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UNIVERSIDAD DE GUADALAJA

CENTRO UNIVERSITARIO DE LA COSTA


INGENIERÍA CIVIL

Sistemas Intermodales y Otras


Posibilidades
“Proyecto de Investigación”

SOLIS HERNANDEZ ALAN IRINEO


210579724

ASIGNATURA:
SISTEMAS DE TRANSPORTE

DOCENTE:
ING. ERIKA SANCHEZ

14/07/2018
Introducción
En la actualidad las ciudades o metrópolis han tenido un crecimiento demográfico
exponencial debido al consumo y la migración de la población a estas grandes urbes, lo
que genera diferentes tipos de problemática y situaciones a solucionar para las
personas que viven en el sector urbano. Uno de estos factores que hace que la vida en
una gran metrópolis sea placentera, o toda una desazón, es el transporte o movilidad.

Para variar el nivel de serbio en el espacio y en el tiempo, el sistema de


actividades probablemente cambiará, determinando dos conjuntos diferentes de puntos
de equilibrio: a corto y a largo plazo. El objetivo de la planificación del transporte es
prever y gestionar la evolución en el tiempo de estos puntos de equilibrio de forma que
se maximice el bienestar social. Por supuesto, ello no es una terea fácil: la modelización
de estos puntos de equilibrio debería y ayudar a comprender mejor esta evolución y al
mismo tiempo ayudar al planificador en el desarrollo e implementación de estrategias
de gestión M y programas de inversión I.

“Algunas relaciones causa –efecto muy simples se pueden representar


gráficamente para ayudar a comprender la naturaleza de algunos problemas de
transporte” (Ortúzar, 2008). Un ejemplo típico es el círculo vicioso coche/transporte
público.
El crecimiento económico trae como consecuencia, entre otros aspectos, un
aumento en la compra de vehículos privados. Inicialmente, más coches significan, en
general, que más personas desean transferirse del transporte público al coche,, lo cual
implica evidentemente menos pasajeros. A ello, los operadores pueden responder
incrementando los precios de los billetes y/o reduciendo la frecuencia (el nivel del
servicio) o ambos. En consecuencia, la situación descrita hace más atractiva la
posesión y uso del coche privado, acelerando así el círculo vicioso.

Para ello se busca generar nuevas tecnologías que satisfagan las demandas
exigentes de este círculo vicioso. Alguna de ellas ofrece alternativas a los problemas de
inversión que es el factor principal de la época actual.

Alternativas tecnológicas para satisfacer la demanda: vehículo, frecuencia, tipo


de servicio, equipo de carga y descarga, mano de obra.

El crear e idealizar las alternativas tecnológicas llevan a cabo un largo estudio de la


estadística del transporte y/o la ingeniería de tránsito, la cual determinara la cantidad
futura de vehículos que requerirá al aumento de la población.

Pensando en esto, será difícil fabricar cientos de vehículos y transportes para la


movilización de los pasajeros que no cuenten con propio transporte, y el servicio pública
se verá limitado a la enorme cantidad de carga y pasajeros que tendrá que mover. Han
surgido planes y proyectos, como alternativa a las futuras demandas de esta magnitud,
que se enfocaran en la velocidad de transporte de llevar una cantidad de pasajeros en
un punto a otro, haciendo que la distancia entre ellos ya no sea un factor que afecte y
aumente el tráfico del transporte urbano.

 SKY Tran por Douglas Malewicki este es solo un prototipo de lo que pueden
llegar a ser las ciudades del futuro, por esta razón es uno de los planteamientos
novedosos, que se pueden articular en ciudades como México, donde no se
requiere solo un sistema de transporte masivo, se debe de tener toda una red de
sistemas masivos, como arterias del cuerpo humano que se articules y se
interconecten entre sí para que unas y otras se abastezcas de los pasajeros que
desean llegar a sus destinos y que con tecnologías limpias ayuden a la movilidad
de la ciudad. Este tipo de prototipos están siendo probados en la actualidad y
son alternativas para las grandes urbes en la figura 11 estos diseños que están
siendo utilizados como alternativas novedosas para que la movilidad se mejore y
se preserve el medio ambiente, también piensan en las grandes masas y en su
comodidad. Las ventajas del Sky Tran son múltiples y serían las perfectas para
ayudar a un sistema de transporte masivo como Transmilenio y el mismo tráfico
vehicular particular, este sistema tiene las siguientes ventajas que se están
poniendo a prueba en su prototipo. “La repuesta a la congestión de la ciudad y a
la movilidad no es un sistema de transporte único que reemplace a los demás es
una articulación de los mismos de manera eficiente” (Ruiz, 2017).

