PROYECTO DE GESTION DE LA PLANIFICACION Y ORGANIZACIÓN.

UNITRANSA S.A

Integrantes:
KAMILA ALEJANDRA CASTILLO LOPEZ
JUAN PABLO LARROTA

UNIVERSIDAD LIBRE SOCORRO

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
GESTIÓN DE PLANIFICACIÓN Y ORGANIZACIÓN
SOCORRO SANTANDER
2017
 Docente:
ROBERTO ARDILA BOHÓRQUEZ

Integrantes:
KAMILA ALEJANDRA CASTILLO LOPEZ
JUAN PABLO LARROTA

UNIVERSIDAD LIBRE SOCORRO

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
GESTIÓN DE PLANIFICACIÓN Y ORGANIZACIÓN
SOCORRO SANTANDER
2017
 INTRODUCCIÓN

El objetivo de este proyecto es observar y mejorar los procesos administrativos como:

planeación, organización, integración de personal, dirección y control. Haciendo un
análisis interno de como esta organizada la empresa unitransa S.A, aplicando todas las
bases y sugerencias adquiridos en el programa de Administración de Empresas y en la
materia de Gestión de la Planeación y Organización para concluir el nivel administrativo
en que se encuentra la empresa unitransa actualmente y dado el caso plantear una
reestructuración y/o una reingeniería como respetivos aprendices administrativos.

En este trabajo, se observara cada uno de estos procesos y se dará la conclusión clara
de la aplicación o no aplicación de estos en la organización. 
 HISTORIA DE UNITRANSA S.A

El 1 de Octubre de 1971 se conforma en Bucaramanga UNITRANSA S.A 'Union se

Transportadores de Santander' luego de la unión de varios socios y empresas
importantes del sector transportador como Transportes Urbanos 'LA PEDREGOSA',
Transportes 'PARQUE ROMERO', Transportes Urbanos 'PALONEGRO'

En Bucaramanga, como en otras ciudades del país, las empresas de transporte

adoptaron carrocerías cuyos modelos eran tomados de los buses escolares de los
Estados Unidos.El modelo norteamericano marcó la década de los años 40 y 50 y
empresas como Transgirón S.A., Unitransa S.A. y Transpiedecuesta  contaron con
estos modelos.

Bajo la gerencia de Leonel Salgado Echeverri se adquirió un lote en el sector de

Veracruz, vía La Linda, donde actualmente funciona la sede principa

Estas metas se han alcanzado gracias a la acertada dirección de los diferentes

Consejos de Administración, representantes directos de la Asamblea General de
Asociados, órgano máximo de administración de la Cooperativa.

Gracias al equipo calificado, que brinda un servicio de óptima calidad a los usuarios, se
mantiene como empresa líder en la región. Actualmente Unitrans está administrada y
operada por 300 empleados. Es una empresa plenamente humana, productiva y en
constante superación para brindar a los caldenses el más eficiente servicio,
garantizando seguridad, responsabilidad y calidez.
 PROCESOS DE PLANEACIÓN.

MISIÓN.

Somos una cooperativa del transporte público terrestre en la región Movilizar al público

bumangués contribuyendo con el desarrollo y mejorando la calidad de vida y la

competitividad de la ciudad, que ofrece los servicios complementarios , contando con el

apoyo de un experimentado equipo humano, brindando comodidad, seguridad,

puntualidad y garantía en los servicios ofrecidos, respondiendo con calidad a las

necesidades de un mercado competitivo con el compromiso de mejorar continuamente.

VISIÓN.

En el año 2025, unitransa S.A será una empresa líder en el oriente Colombiano en

transporte terrestre de pasajeros y servicios relacionados con el turismo, mensajería

expresa, combustibles líquidos, centro de diagnóstico automotriz; basados en la

prestación de un excelente servicio, respeto por los clientes, permanente innovación de

su portafolio, capacitación de su talento humano y el mejoramiento continuo de sus

procesos, implementando un sistema integrado de gestión de forma que se garantice

beneficio para los asociados, usuarios, proveedores y comunidad en general

Opiniónpersonal:

La empresa de unitransa S.A debería presentar como una meta a largo plazo a ser líder

o reconocida no sólo en el oriente de Colombia, sino alrededor de toda Colombia, que

investiguen respecto a las tecnologías y los servicios en otros países y se

complementen para construir unas ventajas competitivas y por ende una propuesta de

valor para que su servicio sea cada vez más reconocido y más utilizado por la

sociedad; ya que la mayoría de empresas buscan y aportan los mecanismos para

brindar el servicio adecuado, pero no tienes las suficientes funciones para tener una

preferencia en el mercado y ser una empresa estable.

