MODULO IV

EDUCACION VIAL
ACCIDENTES DE TRANSITO

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
“ El hombre dentro del sistema vial no está
solo ”
“ En el espacio físico de la calle , “la vía” ,
“la acera” , el hombre comparte este espacio
con otros usuarios; pero, frecuentemente en
los accidentes de tránsito se incluyen actores
que no estaban en el reparto ”

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 EL HOMBRE Y LA CONDUCCIÓN

“ La conducción entendida como sistema integral

consta de tres elementos básicos e
imprescindibles que se inter-relacionan
sincronizadamente ”:

• El ser humano.
• El vehículo con sus
distintos mecanismos.
• La vía y el medio
ambiente.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Si en la mayoría de accidentes hay una actuación
humana errónea, lo fundamental para iniciar su
prevención será el conocimiento de las causas que
ocasionan dicha actuación, o de manera más simple, las
causas de los.....“ FALLOS HUMANOS ”

Jorge Ochoa Bustos

Si los accidentes vehiculares fueran una
cuestión fortuita su número sería mínimo
y cada uno de los casos sería excepcional.

Sin embargo, especialistas en vialidad y

expertos en seguridad vial saben que
detrás de cada accidente existe un 90
por ciento a causa del FACTOR
HUMANO y el restante se debe a
cuestiones como el mal estado del camino
o las condiciones climáticas.

Es decir, si tuviéramos cien accidentes en

un día, noventa de ellos serían provocados
por las personas y sólo diez serían
‘fortuitos’.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 CASUAS MÁS COMUNES QUE DERIVAN EN UN ACCIDENTE VEHICULAR
•Exceso de velocidad: conducir a exceso de velocidad produce un aumento de
adrenalina en los conductores que les impide visualizar y reaccionar ante los posibles
riesgos frente a ellos.

•Distracciones: usar el celular, maquillarse, comer, manipular la radio, actualizar o

ingresar una ruta en GPS, son las acciones más comunes que más accidentes provocan.

Mientras conduzca su vehículo debe estar concentrado en su entorno para poder prever
situaciones de riesgo.

Manejar con alguna distracción es garantía de un accidente tarde o temprano.

• Respeto al reglamento de transito d

• Alcohol y drogas
• Fatiga:
• Conducción temeraria
• Cambio de carril:
• Conducir durante la noche
• Neumáticos seguros
• Condiciones climatológicas Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
¿ POR QUE SE PRODUCEN LOS ACCIDENTES
DE TRANSITO ?

ACCIONES CONDICIONES
INCORRECTAS ADVERSAS
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 “ ELEMENTOS DEL ACCIDENTE ”
• FACTOR HUMANO • FACTOR VEHICULO

• FACTOR VIAS Y
CONDICIONES
AMBIENTALES

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 FÍSICAS O SOMATICAS :
Alteraciones orgánicas Nauseas, mareos, sueño,
transitorias fatiga etc.

Alteraciones orgánicas Diabetes, insuficiencia

cardíaca, artrosis, etc.
permanentes
Descoordinación, falta de
Disfunciones motoras reflejos, etc.
Insuficiencias
Opticas o acústicas
sensitivas

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 PSÍQUICAS

Actitudes antisociales
Falta de conocimiento.
o peligrosas.
Inestabilidad
Falta de atención. emocional o conflictos
personales.

Toxicomanía y Enfermedades o

alcoholismo. trastornos mentales

Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
 EL MANEJO DEFENSIVO

“ Es el arte de
preservar la vida”

CONCEPTO:
“ Manejar defensivamente significa conducir de
tal manera que se eviten accidentes a pesar de
las acciones incorrectas de otros conductores y
de las condiciones adversas ”
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
“ El derecho de una persona
termina dónde empieza el de
otra ”

El “conductor defensivo”, muchas veces deberá

“ceder ” o “ renunciar ” a sus derechos, con la
finalidad de adaptar su comportamiento, a los
actos inesperados de otros conductores y
peatones.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR
DEFENSIVO
RECONOCER EL ENTENDER LA ACTUAR A
PELIGRO DEFENSA. TIEMPO.

