema de drenaje proyectado.
A.7.3.2.- Recopilacin de Informacin.
Para el estudio hidrolgico se ha clasificado la informacin recopilada en:
Pgina 35 de 78

Informacin cartogrfica, como las cuencas a estudiar son pequeas, se us principalmente

las cartas geogrficas a escala 1:50.000 para la identificacin de las mismas. Tambin, dentro de
este grupo se encuentra la informacin correspondiente a fotografas areas e imgenes
satelitales, siendo dicha informacin necesaria para la obtencin de los parmetros
morfomtricos de las cuencas comprendidas en el proyecto.
Informacin hidrometeorolgica, consistente en datos pluviomtricos y pluviogrficos. Esta
informacin se constituye en el dato de entrada para la determinacin de los caudales de diseo
para las obras respectivas a travs de los modelos de trasformacin precipitacin escorrenta
empleados para el estudio.
Informacin de campo, bsicamente parmetros obtenidos en el lugar del proyecto,
consistente en el levantamiento de los cauces de escurrimientos actuales en la comunidad,
niveles de estos escurrimientos, canales y alcantarillas existentes, georeferenciacin de obras a
travs de GPS, levantamiento de informacin de los vecinos sobre las caractersticas de las
lluvias y los flujos correspondientes.
A.7.3.2.1. - Anlisis Pluviomtrico.
Informacin de precipitacin.
Para el estudio se ha utilizado la informacin de precipitacin consistente en datos
pluviogrficos y datos pluviomtricos. Sin embargo a consecuencia de la inexistencia
de estaciones pluviogrficas en la zona, es preciso recurrir a informacin adicional de
estaciones vecinas para que sea posible contar con ecuaciones de Intensidad
Duracin Perodo de retorno de la zona de para los fines del proyecto.
Por tales razones, se ha hecho uso de datos pluviogrficos correspondientes a
precipitaciones registradas en la estacin San Julin, de la cual se dispone de series
obtenidas en perodos de observacin importantes de los ltimos 40 aos.
INFORMACIN PLUVIOMTRICA DISPONIBLE
Tipo de
Periodo de
Estacin
Estacin
Registro
San Julin
Pluviomtrica
1973 - 2013
Tratamiento de la informacin de precipitacin.
Pgina 36 de 78

Pgina 37 de 78

Pgina 38 de 78

Pgina 39 de 78

Ecuaciones i-d-f (Intensidad- Duracin- Periodo de Retorno).

Habindose obtenido las alturas mximas de precipitacin, para distintas duraciones,
correspondientes a los aos de registro encontrados, se realiz un anlisis de regresin
lineal mltiple para la obtencin de las ecuaciones de Intensidad Duracin Periodo.
Internacionalmente se acepta la frmula:
a
( D b) c
Para el clculo de precipitacin de corta duracin, donde:

I
Intensidad de precipitacin en mm/h
Duracin de la tormenta en minutos
a,b,c
Coeficientes
Segn los estudios realizados por la Misin tcnica alemana SEARPI (drenaje Santa
Cruz de La Sierra) Y EL JIICA (proyecto contra inundaciones), se han determinado los
siguientes coeficientes correspondientes a la ecuacin I-D-F, para Santa Cruz:
b = 20 - para periodos de retorno de 5, 10 y 20 aos
c = 0.77 para periodos de retorno 5, 10 y 20 aos
el coeficiente a se determin segn se ve en la tabla que se da a
continuacin:
PARAMETRO A PARA LA FORMULA
DE INTENSIDAD
Periodo
de retorno
(aos)
parmetro "a"
"a" ajustado
para Santa Cruz
1796
1958
10
2253
20
2547
Para esta ecuacin, las precipitaciones corresponden a precipitaciones obtenidas a

partir de las respectivas ecuaciones I-D-F anteriormente determinadas, considerando
un periodo de retorno T, de acuerdo a las especificaciones de diseo y una duracin
d equivalente al tiempo de concentracin de la cuenca analizada en un punto x.
Pgina 40 de 78

A.7.3.3.- Determinacin de los Caudales de Diseo.

A.7.3.3.1. - Metodologa.
Existen una gama grande de mtodos o frmulas para determinar el caudal de diseo
de este tipo de obras hidrulicas, dicha formulas fueron desarrolladas para diferentes
situaciones de cuencas hidrolgicas, en funcin de diversas variables tales como:
pendientes de la cuenca, tipo de cobertura vegetal, niveles sobre el mar, etc.
Tal como se explic anteriormente, considerando que no se cuenta con estaciones
hidromtricas en las cuencas analizadas, la determinacin de caudales se realiz a
partir de mtodos indirectos de transformacin precipitacin escurrimiento. Dadas
las caractersticas y tomando en cuenta el tipo de informacin hidrolgica con la que se
cuenta para el diseo del caudal del proyecto se ha decidido ejecutar ste a travs del
mtodo racional, aplicable a cuencas menores.
Q C * I * A (m3/s)
Se recomienda la utilizacin de este mtodo para cuencas de hasta 500 ha.; en el caso
de cuencas cuyo tamao este entre 50 y 500 ha. se deben tener ciertos cuidados en el
procesamiento de la informacin de entrada. La cuenca ms grande, en el presente
estudio, es de 120 ha., es decir est dentro del rango de aplicacin del mtodo racional
y luego del anlisis respectivo se ha comprobado la valides de su aplicacin.
El mtodo empleado, necesita a su vez informacin bsica consistente en datos
geomorfomtricos de las cuencas e informacin referente a la capacidad de infiltracin
de los suelos.
Son tres las hiptesis que implica el uso del mtodo racional:
1.
2.
3.
Que la distribucin de la intensidad de lluvia es uniforme en toda la

micro cuenca aguas arriba del punto de descarga.
Que la intensidad de la lluvia es constante en el lapso necesario para
que todas las partes de la cuenca contribuyan al escurrimiento en el
punto de descarga. El tiempo necesario para que esto suceda, medido
a partir del comienzo de la lluvia, se denomina Tiempo de
concentracin de la cuenca.
El coeficiente C se considera constante durante la lluvia.
El coeficiente de escurrimiento (C) es el factor ms incierto en la forma racional. Su

valor depende principalmente del grado de impermeabilidad de la superficie. Si el
suelo es prcticamente impermeable (reas altamente urbanizadas, pavimentos, suelos
de roca compacta sana) C adquiere un valor cercano a la unidad. Para suelos
permeables C es menor que la unidad y varia en el transcurso de la lluvia, al iniciarse
sta si el suelo est seco, la proporcin de infiltracin ser elevada y se tendr un valor
bajo. Persistiendo la lluvia con intensidad constante, el suelo va saturndose de
humedad la filtracin disminuye y C aumenta.
Para un suelo determinado, la infiltracin depende de:
De la humedad contenida en el suelo.
Del agua disponible para absorber.
Pgina 41 de 78

La eleccin es muy dificultosa. Sus valores oscilan desde 0.05 (zonas rurales muy
llanas) hasta 0.95 (zonas altamente urbanizadas, playas pavimentadas). Los valores
atribuidos a cada tipo de terreno y vegetacin son diferentes en las publicaciones que
se conocen, esto revela la incertidumbre que hay para recomendar valores de alta
precisin. A continuacin se presenta un cuadro del coeficiente escurrimiento
COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO
TIPO DE ESCURRIMIENTO
Area
Area
Area
Area
Area
Area
Area
Area
comercial y residencial
residencial muy densa
residencial densa
residencial de poca densidad
residencial dispersa
industrial
hospitales, colegios
de parques
COEFICIENTE DE
ESCURRIMIENTO
0.70
0.50
0.40
0.30
0.50
0.50
0.20
0.10
Para el presente estudio se asume un valor de C = 0.40 para las cuencas aledaas al
pueblo; y C = 0.65 para el rea urbana que est densamente poblada.
A.7.3.3.2. - Determinacin de los Parmetros Morfometricos.
Para la determinacin de los parmetros morfomtricos, se ha realizado en principio la
identificacin en campo de los cursos actuales as como puntos en la comunidad que
requieren la implementacin de obras de drenaje. Estos puntos fueron georeferenciados
a travs de la utilizacin de sistemas de posicionamiento satelital (GPS) cuyos datos
registrados fueron posteriormente transferidos al computador y ploteados a la escala
adecuada compatible con los mapas topogrficos existentes. Sobrepuestos dichos
puntos sobre las cartas geogrficas, se identificaron las respectivas cuencas de aporte.
Los parmetros morfomtricos considerados para las cuencas analizadas, corresponden
los mencionados a continuacin:
Altura mxima
Altura mnima
rea
Longitud del curso principal
Pendiente
Tiempo de concentracin
El procedimiento para la evaluacin de los parmetros citados se inici con la
digitalizacin de la red hdrica y la definicin de divisorias de aguas correspondiente a
cada cuenca. Sobre la cartografa digitalizada y utilizando software especfico se
determinaron los valores requeridos. El procedimiento anterior, garantiza una mayor
precisin en las mediciones tomando en cuenta que se reducen notablemente los
Pgina 42 de 78

errores sistemticos que podran introducirse con la utilizacin del planmetro y del
curvmetro.
Los parmetros de pendiente y tiempo de concentracin son valores que se obtuvieron
a travs de ecuaciones utilizando la informacin anterior. Para la pendiente se emple
la ecuacin de pendiente media de la cuenca que tiene la siguiente forma:
( H max H min)
Lp
Donde:
S
Hmax
Hmin
Lp
: Pendiente media de la cuenca (m/m)