OBJETIVOS-GENERALES:

- Garantizar condiciones de trabajo seguras y saludables en el desarrollo de las

diferentes actividades productivas en unitransa S.A , a través de la promoción de la

salud y de la identificación, evaluación y control de los riesgos ocupacionales, con el fin

de evitar la presentación de accidentes de trabajo y de enfermedades laborales y otras

situaciones que afecten la calidad de vida de los trabajadores.

- Garantizar el cumplimiento de los requisitos legales que en materia de seguridad y

salud en el trabajo y demás normatividad legal vigente apliquen a la organización

- Prevenir y mitigar incidentes, accidentes y enfermedades laborales, para evitar

perjuicios en la calidad de vida de sus empleados, clientes y demás partes interesadas

- Realizar seguimiento y mantenimiento al Sistema de Gestión de la seguridad y salud

en el trabajo que permita el mejoramiento continuo de los procesos incrementándole

valor a la empresa.
Opinión-personal:
La mayoría de los objetivos generales son claros y concretos, buscan el bienestar de
los funcionarios como de los clientes. Pero no es bueno que en una organización un
funcionario de cierta área de la empresa no pueda enfermarse porque afectaría en la
calidad del trabajo, los funcionarios no deben ser indispensables y deben tener
conocimiento más allá de sólo su cargo; tener un planb

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

a) Planear, organizar y prestar servicios de transporte público de pasajeros, carga,

mensajería especializada y telecomunicaciones en las diferentes modalidades en las
mejores condiciones para el usuario y los asociados.

b) Colaborar con el Estado y la ciudadanía en la prestación de servicio público del

trasporte.

c) Brindar a los usuarios un servicio adecuado y de conformidad con los precios

legales establecidos y las necesidades de la oferta y la demanda.

d) Organizar el trabajo de los asociados, con miras a mejorar la calidad de los servicios
prestados y a obtener beneficios recíprocos entre los usuarios y la cooperativa.

e) Diseñar y adoptar estrategias que garanticen un eficiente manejo y

aprovechamiento de los recursos económicos, técnicos y humanos existentes.
f) Crear y reglamentar entes sin ánimo de lucro y que contribuyan con el cumplimiento
del objeto social y facilite la presentación de los servicios, propendiendo por la protección
de la dignidad en el trabajo de sus asociados y de sus colaboradores.

g) Realizar todas las operaciones comerciales o actividades tendientes a la

adquisición o venta de bienes y equipos utilizados en la industria del transporte.

h) Organizar y reglamentar secciones especializadas como almacenes para la

compra y venta de artículos de consumo para el transporte automotor y montaje de
talleres mecánicos.

i) Establecer una estación de servicio automotriz, destinada al almacenamiento y

distribución, venta y transporte en carrotanque de combustibles básicos líquidos
derivados del petróleo, utilizado para los vehículos automotores, los cuales se
entregan a través de equipos fijos (surtidores y/o dispensadores) que llenan
directamente los tanques subterráneos para el almacenamiento de combustible y
biocombustible. Además, puede incluir facilidades para prestar uno o varios de los
siguientes servicios: venta de repuestos automotores, de llantas, neumáticos,
lubricantes, baterías, accesorios y demás servicios conexos.

j) Propender por el mejoramiento social, personal y moral de los asociados.

k)Planear o ejecutar directamente o a través de convenios, actividades y programas

de asesoría técnica, educación, capacitación y solidaridad que en armonía con los
principios universales del cooperativismo, la ley y los estatutos contribuyan con el
desarrollo integral de sus asociados.
POLÍTICAS

- Política de prevención: alcohol, drogas y tabaquismo.

Esta política es con el fin de prevenir, mejorar y conservar el bienestar de los

funcionarios, a su vez brindar calidad de vida, que permita un adecuado desempeño
y competitividad del personal de la cooperativa, así como el fomento de estilos de
vida saludable.

- Política de seguridad vial.

