AVANCES

TEMA:
IMPLEMENTACIÓN DE DISPOSITIVO
GPS EN LAS RUTAS DE LA CIUDAD
DE DURANGO

Ingeniería Mecatrónica
Asignatura: Taller de Investigación 1
Profesor: María Tomasa Gallegos Salas
Unidad: 2
Alumnos: Diego Miguel Saltijeral Arroyo
Jonathan Israel Hernández Chaidez
Número de Control: 18041156
18041125
Fecha: 19/11/2020
 Antecedentes del problema

El transporte público colectivo es un tema de actua lidad. El crecimiento

de la c iudad y e l servicio del transporte presentan problemas
históricamente recurrentes. Tal es el caso del aumento sin orden de la
mancha urbana y la mayor demanda de servicios, cuya falta de
planeación por parte de los ayuntamientos contribuyen al crecimiento
poblacional desordenado. El fenómeno antes descrito si bien no se
presentó con la misma intensidad de ahora, también se percibió durante
el porfiriato.
La transformación de la ciudad de Durango durante las dos últimas
décadas del siglo pasado fue significativa. Así pues, hay aspectos de
los cuales se pueden mejora r: los tipos de serv icio que se ofrecen, el
impacto del transporte en la transformación del perfil urbano, y los
efectos económicos y sociales que causa este tipo de transporte urbano.

En la actualidad, el transporte público es el medio de movilidad más

utilizado, entonces, brindar información más precisa sobre horarios de
llegada o retrasos de los vehículos ayuda a los usuarios a tomar buenas
decisiones sobre los desplazamientos y mejorar el servicio.

En este sentido, el objetivo de este desarrollo tecnológico es proporcionar

información en tiempo real a los usuarios que utilizan los autobuses o
también llamadas rutas como medio transporte, y al mismo tiempo, facilitar
datos como el historial de recorrido de cada unidad para conocer toda la
información relacionada con los desplazamientos realizados en los
diferentes calles de la ciudad y tomar decisiones inteligentes sobre los
desplazamientos. Esto supone un mejor servicio atendiendo la
problemática social como lo es el transporte público, en relación a la
seguridad, se tendrá un control de cada vehículo en tiempo real,
obteniendo la velocidad instantánea con el fin de evitar excesos de
velocidad en zonas urbanas y reducir accidentes peatonales o algún
percance con otro automóvil.

Objetivo general
Familiarizar el uso general del Sistema de Localización Satelital (GPS) en las vías
públicas de Durango.
Objetivos Específicos

 Elaborar la plataforma en dispositivos Android o IOS.

 Implementar el Sistema de Localización Satelital (GPS) en todas las
localizaciones de servicios de transporte públicos.
 Ubicar las direcciones y rutas determinadas de cada uno de los transportes
públicos.
 Establecer los tiempos predeterminados de cada transporte público
ubicados en la ciudad de Durango.
 Instruir cada uno de los pasos necesarios a la empresa adquirir la destreza
en el uso y manejo del GPS en vías públicas
 Brindar a los clientes un servicio de calidad con mayor rapidez.
Planteamiento del problema

Con el crecimiento de la ciudad, aumenta la demanda de los servicios de

transporte público colectivo dentro de la ciudad, y dado a que el urbanismo
no favorece al tránsito fluido por sus estrechas calles ya sea del centro
histórico u otras, los embotellamientos se presentan con frecuencia,
ocasionando pérdida de tiempo, contaminación por emisiones y
contaminación auditiva. Hay factores que lo propician, como el "hacer ruta".
El sistema de transporte durante décadas ha significado uno de los grandes
problemas por resolver en la ciudad de Durango. Son diversos los estudios
que han mostrado resultados muy desalentadores, poniendo en evidencia la
poca contribución del sector transporte en el bienestar de los ciudadanos.
Prueba de esta situación han sido las bajas velocidades registradas en los
corredores viales de la ciudad, que se han traducido en mayores tiempos de
desplazamiento de los ciudadanos, ocasionando niveles de congestión
elevados y altos costos de operación vehicular, esto principalmente tiene que
ver que las paradas del transporte público no señaladas. Hacer toma del
transporte se tiene que realzar en su parada debidamente señalada y así
evitar aglomeraciones de automóviles en las calles más estrechas.
Implementar este dispositivo GPS seria utilizar las más alta tecnologías de
nuestros tiempos, usar dispositivos inteligentes como smatphones, tabletas y
smartwatch son cada vez más frecuentes, en este tiempo es muy común su
uso tanto que nos atrevemos a decir que la mayoría de personas tiene al
menos uno.
La plataforma que se planea crear si nuestro proyecto va correctamente será
compatible para Android y IOS, crear en un lenguaje de programación en el
que sea modificable para futuras actualizaciones y de la mano con Google
Maps un servicio de Google que permitirá ver en tiempo real las rutas que en
 ese momento circulan en la cuidad.