: Altura mxima de la cuenca (m snm)
: Altura mnima de la cuenca (m snm)
: Longitud del curso principal (m)
Para este tipo de proyectos se asume como duracin de la lluvia el tiempo de

concentracin. Para la determinacin del tiempo de concentracin, se emple la
ecuacin de Kirpich aplicada al clculo de canales de drenaje pluvial, que se muestra a
continuacin:
Tc = Lp/d(A/2.7*s)0.2
Donde:
Tc : Tiempo de concentracin en minutos
Lp : Longitud del curso principal (km)
A : Area de la cuenca (ha)
d : Dimetro de un area igual a A (km)
s
: Pendiente media de la superficie de la cuenca (m/m)
A.7.3.4. - Criterios y Parmetros de Diseo.
A.7.3.4.1. - Iidentificacin de cuencas
La identificacin de las cuencas se la realiz en base a la topografa del rea de estudio
y la planificacin del Plan Regulador, por medio de su Plan Maestro de Crecimiento
Urbano.
Se identificaron 7 cuencas y subcuencas:
A.7.3.4.2. - reas de Aporte.
Las reas de aporte se delimitaron de acuerdo con la planificacin de crecimiento de la
ciudad definida por el Plan Regulador. Ver Plano (Plano de la red de interceptores y
emisarios con sus reas de aporte)
Pgina 43 de 78

A.7.3.4.3. - Coeficiente de Escurrimiento.

Es la relacin entre los volmenes totales de escurrimiento superficial y los volmenes
de precipitacin durante el perodo de lluvia.
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA C
COBERTURA VEGETAL TIPO DE SUELO
PENDIENTE DEL TERRENO
PRONUNCIADA
ALTA
0,50
Sin vegetacion
Cultivos
Pastos y vegetacion
Ligera
Hierba, grama
Bosques, densa
vegetacion
MEDIA
0,20
SUAVE
0,05
DESPRECIABLE
0,01
Impermeable
0,80
0,75
0,70
0,65
0,60
Semipermeable
0,70
0,65
0,60
0,55
0,50
Permeable
0,50
0,45
0,40
0,35
0,30
Impermeable
Semipermeable
Permeable
Impermeable
Semipermeable
Permeable
Impermeable
Semipermeable
Permeable
Impermeable
Semipermeable
Permeable
0,70
0,60
0,40
0,65
0,55
0,35
0,60
0,50
0,30
0,55
0,45
0,25
0,65
0,55
0,35
0,60
0,50
0,30
0,55
0,45
0,25
0,50
0,40
0,20
0,60
0,50
0,30
0,55
0,45
0,25
0,50
0,40
0,20
0,45
0,35
0,15
0,55
0,45
0,25
0,50
0,40
0,20
0,45
0,35
0,15
0,40
0,30
0,10
0,50
0,40
0,20
0,45
0,35
0,15
0,40
0,30
0,10
0,35
0,25
0,05
A.7.3.4.4. - Velocidades de escurrimiento en el campo natural

Son las velocidades que nos permiten determinar el tiempo que tardar la gota terica
de agua en ir del punto ms alejado de la cuenca de drenaje hasta el punto de
concentracin o canal de drenaje. Estas velocidades son funcin de la inclinacin del
terreno y van reflejadas en la siguiente tabla.
Pgina 44 de 78

VELOCIDADES EN FUNCION A LA INCLINACION

DEL TERRENO
ESCURRIMIENTO POR CAMPO NATURAL

PENDIENTE DE LAS
LADERAS (%)
VELOCIDADES (m/min)
COBERTURA VEGETAL
VEGETACION DENSA PASTOS O VEGETACION NINGUNA VEGETACION
O CULTIVOS
LIGERA
0 - 5
25
40
70
5 - 10
50
70
120
10- 15
60
90
150
15- 20
70
110
180
A.7.3.4.5. - Iintensidad de las lluvias

Despus de concluido el anlisis hidrolgico para la zona del Proyecto, se determin
como mejor la ecuacin establecida por la Misin Tcnica Alemana para el clculo
hidrulico del drenaje pluvial de la comunidad de San Julian.
A.7.3.4.6. - Ecuacin - Intensidad de las lluvias para San Julian.
a
( D b) c
a
I
( D 20) 0.77
I
Para el clculo de precipitacin de corta duracin, donde:

I
D
a,b,c
:
:
:
Intensidad de precipitacin en mm/h

Duracin de la tormenta en minutos
Coeficientes
A.7.3.4.7. - Tiempo de concentracin

Es la sumatoria de cada uno de los tiempos parciales de concentracin que van
definidos por su propia distancia en relacin a su velocidad de escurrimiento
caracterstica.
Tc Lp / d * ( A / 2.7 * S ) * 0.2
Tc Tiempo de concentracin en minutos
Lp Longitud del curso principal (Km.)
A rea de la cuenca (ha)
d - Dimetro de un rea igual a A (Km.)
Pgina 45 de 78

S Pendiente media de la superficie de la cuenca (m/m)

A.7.3.4.8. - Caudales de diseo
Q C *I*A
Q
C
I
A
=
=
=
=
Caudal de escorrenta (l/s)

Coeficiente de escorrenta
Intensidad mxima de precipitacin (l/s/ha)
rea de la vertiente en (ha)
A.7.3.- Diseo de Canales de Drenaje.

A.7.3.1.- Enfoque.
El enfoque del proyecto de drenaje es el de reproducir un drenaje para la comunidad de San
Julin y organizarlo de tal manera que no se presenten conflictos entre los asentamientos
urbanizados y las aguas de lluvia, evitando de esta manera daos a la poblacin y al medio
ambiente.
De acuerdo a lo analizado sobre los escurrimientos, tomando en cuenta la magnitud de estos, la
planificacin urbana, el relieve topogrfico, la geomorfologa del rea; se plantea encauzar parte
de los escurrimientos por canales y mantener otra parte como escurrimiento superficial por las
calles.
Cabe especificar que la carretera condiciona sustancialmente el enfoque del drenaje, ya que esta
viene a ser una especie de dique de contencin de todos los escurrimientos, zona densamente
poblada, y que es la parte que requiere mayores obras para organizar la evacuacin de las aguas.
La totalidad de las aguas de este sector sern recogidas por canales y cunetas.
La red de canales est conformada por:
Canal Piloto.- Conformada por:
1.
2.
Canal Norte.- Identificada por CP2 que se encuentra sobre la circunvalacin

Norte que recoge las aguas de los terrenos aledaos a la comunidad para
evitar que estas aguas ingresen a la poblacin.
Canal Sur.- Identificada por CP1 que se encuentra sobre la circunvalacin
Sur que capta las aguas del canal Sur y adems recoge las aguas pluviales que
pasan por las calles de la comunidad.
Canales Secundarios.- estn conformados por 4 canales Secundarios CS1, CS2, CS3,
CS4:
A.7.4.- Estudio de alternativas tcnicas
Mejoramiento del drenaje existente y construccin de obras de arte
El Proyecto a ser considerado es la Construccin de Canal de drenaje pluvial con sus
respectivas obras de arte para el acceso vehicular y peatonal con el nivel de la solera a construir.
La comunidad de San Julin, mejorara de esta manera la salud de la poblacin y sus
condiciones de vida, adems de la circulacin vehicular.
A.7.5.- Estudio de alternativas tcnicas y alternativa elegida
Pgina 46 de 78

A.7.5.1. Estudio de Alternativas.