Cumplimiento de los requerimientos y normas establecidas por la legislación

colombiana. Se exigen todos los requisitos legales de tránsito y transporte terrestre
del país donde se esté operando y cumplir con todos los procedimientos que
minimicen la probabilidad de ocurrencia de accidentes viales, lesiones personales,
daños a los vehículos y medio ambiente.

- Política de seguridad y salud en el trabajo.

Promoción y prevención de la salud física, mental y social de sus funcionarios,

contratistas y conductores, implementando acciones que permiten mantener y mejorar
la calidad de vida del talento humano, sus condiciones de trabajo, prevención de
accidentes y enfermedades laborales.

PROCEDIMIENTOS

Unitransa S.A cuenta con los siguientes manuales de procedimientos:

- Selección de personal.
- Competencia y formación.
- Evaluación de desempeño.
- Trámite de PQRS.
- Procedimiento de giros.
- Procedimiento contable y financiero.
- De compras.
- Equipo seguro.
- Selección de proveedores.

REGLAS

La empresa Unitransa S.A., ha establecido los siguientes reglamentos:

- Estatutos, para los socios.

- Reglamento interno, para los funcionarios de la cooperativa.
- Reglamento de transporte, para los conductores.

PROGRAMAS

La empresa Unitransa S.A actualmente implementa los siguientes programas en el

desarrollo de todas sus operaciones:
- Sistema de gestión de calidad ISO 9001
- Sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo OHSAS 18001

PRESUPUESTO

Los recursos del presupuesto de UNITRANSA S.A son un capital privado,

proveniente de las operaciones de la cooperativa.

El Consejo de Administración de la entidad, aprueba cada anualidad un presupuesto

de ingresos, costos y gastos. Según la jefatura de contabilidad, el presupuesto del
año 2018 de la empresa UNITRANSA S.A es por valor de dieciséis mil trescientos
cinco millones trescientos treinta y seis mil ochocientos ochenta pesos ($16.305.
336.880,00)
PROCESO ORGANIZACIONAL.
 01. NIVEL DIRECTIVO
No.
Denominación del Cargo Nivel Código
Cargos
1 Gerente General 01 101
1 Subgerente 01 102
   
02. NIVEL ASESOR - EXTERNO
No.
Denominación del Servicio Nivel Código
Cargos
1 Asesor Jurídico Consejo y Gerencia 02 201
   
03. PROFESIONAL ADMINISTRATIVO
No.
Denominación del Cargo Nivel Código
Cargos
1 Jefe de Contabilidad 03 301
1 Jefe Control Interno 03 302
1 Secretaria General 03 303
1 Jefe Tesorería y Cartera 03 304
1 Jefe de Talento Humano 03 305
   
04 PROFESIONAL OPERATIVO

No.
Denominación del Cargo Nivel Código
Cargos

1 Jefe de Transporte 04 401

1 Jefe Operativo 04 402
1 Administrador Serviteca - Almacén 04 403
   
05. TÉCNICO ADMINISTRATIVO
No.
Denominación del Cargo Nivel Código
Cargos
1 Auxiliar Contable 05 501
1 Auxiliar de Archivo 05 502
1 Auxiliar Tesorería y Cartera 05 503
1 Auxiliar de Talento Humano 05 504

06. TÉCNICO OPERATIVO

No.
Denominación del Cargo Nivel Código
Cargos
4 Radioperador 06 602
2 Controlador de Tiempo 06 603
30 Conductores 06 604
8 Auxiliar de Pasajes 06 605
5 Auxiliar de Remesas y Giros 06 606
10 Islero 06 609
1 Auxiliar de Patios 06 610
1 Lubricador 06 611
   
07. ASISTENCIAL
COMPETENCIAS COMPORTAMENTALES POR NIVEL JERÁRQUICO DE
EMPLEOS.
La empresa cuenta con 20cargos fijos, en ocasiones por el incremento de la demanda
se genera un aumento de la producción en la cual se necesite la contratación externas
de personas que colaboren como auxiliares.

Nombre del cargo: Jefe de control interno.

Nivel de cargo: 03 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Gerente
Cargos supervisados: Administrativos y operativos.
Propósito del cargo: Establecer las acciones, métodos y mecanismos de prevención,
control, evaluación y mejoramiento continuo de los procesos y procedimientos
administrativos, contables y operativos desarrollados en unitransa S.A

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

- Hacer seguimiento y verificación permanente, al cumplimiento de los procesos y
procedimientos establecidos para el área administrativa, financiera.