Esto se plantea para reducir los tiempos de espera de cada persona y así
mismo los tiempos de llegada al destino ya que todo estará sincronizado en un
lugar donde cada persona es responsable de tomar las ruta en su debida
parada y así agilizar los tiempos de recolección y llegada de cada una de las
rutas que se encuentran dentro de la ciudad, reduciendo las emisiones
producidas por estas mismas.
Para tener en claro si el problema es viable para investigar en el sentido de
crear la app realizaremos encuestas digitales que serán compartidas en
diferentes redes sociales para así llegar a la mayor cantidad de personas
residentes en la ciudad todo esto para obtener datos más precisos ya que con
la información que contamos actualmente es un poco antigua.
Entonces ¿mejoraría el tráfico en la ciudad? ¿Serán más seguras las rutas?
¿Es viable económicamente poner en cada unidad un sistema GPS?
Estas preguntas será la base de nuestra investigación para así al final
determinar si es viable la realización de la aplicación móvil.
Justificación

En Durango, la población se realizan aproximadamente 320 mil 573 traslados por

día, en el cual 249 mil 300 se realizan por medio del transporte público, esto
quiere decir que aproximadamente el 77.76% de la población total utiliza
transportes públicos, caso contrario el 22.23% de la población utiliza transportes
privados al igual que taxis u otros medios particulares.
La regulación del control de transporte mediante el Sistema de Localización
Satelital (GPS) es clave para brindar la mejor atención y calidad de vida de los
habitantes que utilizan estos servicios.
En general, el transporte público en nuestra ciudad necesita una nueva forma de
aumentar la seguridad mediante el monitoreo y control, para poder ser más viable y
óptimo en todo el personal en general que aprovechan los servicios públicos de
transporte en el día a día.
 En dónde lo más importante es mediante este proyecto aprovechar la tecnología
que existe en nuestra actualidad para brindar un mejor servicio a las personas e
iniciar la propagación de una cultura vial.

Hipótesis

En la actualidad, la movilidad en la ciudad de Durango es una necesidad básica en

la sociedad actual, en el cual una de las principales son los transportes públicos.
Esto conlleva a cuestionar si es seguro o no viajar a través del transporte público,
así mismo si la implementación del sistema de monitoreo mediante el Sistema de
Localización Satelital (GPS) en los vehículos de transporte podrá aumentar la
seguridad al personal en la ciudad de Durango.

Desarrollo del marco teórico

Localizador Satelital GPS

GPS Tracker TK103

Especificaciones:
 Dimensiones. 83 * 54 * 26mm
 Precisión del GPS 5mts.
 Tiempo de la primera revisión en frío 45s
 Estado caliente 35s
 Voltaje del sistema de energía del vehículo 12 Vts o 24 Vts
 Puerta de entrada de corriente para automóvil O Vts (activación
negativa) 12 o 24 Vts para (activación positiva)
 ACC: 12 o 24 Vts
 Sensor: O Vt
 Botón SOS: o Vts
 Batería recargable cambiable 3.7 Vts 800mAh Li-lon
 Temperatura de almacenamiento. -40 º C a +8S º C
 Operación Temperatura. -20 º C a +SS º C
  Humedad So/o - 9S% sin condensación.

Software de monitoreo
Se requiere un software con rutas personalizadas, y que sea compatible con el
GPS sugerido.
Se quiere platear un software compatible con la mayoría de los dispositivos
móviles, principalmente las plataformas Android y IOS que son las más
comunes, se estaría desarrollando de la mano de la aplicación existente
GOOGLE MAPS ya que esta tiene el mapa más actualizado de la ciudad de
Durango.

Descripción y desarrollo del proyecto

Instalar GPS Tracker TK103 en las unidades del transporte público, crear una
plataforma donde se puedan monitorear las rutas, la velocidad de las
unidades, y el paso en puntos estratégicos para verificar el tiempo de recorrido
así facilitar al usuario la ubicación de su próxima ruta a tomar y ahorrar
tiempos de espera o llegada al destino. También al estar mejor sincronizadas
las rutas esto reduciría el tráfico ya que disminuirían las paradas que este
camión realizara dejando así solo puntos estratégicos.

Determinación del universo y obtención de la muestra.

Población y muestra
De acuerdo con el conteo de población del INEGI en 2015, la ciudad de
Durango cuenta con 654,876 habitantes, siendo el primer municipio más
poblado del estado. Contando con alrededor de  455 989 hogares.

Tipo y tamaño de la muestra

Se plantea realizar una investigación descriptiva con un análisis cuantitativo, a

través de un muestreo no probabilístico. Para el criterio de selección de los
elementos de la población que conformarán la muestra se utilizará el muestreo
por juicio, según a las rutas con las que se trabajara.

Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Encuesta

Se plantearán preguntas sobre la problemática del transporte público, y como

se podría solucionar. La encuesta es anónima y constara de preguntas con
respuestas de tipo abanico y mixtas para obtener datos más específicos que
ayuden a generar el programa, basándose en un punto de vista de todas las
personas posibles a con el fin de satisfacer las necesidades de lo que la
mayoría a opine de esta forma de manejo de transporte.