Estrategia Informe

AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO.
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA SALUD
ESCUELA PROFESIONAL DE PSICOLOGÍA
CENTRO ULADECH-AYACUCHO
ASIGNATURA ESTRATEGIA ORGANIZACIONAL Y DESARROLLO
DEL TALENTO HUMANO.
TEMA: INFORME
CICLO: VII “A”
Docente: LIC. LEONEL ZACARÍAS COAYLA CARRILLO
INTEGRANTES
 MACHAHUAY HUACRE, Esthefany.
 MEDINA RAMIREZ, JHENYFER

INDICE
Introducción
Capítulo 1
1.1. Concepto.
1.2. Reseña histórica.
1.3. Misión visión.
1.3.1. Misión.
1.3.2. Visión.
1.3.3. Foda.
1.4. Objetivos.
1.5. Organigrama.
CAPITULO 2
2.1. Diagnostico.
2.2. Definición del problema
2.3. Practica Del Taller Y Controlar.
CAPITULO 3
3.1. Metodología.
3.2. Seleccionar La Alternativa Óptima.
CAPITULO 4
4.1. Anexos.
INTRODUCCIÓN.
Los años van transcurriendo, la sociedad va cambiando, la tecnología avanza,
pero aún se mantiene dentro de una sociedad, las personas, la interrelación de unas con
otras para satisfacer sus necesidades sociales, culturales, tomando un papel importante el
hombre dentro de las empresas.
Cada año surge preguntas de cómo alcanzar el éxito con uno y otro producto,
como, con que métodos, que innovación, etc. Para satisfacer al público, dando así a dar a
cabo el origen del desarrollo personal, las habilidades, las competencias, el clima social,
la empatía, el trabajo en equipo, de todos los trabajadores de una empresa.
El clima laboral entre los trabajadores dentro de la empresa “TAXI AVIÓN” es
muy importante ya que genera buen vínculo entre los trabajadores y se debe de fomentar
para el éxito de la empresa.
En este presente trabajo se da a conocer el proceso del proyecto en el cual
iniciamos con el recojo de información de la empresa entre ellas tenemos su reseña
histórica, visión y misión, sus fortalezas, oportunidades, debilidades, amenazas; objetivos
y el organigrama.
En el CAPITULO I se detallará la reseña histórica de la empresa, la misión y
visión que tiene la empresa para seguir surgiendo en el medio de transportes.
Desarrollaremos los objetivos que tenemos como grupo frente a la empresa para su
desarrollo, se desarrolla el organigrama para la representación gráfica de la estructura
orgánica de la empresa.
En el CAPITULO II en la problemática al observar y conocer la estructura
organizacional funcional de la empresa, con la finalidad de aplicar técnicas y estrategias