- Revisar y Garantizar la efectividad e Integridad de los informes presentados por

todas las áreas que comprenden la Cooperativa

- Revisar la Efectividad e integridad de la información financiera y contable desarrollada

en la Cooperativa.

- Verificar el cumplimiento de las políticas, planes, procedimientos, normas y

reglamentos que rigen la Cooperativa
- Verificar que los recursos económicos de la Cooperativa sean ejecutados en forma
eficiente y de conformidad con los reglamentos de la misma.

Nombre del cargo: Secretaria General

Nivel de cargo: 03 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Gerente, consejo de administración
Cargos supervisados: Ninguno.
Propósito del cargo: Asistir las funciones administrativas de la Empresa en general,
mediante la organización, manejo y control de la información generada en la Gerencia,
Consejo Administrativo, Junta de Vigilancia y Comités de la Cooperativa.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Recepcionar y despachar la correspondencia de la Cooperativa, Consejo de

Administración, Comités, Junta de Vigilancia y Gerencia, organizando su despacho
(destino) y archivo por orden cronológico (la que sea necesario archivar en la
Secretaria).
 Proyectar respuesta de la correspondencia requerida por el Consejo de
Administración, Comités, Junta de Vigilancia y Gerencia, organizando su archivo por
orden cronológico.
 Llevar los libros de actas de la Asamblea General, del Consejo de Administración,
Junta de vigilancia.
 Coordinar el proceso de ingreso y retiro de los asociados, llevando la
documentación correspondiente.
 Elaborar el acta y enviarlas a registro ante la Cámara de Comercio con toda la
documentación legal exigida para el registro y aprobación de los nuevos directivos.
Nombre del cargo: Jefe de contabilidad
Nivel de cargo: 03 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Gerente
Cargos supervisados: Auxiliar contable, aprendiz SENA
Propósito del cargo: Preparación, verificación, manejo, control y conservación de la
información contable, financiera, presupuestal de la Cooperativa y su análisis, para ser
presentado para revisión y firma del Contador

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Hacer notas de contabilidad de los cargos diferidos.

 Generar y preparar las declaraciones de retención en la fuente e IVA, impuesto de
industria y comercio, retención de industria y comercio, predial, con sus respectivos
soportes originados en la conciliación de los auxiliares y anotaciones que puedan
presentarse, realizar los ajustes correspondientes.
 Coordinar, elaborar y presentar la información de medios magnéticos requeridos por
la DIAN, art. 631 del estatuto tributario.

Nombre del cargo: Jefe de tesorería y cartera

Nivel de cargo: 03 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Gerente
Cargos supervisados: Auxiliar de tesorería
Propósito del cargo: Velar por el correcto manejo y administración de los recursos
financieros, realizar las operaciones tanto de entradas como de salidas de dinero para
alcanzar un efectivo funcionamiento de la cooperativa.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

Contabilizar todos los movimientos que se generen en esta dependencia, diligenciando

y dando el respectivo tramite a comprobantes, consignaciones, cotizaciones, facturas,
cuentas de cobro, libretas, chequeras, pagares y solicitudes de créditos.
 Realizar todos los pagos ordenados por la gerencia.
 Realizar los desembolsos de crédito y hacer su liquidación.
 Contabilizar el cobro de las pólizas todo riesgo de los vehículos.
 Trasladar los recursos de nómina a los bancos para ser cancelada.
 Pagar la planilla única de aportes a salud, pensión y parafiscales.
 Pagar proveedores.
 Pagar los honorarios de Asesores externos.
 Elaboración de las facturas de la estación de servicio, pasajes para Efectuar los
pagos de transporte
 Manejo de claves para transacciones bancarias vía internet.
 Revisar el cierre de cartera mensualmente.
 Recibir los dineros de la estación de servicio por venta de combustible y de
consignación.

Nombre del cargo: Auxiliar de contabilidad y cartera

Nivel de cargo: 03 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Jefe de contabilidad
Cargos supervisados: Ninguno
Propósito del cargo: Administrar y Coordinar la Gestión del cobro de la Cartera de la
Cooperativa unitransa S.A.