Piense Existen formas Una vez que ha

anticipadamente definidas para visto el peligro y
acerca de lo que hacer frente a conoce su
va a pasar o situaciones defensa para
podría pasar. evitarlo !actúe!.
específicas.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 “ ELEMENTOS QUE DEBE POSEER UN
CONDUCTOR DEFENSIVO “
Mantener su vehículo en
óptimas condiciones. Conocer
CONOCIMIENTO Leyes y normas de Tránsito
vigentes.
Anticiparse a cualquier
eventualidad.Identificar las
PREVISIÓN
condiciones del tránsito con
anticipación.

Sentido razonable para

JUICIO reconocer los peligros y
adoptar soluciones oportunas.

Desarrollar habilidades para :

arrancar, avanzar virar, rebasar
HABILIDAD. , frenar, girar y ejecutar
maniobras de emergencia.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 LA CONDUCCION PERFECTA

SIGNIFICA TERMINAR
CADA VIAJE SIN :

-ACCIDENTES
•VIOLACIONES DE
TRANSITO
•ABUSOS DEL VEHÍCULO
•DEMORA EN LOS
HORARIOS
•ACTOS DE DESCORTESÍA

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 LA CONDUCCION PERFECTA
EVITAR ACCIDENTES VIOLACIONES EN EL TRANSITO

Distinguir entre las Irrespeto a las señales de transito.

precauciones posibles y Negligencia e imprudencia del
razonables para evitar un conductor.
accidente. Conducir para
Impericia y exceso de
evitar verse envuelto en un
velocidad. Ingesta de alcohol y
accidente.
drogas.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 LA CONDUCCION PERFECTA
ABUSO DEL DEMORA EN DESCORTESIA.
VEHICULO. LOS HORARIOS

Desgaste Salir retrasado. Conductor

innecesario de prepotente, apurado
Exceso de
freno y embrague. y agresivo con el
confianza.
peatón.
Exceso velocidad
Falta de
carga y pasajeros.
planificación en Falto de cortesía vial
su viaje.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBERÁ:

• Mantener un buen estado psico–físico.

• Realizar chequeos regulares y periódicos

a su vehículo.

• Prever con anticipación las posibles

reacciones de los otros usuarios del
sistema vial.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBERÁ:

• Ser sensible a las condiciones del entorno,

extremando su atención, vigilancia y
concentración en la conducción

• Adecuar su velocidad y distancia segura de

seguimiento a las condiciones reinantes en el
entorno vial y a sus propias capacidades.

• Hacer de la práctica de la cortesía vial un

hábito.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Video 6
distancias seguras al conducir 1

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
CLASE DE ACCIDENTES
 Es un hecho involuntario, que ocurre en una vía
abierta al tránsito público, dejando daños en las cosas
o lesiones en las personas y significa la participación
de vehículos y peatones “.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
 Arrollamiento Choque por alcance

Atropello Estrellamiento

Colisión Volcamiento lateral

Choque Frontal Volcamiento longitudinal

Longitudinal
Choque Frontal Roce positivo
Excéntrico
Choque Lateral Roce negativo
Perpendicular
Choque Lateral Angular Rozamiento

JORGE OCHOA BUSTOS

PRESENTADOR
 Es la acción por la cual un vehículo pasa con su
rueda o una de sus ruedas por encima del cuerpo
de una persona o animal.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
 Es el impacto de un vehículo en
movimiento a un peatón o animal,
existiendo proyección.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es el choque de más de dos
vehículos en movimiento.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es el impacto de dos vehículos en
movimiento, cuando los ejes
longitudinales de cada vehículo
coinciden, formando una recta.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es el impacto de dos vehículos en
movimiento, cuando los ejes
longitudinales de cada vehículo no
coinciden, formando una paralela.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
 Es el impacto de dos vehículos en movimiento,
cuando un vehículo impacta con la parte frontal a
otro en el lateral, formando un ángulo de 90
grados..
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
 Es el impacto de dos vehículos en
movimiento, cuando un vehículo impacta con
la parte frontal a otro en el lateral,
formando un ángulo inferior a 90 grados.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es el impacto de dos vehículos en movimiento,
cuando un vehículo a mayor velocidad impacta
en la parte posterior a un vehículo que lo
antecede.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es el impacto de un vehículo en movimiento
con un vehículo u objeto fijo.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es la perdida de la posición normal del
vehículo, por uno de sus laterales.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
 Es la perdida de la posición normal del
vehículo, en el sentido de su eje longitudinal.

