BIENVENIDOS

MODULO
I
SISTEMA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
TERRESTRE

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN EL TRANSITO

En el sistema vial intervienen los siguientes factores básicos imprescindibles que se

inter-relacionan sincronizadamente:

1. FACTOR HUMANO 2.FACTOR MECÁNICO 3. FACTOR AMBIENTAL

La Seguridad Vial de los usuarios depende en gran parte de la correcta armonización de estos
factores.

En toda actividad humana concurren ineludiblemente tres factores inseparables: el HOMBRE la

MÁQUINA y el MEDIO AMBIENTE, y en materia de accidentes de tránsito estos
tres factores se conjugan en lo que se conoce como "El triángulo accidentológico".
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 1.- FACTOR HUMANO
Es el elemento mas importante dentro del Sistema Vial en el cual el
hombre se desenvuelve indistintamente como:

CONDUCTOR
Persona legalmente habilitada para conducir
un VEHICULO AUTOMOTOR

+ PASAJERO
Persona que utiliza un transporte pubnlico o
privado para trasladarse de una lugar a otro
sin ser el conductor

PEATON
Persona natural que circula a pie y los
discapacitados que circulan en aparatos
especiales manejados por ellos o por terceros
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
FACTOR HUMANO

Lo debemos analizar desde 2 componentes

1. FÍSICO

2. PSIQUICO

Los cuales deben guardar un equilibrio

entre si y permitir que el hombre se
desenvuelva adecuadamente en el sistema
vial, este factor es el de mayor
importancia puesto que es el originario de
la mayoría de los accidentes de tránsito.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 FACTOR HUMANO
Cada uno de nosotros poseemos distintas habilidades y personalidades
que nos hacen llevar vidas distintas y únicas. Sin embargo, en algunos
casos podemos llegar a perder o no
haber desarrollado alguna capacidad
que puede afectar a nuestro desarrollo
Diario.

En este sentido, una discapacidad

es una alteración del cuerpo o la
mente que puede afectar a las
personas de manera física,
mental, intelectual o sensorial.

Algunas discapacidades pueden pasar ocultas o ser difíciles de detectar a

simple vista y cada una puede afectar de manera distinta dependiendo de
la persona.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 Tipos de Discapacidades
1. AUTISMO
Es un transtorno caracterizado por deficiencias persistentes
en la comunicación y en la interacción social. Se manifiestan
comportamientos repetitivos y un déficit en el desarrollo que
además de afectar a la socialización y la comunicación,
también repercuten en la imaginación y la conducta.
2. DEFICIENCIA VISUAL

Limitaciones en la capacidad visual que van desde la visión

borrosa hasta la ceguera total. Así pues, nos encontramos
con distintos grados de visión para todas las personas,
derivados de distintas patologías ópticas o problemas
derivados de anomalías como las cerebrales o musculares.
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
3. DISCAPACIDADES FÍSICAS
Estas limitan o impiden el funcionamiento motor de la persona. Esta discapacidad
pueden ser congénitas o de nacimiento. También pueden ser ocasionadas por una
lesión medular debido a un accidente que desencadene en una paraplejía o
también por problemas del organismo como un ictus.

4. ENFERMEDADES MENTALES

Este grupo engloba los trastornos mentales que impactan en el pensamiento, los
sentimientos, el comportamiento y el estado de ánimo.
Algunos pueden ser trastornos de personalidad, depresión, trastornos de
alimentación…
5. TRASTORNO DEL LENGUAJE

Es un deterioro o desarrollo insuficiente del entendimiento y el uso del lenguaje de

símbolos hablados, escritos u otros. La persona puede costarle entender o expresarse
adecuadamente y que los demás lo comprendan.
Algunos trastornos del lenguaje pueden ser las afasias, la dislexia o la hiperlexia.