Nombre del cargo: Jefe de talento humano

Nivel de cargo: 03 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Gerente

Cargos supervisados: Ninguno

Propósito del cargo: Promover la administración integral del talento humano y el
proceso de Contratación de UNITRANSA S.A , garantizando el buen funcionamiento de
las áreas mediante el cumplimiento de la normatividad legal, el reglamento interno y los
estatutos de la cooperativa.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

Diseñar, programar y definir políticas de desarrollo de personal y de ejecución de

procesos técnicos de gestión humana, de acuerdo con la normatividad vigente.
 Mantener todos los registros necesarios actualizados concernientes al personal.
 Entrevistar, aconsejar y ayudar a los empleados en relación con sus problemas
personales y dificultades que impiden el buen rendimiento laboral.
 Tramitar licencias de maternidad e incapacidad de los empleados de la cooperativa
y efectuar dicho cobro.
 Velar el cumplimiento de turnos y funciones de los empleados en los sitios de
trabajo y que estos porten el carné y el uniforme de la cooperativa.
 Afiliar a los empleados a las respectivas EPS, ARP, fondo de pensiones y

Nombre del cargo: Jefe Operativo

Nivel de cargo: 04 profesional Administrativo.
Cargo de jefe inmediato: Gerente
Cargos supervisados: Operativos
Propósito del cargo: Coordinar, controlar y mejorar las operaciones de giros y
encomiendas, garantizando su normal funcionamiento.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Brindar la Asistencia requerida en las oficinas de pasajes, remesas y giros.

 Coordinar y supervisar todo lo relacionado con la agencia de viajes y turismo de la
Cooperativa.
 Supervisar la organización y despacho final de los vehículos que parten con
pasajeros, remesas, giros y en viajes de turismo.
 Atender y resolver los conflictos que se presenten en las oficinas de pasajes, giros
y remesas, a nivel de sus funcionarios y clientes.
 Velar por la buena atención al Usuario en las oficinas de la Agencia de Viajes,
Pasajes, giros y Remesas.
 Supervisar la efectividad de los informes y reportes que se realizan en las oficinas
de pasajes, giros y remesas y la agencia de viajes.
 Brindar el adecuado servicio al cliente respecto a dudas, quejas, sugerencias del
servicio prestado en las agencias y darles solución en corto tiempo.

Nombre del cargo: Administración del servicio

Nivel de cargo: 04 profesional Operativo
Cargo de jefe inmediato: Gerente
Cargos supervisados: Operativos
Propósito del cargo: Coordinar y supervisar el personal y la ejecución de las actividades
que se desarrollan en (Estación de servicio, Almacén, lavadero y engrase
automotores)

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

Responder por los documentos, equipos y herramientas (Almacén, Estaciones de

Servicio, Lavado y Engrase de automotores).
 Planificar el control de existencias y stop de seguridad de los productos que se
comercializan en el almacén
 Llevar el registro de proveedores de la Empresa, para los productos que se
comercializan en el almacén.
 Realizar las diferentes cotizaciones de los productos que requieran ser
 Diariamente realizar las consignaciones en efectivo de las ventas del almacén.
 Recibir y verificar los pedidos de mercancía.

Nombre del cargo: Auxiliar de Pasajes

Nivel de cargo: 06 Técnico operativo
Cargo de jefe inmediato: Jefe operativo
Cargos supervisados: Ninguno
Propósito del cargo: Venta del servicio de pasajes de transporte urbano en
Bucaramanga .

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Supervisar que los conductores tengan una excelente presentación personal, tengan
el vehículo en las mejores condiciones de aseo para que la calidad del servicio sea
excelente.
 Informar las anomalías y reclamos que se presenten durante turno.
 Diligenciar las planillas correspondientes y despacharlas con sus respectivas
cuentas.
 Solicitar prueba de alcoholemia y conduce a los conductores con el fin de velar por
el buen servicio

Nombre del cargo: Auxiliar de remesas y giros

Nivel de cargo: 06 Técnico operativo
Cargo de jefe inmediato: Jefe operativo
Cargos supervisados: Ninguno
Propósito del cargo: Recibir y despachar en perfecto estado los giros, las remesas o
encomiendas a los diferenTes destinos.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Brindar un buen servicio al Cliente

 Contestar al teléfono
 Recibir encomiendas a usuarios
 Despachar el vehículo, verificando planilla de encomiendas con conductor
 Hacer cuadre movimiento diario de giros y remesas