El Plan Maestro de Drenaje Pluvial de San Julin se ha diseado en base a la planificacin y
proyeccin del crecimiento realizado por el Plan Regulador del lugar. .
Dada la topografa de la zona y que el camino se encuentra ya consolidado, es decir en actual
uso, los puntos conflictivos en los cruces de agua, que tienen problemas de drenaje y de
escurrimiento superficial se solucionaran, con la proyeccin de los nuevos puentes de HA con
luces ms grandes para poder evacuar con mayor rapidez la zona puesto que el sector en
estudio es plano y por consiguiente es inundadizo por no tener un cauce de agua definido,
adems se realizara una sealizacin adecuada de la ubicacin de las obras de arte. Con el
objetivo de dar trabajo a la poblacin del lugar la HAM de San Julin realizara todo el
mejoramiento de forma manual tal como se lo explico anteriormente pudiendo ser realizado por
los comunarios del tramo en cuestin, logrando as que el dinero invertido sea aprovechado
adems por la misma poblacin generando empleos y por ende mejorar la calidad de vida de los
mismos. Finalmente hacemos notar que este camino es perfilado por el municipio por lo menos
una vez al ao por lo tanto el municipio es el encargado de realizar dicho mantenimiento.
Para el Plan Maestro de Drenaje Pluvial de San Julin se estudiaron 3 posibles alternativas de
drenaje; se tom en cuenta que a travs del territorio urbano escurren aguas que son producto
de dos fuentes:
a) Las aguas que generan las precipitaciones directas sobre el pueblo
b) Las aguas que llegan al pueblo desde las laderas y cerros que estn ubicados en la zona
esta vecina.
Para cada caso se determinaron las cuencas y subcuencas que se muestran en los planos
adjuntos.
Fase Constructiva
Desde el punto de vista de la construccin o ejecucin, un Plan Maestro de Drenaje Pluvial se
implementa gradualmente por fases pero en el caso de San Julin que presenta caractersticas
especficas que condicionan su crecimiento el plan maestro debe ejecutarse casi en su totalidad
en una fase.
Alternativa 1
La alternativa 1 consiste en la construccin global del sistema de acuerdo a los resultados
obtenidos en el clculo hidrulico y con una infraestructura totalmente a cielo abierto, es
decir en una combinacin de escurrimiento superficial y canales, que estar conformado por
un canal piloto ubicado en la circunvalacin de san Julin que recolectara el agua pluvial de
los canales secundarios y del escurriendo superficial procedentes de las calles, que tendr
como cuerpo receptor la caada que atraviesa toda la ciudad de San Julin y con una
disposicin final en el rio grande.
El canal piloto de la circunvalacin interceptara a la caada y desviara la ruta de la misma
evitando que esta agua no ingrese a ciudad sino que sean trasportados por el canal piloto
(Circunvalacin) hasta volver a interceptar nuevamente al mismo canal para trasladar hasta
su disposicin final como se muestra en el siguiente grfico:
Pgina 47 de 78

Alternativa 2
obtenidos en el clculo hidrulico; y con una infraestructura totalmente a cielo abierto, es
un canal piloto que ser la caada que atraviesa por toda la ciudad de San Julin, que
recolectara el agua pluvial de los canales secundarios y del escurriendo superficial
procedentes de las calles, que tendr como disposicin final en el rio grande como se
muestra en el siguiente grfico:.
Pgina 48 de 78

Alternativa 3
obtenidos en el clculo hidrulico; y con una infraestructura totalmente a cielo abierto, es
un canal piloto que ser la caada que atraviesa toda la ciudad de San Julin, que recolectara
el agua pluviales del escurriendo superficial procedentes de las (calles canales), que tendr
como disposicin final en el rio grande como se muestra en el siguiente grfico :.
CALLE CANAL
Rejilla
Rej illa
2%
2 %
Pgina 49 de 78

A.7.5.2. Clculo Hidrulico de las Alternativas

En trminos generales diremos que para el diseo se han realizados clculos de canales abiertos
capaces de transportar agua entre dos puntos de una forma segura a un costo ptimo, es
importante encontrar el rea hidrulica ptima.
A partir de la ecuacin de Manning y Chezy, se desprende que la capacidad de caudal de un
canal aumenta al incrementarse el radio hidrulico o disminuir el permetro mojado. Por lo
tanto, desde el punto de vista hidrulico, hay para todas las secciones transversales de una
forma geomtrica determinada un rea ptima para el conjunto de dimensiones de la forma
dada. De todas las posibles secciones transversales, la mejor seccin hidrulica es dada por el
semicrculo, ya que, para un rea dada, tiene el menor permetro mojado. Ntese que desde el
punto de vista prctico la seccin hidrulica ptima no es necesariamente la ms econmica.
Por lo que en la prctica deben ser considerados los siguientes factores:
La ptima seccin hidrulica minimiza el rea requerida para pasar un caudal dado;
aunque a veces el rea de excavacin necesaria para lograr el rea de flujo requerida
Pgina 50 de 78

por la ptima seccin significativamente mayor si se considera la remocin del

volumen sobrante.
Puede resultar imposible la construccin de una ptima seccin hidrulica estable con
el material natural disponible. Al tener que revestir el canal, el costo del revestimiento
puede ser comparable al de la excavacin.
El costo de la excavacin no depende solamente de la cantidad de material que se debe
remover, sino tambin de la facilidad de acceso al sitio, el costo del material desechado
producto de la excavacin.
La pendiente del canal en muchos casos tambin se debe considerar como una variable
ya que no est determinada completamente por las condiciones topogrficas.
El trmino velocidad mnima permisible se refiere a la menor velocidad que no permite la
sedimentacin y crecimiento vegetal. Generalmente una velocidad de 0.61 0.90 m/seg.,
previene la sedimentacin cuando la concentracin de finos es pequea. Una velocidad de 0.76
m/seg., es por lo general suficiente para prevenir el crecimiento de vegetacin que podra
afectar en forma significativa el flujo del canal. Se debe tomar en cuenta que estos valores son
en el mejor de los casos generalizados y que en algunos casos solo son muy malas estimaciones
de las velocidades mnimas permisibles reales. Portier y Scobey (1926) observaron que los
canales de aguas turbias casi nunca se ven afectados por crecimiento vegetal mientras que en
los canales con aguas claras, algunas especies de plantas se desarrollan a velocidades superiores
a las que producen erosin en el canal. El diseador que obtiene la mayor velocidad permisible
con la que el canal no se erosiona habr hecho todo lo que puede para prevenir la sedimentacin
y crecimiento vegetal.
En la mayor parte de los problemas de diseo, la pendiente del canal se determina por la
topografa, la carga requerida para pasar el caudal y el propsito a que se destina el canal.
Los taludes del canal dependen principalmente de las propiedades mecnicas a travs de los
cuales se excava el canal. Desde el punto de vista prctico, los taludes deber ser lo ms
pronunciado posible para minimizar la cantidad de tierra requerida. En la Tabal 10, se sugieren
los taludes para canales excavados de varios tipos de materiales. Estos valores se deben usar
para un diseo preliminar. En cortes profundos, los taludes son normalmente ms pronunciados
sobre la superficie del agua que debajo de esta. En zanjas pequeas de drenaje, los taludes son
mayores que los de un canal de irrigacin del mismo material. En muchos casos, los taludes
quedan determinados por factores econmicos de la construccin. Respecto a esto ltimo, los
siguientes comentarios generales son pertinentes:
En muchos canales de tierra no revestidos en proyectos de irrigacin los taludes son de 1:1.5,
aunque taludes de hasta 1:1 son usados cuando el material del suelo es cohesivo.
En canales revestidos, los taludes son generalmente mayores que en uno no revestido. Si se
reviste con concreto taludes mayores de 1:1 requieren comnmente de cimbras, y con taludes
mayores que 1:0.75 los revestimientos deben disearse para aguantar el empuje del suelo.
Algunos tipos de revestimientos requieren de taludes igual de suaves que los usados para
canales no revestidos.
Taludes en material de rocas pueden ser verticales si se desea.
Pgina 51 de 78

TABLA 10
TALUDES RECOMENDADOS PARA DIFERENES MATERIALES
MATERIAL
Roca
Estircol y suelos de turba
Arcilla dura o tierra con proteccin de hormign
Tierra con proteccin rocosa, o tierra para canales
grandes
Greda arenosa o arcilla porosa
PENDIENTE LATERAL
Casi vertical
1: 1
1: a 1:1
1:1
1:3
El trmino bordo libre se refiere a la distancia vertical entre las partes superior del canal o de su
recubrimiento y la de la superficie libre del agua prevaleciente cuando el canal trabaja con el
caudal de diseo en flujo normal. Su propsito es prevenir el derrame sobre el revestimiento o
el canal por fluctuaciones en la superficie del agua causadas por:
1) Oleaje producido por el viento.
2) Mareas.
3) Saltos hidrulicos.
4) Sobre elevacin del agua ocasionada por su paso por curvas a alta velocidad.
5) La intercepcin del escurrimiento debido a tormentas por el canal.
6)
La ocurrencia de tirantes mayores que los de diseo debido a la sedimentacin o un
aumento en el factor de friccin.
7) No operacin temporal del sistema de canales.
El bordo libre readopta con valores que oscilan entre el 6% y el 30%. Debido a que el canal en
algunos lugares tena que ajustarse a la topografa del lugar los bordos libres han quedado entre
10 y 20%, segn los puntos de anlisis.
Cuando el canal tiene curvas, sep produce una sobre elevacin en el talud exterior por efecto de
curvatura, la cual est en funcin del radio de curvatura, y de la velocidad media del flujo en la
curva. El sobre elevacin producto de la curvatura del canal se la puede expresar
matemticamente como sigue:
R
2.30 V 2
log o
g
R1
Donde Ro = 90.80 m y Ri = 80.75 m, son los radios exteriores e interiores de la curva, y V= 2.51
m/seg es la velocidad media del canal.
No hay reglas fijas que determinen el mximo radio de curvatura en canales, pero Shurky
(1950), encontr, usando resultados experimentales, que el efecto de las curvas es despreciable
cuando el radio de curvatura al centro del canalera mayor que tres veces el ancho del fondo del
canal.
El ancho de los taludes del canal por lo comn se determina en base a varias consideraciones
que incluyen el tamao del canal, la cantidad de material de excavacin disponible para la
construccin de los taludes, y la necesidad de caminos de mantenimiento.
Pgina 52 de 78

