1.- ¿Qué es el sistema de frenos?

2.- Menciona 5 componentes del sistema de frenos

3.- Hay cinco posibilidades de configurar los circuitos de frenos en un vehículo.
¿cuáles son? y describa.
4.- ¿Qué es el reforzador de vacío?
5.- ¿Para qué sirve el líquido de frenos y cuáles son sus propiedades?
6.- ¿Qué significa Dot?
7.- Menciona 3 ventajas del sistema de frenado por medio de discos.
8.-Menciona 4 componentes del sistema de frenado por disco.
9.- Menciona los tipos de discos.
10.- Cuales son los métodos para purgar el sistema de frenos
11.-Porque es importante que no exista la presencia de burbujas de aire en las
líneas de frenos
12.- ¿cuáles son los componentes principales de las balatas de frenos?
13.- ¿cuáles son los materiales de las balatas?
14.- menciona cuatro componentes del sistema de frenado por tambor.
15.- Menciona y describe cual es el cilindro esclavo y cual es el cilindro maestro y
sus diferencias

1.- ¿qué es el sistema de frenos? r=la finalidad de los frenos en el automóvil es

disminuir la velocidad como lo determine el conductor.
2.- menciona 4 componentes de sistema de frenos. r= pastillas, controlador abs,
boster, caliper, discos de frenado.
3.- ¿cuál es la teoria hidrahulica? r=toda presión ejercida en un punto cualquiera
en la superficie de un líquido se transmite en todas direcciones y sin pérdida de
intensidad”.
4.- ¿cuál es la formula de la teoria hidrahulica? r= (p=f/a)
5.- hay cinco posibilidades de configurar los circuitos de frenos en un
vehículo. ¿cuáles son? y describa.
6.- ¿qué es el reforzador de vacio? r=el freno de potencia, operado por vacío,
utiliza, precisamente, el vacío del múltiple de admisión del motor. se monta un
sobre elevador de vacío entre el cilindro maestro y la pared de fuego.
7.- ¿qué es el liquido hidrahulico en el sistema de frenos? r=es un líquido
hidráulico que hace posible la transmisión de la fuerza ejercida sobre el pedal de
freno a los cilindros de freno en las ruedas de automóviles, motocicletas y
camionetas.
8.- ¿cuál es la composicion del liquido de frenos? r=el líquido de frenos se
compone, normalmente, de derivados de poliglicol. en casos
extraordinarios se usan líquidos de silicio y aceites minerales.
9.-¿qué significa dot?r=department of transportation, dot
(departamento de transportes),
10.-¿cuál es la clasificacion de los liquidos de frenos?r= dot3, dot 4, dot5.1
11.-¿cuáles son las temperaturas de ebuyicion de los liquidos de frenos?
r=temperaturas de ebullición: 205° c (dot 3), 230° c (dot 4) y 260° c (dot 5.1).
12.- ¿por qué no es recomendable mezclar los liquidos dot? r=no se recomienda la
mezcla de los líquidos de frenos dot 3 y dot 4, ya que dot 4 es más agresivo. no
todas las juntas de gomas de un sistema dot-3 son adecuadas para un dot 4.
el líquido de frenos dot 5.1 (a base de glicol) fue de hecho diseñado para ser
usado junto con líquidos de frenos del tipo dot 3 y dot 4 y contiene, a su vez,
especificaciones de dot 5. los líquidos de frenos dot 5 (a base de silicio) no se
pueden mezclar con líquidos de ningún otro tipo.
13.- menciona 3 ventajas del sistema de frenado por medio de discos.r= mayor
ventilacion, menor calentamiento, mas economico el mantenimiento, menor
suciedad.
14.-menciona 4 componentes del sistema de frenado por disco.r=disco, piston,
caliper, pastillas de freno
15.- menciona los tipos de discos. r=ventilados, solidos y himperventilados.
16.- ¿qué es el caliper o mordaza?r=la mordaza es el soporte de las pastillas y los
pistones de freno.
17.-menciona 4 tipos de caliper.r= de un piston, dos pistones, 3 pistones y 4
pistones.
18.- ¿cuáles son los componentes principales de las balatas de frenos?r= la placa
o zapata y el material de fricción.
19.- ¿cuáles son los materiales de las balatas?r=orgánicos libres de asbesto
(nao), ceramicos, semimetalicos
20.- ¿como estan costituidos los frenos de tambor?r=este tipo de freno está
constituido por un tambor móvil, montado sobre el buje de la rueda por medio de
unos tornillos o espárragos y tuercas, del cual recibe movimiento.
21.- menciona cuatro componentes del sistema de frenado por tambor. r=tambor,
balata de frenos, herrajes, cilindro de rueda.
22.- ¿qué es el tambor?r= el tambor es la pieza que constituye la parte giratoria del
freno. recibe la casi totalidad del calor desarrollado en el frenado. se fabrica en
fundición gris perlítica con grafito esferoidal, material que se ha impuesto por su
elevada resistencia al desgaste y que absorbe bien el calor, producido por el
rozamiento en el frenado.

23.- ¿qué es el plato?r= está constituido por un plato porta frenos o soporte de
chapa embutida y troquelada, sobre el que se monta el bombín o bombines de
accionamiento hidráulico y las zapatas de
freno con demás elementos de fijación y regulación.
24.- ¿qué es el cilindro o bombin?r= estos elementos son los encargados de
efectuar el desplazamiento lateral de las zapatas para el frenado del tambor.
25.- ¿cuáles son los tipos de bombin que hay y describelos?r=bombín de embolo
único y bombín de doble piston
26.- menciona dos elementos del bombin de embolo unico.r=placa separadora,
cuerpo del cilindro y cubre polvo
27.- ¿cómo estan costituidos los herrajes?r= este conjunto consta de cazuelas
(seguros), clavos o pasadores, resortes que trabajan a tensión.
28. ¿cuál es la finalidad de los herrajes?r= la función principal de estos es
mantener en una posición plegable las balatas al tambor, así como sus regresos,
después de su aplicación.
29.- ¿cuál es el proposito principal del ajustador?r=el propósito principal de utilizar
un ajustador de frenos es evitar el arrate entre la zapata y el tambor, se debe dejar
una tolerancia entre estos cuando se liberan los frenos. en muchas aplicaciones
se utiliza un ajustador de tipo de tornillo con rodajas de estrella.
30.-menciona dos clasificaciones de los frenos de tambor.r=simplex, duplex