JORGE OCHOA BUSTOS

PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es la fricción o contacto de planchas metálicas,
de dos vehículos en movimiento que circulan en
sentido opuesto, comprometiendo la pintura y
el material anticorrosivo de los vehículos.

JORGE OCHOA BUSTOS

PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
Es la fricción o contacto de planchas metálicas,
de dos vehículos en movimiento que circulan en
el mismo sentido, comprometiendo la pintura y
el material anticorrosivo de los vehículos.

JORGE OCHOA BUSTOS

PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
 Es la fricción o contacto de la plancha
metálica de un vehículo en movimiento con un
vehículo u objeto fijo, comprometiendo la
pintura y el material anticorrosivo del
vehículo.
JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR
JORGE OCHOA BUSTOS JORGE OCHOA BUSTOS
PRESENTADOR PRESENTADOR
 POSICIONES DEL CHOQUE.

1.- CHOQUE CON EL VEHICULO DE ADELANTE.

2.- CHOQUE CON EL VEHICULO DE ATRÁS.

3.- CHOQUE DE FRENTE.

4.- CHOQUE LATERAL.

5.- CHOQUE AL PASAR.

6.- CHOQUE AL SER PASADO.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 CHOQUE CON EL VEHICULO DE
ADELANTE
1. Cuando no mantenemos una distancia segura de
seguimiento.
2. Cuando el vehículo de adelante se detiene
repentinamente-
3. Cuando no realizamos señales en forma oportuna y
correcta antes de realizar una maniobra.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 COMO EVITAR UN CHOQUE CON
EL VEHICULO DE ADELANTE.

• Mantener una velocidad razonable y prudente

• Mantener la distancia segura de seguimiento.

• Estar siempre pendiente de las acciones del

vehículo de adelante

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
CHOQUE CON EL VEHÍCULO QUE VIENE
ATRÁS.

Si no mantiene una distancia segura: debemos

motivarle a que nos pase, colocando nuestro
vehículo sobre la derecha del camino.

Si vamos a frenar, debemos “tocar” suavemente el

freno, activando las luces de pare, para advertirle
que nos detendremos.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
? CHOQUE FRONTAL

• En un choque de frente; los vehículos

afectados paran casi inmediatamente.

• Nunca ocurren en el centro de ambos

vehículos.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 COMO EVITAR UN CHOQUE FRONTAL

• Estar siempre atento, y ver con anticipación el transito

que viene de frente.
• Conduzca siempre por su derecha.
• Si nota que otro vehículo invade su carril toque la
bocina, haga juego de luces, o salga de la calzada.
• Nunca hacia la izquierda porque puede encontrarse con
otro vehículo.
• O bien el conductor que venia hacia ti de frente
reacciona volviendo a su carril.

“ EL ÉXITO DE ESTA MANIOBRA DEPENDE DEL

CINTURON DE SEGURIDAD ”
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 CHOQUE EN UNA INTERSECCION

SE PRODUCEN POR:
• Conducir distraído
• No reducir la velocidad
• Desconocer el derecho de
paso o simplemente
ignorarlo.
• Creer que la luz roja o la
señal de pare, son
suficientes para parar un
vehículo.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 FORMULA DE SEGURIDAD PARA LAS
INTERSECCIONES.
SABER:
SEÑALIZAR :
Saber que ocurre alrededor
de nuestro vehículo. Saber Permita a los demás saber
hacia donde vamos. lo que piensa hacer y
Planificar nuestro itinerario. hacia donde piensa ir.

DISMINUIR LA VELOCIDAD: CONTINUAR LA MARCHA:

Colocar el pie sobre el La indecisión y la
freno: para disminuir el precaución exageradas en
tiempo de reacción. las intersecciones pueden
provocar accidentes.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
AL SER PASADO POR OTRO VEHÍCULO.

Al intentar eludir baches

Para evitar chocar cuando hacia la izquierda podemos
somos rebasados, chocar con vehículos que
debemos habituarnos a estén en nuestros ángulos
conducir en nuestro carril. muertos..