En general para el diseo de anales revestidos se deben hacer las siguientes consideraciones
primordiales:
Permitir el transporte de agua a altas velocidades a travs de terreno con excavaciones

profundas o difciles en forma econmica.
Permitir el transporte de agua a alta velocidad con un costo reducido de construccin.
Disminuir la infiltracin, conservando el agua y reduciendo la sobrecarga en los

terrenos adyacentes al canal.
Reducir el costo anual de operacin y mantenimiento.
Asegurar la estabilidad de la seccin transversal del canal.
El diseo de canales revestidos desde el punto de vista de la ingeniera hidrulica es un proceso

bastante elemental que consiste generalmente en dimensionar un tipo supuesto de seccin
transversal del canal.
Un punto primordial en el diseo de canales revestidos es el costo del material de revestimiento
y el desarrollo de las dimensiones del canal que minimicen este costo. El costo del
revestimiento est en funcin del volumen de material de revestimiento el cual es a su vez
funcin del espesor del revestimiento y de la magnitud del permetro mojado. Si el canal se
reviste con un material de espesor uniforme, entonces la solucin que minimiza el costo de
revestimiento para un canal con seccin transversal de forma arbitraria est dada por la seccin
ptima hidrulica.
Siendo el procedimiento de diseo, el siguiente:
1.
Se estima el valor de n de Manning para el material de revestimiento dado:

n = 0.013 (para Hormign ciclpeo)
n = 0.0285 (para gaviones con material sin escoger)
2.
Se calcula el factor de seccin.

n*Q
A* R
2/3
V * S1/ 2
3.
Se resuelve la ecuacin del factor para Yn usando las expresiones para A y R. (este paso
puede requerir suposiciones sobre los taludes, ancho de fondo, etc.
4.
Si se requiere la seccin hidrulica ptima, calculese con la ecuacin de la tabla usando Yn

del paso 3.
5.
Verifquese:
1.- Velocidad mnima permisible
2.- El Tirante Crtico
6.
Estmese:
Pgina 53 de 78

1.- Altura requerida del revestimiento, sobre la superficie del agua (constante),
2.- El bordo libre requerido (constante).
7.
Resumir los resultados con un bosquejo o una tabla.
A.7.5.3. Metodologa utilizada para el clculo de las secciones del canal.

Para el clculo de las secciones geomtricas del canal se procedi a hacer clculos iterativos
con el uso de las frmulas de CHEZY y MANNING, mediante una tabla en planilla electrnica
Excel, se asume el ancho (dimetro) y se verifica la capacidad hasta obtener el caudal de
clculo.
PROCESO DE CALCULO DE CANALES
Seccin trapezoidal
B
y
1+m
b
rea de Escurrimiento:
A y (b m * y )
c
Permetro Mojado:
P b 2y
Radio Hidrulico:
1 m2
y ( b my )
b 2 y 1 m2
Ancho del nivel superficial
B b 2my
Profundidad media en el perfil:
Y
b
m
y
=
=
=
y (b my )
b 2my
Base del canal

Pendiente de las paredes laterales del canal (-)
Profundidad del canal (m)
Pgina 54 de 78

A.7.5.4. Evaluacin de Alternativas.

Criterios de evaluacin
Los criterios de evaluacin a ser considerados son los siguientes:
Materiales de construccin
Vida til de la obra
Tiempo de ejecucin
Costo de construccin
Costos de operacin y mantenimiento
Evaluacin contingente
Factibilidad Legal
CRITERIOS DE
EVALUACION
Materiales de
construccin
Tipo y origen de los
materiales
PUNTAJE PARCIAL
CUADRO EVALUATIVO
ALTERNATIVA 1
ALTERNATIVA 2
Emisarios: canales
revestidos con malla
electrosoldadas
conformando un espesor de
8 cm. de HA.
Colectores: canales
electrosoldadas
8 cm. de HA.
conveniente a la economa conveniente a la economa

Nacional
Nacional
Vida til de la obra

Duracin de los
Se usa elementos con
materiales
fuerte uso de materiales
Hierro y concreto duracin locales.
indefinida cuando no est
expuesto sales y tierras
agresivas
HA duracin indefinida
cuando no est expuesto
sales y tierras agresivas.
Afectacin solar o de
gases
Emisarios: canales revestidos

con malla electrosoldadas
conformando un espesor de 8
cm. de HA.
Colectores: canales revestidos
conformando un espesor de 8
cm. de HA.
Los materiales no estn

expuestos al cido
Se usa elementos con fuerte

uso de materiales locales.
ALTERNATIVA 3
Emisarios: canales
electrosoldadas
8 cm. de HA.
Colectores: Calle canal que
consiste en la calzada con
la conformacin de cunetas
a ambos lados revestidos
10 cm. de HA.
conveniente a la economa
Nacional
Se usa elementos con fuerte
uso de materiales locales.

expuestos al cido sulfhdrico expuestos al cido
Pgina 55 de 78

El HA es resistente a la
radiacin solar pero es
afectado por el cido
sulfhdrico.
sulfhdrico
PUNTAJE PARCIAL
Tiempo de ejecucin
Excavacin
Conveniente 1
PUNTAJE PARCIAL
sulfhdrico
Conveniente 2
Conveniente 3
Se emplea excavacin
Se emplea excavacin manual Se emplea excavacin
manual y retroexcavadora. y retroexcavadora.
manual y retroexcavadora.
Conveniente
Conveniente
La Alternativa no
ACEPTACION SOCIAL. considera el uso de
propiedades privadas
La Alternativa considera el La Alternativa considera

uso de propiedades privadas
el uso de propiedades
al considerar la caada como privadas al considerar la
canal piloto
caada como canal piloto
PUNTAJE PARCIAL
COSTOS DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
Frecuencia del
requerimiento de los
servicios de mantenimiento.
PUNTAJE PARCIAL
EVALUACION
CONTINGENTE
Prevencin en salud
Ms conveniente
Menos conveniente
Menos conveniente
Permanente en el control
de sedimentos, basuras y
vegetacin
conveniente
Permanente en el control de
sedimentos, basuras y
vegetacin
conveniente
Permanente en el control de
sedimentos, basuras y
vegetacin
conveniente
Ahorra recursos
econmicos al estado y a
los ciudadanos al bajar el
ndice de ocurrencias de
casos de enfermedades
hdricas y conjuntivitis.
Garantiza el aumento del
movimiento econmico de
la zona
conveniente
Procedente
Dentro de la LEY 1333
Conveniente
Ahorra recursos econmicos al

estado y a los ciudadanos al
bajar el ndice de ocurrencias
de casos de enfermedades
Ahorra recursos
econmicos al estado y a
los ciudadanos al bajar el
ndice de ocurrencias de
casos de enfermedades
movimiento econmico de
la zona
conveniente
Procedente
No conveniente
MAS CONVENIENTE
MENOS CONVENIENTE
Incrementa el turismo
PUNTAJE PARCIAL
Factibilidad legal
EVALUACIN SEGN
LA ACEPTACION
SOCIAL
PUNTAJE TOTAL

movimiento econmico de la
zona
conveniente
Procedente
No conveniente
MENOS CONVENIENTE
Despus de realizar la evaluacin de las alternativas, se concluye que la Alternativa 1 es la ms idnea

para este tipo de proyecto por esta razn se recomienda tomar en cuenta dicha sugerencia, ya que esta
solucin no contempla el uso de la propiedad privada puesto que la caada atraviesa por la ciudad de san
Julin entre medio de lotes y viviendas, las mismas que en varios sectores ya han sido tapadas o
Pgina 56 de 78

