METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

TRABAJO 1
Jerson Alvaro Lopez Toro (221160018)
Martinez Enriquez Juan Camilo (218160211)
Jefersson Dario Solarte Cuastumal (221160034)
Maicol Estibens Cuatin Ortega (221160013)

1. Selección del tema y concepción de la idea. 

Idea seleccionada: Sistemas de semaforización inteligente aplicando las IoT.

La idea surgió cuando se observó el funcionamiento del sistema de semaforización en

horas pico en la ciudad. Luego pensando en que se podría crear un tipo de sistema inteligente

mediante el uso de las IoT

2. Planteamiento del problema. 

La semaforización en Colombia está basada en tiempos predeterminados de acuerdo con

las condiciones del tráfico con el fin de buscar la mayor fluidez posible, pero en horas pico y en

vías de intersecciones principales este esquema no es óptimo. Esta es una de las razones por las

cuales se debe evaluar la posibilidad de implementar un sistema de semaforización inteligente,

modificando la infraestructura actual. Siendo el problema de tal relevancia que de acuerdo con la

más reciente edición del Traffic Index de la plataforma de tecnología de geolocalización

TomTom, Bogotá la capital de Colombia es la ciudad con más tráfico vehicular de Sudamérica y

la cuarta en todo el mundo. Dice el estudio que en la capital de Colombia se pasan al año 126

horas adicionales al tiempo regular por los trancones, lo que significa 55% más tiempo de lo que

se tardarían normalmente los recorridos.[1]. Del mismo modo en la ciudad de pasto existe el
mismo problema en donde la congestión vehicular no sólo se resume a las zonas céntricas, sino

que también las zonas periféricas están siendo afectadas con este fenómeno.

2.1.1 Descripción del problema

El tráfico es un problema en varios ámbitos no solo en lo que respecta a la salud mental

de los conductores debido al alto estrés, además presenta un problema económico hacia al país,

lo cual se puede ver en la encuesta de la federación nacional de comerciantes. En donde se puede

ver que en estimaciones el costo anual del país rondaría los 4 billones de pesos (FRANCO, s.f.)[2]

“.

Son muchas las causas que lo generan, entre estas se encuentra el aumento exponencial

de motocicletas circulando en las calles; los vehículos particulares y taxis, el déficit de espacio

en las calles que todos los ciudadanos hemos experimentado y que no dan abasto con el número

de vehículos que se movilizan; la demora en los semáforos y la falta de vías rápidas, entre otras

muchas causas que generan un retraso significativo en nuestros desplazamientos diarios.

Por su lado, las soluciones dadas tanto por el gobierno municipal actual como por las

administraciones anteriores se han basado en aplacar las problemáticas a través de las mismas

estrategias de siempre, como son la redistribución de los lugares que causan mayor afluencia

vehicular hacia las zonas periféricas (como lo sucedido con el traslado de la alcaldía municipal

de Pasto del centro de la ciudad a la zona de Anganoy), la semaforización de zonas neurálgicas,

la creación de nuevas vías y la ampliación de las ya existentes, la habilitación de vías en un solo

sentido, el pico y placa en horas de alta congestión vehicular, entre otras tantas.[3] (Arce, 2020)

2.1.2 Formulación del problema

Debido a que Pasto no cuenta con la infraestructura suficiente para hacerle frente al

desplazamiento diario de todos sus habitantes. Radica aquí la importancia de diseñar una

arquitectura que permita la integración de la infraestructura tecnológica de la ciudad con las

nuevas tecnologías que integre procesamiento, almacenamiento comunicación y control

mediante una administración de fácil despliegue, con el fin de construir un sistema de movilidad

en la ciudad donde se puedan adaptar nuevos prototipos tecnológicos. podríamos preguntarnos

de acuerdo a esto se ha formulado la siguiente pregunta para el desarrollo de este proyecto: ¿Qué

arquitectura de IoT es la más adecuada para el ajuste de los tiempos de los semáforos en la malla

vial en la ciudad de Pasto?