Nombre del cargo: Almacenista

Nivel de cargo: 06 Técnico operativo
Cargo de jefe inmediato: Administrador de almacén
Cargos supervisados: Ninguno
Propósito del cargo: Apoyo permanente a la Coordinación , en todas las actividades
relacionadas con el buen funcionamiento

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Tomar diariamente la lectura de los contadores de combustible y realizar las

mediciones de los tanques, para garantizar el control de inventarios de la Gasolina y
el ACPM.
 Realizar diariamente el respectivo cuadre de cuentas que entregan los isleros de
servicio de la venta de combustible.
 Elaborar diariamente la planilla de venta de combustible.
 Llevar el registro diario de las compras, ventas y saldos de combustible en los
respectivos libros de control requeridos por la Dirección Nacional de Estupefacientes
DNE.

Nombre del cargo: Mensajero

Nivel de cargo: 07 Servicio asistencial
Cargo de jefe inmediato: Jefe contable
Cargos supervisados: Ninguno
Propósito del cargo: Brindar soporte de mensajería a todas las dependencias de la
cooperativa en las diferentes actividades y procesos que se desarrollan en unitransa
S.A .

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES PRINCIPALES:

 Realizar las diferentes consignaciones, retiro y realizar el pago de servicios públicos,

arrendamientos, periódicos y demás que se requieran.
 Entregar oportunamente las citaciones a los miembros de los órganos de la entidad
como el Consejo de Administración, Junta de Vigilancia y demás Comités.
 Recoger y entregar la correspondencia interna y/o externa de unitransa S.A .

ESTRUCTURA ORIGINAL

La estructura actual de la empresa de unitransa S.A está mal elaborada. No establecen

una jerarquía, no hay un orden de cargos en los niveles. La estructura también

presenta los nombres de los cargos no generales sino al contrario: muy específicos, por

ello es que en cierta forma es dispareja, muy grande y difícilmente entendible .Lo que

hicimos fue analizar para identificar y clasificar las actividades, agruparlas, delegarles

una autoridad no tan generales y formar una estructura vertical .Cambiamos la

‘’gerencia’’, por una gerencia general que es lo más común en las empresas de las que

hemos aprendido, la gerencia general dispone de un asistente. Seguido de un

subgerente que también tiene un asistente. Luego establecimos un orden de las

actividades que se establecen en los respetivos campos de la empresa y las

separamos por cargo generales;losDepartamentos.

Separamos el sector administrativo y el sector financiero y establecimos cada uno como

un departamento. En el departamento administrativo estaba el ‘’jefe de talento

humano’’, lo establecimos como una sección de talento humano que tiene un grupo

social y también le añadimos una sección de logística para establecer un orden en la

empresa, está sección la dividimos en un grupo de vigilancia, donde está localizado el

‘’jefe de control interno’’ de la respectiva estructura. En el departamento de finanzas el

‘’jefe de contabilidad’’ y sus auxiliares, los establecimos en una sección de contabilidad

y el ‘’jefe de tesorería y cartera’’ en la sección de facturación y cobranza y le añadimos

un grupo de revisión fiscal que estaba en la estructura sin un orden de jerarquía. En el

departamento de producción añadimos ‘’la estación de servicio y almacén’’ y lo

convertimos en la sección de almacenamiento y servicio donde hay un grupo de

bodegas en el cual está localizado el ‘’auxiliar de patios’’, el ‘’coordinador de aseo’’ y el

‘’mensajero’’. Los cargos de ‘’transportador y operaciones’’ los ubicamos en la sección

de transporte y operaciones con un grupo de seguridad y tecnología. Se le añadió un

outsourcing con actividades comerciales, para manejar la parte de marketing y diseños

de la empresa, ya que no es una empresa que necesite mucho personal en este campo

y con el outsourcing podrá ahorrar tiempo y dinero ..