 El Hyperloop de Elon Musk es un sistema de transporte futurista con toda el


potencial para ayudar a complementar el sistema de transporte de la ciudad de
México. Este también plan de urbanización ya no es más un prototipo, pues ya
está la iniciativa para la ciudad de México que conectar el estado de Morelos
hasta llegar la capital Jalisco, haciendo un tiempo de 30 a 40 minutos. El
Hyperloop es un sistema que podría transportar aproximadamente 7, 400,000
pasajeros al año.

Compatibilización de los elementos del servicio rendimientos, flujo de productos


y de información, etc.

En su proceso de crecer, las empresas buscan más clientes a quienes venderles. Esto
las lleva a participar en diferentes segmentos y canales que tienen comportamientos
muy diferentes en sus demandas, así como en sus requerimientos de atención y
productos. Debido a esto, es importante fortalecer cada eje en la cadena de suministro
para satisfacer la nueva demanda.

Generalmente medir el desempeño de nuestras actividades de transporte,


involucra conocer a detalle la cadena de suministro. Un ejemplo es el caso de las
empresas de logística, las operaciones de transporte pueden estar funcionando
correctamente, pero la realidad es que si no la está midiendo, entonces no puede estar
seguro de ello.

La recolección de datos sería el primer paso importante, de modo tal que se


obtenga una visión sobre los aspectos más importantes de cada operación.
Para mejorar la eficacia en el transporte, es importante tener en cuenta y eguir
de cerca:

 Las rutas que se siguen, para lo cual es muy útil la implementación de


tecnologías de rastreo, localización y planificación de rutas, como un GPS para
transporte público, así reduciendo el tiempo el número de viajes y vehículos;
 La comunicación interna, donde el principal objetivo es evitar el retraso de los
vehículos que prestan servicio de transporte de pasajeros o carga y la
congestión de estos en ciertos puntos de la red urbana;
 La capacitación de los conductores;
 El consumo de combustible.

Los elementos de servicio por lo regular, son los principales puntos débiles,
considerando tres puntos en el transporte:

 Volúmenes y cargas;
 Velocidad;
 Tipo de producto.

Para mejorar la eficiencia del transporte comienza por medir los puntos débiles y
las fortalezas. A partir de ahí, la elaboración de estrategias y planes integrales son el
primer paso para el posicionamiento de la empresa en el cuadrante del crecimiento
rentable, sin dejar nunca de estar pendiente de posibles mejores, actualizaciones e
implementación de nueva tecnología y flota.

¿Qué importancia tiene sistemas de transporte en la ingeniería civil?

Los sistemas de transporte son unos de los desafíos de más significativos en los
proyectos del ingeniero civil que se dedica al desarrollo urbano y al que diseña vías de
comunicación y transporte. Implica como aplicar La ciencia y logística en el desarrollo
de una sociedad, donde estas obras facilitaran la vida de muchos usuarios, fomentando
así la cultura colectiva diaria en el transporte de personas y cargas.

¿Cómo puedo aplicar la ingeniería de transporte en la ingeniería civil?


La ingeniería de transporte deriva de la ingeniería civil y es una profesión
interdisciplinaria requerida en cualquier tipo de organización pública o privada, donde es
necesario implementar y administrar sistemas de transporte a nivel nacional e
internacional proporcionando soluciones a la problemática que se presentan en los
diferentes modos: aéreo, terrestre, ferroviario y marítimo.

Conclusiones
La movilidad es un asunto social del cual dependemos todos, con soluciones óptimas y
bien implementadas. La vida en la ciudad podría pasar de ser un caos, a ser toda una
experiencia gratificante.

El resultado de exponer y seguir estudiando la problemática de la movilidad en


las grandes urbes, es buscar que se implementen estas alternativas por parte de
inversionistas visionarios, para lograr el bienestar uno de los fines ulteriores de la
humanidad.

Bibliografía

 Ortúzar, J. d. (2008). Modelos de Transporte. Madrid: Universidad de Cantabria.

 Ruiz, J. A. (2017). Tecnologías enfocadas en los medios de transporte para


mejorar la movilidad. Bogota: Universidad Militar Nueva Granada.