3. Justificación 

El IoT promueve el desarrollo analizando datos en tiempo real para ayudar tomar mejores

decisiones que contribuyan a mejorar la vida de las personas que habitan en el país. Implementar

IoT hace que se reduzca la congestión vehicular e incluso esto aporte a tener un mejor ambiente,

es decir un aire menos contaminado. Esto se convierte en una necesidad fundamental ya que,
contribuye con la sostenibilidad ambiental, social y económica que permite una expansión de

manera eficiente, desafiando los recursos de las ciudades;

Este sistema aplicado a los semáforos permite tener un conocimiento completo acerca de

la distribución del flujo vehicular, dicho sistema recoge datos mediante el uso de sensores, estos

datos serán analizados por medio de software, con esto Los vehículos conectados al internet de

las cosas permitirán que estos se comuniquen con semáforos y otros vehículos haciendo que sea

de su conocimiento el tiempo de duración en la intersección de carreteras, para evitar una

colisión vehicular en el caso de que cierto auto se pase la roja. Además, les permitirá a los

conductores tomar decisiones progresivas durante la emisión de señales de alerta de aquellas

infracciones que cometen ciertas personas. [4] (Romo, 2021)

Lo anterior daría ciertos cambios con el fin de reducir los tiempos de espera en el flujo

vial en todos los sectores de la ciudad, reducir la cantidad de accidentes, disminuir la violencia

vial y mejoraría la movilidad en vías de accidentes mejorando la salud auditiva y visual de los

ciudadanos, además de reducir consumo de combustible, por último, tendríamos que ayudaría

también a ambulancias brindándole así el menor tiempo posible entre la ida y la vuelta al

hospital.

4. Viabilidad 

Tenemos que entre las limitaciones que este proyecto tiene la más importante seria su

implementación en la vida real ya que debido a la restricción de tiempo y de escasez de recursos

tanto humano como económico para el desarrollo y puesta en marcha del proyecto. Además de

los respectivos permisos. También tenemos que al contar con cámaras el funcionamiento solo
seria de día ya que en la noche afecta al procesamiento de las imágenes. Por lo anterior La

comprobación de funcionamiento solo se realizará en simulación.

5. Conclusiones

*Despues de analizar el contexto de la ciudad y su movilidad vial se concluye que la aplicacion

de la tecnologia IoT puede ayudar a agilizar el trafico de la ciudad al ser una herramienta que

esta en su punto de mayor auge por lo que es una alternativa viable en cuanto a su desarrollo ,

ademas de traer multiples beneficios para la sociedad y reducir el gasto publico .

*Durante la elaboración se pudo ver algunas ideas del gobierno para reducir esta problemática, las

cuales son las mismas estrategias de siempre, como son la redistribución de los lugares que causan

mayor afluencia vehicular hacia las zonas periféricas, la creación de nuevas vías, además del  pico y

placa, las cuales no han sido suficientes

*Se pudo observar algunos proyectos similares e ideas implementadas en algunas ciudades y mucha

bibliografía la cual se estudió en una minúscula proporción pero de la cual con el tiempo necesario

puede ser un punto de partida con el fin de ampliar el conocimiento.

Bibliografía

[1]Tráfico en Colombia, el segundo peor del planeta. (00 de 02 de 2017). Obtenido de

https://www.larepublica.co/globoeconomia/trafico-en-colombia-el-segundo-peor-del-
planeta-2475026: https://www.larepublica.co/globoeconomia/trafico-en-colombia-el-
segundo-peor-del-planeta-2475026
[2]FRANCO, F. M. (s.f.). LOS TRANCONES LE CUESTAN AL PAÍS UNOS 4 BILLONES DE
PESOS ANUALES. Obtenido de https://www.defencarga.org.co/contenido-sis/los-
trancones-le-cuestan-al-pa%C3%ADs-unos-4-billones-de-pesos-anuales.
[3]
Arce, H. A. (2 de 03 de 2020). Soluciones al caos vehicular en Pasto. Obtenido de pagina 10:
https://pagina10.com/web/soluciones-al-caos-vehicular-en-pasto/
[4]Romo, T. M. (30 de 08 de 2021). IoT para la semaforización inteligente en la ciudad de
Guayaquil. Obtenido de polodelconocimiento:
http://polodelconocimiento.com/ojs/index.php/es