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
6. DIFICULTADES EN EL APRENDIZAJE

Este transtorno se manifiesta por limitaciones significativas en la

capacidad de comprender, conversar, leer, escribir o razonar.
Dentro de esta limitación, podemos encontrarnos con la hiperactividad y
la falta de atención.
7. ENFERMEDADES CRÓNICAS

Este tipo de enfermedades pueden producirse en cualquier momento

generando discapacidades de larga duración y de un lento desarrollo.
Algunas enfermedades crónicas pueden ser: hipertensión arterial,
dolores lumbares y cervicales, diabetes…
8. DISCAPACIDAD AUDITIVA

Esta deficiencia afecta al grado en la audición en cada oído, pudiendo ser

una deficiencia parcial o total. Según su etiología, pueden clasificarse por
ser de origen genético, adquirido o congénito.
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
9. DISCAPACIDAD INTELECTUAL

Caracterizado por limitaciones en las habilidades para el desarrollo cognitivo

en la vida diaria de la persona, y que implican una limitación permanente en la
capacidad de la misma para aprender.
Algunos síndromes con este tipo de discapacidad son: el síndrome de Down,
de Rett, o de Asperger.

10. PÉRDIDA DE MEMORIA

La pérdida de memoria puede ser un síntoma de disfunción cerebral. Esto

puede ocasionarse por problemas de memoria relacionados con la edad, por
un deterioro cognitivo leve, demencia o depresión.
La enfermedad del Alzheimer o los accidentes cerebrovasculares son una
causa común entre este trastorno.

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 Enfermedades que afectan a la conducción
• Enfermedades como la epilepsia, depresión o ansiedad, la narcolepsia,
patologías cardiovasculares (arritmias, isquemias, hipertensión, marcapasos),
apnea del sueño, vértigos o diabetes son algunas de las que entrañan más
peligro en carretera.
Enfermedades que afectan a la conducción
- Fobias. ... - Alergias. ...
- Depresión. ... - Diabetes. ...
- Anemia. ... - Enfermos del sistema
. nervioso o muscular. ...
- Apnea del sueño.
Durante el sueño, las personas tienen ronquidos intermitentes, pausas
en la respiración de hasta 2 o 3 minutos con ruidos inspiratorios
intensos al finalizar la apnea y un sueño nocturno poco reparador,
causa de la somnolencia excesiva durante el día.
Lic. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 ENFERMEDADES PROPIAS DEL CONDUCTOR PROFESIONAL

Las más comunes entre los conductores profesionales son las

varices, la hipertensión, las alteraciones cardiológicas,
neumologías, úlceras estomacales, sedentarismo y problemas
de sueño.

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 DERECHO DEL PEATON
Lo establece el Art. 198 que dice “Son derechos del peatón los siguientes”:
a) Contar con garantías necesarias para un tránsito seguro;
b) Disponer de vías públicas libres de obstáculos y no invadidas;
c) Contar con infraestructura y señalización vial que brinden seguridad;
d) Tener preferencia en el cruce de vía en todas las intersecciones reguladas
por semáforos; todo el tiempo en los cruces cebra, en las zonas escolares;
y, en las esquinas de las intersecciones no reguladas por semáforos;
e) Tener libre circulación sobre las aceras y
en las zonas peatonales exclusivas;
f) Recibir orientación adecuada de los agentes
de tránsito y de los demás ciudadanos la
asistencia oportuna cuando sea necesario; y,
g) Las demás señaladas en los reglamentos.
Jorge Ochoa Bustos
 DEBERES DEL PEATON
Art. 199.- Los peatones deberán cumplir los siguientes:
a) Acatar las indicaciones de los agentes de tránsito y las
disposiciones que para el efecto se dicten;
b) Utilizar las calles y aceras para la práctica de actividades que
no atenten contra su seguridad, la de terceros o bienes;
c) Abstenerse de solicitar transporte o pedir ayuda a los
automovilistas en lugares inapropiados o prohibidos;
d) Cruzar las calles por los cruces cebra y pasos elevados o
deprimidos de no existir pasos cebra, cruzar por las esquinas de las intersecciones;
e) Abstenerse de caminar sobre la calzada de las calles abiertas al tránsito
vehicular;
f) Abstenerse de cruzar la calle por la parte anterior y posterior de los
automotores que se hayan detenido momentáneamente;

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 DEBERES DEL PEATON
g) Cuando no existan aceras junto a la calzada, circular al margen de los
lugares marcados y, a falta de marca, por el espaldón de la vía y siempre en
sentido contrario al tránsito de vehículos;
h) Embarcarse o desembarcarse de un vehículo sin
invadir la calle, sólo cuando el vehículo esté detenido y
próximo a la orilla de la acera;
i) Procurar en todo momento su propia seguridad y la
de los demás; y,
j) Las demás señaladas en los reglamentos e
instructivos.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 2.- FACTOR VEHICULO
DEFINICION DE VEHICULO
El VEHÍCULO es un medio de locomoción
con o sin motor que se mueve sobre el suelo,
el agua o el aire que permite el traslado de
un lugar a otro de personas o cosas.