ESTRUCTURA MODIFICADA
De la estructura funcional modificada de la empresa de UNITRANSA S.A fue elaborada
una estructura plana. Se eliminó la subgerencia y esos funcionarios se establecieron
como asistentes de la gerencia general. Seguido de los tres departamentos que ya
estaban añadidos: departamento administrativo, departamento financiero y el
departamento de producción. En la sección de logística se distribuyó la mitad de
personal que fue probado por dos semanas para los cargos del departamento de
producción, también les aumentaron el 5% del salario que manejaban, la otra mitad
fueron expulsados de la empresa, la sección de talentos humanos se mantuvo con su
respetivos funcionarios. En el departamento financiero los funcionarios de la sección de
contabilidad fueron trasladados a la sección de facturación y cobranza, ya que las
funciones de las dos secciones eran similares. En el departamento de producción se
mantuvieron la sección de almacenamiento y servicio, pero el personal de bodega fue
expulsado de la empresa por la falta de trabajo en esa área y la sección de transporte y
operaciones mantuvieron el personal realizando las diferentes actividades que estaban
acostumbrados pero sin tener un nombre establecido en la estructura, ya que eso les
generaba un sueldo más elevado, sin embargo ellos aceptaron por la falta de empleo
que se estaba viviendo en el . Siguieron trabajando con el outsourcing ya que el trabajo
fue bien elaborado y ahorraron dinero y tiempo.

PROCESO DE RECLUTAMIENTO DE PERSONAL

1. Entrevistas de selección dirigidas (con derrotero) no dirigidas.
2. Pruebas de conocimientos generales de cultura general o capacidad de idiomas
específicas de cultura profesional de conocimientos técnicos.
3. Pruebas psicométricas de aptitudes generales específicas.
4. Pruebas de personalidad expresivas de motivación inventarios de frustración de
interés
5. Técnicas de simulación.

Las evaluaciones de los candidatos parten del proceso propio de la selección de

personal, mientras que el reclutamiento se orienta más a atraer y encontrar los
candidatos. Por lo que se entiende a la selección de personal como el proceso de
escoger al candidato más adecuado y que genere mantener o aumentar el
rendimiento del personal. Por ello, existen dos procesos que permiten la decisión de
la selección, la recolección de información acerca del cargo y las técnicas de
selección. Lo que da unos sistemas de comparar el perfil deseado mediante una
ficha de especificaciones del cargo y la técnica más adecuada de selección que
predice el desempeño en el cargo.

De esta manera, se tiene un perfil adecuado de las capacidades y especificaciones

solicitadas para el cargo y se toma la elección de la técnicas de selección, que se
basa en evaluar al candidato, comparando lo requerido y prediciendo su desempeño.

PROCESO DE DIRECCIÓN
En la empresa UNITRANSA S.A . los métodos de comunicación son por correos
electrónicos, celulares corporativos y los memorandos en físico.
PROCESO DE CONTROL

Desempeño Desempeñ Medición del

Comparación
deseado o real desempeño
real del
desempeño
real con las
normas

Implementar Formular Analizar las

Identificar
los programas causas de
las
programas directivos las
desviacion
correctivos desviaciones

 En el desempeño deseado se establece los objetivos específicos o metas

propuestas que se van a desarrollar en conjunto con los gerentes, supervisores y
empleado; en un año que es el plazo en Colombia para revisar los resultados a
corto plazo. La relación del proceso de integración de personal con el sistema del
control es porque se escoge el personal idóneo para vincularlo en la empresa con
el fin de que este logre el desempeño deseado y evitar falencias en el transcurso
del desarrollo de los objetivos

 Después de pasar un año de establecer los objetivos específicos se da a conocer

el desempeño real donde se pudieron haber cumplido objetivos al pie de la letra,
como también pudieron quedar objetivos sin terminar

 medimos el desempeño real con respecto al desempeño deseado con el fin de

obtener en porcentaje que tanto cumplimos de los objetivos propuestos en un
inicio de año. Esto lo podemos medir con el diagrama de Gantt el cual es un
método para relacionar actividad con el tiempo.
 Identificamos las desviaciones que hubo el en transcurso del desarrollo de los
objetivos estas pueden ser positivas y negativas y con ello las causas por el cual
se generaron las desviaciones para no repetirlas en un futuro.

 Junto con el supervisor o el encargado se revisan cada uno de los objetivos y sus
desviaciones tanto positivas o negativas ya que se realiza una retro alimentación
con el fin de evitar volver a repetir las falencias y aplicar programas correctivos
para los próximos objetivos.