del desarrollo del potencial humano en la organización.
CAPÍTULO I
1.1. Concepto
En la actualidad se evidencia estrés laboral en las diferentes empresas, como se
evidencian.
El trabajo a desarrollar se realiza en la empresa de taxi “Avión” con los veinticinco
integrantes que lo conforman como asimismo con la gerente general.
1.2. Reseña histórica
La empresa denominada TAXI FONO “AVION” S.A.C. es una empresa peruana
localizada en la PROVINCIA de AYACUCHO, REGIÓN de HUAMANGA,
DEPARTAMENTO de
AYACUCHO, registrada por la señora Maribel Pillaca Loayza, como una
SOCIEDAD ANONIMA CERRADA dando inicio a sus actividades económicas el
16/02/2015.
Esta empresa tiene como objetivo ser uno de los mejores servicios de transporte en
la ciudad de Ayacucho; la empresa se inició con 11 movilidades, el día de hoy cuenta con
25 unidades de transporte, la atención que se brinda es de primera clase con tarifas
económicas para los usuarios.
1.3. Misión y Visión.
1.3.1. Misión.
Ser la empresa líder en la ciudad ofreciendo los más altos índices de seguridad
con parque automotor en óptimas condiciones de mecánica, higiene, seguridad y limpieza
conducidos por personas idóneas y previamente entrenadas, capacitadas para el
cumplimiento de su labor.
Prestar el servicio público de transporte tipo Taxi en la ciudad de Huamanga de
tal manera que se garantice una eficaz, oportuna, cómoda y segura movilización a los
clientes del servicio en sus continuos y habituales desplazamientos
Garantizar una mejor calidad de vida a la ciudad con la consecuente calidad del
servicio a nuestros empleados y vinculados de una u otra forma a nuestra empresa.
1.3.2. Visión
Continuar siendo reconocida como la empresa que ofrece las mejores garantías y
oportunidades de movilización en razón a vehículos en óptimo estado, recurso humano
de conductores aptos en la labor de conducción y debidamente capacitados y con una
estructura técnico administrativa que responde a las exigencias de una sociedad moderna.
La capacitación técnica y financiera, el profesionalismo y la plena satisfacción de
los requerimientos de viaje de nuestros clientes, son factores determinantes en la calidad
de nuestros servicios que prestamos.
1.3.3. FODA:
Fortaleza: cantidad suficiente de movilidad, costo accesible.
Amenazas: no cuentan con seguro de vida por ende no están en planilla, no se
realiza a tiempo inspección de mecánica de las unidades de transporte.

Debilidades: no cuentan con tópico, falla de la señal de radio.
1.4. Objetivos.
 identificar y modificar los elementos o factores físicos y psicológicos, que
influyen en el comportamiento humano.
 Generar y proponer posibles alternativas de soluciones que contemplen, la
integración humana, la creatividad, la innovación y la mejora continua.
1.4.1. Propuestas De Mejora.
 Posicionar a TAXI AVIÓN en el sector empresarial al que vamos dirigidos.
 Contar con los mejores conductores y operadores que mostraran la
imagen de eficiencia de TAXI AVIÓN.
 Propiciar eficiencia para ahorrar en el costo de los servicios a los clientes.
 desarrollar y potencializar el capital humano para contribuir al desarrollo.

1.5. Organigrama.
TAXI FONO AVION
GERENTE GENERA
MARIBEL LOAYZA PILLACCA
M
FF
OPERADOR 1 OPERADOR 2
25 TAXIS
Los organigramas son la representación gráfica de la estructura
orgánica de una empresa u organización que refleja, en forma esquemática, la
posición de las áreas que la integran, sus niveles jerárquicos, líneas de autoridad y de
asesoría.
La empresa de sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, es un centro que
ofrece servicios de transportes al público en general, con la finalidad de ofrecer una
buena calidad y un buen trato a sus usuarios.
La empresa cuenta con una gerente general al mando de nombre Maribel Pillaca
Loayza, como también con dos recepcionistas o dos operadoras, encargadas de informar
la dirección exacta con la finalidad de prestar el servicio adecuadamente, asimismo la
empresa presenta 25 trabajadores encargados de transportar a los usuarios.
CAPITULO II
2.1. Diagnostico.
La problemática de la empresa de transportes de la sociedad anónima cerrada Taxi
Fono “AVIÓN”, se logró presenciar gracias a la primera entrevista que se sostuvo el día
17 del mes de abril del presente año con la gerente general de nombre Maribel Pillaca
Loayza, quien tuvo la amabilidad de atendernos.
Asimismo, el presente día se logró conversar sobre el proyecto a tratar, sobre los
objetivos, de observar y conocer la estructura organizacional funcional de la empresa,
con la finalidad de aplicar técnicas y estrategias del desarrollo del potencial humano en la
organización.
La señora Maribel Pillaca Loayza, determino estar de acuerdo con el proyecto,
puesto que se evidenciaban según ella misma afirma, estrés laboral en sus trabajadores,
como una inadecuada relación entre compañeros e incluso con ella misma, por la misma
tención que produce la labor diaria, decidiendo por la aceptación del proyecto, de tal
forma que desarrollemos el proyecto con el grupo de trabajo que mantiene la empresa de
transportes Taxi Fono “AVIÓN”, que cuenta con unos 25 trabajadores.
Asimismo, se le presento un documento tardíamente por sucesos imprevistos por
parte de la gerente general de nombre Maribel Pillaca Loayza, el día 21 de abril del
presente año, solicitando formalmente el proyecto a trabajar sobre “Aplicación de
técnicas y estrategias del desarrollo del potencial humano en la organización”