Cuando se traslada animales u objetos

es llamado vehículo de transporte,
como por ejemplo el tren,
el automóvil, el camión, el carro,
el barco, el avión, la bicicleta y
la motocicleta, entre otros.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 CLASIFICACIÓN
Los vehículos se clasifican en:
✓De tracción Mecánica
Su movimiento es producido por un motor o mecanismo de combustión
interna , eléctrico o cualquier otra fuente de energía.

✓De tracción Humana

Su movimiento es producido por la fuerza motriz del hombre

✓De tracción Animal

Su movimiento es producido por la acción de uno o mas semovientes
destinados generalmente al transporte de carga

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 CLASIFICACIÓN DE SERVICIOS
El Art. 51 de la ley Orgánica de transporte terrestre y Seguridad Vial establece las
siguientes clases de servicios de Transporte Terrestre:

a) Público;
b) Comercial;
c) Por cuenta propia; y,
d) Particular.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 CLASIFICACION DE SERVICIOS
a) Público; El Art.56 considera un servicio estratégico, así
como la infraestructura y equipamiento auxiliar que se
utilizan en la prestación del servicio.
Las rutas y frecuencias a nivel nacional son de propiedad
exclusiva del Estado, las cuales podrán ser
comercialmente explotadas mediante contratos de
operación.
Comprende también tranvías, metros, teleféricos,
funiculares y otros similares y será servido a través de
rutas, cables o fajas transportadoras preestablecidas.
b) Comercial; El Art. 57 denomina al que se presta a terceras
personas a cambio de una contraprestación económica, siempre que
no sea servicio de transporte colectivo o masivo.
Para operar un servicio comercial de transporte se requerirá de un
permiso de operación, en los términos establecidos por Ley.
Dentro de esta clasificación, entre otros, se encuentran el servicio
de transporte escolar e institucional, taxis, tricimotos, carga
pesada, carga liviana, mixto, turístico y los demás que se prevean
en el Reglamento, Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 CLASIFICACION DE SERVICIOS
c) Por cuenta propia; Servicio que satisface
necesidades de movilización de personas o
bienes, dentro del ámbito de las actividades
comerciales exclusivas de las personas
naturales y/o jurídicas, mediante el uso de su
propio vehículo o flota privada.
No se incluye en esta clase el servicio particular,
personal o familiar.

d) Particular. Satisface las necesidades

propias de transporte de sus propietarios
sin fines de lucro.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 División de seguridad del vehículo
La Seguridad del vehículo se divide en dos:

➢ Seguridad ACTIVA ,y; Seguridad PASIVA

La seguridad ACTIVA

Los elementos o sistemas que

contribuyen a la seguridad
activa del vehículo son aquellos
que le confieren un correcto
comportamiento cuande ya esta
en en marcha el vehiculo, estos
son:.
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PRESENTADOR
 División de seguridad del vehículo
La seguridad PASIVA

Son aquellos aquellos elementos diseñados para evitar o disminuir los

posibles daños ocasionados a los ocupantes como consecuencia de un
choque; es decir, antes de poner en marcha el vehiculo, entre otros son:

✓ Carrocería
✓ Cinturón de seguridad
✓ Airbag
✓ Casco
✓ Reposacabezas

Jorge Ochoa Bustos

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 Video 11
uso del cinturón 2

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 3.- FACTOR AMBIENTAL

La acción del conductor hay que situarla en un

escenario real, éste no es otro que la vía y su
entorno.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 FACTOR AMBIENTAL
Representa las exigencias a las que el conjunto conductor-vehículo debe
responder a dos :

➢ Estables
➢ Cambiantes

Elementos “ESTABLES” se puede considerar los siguientes:

• La calzada o vía: incluyendo su planteamiento y

construcción, trazado, pavimentación, anchura,
resistencia al deslizamiento, número de carriles,
la pendiente, el peralte, así como su explotación, mantenimiento y rehabilitación.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 ELEMENTOS AMBIENTALES ESTABLES
El diseño del entorno de la vía: Elementos y objetos que deben considerarse
componentes de la vía por su influencia en la conducción, incluyendo desde la
localización de señales, bolardos, barreras protectoras, la señalización y otros
objetos del mobiliario urbano, hasta el problema que plantea el diseño correcto
de la señalización desde su aspecto perceptivo, tipos de letra, tamaños,
situación, visibilidad e iluminación de las mismas, etc.

Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR
 DIVISIÓN DE VÍAS
Se dividen en VIAS URBANAS
VIAS PERIMETRALES
VIAS RURALES

VIAS URBANAS
Son las que se encuentran dentro del perímetro urbano, calles, pasajes,
avenidas.

VIAS PERIMETRALES
Son vías de descongestionamiento que se
encuentran fuera del perímetro Urbano sin
ser carreteras.

VIAS RURALES
Son las que se encuentran fuera del perímetro urbano sin ser perimetrales,
caminos, carreteras, autopistas. Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 ELEMENTOS DE LAS VÍAS

ACERA O ANDÉN: parte exclusiva al tránsito de peatones.

AUTOPISTA: Vía diseñada para altas velocidades, con los sentidos de flujo aislado por medio de
separador central, sin intersecciones a nivel y con el control total de accesos.

BAHÍA O SEPARADOR CENTRAL: Zona de transición entre la calzada y el andén, destinada al

estacionamiento provisional de vehículos.

BERMA: Parte exterior de la vía, destinada al soporte lateral de la calzada para el tránsito de
peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos de emergencia.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 ELEMENTOS DE LAS VÍAS
CALZADA: Zona normalmente destinada a la circulación de vehículos.

CALLE O CARRERA: Vía urbana de tránsito público,

CARRIL: Parte de la calzada destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.

CICLOVÍA: Vía o sección de la calzada reservada para el tránsito de vehículos no automotores,

principalmente para las bicicletas, exceptuando los de tracción animal.

REDONDEL: Intersección donde no hay cruces a nivel directos, sino maniobras de entrecruces y
movimientos alrededor de una isleta central.

PASO A NIVEL: Intersección a un mismo nivel con una vía férrea.

PASO PEATONAL A DESNIVEL: Puente o túnel para que los peatones atraviesen una vía.

PASO PEATONAL A NIVEL: Zona de la calzada delimitada por dispositivos y marcas especiales con
destino al cruce de peatones.

SEPARADOR: Faja que independiza dos calzadas de una vía.

Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 ELEMENTOS CAMBIANTES

Influyen en la conducción de forma más

imprevisible, intemporal o incidental tales como:

LA CLIMATOLOGÍA e incidencias u obstrucciones temporales: oscuridad, niebla, lluvia, nieve o

hielo, obras en la vía, cruce de animales, otros vehículos y peatones, atascos, retenciones, etc.

LLUVIA: sobre el pavimento forma una película lubricante que facilita el deslizamiento del
vehículo. Debe reducirse la velocidad y aumentar el espacio con el vehículo. Después de circular
por una vía mojada recupere los frenos, dando varios toques cortes y suaves.

NIEBLA: se debe accionar las luces de cruce y antiniebla. Disminuya la velocidad y aumente la
distancia con el vehículo que le preceda.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
 ELEMENTOS AMBIENTALES CAMBIANTES

VIENTO: aumenta el riesgo de desplazamiento o vuelco. Se debe aminorar la marcha, sujetar

firmemente el volante, y extremar la atención en los pasos de zonas protegidas a desprotegidas.

HIELO: supone una pérdida total de adherencia. El frenado deberá ser muy ligero. En caso de
pérdida de control, no frene y levante el pie del acelerador y gire el volante hacia donde vaya la
parte trasera del auto.

NIEVE: es necesario el uso de cadenas. Realizar movimientos suaves, utilizando marchas altas.
Es recomendable seguir las marchas de los otros vehículos.
Jorge Ochoa Bustos
PRESENTADOR
PERALTE
BARRA PROTECTORA
BOLARDOS
MOTOCICETAS
Mano derecha
•Freno delantero.
•Acelerador.
Mano izquierda
•Embrague.
•Mando de señales acústicas.
•Interruptores de alumbrado.
Mandos de los pies
Pie derecho
Pedal de freno
•Con él se acciona el freno de la rueda trasera.
Pie izquierdo
Palanca de cambio
•Permite seleccionar la marcha adecuada a las
circunstancias.

Lic. Jorge Ochoa Bustos

PRESENTADOR