Universidad Cristóbal Colón

UCC Business School

Licenciatura en Mercados y Negocios Internacionales

Abastecimiento y distribución

Prof. Anuar José Pintueles Cortes

Actividad 5. Síntesis de Lectura

Jocelyn Cristhine Aguilar Moreno

7° Semestre B

01 de diciembre de 2022
 La crisis de contenedores y su gran efecto mariposa

Durante el periodo de la pandemia, los contenedores se encontraban detenidos en

varios puertos del mundo debido a un efecto mariposa. Estos no habían podido ser
entregados debido a que no había la capacidad logística para transportarlos hasta
su destino final ya que los precios al consumidor han aumentado por la escasez de
insumos y el costo elevado y creciente de transportación; asimismo, se ha generado
una saturación marítima alrededor de algunos puertos de todos los continentes,
donde hay grandes embarcaciones varadas.

Entre las principales causas de esta crisis se encuentran, en primer lugar, un cambio
en el perfil de consumidores del e-commerce ya que mucha gente que no lo utilizaba
se vio forzada a hacerlo durante la pandemia. También, las cadenas de producción
del orbe se vieron afectadas debido a que muchas fábricas tuvieron que cerrar
temporal o definitivamente y el consumo de petróleo cayó a niveles que no se veían
desde hace muchos años. De igual forma, los costos de transporte han aumentado
por la demanda logística para hacer llegar los insumos y materias primas a los
fabricantes; 80% del volumen de los bienes que se comercian en el mundo se
transporta por mar y el volumen es aún más alto para países en desarrollo.

El consumo se ha disparado en parte gracias a la política de Biden en Estados

Unidos de inyectar cerca de 3 billones de dólares a capital público para rescatar su
economía, lo cual aumentó la presión a la demanda de productos, moviendo a otras
economías y haciendo que la demanda de insumos en México se elevara para
satisfacer la demanda de otros productos en Estados Unidos.

El problema es que no hay capacidad de transporte, los puertos de Estados Unidos

tienen demasiados contenedores, y también se acumulan las cargas porque no hay
suficientes tráileres para distribuirlos.

A causa de esto, las condiciones de compra y venta cambiaron ya que los chinos
están pidiendo que se pague por anticipado, entonces producen y luego se espera
a que te toque el contenedor. Esta crisis sigue creciendo y causando escasez e
inflación.