Un ángulo muerto o punto ciego es una zona que está detrás

de ambos lados del conductor y que no puede ser vista a
través de los retrovisores.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Video 6
distancias seguras al conducir 2

Jorge Ochoa Bustos

Jorge Ochoa Bustos
 QUE ES EL COLOR ?
El color es una experiencia generada por los sentidos debido al fenómeno de la
emisión de luz, reflejada por los objetos al incidir con una determinada
intensidad.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Existen determinados colores que sobre todo
durante la noche, y aún más a la hora del
crepúsculo, se confunden con las sombras, o la
oscuridad, y se difuminan hasta hacerse muy
difíciles distinguir.

BLANCO 88% VERDE ESCOCES 36%

MARFIL 77% ROJO INGLÉS 28%
AMARILLO LIMON 70% ROJO MEDIO 23%
AMARILLO LIMON 61% VERDE MUSGO 10%
NARANJA 47% MARRON TOPACIO 10%
GRIS PASTEL 46% AZUL 8%
AZUL PASTEL 43% VERDE OSCURO 6%
BEIGE 38% NEGRO 5%
ROJO BRILLANTE 38% AZUL MARINO 4%

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 COLOR %
Marrón 70%

Negro 67%

Verde 60%

Blanco 33%

Azul 30%

Amarillo 27%

Rojo 23%

Gris medio 20%

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Voluntad y educación
Dele la espalda a sus hijos mientras conduce
No es mala educación darles la espalda dentro del automóvil. Al contrario, se les
estará resguardando la vida. Muchos niños mueren en accidentes de tránsito,
cerca de sus casas, en brazos de quienes más los quieren.

Los niños siempre deben ir en los asientos traseros,

ajustados con el cinturón de seguridad y en sus sillas
especiales si son pequeños.

Habrá que evitar, además, llevar objetos o

juguetes pesados o punzantes que puedan dañar a
cualquiera de los ocupantes en caso de accidente.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Voluntad y educación
• Ajústese a la vida
La seguridad pasiva es tan importante como el respeto a las normas de
tránsito. Y el mejor seguro de vida dentro del vehículo es el Cinturón de
Seguridad Con lo que su uso generalizado, disminuiría en un 60 por ciento
aproximadamente la muerte.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Voluntad y educación

• Hablando de causas... no corra

¿Cuántos CONDUCTORES frustrados de Fórmula 1

habrá entre las calles y rutas del Ecuador?.

A juzgar por los comportamientos, muchos. Pero no

se trata de grandes motores preparados para tal
ocasión, sino de autos, camiones, buses y camionetas
que circulan junto a iguales, por calles y rutas, con y
sinbaches, y no por pistas profesionales.

UD. es inteligente … no corra

Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
Voluntad y educación

• Mejor conducir de día

Es ya un clásico -sobre todo en tiempo

de vacaciones- conducir de noche. Las
causas invocadas son múltiples: para
llegar de día y aprovecharlo, porque de
noche hay menos tránsito, porque no
hace tanto calor. Cuando en realidad, al
viajar de noche, se triplica el riesgo de
muerte.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Voluntad y educación

• Muchos brindan por su muerte

Otra causa fundamental de mortalidad

en accidentes de tránsito es atribuible a
las bebidas alcohólicas.

Los impedidos para manejar no sólo son

los "borrachos": un sólo vaso de vino,
cerveza o whisky, limita la capacidad de
conducción, ya que produce una
alteración de los reflejos para conducir.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
LA VELOCIDAD

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Qué es Velocidad:
La velocidad es una magnitud física que expresa la relación
entre el espacio recorrido por un objeto, el tiempo empleado
para ello y su dirección. La palabra proviene de
latín velocĭtas, velocitātis.

VELOCIDAD sinónimo de TIEMPO

Lic. Jorge Ochoa Bustos
La ONU solicita a
los países miembros
establecer en sus
legislaciones el
límite máximo de
velocidad de 30 km
por hora.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
 LA VELOCIDAD
! YO TAMBIEN
SOY PILOTO !

• Aumentan las posibilidades de accidentes.