rellenadas por los propietarios del terreno, la virtud de esta alternativa es de desviar dicha caada por la
circunvalacin evitando que todo ese caudal ingrese a la ciudad.
A.8.- Presupuesto y Estructura Financiera.
A.8.1.- Informacin bsica para el presupuesto.
A.8.1.1.- Lugares de adquisicin de materiales y contratacin de equipo.
La adquisicin de materiales e insumos se efectuar en el mercado de la ciudad de Santa Cruz,
o en su defecto en el San Julin o por ltimo la compra se realizar en el interior del pas. El
equipo y la maquinaria pesada para este tipo de trabajo normalmente son de propiedad de la
empresa constructora encargada de la ejecucin de la obra; en caso de no ser as se podr
contratar o alquilar de proveedores de la regin. El precio de compra, alquiler y transporte de
materiales, maquinaria y equipo est regido por el precio de mercado y corroborado con el
anlisis de precios unitarios emitidos por la Cmara de la Construccin de Santa Cruz (Ver
Anexo Anlisis de Precios Unitarios).
A.8.1.2.- Disponibilidad de mano de obra.
Dado que este tipo de trabajo requiere de mano de obra calificada y especializada en el manejo
de maquinaria y determinados insumos; la zona del proyecto solamente ser proveedora de
mano de obra no calificada (peones) como parte de su aporte comunal sin embargo dicho aporte
podra verse limitado en perodos de gran actividad de agrcola como son la siembra, la cosecha
y comercializacin de productos. El aporte comunal en mano de obra se limita a la realizacin
de los trabajos siguientes:
Carguo y descarguo de agregados locales.
Excavacin.
A.8.1.3.- Canteras de agregados.
El traslado de agregados como piedra, ripio, arena y grava requeridos para la construccin de
las obras de arte, se lo realizar del lugar aprobado por el Fiscal de obra. La cantidad de
agregados requeridos est considerada dentro de lo que significar el aporte local (Ver
Anexos)
A.8.2.- Presupuesto
El costo total de las obras de CONSTRUCCION DEL PLAN DE DRENAJE DE SAN
JULIAN, segn el cual el costo de construccin se detalla a continuacin:
Monto Total del presupuesto
51, 579,174.11 Bs.-
Aporte del ente Financiador (80%)
41, 263,339.29 Bs.-
Aporte de la entidad promotora (20%)
10, 315,834.82 Bs.-
Costo por Habitante beneficiado
1,829.63 Bs/Hab.
Tiempo de ejecucin
540 Das Calendario
Pgina 57 de 78

Pgina 58 de 78

Pgina 59 de 78

Pgina 60 de 78

A.8.2.1.- Anlisis de precios unitarios y especificaciones tcnicas.

Los precios unitarios de cada uno de los tems de los que consta la obra, se detallan en el
Anexo: Precios Unitarios. Las especificaciones tcnicas, se complementa en el Anexo.
A.8.3.- Estructura financiera y cronograma de desembolsos.
El PERODO de construccin estimado segn cronograma DE EJECUCIN, es de 540 DAS
CALENDARIO, debiendo realizarse los desembolsos segn Avance de obra. Se recomienda que el
desembolso correspondiente al Aporte del GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN se realice
en el segundo mes de iniciado las obras esto con el fin de garantizar la continuidad de las obras.
Pgina 61 de 78

A.9.- Evaluacin Socio Econmico y Financiero.

A.9.1.- Estudio Socio Econmico.
A.9.1.1.- Caractersticas del rea de Influencia del Proyecto.
A.9.1.1.1.- Ubicacin y Caractersticas Geogrficas.
El Proyecto objeto del presente estudio se localiza en la jurisdiccin del Municipio de
San Julin que se constituye en la Capital de la Cuarta Seccin Municipal de la
Provincia uflo de Chvez del Departamento de Santa Cruz.
La poblacin de San Julin se encuentra a 150 km. al Nor Este de la Ciudad de Santa
Cruz de la Sierra, sobre la carretera asfaltada Santa Cruz Trinidad.
Su extensin territorial es de 7.600 Km2.
A.9.1.1.2.- Principales caractersticas fsicas
El territorio de San Julin presenta una morfologa predominantemente plano, sobre las
que se desarrollan las actividades agropecuarias.
El suelo de la comunidad de San Julin es aluvial; es decir est formada por
acumulacin de partculas mediante desbordamiento de los ros Grande y San Julin
La textura vara desde arenosa hasta arcillosa, pero los suelos cultivados varan en
forma compleja desde suelos franco areno limoso hasta limoso orgnico.
A.9.1.1.3.- Caractersticas Climatolgicas.
El clima de la regin, corresponde al tipo Tropical. La temperatura media anual es de
24C con una humedad relativa de 73%. La precipitacin pluvial media anual es del
orden de 1200 mm.
A.9.1.1.4.- Caractersticas Hidrogrficas.
La principal fuente de agua es el ro Grande y el Rio San Julin que confina al distrito
de San Julin.
A.9.1.1.4.- Vas de Comunicacin.
La comunidad de San Julin se encuentra sobre la Carretera asfaltada que une los
Departamentos de Santa Cruz y Beni.
A.9.1.2.- Servicios Existentes.
a) Agua potable
La dotacin de agua potable es una de las prioridades que est asumiendo el Gobierno
Municipal de San Julin, debido a que la mayora de las comunidades consuma agua de
baja calidad.
Pgina 62 de 78

Sin embargo, muchas comunidades del distrito municipal San Julin Centro todava tienen
graves problemas de abastecimiento, debido a que se encuentran ubicados en un rea
donde el agua tiene altos niveles de salinidad y dureza, esto se manifiesta ms an en los
pozos profundos. Este es uno de los grandes desafos que debe encarar el Gobierno
Municipal, buscando alternativas sencillas y econmicas para poder tratar el agua.
El 59,7% de la poblacin rural de San Julin se abastece de agua a travs de pozos

profundos y una bomba manual, donde sobresalen los distritos Berln con el 94,0%, San
Julin Centro y Villa Paraso con el71,2%. El 33,3% de la poblacin de los Distritos: San
Salvador y La Asunta, se abastece a travs de un tanque elevado y/o una red domiciliaria.
El porcentaje de abastecimiento a travs de fuentes con baja calidad del agua como son los
curiches y los ros en general, es bajo 4,6% y 0,4% respectivamente, lo que hace suponer
un mejoramiento sustancial en la calidad del agua de la mayora de la poblacin.
En el rea urbana el 29% de la poblacin tiene una red domiciliaria, el 37% cuenta con una
pileta pblica y el 26% con un pozo de agua
b) Alcantarillado Sanitario
El servicio de Alcantarillado es inexistente en el Municipio de San Julin, sin embargo la
eliminacin de excretas tiene las siguientes caractersticas. En el rea rural del Municipio,
Pgina 63 de 78

se advierte cada vez ms que las viviendas cuentan con letrinas (81,3%) y son pocas las
familias que eliminan excretas al aire libre (18,7%). Slo algunas viviendas de calidad
deficiente no disponen de una letrina, lo que de alguna manera muestra que el
mejoramiento de las viviendas, no slo se est dando por el uso de materiales ms
durables y por una superficie construida mayor, sino tambin por la adopcin de este tipo
de servicio.
Aunque la existencia de una letrina en la vivienda no asegura su utilizacin, al menos
seala el inters de adoptar este servicio o la presencia de algn programa de saneamiento
que fomenta su construccin.
c)
Energa elctrica y alumbrado pblico

La mayor parte del Municipio no cuenta con energa elctrica. Solamente se benefician de
este servicio los centros poblados asentados a lo largo de la carretera Santa Cruz
Trinidad. La planta generadora de energa elctrica de la CRE ubicada en San Ramn
(distante a 30 Km. al Norte del pueblo de San Julin), provee de electricidad a las
comunidades de Ncleo 3, La Asunta, Litoral, Cruce Brecha Casarabe y al pueblo de San
Julin. Por otro lado, las comunidades de San Miguel, 26 de agosto, Las Conchas, Puerto
Rico y La Asunta, se proveen de electricidad de la red integrada de la CRE.
d) Basura
El servicio de recojo de basura, es prestado en forma directa por el Gobierno Municipal de
San Julin tiene una baja cobertura
e)
Telfonos
Existe la presencia de varias Empresas Telefnicas, tal es el caso de COTAS, ENTEL, entre
otros.
A.9.1.3.- Estudios Preliminares.

A.14.1.3.1.- Encuesta Socioeconmica.
El principal objetivo es evaluar los beneficios debido a la falta de un Sistema de
Drenaje. Por esta razn se desarroll la encuesta donde se tiene planificado
implementar el sistema de drenaje, que es el rea influencia directa que recibirn los
beneficios del proyecto.
N
e ( N 1)
( 2
) 1
z * cv 2
2
(1)
Donde:
N
n
e
z
cv
=
=
=
=
=
No de casas
Tamao de la muestra
Porcentaje de error muestral admitido
Nivel de confianza
Coeficiente de variacin
Pgina 64 de 78

A.9.1.3.2.- Resumen de la Encuesta Aplicada.

A continuacin se presenta un resumen de los aspectos ms relevantes sobre los
resultados obtenidos en la aplicacin de la encuesta:
A.9.1.3.3.- Diagnostico de los Sistema de Saneamientos Existente.

A.9.1.3.3.1.- Sistema de Agua Potable.
De acuerdo a los datos obtenidos en la encuesta, el sistema de distribucin del agua
potable tiene las siguientes caractersticas:
A.9.1.3.3.2.- Sistema de Alcantarillado.

De acuerdo a los datos obtenidos en la encuesta, el sistema de distribucin del
alcantarillado sanitario se presenta de la siguiente manera:
A.9.1.3.3.3.- Evacuacin de Aguas Servidas.

Con referencia a la evacuacin de las aguas servidas como ser las aguas de aseo o
lavandera y otros relacionados con la higiene de la vivienda, se ha obtenido la
informacin resumida en el siguiente cuadro:
Pgina 65 de 78

Tal como se observa en el cuadro anterior, la mayor parte de las viviendas evacua sus
aguas de lavado y aseo a la calle, generando de esta forma cursos de aguas que
fcilmente pueden ser focos de infeccin.
A.9.1.3.3.3.- Evacuacin de Aguas de lluvia.
Durante la poca de lluvias las viviendas tienen una forma natural de evacuar las aguas
producto de la precipitacin pluvial tal como se muestra en forma resumida en el
siguiente cuadro:
Tal como se observa en el cuadro anterior, la mayor parte de las viviendas evacua sus
aguas de lavado y aseo a la calle, generando de esta forma cursos de aguas que
fcilmente pueden ser focos de infeccin.
A.9.1.4.- Descripcin del Proyecto.
El proyecto a implementarse en la poblacin de San Julin, abarca un rea urbana total y el rea
cubierta por el sistema de drenaje es del 100% de esta rea.
El proyecto tiene por objetivo contribuir a la disminucin de ndices de mortalidad, as como
los accidentes ocasionados por la falta de sistema de drenaje y que afectan en forma directa a
toda la poblacin, pero principalmente a los nios.
De igual manera el proyecto busca contribuir a la disminucin de la contaminacin ambiental
existente.
Para el logro de stos objetivos, el proyecto plantea la construccin de un sistema de drenaje en
canales abiertos y cerrados en los siguientes componentes:
-
Los canales de drenaje alcanzan una longitud total aproximada de 1.74 Km.
El ancho de los canales abiertos oscilan desde 2 a 4 m.
Pgina 66 de 78

A.9.1.5.- Anlisis de Costo.

Costos de Inversin
En base al estudio tcnico del diseo y a la alternativa de mnimo costo elegida, se ha elaborado
el presupuesto general de la obra que se presenta a continuacin:
Para el anlisis socioeconmico se analizara el presupuesto mostrado anteriormente, a la

explosin de insumos y cmputos mtricos respectivamente del proyecto de Drenaje Pluvial, se
han establecido los precios de cada uno de los componentes por actividad y por rubro, el mismo
se muestra en el cuadro siguiente:
PRESUPUESTO DESAGREGADO
Pgina 67 de 78

Criterios Econmicos
Inversin por Km.
La inversin total para la CONSTRUCCIN DEL SISTEMA DE DRENAJE EN SAN JULIAN
asciende a la suma de $us 7, 553,829.34 , este monto involucra costos de ejecucin de la obra. La
Inversin total por Metro Lineal es de $us 410.25.
Inversin por familia beneficiada
Considerando el monto de la inversin, la relacin inversin / familia beneficiada alcanza a $us.
553.89, y a $us 110.78 por habitante, monto competitivo si se considera que con la obra se lograr
efectos positivos en los componentes socioeconmicos, culturales y ecolgicos de la poblacin y
rea beneficiada por el proyecto; los mismos que son indicados a continuacin
A.9.1.6.- Anlisis e Identificacin de Beneficios.
A.9.1.6.1.- Antecedentes Generales.
Los proyectos de drenaje pluvial, traen como consecuencia lgica beneficios a los
potenciales usuarios, en aspectos como la salud, los ingresos, el medio ambiente y
mejoras evidentes en la calidad de vida de la poblacin.
Por la falta o deficiencia de los servicios sanitarios y de abastecimiento de agua, la
salud se ve notoriamente afectada. En el caso de las familias que no cuentan con un
sistema de drenaje, stas se exponen a una serie de enfermedades que a la larga
deterioran su estado de salud, incidiendo en la disminucin de sus ingresos, los mismos
que tiene que ser destinados a cubrir los gastos ocasionados por las enfermedades
causadas por diferentes agentes patgenos y exgenos.
La defecacin al aire libre y/o la inadecuada eliminacin de excretas es la primera
prctica de riesgo, pues stas contienen progltidos que con el viento, las altas
temperaturas, las lluvias, los animales domsticos (perro y gato) y de crianza (vaca,
aves y cerdo) llegan al ser humano. La falta de higiene personal (especialmente los
hbitos relacionados con el lavado de las manos antes de comer y despus de ir al
bao), el consumo del agua sin hervir y de alimentos sin lavar, son prcticas
secundarias que posibilitan y facilitan las infecciones.
Pgina 68 de 78

En el caso del consumo domstico de agua que sanitariamente no es tratada, puede

transmitir un amplio espectro de enfermedades de origen hdrico como es el caso de:
diarrea, vmitos, gastroenteritis, clera, tifus, sarna, etc., como consecuencia de los
agentes patgenos, virus enterizos, protozoarios y helmintos parsitos; stos parsitos
llegan al hombre por inhalacin, ingestin y contacto. Asimismo, alimentos no
adecuadamente lavados y cocidos pueden transmitir bacterias como la E. Coli, la
salmonella y parsitos nocivos a la familia.
La falta de higiene vinculada a la escasez, la no utilizacin apropiada o contaminacin
del agua se asocia a una alta incidencia de enfermedades diarreicas y cutneas como el
imptigo y la septicemia, as como enfermedades oculares como el tracoma y la
conjuntivitis. La contaminacin de las aguas de consumo, como las aguas servidas
puede constituir un factor de riesgo microbiolgico y an qumico.
Por lo tanto, en el caso especfico de las deficiencias en saneamiento, se presentan una
serie de enfermedades transmisibles debido a la presencia de insectos, vectores,
roedores, etc. Otras enfermedades como la Geohelmintiasis, Teniasis, Helmintiasis
relacionadas con el agua y finalmente las enfermedades fecales orales.
Las dos infecciones que con mayor frecuencia afectan al ser humano y que estn
estrechamente relacionadas con la falta o deficiencia del servicio de alcantarillado son:
Teniosis y Cisticercosis, producidas por los helmintos de la familia Taenidae en su fase
adulta, existen dos especies que afectan a los seres humanos: Taenia solium y Taenia
saginata. La infeccin se presenta por la ingestin de alimentos o agua contaminados
con excremento humano que contiene huevos.
Para evitar y/o lograr la eliminacin de stas enfermedades, es necesario considerar
fundamentalmente el mejoramiento y la introduccin de infraestructura sanitaria
bsica, as como contar con programas apropiados de regulacin sanitaria y educacin,
adems de los servicios locales de salud.
A nivel internacional se han hecho trabajos empricos que establecen un vnculo entre
los factores de saneamiento bsico, salud y el producto econmico. En un estudio
realizado en veintids pases de Africa, Asia y Amrica Latina se vio que la influencia
de los factores de la salud en el producto econmico parece ser cuantitativamente
grande en relacin con la influencia de otros factores1.
Esta demostrado documentadamente que los sistemas de agua, saneamiento y drenaje
contribuyen a retardar la difusin de enfermedades epidmicas y endmicas 2; como
consecuencia un determinado sector de la poblacin de una regin con servicios de
agua, saneamiento y drenaje tendr menos probabilidades de contraer enfermedades y
de contraerlas a terceros y por lo tanto, debern tener tasas ms bajas de morbilidad y
mortalidad y producir un nivel ms elevado de insumos de trabajo, que, a su vez,
podr convertirse en un aumento del producto econmico. Al presentarse una
disminucin de la mortalidad y la morbilidad debido a que los servicios de agua y
saneamiento mejoran, el valor final previsto del efecto econmico depender de que
uso de una persona se considere o no como un costo o como un objeto para la
colectividad.
A.9.1.6.2.- Medicin de los Beneficios Atribuidos al Proyecto.
Malenbaum, Wilfred, Health and Productivity in Poor Areas (La salud y la productividad en las zonas pobres), en Empirical Studies in Health
Economics, Herbert Klarman, ed. (Baltimore: Johns Hopkins University Press, 1970).
2
Organizacin Mundial de la Salud, Strategy on Cholera Control (Estrategia para el control del clera) (actas abreviadas del seminario de la
OMS sobre organizacin del control del clera, Manila, 6 a 9 de octubre de 1970, doc. BD/Cholera/71.1) (Ginebra, 1971).
1
Pgina 69 de 78