El día 3 y 10 de junio del presente año se diagnosticó estrés laboral por presión de
la empresa de transportes de la sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, a través
de encuestas y el Focus Grups.
Asimismo, se determinó que la causa del diagnóstico se dio por la presión que
genera la empresa al imponer reglamentos a los trabajadores.
2.2. Definición del problema.
La empresa de transportes de la sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, al
ser entrevistada y encuestada se llegó a la conclusión que el principal problema que
afronta los trabajadores es el estrés laboral por presión que la empresa demanda a sus
trabajadores en el consumo de combustibles en un grifo determinado.
Por ende, el trabajo que se viene realizando con la empresa de transportes de la
sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, es el plan de intervención de disminución
del estrés laboral en los trabajadores.
2.3. Practica del taller y controlar.
El estrés supone cada día un problema social el cual se apodera más de las
personas.
Rivera Moya, Y, Briseño Escobedo (2013) definen:
“El estrés es la respuesta involuntaria y natural de nuestro cuerpo ante los entornos
que nos resultan amenazadores o retadores, necesaria para la supervivencia, a pesar de lo
cual hoy en día se confunde con una patología”. “Esta confusión se debe a que este
mecanismo de defensa puede acabar, bajo determinados acontecimientos frecuentes en
ciertos modos de vida, desatando problemas graves de salud”. De acuerdo Rivera Moya,
Y, Briseño Escobedo el estrés es definido como aquella respuesta que realiza el