• Mayor consumo de combustible.
• Mayor desgaste de neumáticos.
• En las curvas riesgo de salirse de la carretera.
• Aumenta la distancia de frenado.
• Mayor gravedad del accidente.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
TIEMPO DE REACCIÓN

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 ¿ Cuantos metros recorre un
vehículo en 1 segundo a 36 k/h ?
V
= mts x seg.
3.6

72 Km/h 20 Mts

90 Km/h 25 Mts
30 Mts
108 Km/h
126 Km/h 35 Mts

Jorge Ochoa Bustos

Distancia de reacción Distancia de frenado
Velocidad factor 3.6 velocidad al cuadrado 170

15 3.6 4.1 15 15 225 170 1,3

30 3,6 8.3 30 30 900 170 5,2
50 3,6 13,8 50 50 2500 170 14,7
70 3.6 19,4 70 70 4900 170 28,8
Distancia de detención o parada
suma de las 2 anteriores

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
“ PEATONES POR RIESGOS ”
PEATON JOVEN. PEATON MADURO
(Hasta 14 años)
(Más de 65 Años)

PEATON
INVISIBLE
PEATON
EBRIO.

Jorge Ochoa Bustos

PTRSENTADOR
LEY DE LA GRAVEDAD

VELOCIDAD

PESO

A MAYOR PESO MAYOR VELOCIDAD

Jorge Ochoa Bustos
PTRSENTADOR
! CUIDADO CON LAS CURVAS!

FUERZA
CENTRIFUGA
FUERZA
CENTRIPETA

PERALTE

Jorge Ochoa Bustos

PTRSENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 Jorge Ochoa Bustos
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
PRESENTADOR
LIMITES DE VELOCIDAD

Estos límites, serán observados solamente

en vías rectas y a nivel, en circunstancias
que no ofrezcan peligro de accidentes.
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 VELOCIDAD MÁXIMA SEGÚN
LAS SEÑALES
➢ Las señales limitantes de velocidad
SEÑALES VERTICALES
sirven para no exceder dichos
límites;

➢ Conduzca siempre por debajo de los

límites de velocidad establecidos;

➢ Las señales horizontales de limite de

velocidad están sobre las
establecidas en las señales
SEÑALES HORIZONTALES verticales y en el reglamento.

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 EL EXCESO DE VELOCIDAD
✓ Es conducir a velocidades más
altas que las legalmente
establecidas;
✓ Disminuye el tiempo para
reaccionar ante situaciones
inesperadas;
TIPOS DE VELOCIDAD ✓ Incrementa la distancia de
✓ EXCESO DE VELOCIDAD reacción y frenado;
✓ Tengo menos tiempo para
✓ VELOCIDAD ADECUADA
controlar los mandos del vehículo.
✓ VELOCIDAD EXCESIVA

¿Se puede circular a velocidades excesivas sin necesariamente

rebasar los límites máximos de velocidad establecidos?
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
RIESGOS DE CONDUCIR CON EXCESO DE VELOCIDAD

“A mayor velocidad, mayor es

la fuerza del impacto”

✓ En un choque frontal, las personas y

cosas del interior del vehículo,“salen

volando” hacia adelante, a la misma

velocidad de circulación del vehículo;

✓ Reduce la eficacia de los dispositivos

de seguridad activos y pasivos.

Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
VELOCIDAD ADECUADA
ES ADAPTAR LA VELOCIDAD A LAS
CIRCUNSTANCIAS DEL ENTORNO :

✓ Circunstancias de la vía;
✓ Estado del vehículo;
✓ Circulación vehicular;
✓ Tiempo atmosférico;
✓ A la relación vehículo-carga;
✓ Factores de visibilidad;
✓ Señales viales;
✓ Condición física y emocional
del conductor; ……..
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
DEBO REDUCIR LA VELOCIDAD
✓ Cuando me aproximo a
sitios donde exista
aglomeración de
personas..
✓ Cuando circulo por
calles deslizantes.
✓ Cuando circulo por
sitios con casas muy
cerca de la calzada.
✓ Cuando rebaso a un
ciclista.
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
DEBO REDUCIR LA VELOCIDAD
✓ Al acercarme a un
bus escolar o de
servicio público.
✓ Ante un vehículo de
emergencia
✓ Cerca a lugares
donde se encuentren
niños jugando.
✓Ante peatones con
dificultades de
desplazamiento. Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 DEBO REDUCIR LA VELOCIDAD
✓ Cuando realizo un
viraje.
✓ Cuando veo un
vehículo detenido
con el motor
encendido.

“Debo reducir la velocidad, accionando el freno suave

y progresivamente, para evitar que el vehículo pare
intempestivamente; y, evitar un choque posterior”
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR