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Impacto de las crisis en las cadenas de abastecimiento de semiconductores y contenedores a

nivel global.

Vanegas Villanueva Tatiana

Fundación Universitaria del Área Andina

Finanzas y Negocios Internacionales

Gestión de la cadena de abastecimiento

Bogotá, Cundinamarca, Colombia

Septiembre 4
Introducción

A través del presente trabajo se hará referencia a la crisis mundial de contenedores que surgió en

el año 2020 como consecuencias que trajo la pandemia (Covid-19). Sin embargo, se ha

convertido en un problema grave que aún sigue siendo urgente y que ha venido desencadenando

muchas represalias contra el comercio mundial. Gran parte de las negociaciones internacionales

involucran a China, el país que alberga ocho de los diez puertos más importantes del mundo, un

país que fue gravemente afectado por el covid-19 y en donde se originó la pandemia; se tomaron

muchas medidas de preventivas que incluso ha detenido por completo los envíos comerciales

internacionales.

Ilustración 1. Crisis de los contenedores. Fuente


(https://medialab.unmsm.edu.pe/chiqaqnews/wp-content/uploads/2021/12/866265-1024x787.jpg)
Crisis de los contenedores a nivel global en el 2021

Tras dos años después de la pandemia, la gran mayoría de los países han tenido que hacer frente

a las dificultades provocadas por la pandemia (covid-19), incluidos los enfrentamientos de

suministro marítimo, terrestre y aéreo, debido a esto se contrajo un aumento de los precios para

la importación de los productos, países como China tuvieron que subir los precios porque tenían

miles de contenedores llenos de mercancías que fueron bloqueados como medida de precaución.

Como resultado, los volúmenes de transporte marítimo han aumentado espectacularmente y

muchos productos sufren una grave escasez. Donde hubo motivos para el cierre de fábricas, la

escasez de productos y materiales, así como el número de personas y el ritmo de trabajo

empezaron a verse muy afectados a nivel global.

Gracias a las medidas estrictas y oportunas de China, reanudaron el trabajo rápidamente, pero el

resto del mundo reanudó el trabajo de manera más complicada e intermitente, lo que provocó

más confusión en las empresas:

➔ El cierre constante de los puertos

➔ Contenedores vacíos sin posibilidad de volver a su origen para agilizar el ritmo de las

operaciones.

➔ El trabajo intermitente

➔ El continuo incremento en las tarifas

Consecuencias

Para entender las consecuencias de la crisis de los contenedores hay que remontarse a principios

del año 2020. Pues la razón es que en ese momento se disparó el comercio electrónico a nivel

global y a su vez muchos puertos permanecían cerrados gracias al coronavirus. Este atasco ha
afectado sobremanera a los países asiáticos pero más que todo a China, pues son los principales

proveedores comerciales a nivel mundial, provocando así un desabastecimiento global pues no

hay contenedores para distribuir los productos a los importadores. Allí, en los puertos chinos, es

donde el problema se manifiesta de una forma más virulenta, afectando a su vez al resto de

países con los que comercia el gigante asiático. A raíz de esta y otras situaciones mencionaremos

algunas de sus consecuencias:

★ Desabastecimiento mundial: La crisis de los contenedores conduce a un

desabastecimiento importante, donde se ven afectados los tiempos de espera pues los

importadores tardan semanas en obtener sus productos y eso desencadena a que

encarezcan los productos.

★ Aumento de precio en fletes y mercancía: Debido a la crisis de los contenedores se

dispararon los precios del transporte de mercancías.

★ Congestiones en puertos

★ Escasez de espacios en todas las rutas

★ Escasez de equipos

Ilustración 2. La crisis de los contenedores. Fuente


(https://static.wixstatic.com/media/738a2d_02ce92c2fe144e5182447a9e2e702c7d~mv2.jpg/v1/fill/w_640,h
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Conclusión

La investigación nos ha permitido comprender mejor los múltiples alcances que han sufrido los

distintos países por las consecuencias de la llegada de la pandemia, aún en la actualidad, aunque

no todas las empresas se han visto afectadas. En particular, las empresas afectadas están

luchando por seguir sobreviviendo en el mercado, luchando contra la escasez de materiales y

productos que les permitan operar.

Se puede observar que fue lo que provocó el alza de los precios en la mayoría de los productos

para consumidores y empresas que necesitan importar y exportar materias primas y secundarias y

a su vez la posible escasez causada por la falta de capacidad de carga.

Ilustración 2. La crisis de los contenedores. Fuente


(https://www.diarioextra.com/files/Dnews/images/detail/463098_8.jpg)
Referencias Bibliográficas

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Recuperado el 27 de Agosto 2023 de

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al#:~:text=La%20Crisis%20de%20los%20Contenedores%20es%20el%20nombre%20qu

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● Shermine Elizondo. (16 Diciembre, 2021). ¿Qué es la crisis de contenedores y cómo

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