organismo, frente a estímulos amenazantes como retadores, convirtiéndose en “diestres”,
es decir un estrés no manejado que se convierte en un problema para el individuo
afectando su salud.
Asimismo, el estrés supone un gran factor de riesgo para los trabajadores,
empleados, por el mismo trabajo que día a día laboran, lo cual ala ves resulta un
determinante de dificultad para la empresa por no obtener la misma producción.
Es por ello la gran importancia de la intervención dentro de las organizaciones.
Asimismo, el trabajo de intervención que se desempeña en la empresa de transportes de la
sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, es la intervención frente al estrés laboral
por presión de la empresa de transportes, a través de encuestas y el Focus Grups realizada
10 de junio del presente año.
La práctica del taller y control se basa específicamente al trabajo de plan de
intervención que se establece con la sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, por
ende, es necesario trabajar con los trabajadores las siguientes técnicas adaptadas del
modelo de Barron, Aurea. (Barron Ebisui, s.f.)
 Técnica respiratoria.
 Técnicas para el manejo de estrés.
 Pensamiento positivo.
 Plantearse metas a corto plazo
 Juego de roles.
 Aprender sobre la paciencia.
 Técnicas de comunicación asertiva.
 Técnica de afrontamiento
Estas técnicas consisten en trabajar con los trabajadores de la empresa de
transportes de la sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, por ser fáciles y
dinámicos, asimismo que pueden realizar los trabajadores como es el tema de respiración,
el “uso de vocales” con el objetivo de disminuir el estrés y para su uso práctico de cada
día.
CAPITULO III
3.1. Metodología.
Para Luis Quisimalin “la metodología de los estudios de la organización y sistemas
es entonces, el procedimiento sistemático y ordenado a seguir para desarrollar estudios de
mejoramiento administrativo.” (Quisimalin, 2012)
Por lo cual la metodología se hace importante en la empresa, siendo así el origen
de la entrevista como primer paso para identificar y modificar los elementos o factores
físicos y psicológicos, que influyen en el comportamiento humano.
Asimismo, se generó y propuso posibles alternativas de soluciones que
contemplen, la integración humana, la creatividad, la innovación y la mejora continua.
De esa manera la entrevista se realizó en la primera visita que se tuvo a dicha
organización, en primer lugar, se tuvo una conversación con la gerente general y luego con
los trabajadores mediante la encuesta a los 7 trabajadores más accesibles de los cuales 5 de
ellos se sienten a gusto laborando en dicha organización, y 2 trabajadores no gratos al
laborar por la presión que emerge la empresa, sucesivamente se realizó un focus group,
para cerciorar el diagnostico.
Obtenido el diagnostico se planteó realizar como metodología del plan de
intervención en la empresa de transportes de la sociedad anónima cerrada Taxi Fono
“AVIÓN”
3.2. Seleccionar La Alternativa Óptima.
Para desarrollar métodos efectivos que fortalezcan las competencias laborales en
una organización es indispensable alcanzar el éxito a largo plazo; además, incorporar las
distintas herramientas de gestión de talento humano, brinda múltiples beneficios tanto para
los empleados como para la compañía impulsando a posicionarse en un nivel competitivo
con empleados calificados.
Asimismo, surgen métodos para desarrollar y fortalecer las competencias laborales
de los empleados de una organización y variedades de alternativas para las intervenciones
en una determinada organización.
Los diversos métodos para desarrollar y fortalecer las competencias laborales de
los empleados de una organización son según la página Blog People Next:
a) . Plan de aprendizaje y desarrollo.
En este método se necesita un programa efectivo de capacitación para tus
colaboradores que les brinden educación y preparación, pero a la vez les permita tener un
control de su propio aprendizaje, maximiza los niveles de eficacia y aumenta el
rendimiento. (Blog people Next, 2016)
b). Coaching
El coaching es un método muy efectivo, sobre todo cuando se trabaja con base en
plazos y metas. Los beneficios de este enfoque incluyen la mejora de la comunicación y
habilidades para resolver problemas, el aumento de la calidad y cantidad del trabajo y la
transferencia del aprendizaje. (Blog people Next, 2016)

En este método, la persona se beneficia de contar con el apoyo de un compañero o
líder que tiene la experiencia necesaria y lo puede ayudar a fortalecer las competencias
funcionales requeridas para desempeñar más efectivamente el puesto de trabajo. (Blog
people Next, 2016)
c). Equipos multidisciplinarios.
La puesta en marcha de proyectos por parte de equipos multidisciplinarios y no de
forma individual, aumenta la responsabilidad, el interés, la motivación y el sentido de
pertinencia del empleado, quien además será capaz de probar nuevas habilidades,
establecer relaciones y explorar nuevas áreas de especialización. (Blog people Next,
2016)
Al llevar a cabo esta práctica se fomenta el aprendizaje colaborativo y la
participación de los colaboradores con distintas competencias que pueden enriquecerse
entre sí. Cuando detectas que una persona de tu equipo tiene la necesidad de adquirir o
reforzar alguna habilidad en particular puede ser de gran apoyo que comparta con colegas
que por su área de trabajo tienen más desarrollada dicha competencia; de alguna manera es
aprender por medio de la observación. (Blog people Next, 2016)
d). Rotación de puestos de trabajo
La rotación de puestos de trabajo, así como el entrenamiento cruzado, se basa en el
aprendizaje de nuevas habilidades desde una posición diferente, lo que te permite detectar
qué áreas de oportunidad tiene cada persona y qué habilidades requiere desarrollar para
avanzar a puestos de mayor responsabilidad. (Blog people Next, 2016)