Los beneficios identificados estn referidos a la disminucin de gastos por

enfermedades, accidentes y costos de improductividad laboral, los mismos que sern
reemplazados por el sistema construido por el proyecto.
A.9.1.6.3.- Costos evitados por Enfermedades y/o accidentes.
Uno de los beneficios que el proyecto trae consigo, es el beneficio por saneamiento
ambiental, es decir, por prevenir enfermedades y/o accidentes que provienen de aguas
servidas estancadas, carencia de canales de drenaje. El llevar a cabo un proyecto que
evite en el futuro las enfermedades tpicas de las aguas estancadas o accidentes por la
falta de construccin de canales de drenaje, significa un beneficio econmico para la
poblacin.
Entre las afecciones tpicas provenientes de aguas estancadas, estn las enfermedades
de la piel y las parasitarias, se tienen bien identificadas las siguientes enfermedades:
Enfermedades drmicas
-
Erisipela
Piodermitis mictica
Escabiosis
Dermatitis bacteriana
Eczema mictica
Enfermedades parasitarias
-
Vmito
Diarrea
Enfermedades epidmicas:
-
Dengue
Fiebre amarilla
Mayaro
Clera
La premisa con la que se parte en la presente evaluacin, es que con la construccin

del proyecto se evitarn los casos las enfermedades de origen drmico y parasitario,
como tambin evitar los accidentes ocasionados por canales de drenaje naturales.
De acuerdo a los resultados de la encuesta, 65% de los encuestados manifiestan tener
gastos en salud, por problemas ocasionados por la carencia de un sistema de drenaje.
En promedio declaran gastar $us. 35 al ao por familia cada vez que se enferman.
Si suponemos que la familia incurre en estos gastos 2 veces al ao, tendramos un
costo anual de:
Pgina 70 de 78

A.9.1.6.4.- Costos evitados por Hospitalizacin.

Considerando los resultados de la encuesta, existe la probabilidad que el 10% de las
familias fueron afectados por la carencia de canales de drenaje y han incurrido en
gastos por hospitalizacin por problemas ocasionados por la falta de sistemas de
drenaje; en promedio efectan gastos de 40 $us. Al ao.
A.9.1.6.5.- Das Perdidos por Enfermedad.

Tomando en cuenta un sinnmero de investigaciones realizadas en proyectos similares
en ciudades del oriente, se ha establecido que una persona enferma por problemas de
salud originadas en la falta o deficiencias en los sistemas de drenaje, muestra un
tiempo de inhabilitacin laboral de por lo menos dos das al ao.
Si consideramos que de las personas que declaran tener problemas de salud (65%), una
persona econmicamente activa es inhabilitada por 2 das al ao, el costo por
improductividad laboral puede ser estimado mediante el jornal promedio de la zona,
que es de Bs. 35 por ocho horas de trabajo, por lo tanto se tiene que:
A.9.1.6.6.- Volumen de transporte de la produccin actual que se beneficiar.
Pgina 71 de 78

Los volmenes de comercializacin de productos agrcolas que podrn acceder en

forma oportuna a los mercados provinciales y departamentales es de 819,59 Tn/ao.
Considerndose un incremento en los ingresos de las familias beneficiadas por la
disminucin en los costos de transporte y mejores precios de oportunidad al llegar a los
mercados en forma oportuna.
A.14.1.6.7.- Disminucin de costos de fletes por ao.
El mejoramiento del tramo caminero ser determinante en: La disposicin de los
transportistas a prestar el servicio en forma permanente, aspecto que mejorar la oferta
con la posibilidad de que las tarifas bajen o se estabilicen, anulndose los incrementos
ocasionales hasta del 16% entre los meses de noviembre a marzo, periodo coincidente
con los mayores flujos de cosecha de productos agrcolas y demanda en los mercados.
A.9.1.6.8.- Incrementos futuros estimados en la produccin agropecuaria del rea de
influencia del camino.
Se estima la incorporacin de un 25 % de la superficie actual cultivada al proceso de
produccin agrcola. Incentivada por la permanente vinculacin de la zona con los
centros de consumo.
A.9.1.6.9.- Efectos en cuanto a empleos e ingresos
El Proyecto mejorara la condicin de ofertante del agricultor al acceder a centros
urbanos de alta demanda y precios expectables, hecho que dinamizar su propia
economa y la de la regin generando en consecuencia una estabilizacin del empleo
y/o una demanda de nuevos empleos en el futuro.
A.9.1.6.10.- Criterios socio culturales.
El proyecto, intensificar el intercambio de los aspectos sociales y culturales en forma
ms dinmica con todas aquellas regiones que se vincule en los procesos de
produccin, transporte y comercializacin. Esta permanente vinculacin con
individuos extraterritoriales y centros de mayor complejidad y desarrollo social,
modificara progresivamente los patrones socio-culturales en las comunidades
beneficiadas, con lo que probablemente la demanda de bienes y servicios se orienten
hacia los estilos de vida de los centros de consumo. Bajo las caractersticas propias de
las comunidades beneficiadas del rea de influencia, se pueden establecer los
siguientes criterios como posibles efectos en los aspectos culturales, econmicos y
sociales.
A.9.1.6.11.- Efectos del proyecto en los ingresos.
El mejoramiento del drenaje, permitir dinamizar el flujo comercial entre las
comunidades beneficiadas y los mercados provinciales departamentales,
incrementndose en consecuencia las reas cultivadas por familia y con ello un mayor
volumen de ventas e ingresos brutos.
A.9.1.6.12.- Efectos de proyecto en la salud.
El Sistema de Drenaje para San Julian con sus respectivas obras permitir que el agua
no se estanque y el centro poblado no se inunde, mejorando la calidad de vida de las
Pgina 72 de 78

personas reduciendo as la contaminacin y la proliferacin de las enfermedades

adems de aumentar las posibilidades de contar con mejor, mayor y oportuna atencin
mdica y a su vez integrarse en forma fcil y rpida dentro de los programas de
vacunacin y otros establecidos por la Secretara Nacional de Salud.
A.9.1.6.13.- Efectos del proyecto en la alimentacin
Una vez mejorado los accesos a la comunidad, se intensificar el flujo comercial entre
los centros de produccin agrcola y los mercados provinciales; permitindose de esta
manera la diversificacin y balanceo de la dieta alimenticia, al reducirse
significativamente el consumo de carbohidratos e incrementarse el valor de sus ventas.
A.9.1.6.14.- Efectos del proyecto en la educacin, la cultura y organizacin.
La vinculacin permanente de las comunidades beneficiadas, permitir a la poblacin
estudiantil acceder a los centros de formacin e instruccin media en las ciudades de
San Juan y Santa Cruz. Incrementndose a su vez el nmero de adultos que se
capacitan en centros de formacin integral. El efecto positivo se traducir en la
elevacin de la calidad de vida de su poblacin en general.
En el aspecto cultural tendr un efecto positivo por cuanto los pobladores del rea de
influencia podrn acceder con mayor facilidad a los centros urbanos para poder asistir
a acontecimientos que pretendan mejorar la cultura de los pueblos y reforzara los
aspectos organizativos de los pobladores al constituirse un comit de mejoramiento y
mantenimiento del camino en base a las actuales organizaciones.
A.9.1.6.15.- Efectos del proyecto en el xodo rural
Al mejorar las condiciones de vida, habitabilidad, integracin socioeconmica y
mejores oportunidades de desarrollo es probable que la tasa de migracin disminuya.
Criterios ambientales
Evaluacin de efectos ambientales por la ejecucin y el uso del camino
Los efectos ambientales pueden ser clasificados en general en positivos y
negativos:
Positivos
Integracin de la comunidad de San Julin a los centros de venta para un
mejor y mayor intercambio comercial.
Mayor desarrollo econmico social y cultural en la comunidad beneficiada.
Negativos:
Produccin de ruido durante la ejecucin, produciendo efectos fisiolgicos

negativos y de stress de los trabajadores y poblacin local.
Produccin de polvo y partculas en suspensin en el aire, como efecto del
movimiento de tierras.
Contaminacin del agua y suelo por la presencia de aceites y grasas, slidos
suspendidos y residuos domsticos de campamentos.
El factor socio econmico tendra su efecto en el comportamiento social,
estilo de vida, necesidades comunales, empleo, cambio de hbitos en la
alimentacin.
Pgina 73 de 78

A.9.1.6.16.- Evaluacin Beneficio - Costo.