 Esto es un ciclo dinámico el cual se repite todos los pasos pero se está sujeto a
cambios

Se controla que todo lo establecido en los planes se cumpla con total normalidad y
con el mayor porcentaje y exactitud previsto, para que así existan falencias y se
identifique lo ocurrido .Luego de un año que es el tiempo límite en el que se
desarrolla este proceso de control, debido a que es a corto plazo, se hace la
retroalimentación y reinicia el ciclo en el desempeño deseado

OBSERVACIONES
A la empresa de unitransa S.A ., como meta a largo plazo se le recomienda innovar
no solo en rutas sino también con nuevas tecnologías para ser una empresa
competitiva en el transporte en Colombia y ser reconocida por su servicio; así mismo,
capacitar a sus empleados para que sean más efectivos y logar aumentar los clientes
de tal forma que los objetivos y metas se logren con más facilidad, ya que hay otras
empresas que apuestan a las nuevas tecnologías de sus buses y salas de espera
para la comodidad de sus viajeros, pues esto aumenta la satisfacción del cliente.

Haciendo el análisis del proyecto investigación se observa los objetivos específicos no

son medibles, proponemos una reestructuración de los objetivos la siguiente reunió
de establecer los objetivos con el propósito de la retroalimentación saber qué
porcentaje de los objetivos específicos se alcanzaron ejemplo: Disminuir el porcentaje
de accidentes generando seguridad a los usuarios garantizando una mejor movilidad
entre las rutas establecidas.
Encontramos la necesidad de hacer un rediseño de la estructura orgánica, esto debido a
que la organización plantea la estructura orgánica en forma de cargos en gran parte de ella
y esto desde el punto de vista técnico y estético es un gran error debido a que la estructura
se debe diseñar por unidades y no por cargos como estaba establecida. A continuación
anexamos la propuesta del rediseño de la estructura orgánica.

ASAMBLEA DE SOCIOS

CONSEJO ADMINISTRATIVO
REVISOR FISCAL JUNTA DE VIGILANCIA

GERENCIA GENERAL

SECRETARIA GENERAL CONTROL INTERNO

DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO OPERATIVO Y DE

ADMINISTRATIVO Y FINANCIERO MANTENIMIENTO

COORDINACION DE COORDINACION DE RECURSOS COORDINACION OPERATIVA

CORRDINACION DE SERVICIOS
CONTABILIDAD Y CARTERA HUMANOS GENERALES Y ALMACEN

Al hacer este rediseño se puede evidenciar la reducción de unidades y esto a su vez

facilita los procesos de comunicación, toma de decisiones, y también puede tener un
impacto positivo en la parte económica de la organización.

En cuanto al control los objetivos se proponen a mediados de Febrero y se revisan a

mediados de Enero ya que los meses de Diciembre y principio de Enero son
temporada alta y por lo tanto no hay mucho tiempo para realizar reuniones y
compartir la información con los empleados.
 CONCLUSIONES

El talento humano de unitransa S.A Ltda. tiene altos niveles motivacionales,

conseguidos gracias a la satisfacción de las necesidades. Se resalta el papel de la
administración de la empresa, su excelente gestión y direccionamiento humano, que ha
configurado en los trabajadores un camino a la autorrealización, el crecimiento personal
y sobre todo, la consecución de metas. Sin duda, un capital humano motivado,
repercute mayormente en la productividad de la empresa, pero también contribuye a
tener un ambiente sano en las relaciones interpersonales entre todos los miembros de
la organización.

En cuanto al liderazgo en la empresa, éste es íntegro, los trabajadores tienen confianza

en su superior y éste a su vez tiene confianza en ellos. Fue muy satisfactorio encontrar
una plena relación en la calificación del estilo de liderazgo del director y la percepción
que tienen los trabajadores. Hay que resaltar que la persona líder en la empresa, es
íntegra, y que según la teoría de Koontz, este es el tipo de líder que toda empresa debe
tener, ya que logra equilibrar la participación de sus trabajadores en la toma de
decisiones y su consultoría, cuando las decisiones implica un nivel alto de
responsabilidad.

La comunicación en la empresa es buena, existe una buena interlocución entre el

superior y los subalternos, la empresa según los resultados, tiene canales de
comunicación eficientes, en donde no existen barreras que impidan la circulación de la
información a lo largo de toda la organización, tanto interna, como externamente.

Evidentemente la interacción de cada una de las variables viabiliza la motivación del

personal e incrementa sus ganas de contribuir al desarrollo de la organización, esto se
logra alineando los objetivos individuales con los objetivos de la empresa. Actualmente
el capital humano se ha convertido en el activo más valioso con el que cuentan las
organizaciones.