En el Cuadro siguiente se presenta un resumen de los Costos y Beneficios proyectados que estn asociados al
proyecto:
Pgina 74 de 78

EVALUACIN BENEFICIO COSTO

i=
6.5
t=
20
aos
BENEFICIOS
AO PERIODO POBLACION
VIVIENDAS
FAMILIAS
COSTO
COSTO
TOTAL
COSTO
COSTOS
BENEFICIOS
INVERS.
ACCIDENTE HOSPITAL SOCIAL/PROD.
TOTAL
OPERERACION Y
COSTOS
B-C
MANTENIMIENTO
2014
63,922.74
13,000.00
12,784.55
7,410,800.88
7,410,800.88
-7,410,800.88
2015
68,077.72
13,845.00
13,615.54
581,697
51,138
157,889
790,724.29
74,108.01
74,108.01
716,616.29
2016
72,502.77
14,744.93
14,500.55
619,507.24
54,462.17
168,151.96
842,121.37
78,925.03
78,925.03
763,196.34
2017
77,215.45
15,703.35
15,443.09
659,775.21
58,002.22
179,081.84
896,859.26
84,055.16
84,055.16
812,804.11
2018
82,234.45
16,724.06
16,446.89
702,660.59
61,772.36
190,722.16
955,155.11
89,518.74
89,518.74
865,636.37
2019
87,579.69
17,811.13
17,515.94
748,333.53
65,787.56
203,119.10
1,017,240.20
95,337.46
95,337.46
921,902.74
2020
93,272.37
18,968.85
18,654.47
796,975.21
70,063.75
216,321.84
1,083,360.81
101,534.39
101,534.39
981,826.42
2021
99,335.08
20,201.83
19,867.02
848,778.60
74,617.90
230,382.76
1,153,779.26
108,134.13
108,134.13
1,045,645.13
2022
105,791.86
21,514.94
21,158.37
903,949.21
79,468.06
245,357.64
1,228,774.91
115,162.85
115,162.85
1,113,612.07
2023
112,668.33
22,913.42
22,533.67
962,705.91
84,633.49
261,305.89
1,308,645.28
122,648.43
122,648.43
1,185,996.85
2024
10
119,991.77
24,402.79
23,998.35
1,025,281.79
90,134.66
278,290.77
1,393,707.23
130,620.58
130,620.58
1,263,086.65
2025
11
127,791.24
25,988.97
25,558.25
1,091,925.11
95,993.42
296,379.67
1,484,298.20
139,110.92
139,110.92
1,345,187.28
2026
12
136,097.67
27,678.25
27,219.53
1,162,900.24
102,232.99
315,644.35
1,580,777.58
148,153.13
148,153.13
1,432,624.45
2027
13
144,944.01
29,477.34
28,988.80
1,238,488.76
108,878.13
336,161.23
1,683,528.12
157,783.08
157,783.08
1,525,745.04
2028
14
154,365.37
31,393.36
30,873.07
1,318,990.53
115,955.21
358,011.71
1,792,957.45
168,038.98
168,038.98
1,624,918.47
2029
15
164,399.12
33,433.93
32,879.82
1,404,724.91
123,492.30
381,282.48
1,909,499.69
178,961.52
178,961.52
1,730,538.17
2030
16
175,085.07
35,607.14
35,017.01
1,496,032.03
131,519.30
406,065.84
2,033,617.16
190,594.02
190,594.02
1,843,023.15
2031
17
186,465.60
37,921.60
37,293.12
1,593,274.11
140,068.05
432,460.12
2,165,802.28
202,982.63
202,982.63
1,962,819.65
2032
18
198,585.86
40,386.51
39,717.17
1,696,836.93
149,172.48
460,570.02
2,306,579.43
216,176.50
216,176.50
2,090,402.93
2033
19
211,493.94
43,011.63
42,298.79
1,807,131.33
158,868.69
490,507.07
2,456,507.09
230,227.97
230,227.97
2,226,279.12
2034
20
225,241.05
45,807.39
45,048.21
1,924,594.86
169,195.15
522,390.03
2,616,180.05
245,192.79
245,192.79
2,370,987.26
EVALUACION ECONMICA
Del flujo anual de Costos y Beneficios del proyecto se obtienen los siguientes indicadores de factibilidad econmica:
VANE :
$U 859,147.99
TIRE :
13.4%
Pgina 75 de 78

Pgina 76 de 78

A.9.2.- Estudio Financiero.

A.9.2.1.- Evaluacin Financiera.
A.9.2.1.1.- Metodologa de Evaluacin.
La metodologa de evaluacin financiera comprende un anlisis de la situacin "sin
proyecto", para luego tomar en consideracin la inversin en construccin del proyecto:
CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN, que
definir la situacin "con proyecto", de la diferencia de ambas resultar el efecto
incremental del proyecto y su impacto sobre la entidad operadora.
A.9.2.1.2.- Evaluacin Financiera Sin Proyecto.
En la situacin sin proyecto, debido a que no existe asignacin presupuestaria de ninguna
institucin para el mantenimiento de la infraestructura natural existente en los canales de
drenaje.
A.9.2.1.3.- Evaluacin Financiera Con Proyecto.
A.9.2.1.3.1.- Ingresos Atribuibles al Proyecto.
No existen ingresos atribuibles al proyecto.
A.9.2.1.3.2.- Costo Atribuibles al Proyecto.
Los costos atribuibles a la ejecucin del proyecto, corresponden a los costos
peridicos destinados al mantenimiento de los canales. Esta actividad comprende
una implementacin de canales abiertos en todo lo largo del proyecto.
Los trabajos de mantenimiento estarn directamente a cargo del Gobierno
Municipal a travs de su oficina tcnica.
Complementariamente, se consideran como costos no operativos a la
depreciacin de las obras civiles con 30 aos de horizonte de vida, la
amortizacin de los diferidos a un plazo de 10 aos, 5 aos para la preinversin y
el costo financiero bajo las condiciones crediticias del prstamo.
A.9.2.1.4.- Balance Ingresos y Costos.
Del balance ingresos y costos, se observa que en todo el perodo de proyeccin se obtienen
saldos POSITIVO, alcanzando en el inicio del proyecto un saldo negativo de $us
129,067.72, que va disminuyendo a lo largo del proyecto. El resultado final del ejercicio
es que el saldo acumulado POSITIVO alcanza a $us 129,067.72.
Se presenta un comportamiento de ingresos y costos para el proyecto, mostrando que no
existen ingresos generados por el proyecto, y que los mismos no permiten alcanzar una
cobertura de los costos atribuibles al proyecto.
A.9.2.1.5.- Fuentes y usos de Fondos.
En el cuadro de fuentes y usos de fondos, se observa una situacin similar al balance de
ingresos y costos del proyecto, al cabo de la proyeccin el dficit alcanza a $us 1.258.587
mostrando que al no existir ingresos, las obligaciones financieras y costos operativos del
proyecto deben ser cubiertos con recursos del Gobierno Municipal de San Juan.
Pgina 1 de

A.9.2.2.- Impacto Financiero del Proyecto.

El proyecto no presenta rentabilidad financiera. Por cuanto el valor actual de los ingresos y costos
operativos frente a la inversin, arroja indicadores negativos.
A.9.2.3.- Conclusiones y Recomendaciones.
-
El proyecto no genera ingresos en el perodo de prstamo para dar cobertura a los costos
operacionales, la depreciacin de los activos, y al servicio de la deuda.
Los saldos negativos que se producen en el perodo de servicio a la deuda, debern ser cubiertos
con recursos propios y/o de coparticipacin del Gobierno Municipal de San Julin.
Pgina 2 de

Tesa Sistema Pluvial

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Tesa Sistema Pluvial

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

CUARTA SECCION - PROVINCIA UFLO DE CHAVEZ

I.- RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

I.7.- Tasa anual de Crecimiento Intercensal 1992 - 2001 (%)

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

Los objetivos especficos son los siguientes:

51, 579,174.11 Bs.-

Aporte del ente Financiador (80%)

41, 263,339.29 Bs.-

Aporte de la entidad promotora (20%)

10, 315,834.82 Bs.-

Costo por Habitante beneficiado

540 Das Calendario

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

I.11.- Conclusiones del estudio

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

A.- DOCUMENTOS TECNICOS

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

fortalecer a los sectores Sociales, productivos y dinamizar la economa al interior de su

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

A.4.- ASPECTOS GENERALES DE LA ZONA.

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

Bolivia, cuenta con tecnologa actualizada

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

Fuente: PDM de San Julin.

Accesos a la zona del proyecto

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

A.4.2.-DESCRIPCION GENERAL DEL REA DEL PROYECTO

A.4.2.1.1.- Poblacin Beneficiada

La poblacin beneficiada directa es 28,191 habitantes

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

Los habitantes bilinges principalmente que hablan quechua-castellano sobrepasan el 60 %

A.4.2.1.5.- Poblacin Dinmica.

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

A.4.2.2.2.- Educacin Informal.

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN

GOBIERNO MUNICIPAL DE SAN JULIAN

A.4.2.3.1.1.- Enfermedades prevalentes durante los ltimos 3 aos, en base a estadsticas

A.4.2.3.1.2.- Personal mdico.

PROYECTO: CONSTRUCCION DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE DE SAN JULIAN