e). Cambios laterales
Este método consiste en mover a un colaborador a una posición diferente, pero con
status, remuneración y responsabilidades similares; lo que aumenta la flexibilidad y la
comunicación entre las unidades de trabajo y es ideal para pequeñas y medianas empresas.
(Blog people Next, 2016)
Las ventajas que ofrece, tanto para la empresa como para el empleado, se deben a
los nuevos retos y al desarrollo de nuevas habilidades sin la necesidad de proporcionarles
mayores responsabilidades. (Blog people Next, 2016)
Estos métodos permitirán obtener un aumento de la productividad de los
colaboradores, asimismo un aumento de la satisfacción de los clientes, mayor rendimiento,
menos rotación de personal y por supuesto, una ventaja competitiva ante el resto de las
empresas. (Blog people Next, 2016)
Como el desarrollo de métodos surgen también variedades de alternativas para las
intervenciones en una determinada organización, siendo estas propuestas por Barron,
Aurea:
“En el ámbito de prevención y manejo de estrés”.
“Uso de Pensamiento Racional”
“Autocontrol de nuestros pensamientos y emociones”
“Técnicas de Comunicación Asertiva”

“Manejo de conflictos”
Resultando más optimas en los trabajos con grupos de personas, por lo cual en la
empresa de transportes de la sociedad anónima cerrada Taxi Fono “AVIÓN”, se estableció
trabajar con dichas alternativas adaptándola al grupo de trabajo.
 Técnica respiratoria.
 Técnicas para el manejo de estrés.
 Pensamiento positivo.
 Plantearse metas a corto plazo
 Juego de roles.
 Aprender sobre la paciencia.
 Técnicas de comunicación asertiva.
 Técnica de afrontamiento
ANEXOS.
La siguiente encuesta está realizada con el objetivo de recabar información de la
empresa “Taxi Avión”.
1. ¿Cómo es la relación que lleva con la gerencia?
2. ¿Considera usted que el clima laboral dentro de la empresa es el adecuado? ¿por
qué?
3. ¿La labor que usted desempeña siente que es satisfactoria?
4. ¿Cómo afrontan las dificultades dentro de la empresa?
5. ¿Considera que la empresa realiza acciones a favor de la salud mental?

Referencias
Barron Ebisui, A. (s.f.). manejo del estres laboral . Obtenido de
minsa.gob.pe:
http://www.minsa.gob.pe/dgsp/clima/archivos/telecom2011/manejostresslaboral.pdf
Next, B. P. (18 de mayo de 2016). 5 metodos para desarrollar y fortalecer las
competencias laborales de tus empleados. Obtenido de Blog People Next:
http://blog.peoplenext.com.mx/5-metodos-para-desarrollar-y-fortalecer-
competencias-laborales-de-tus-empleados
Quisimalin, L. (24 de Marzo de 2012). Metodología de los estudios de
organización y sistemas. Obtenido de slideshare.net:
https://es.slideshare.net/luisquisimalin/metodologa-de-los-estudios-de-organizacin-y-
sistemas
Rivera, M., & Briseño Escobedo, J. (Abril de 2013). EL ESTRÉS EN LAS
ORGANIZACIONES. Obtenido de eumed.net: http://www.eumed.net/ce/2013/estres-
organizaciones.html

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FACULTAD DE CIENCIAS DE LA SALUD

ESCUELA PROFESIONAL DE PSICOLOGÍA

ASIGNATURA ESTRATEGIA ORGANIZACIONAL Y DESARROLLO

DEL TALENTO HUMANO.

CICLO: VII “A”

Docente: LIC. LEONEL ZACARÍAS COAYLA CARRILLO

 MACHAHUAY HUACRE, Esthefany.

 MEDINA RAMIREZ, JHENYFER

1.2. Reseña histórica.

1.3. Misión visión.

2.2. Definición del problema

2.3. Practica Del Taller Y Controlar.

3.2. Seleccionar La Alternativa Óptima.

Los años van transcurriendo, la sociedad va cambiando, la tecnología avanza,

hombre dentro de las empresas.

la empatía, el trabajo en equipo, de todos los trabajadores de una empresa.

El clima laboral entre los trabajadores dentro de la empresa “TAXI AVIÓN” es

para el éxito de la empresa.

En este presente trabajo se da a conocer el proceso del proyecto en el cual

iniciamos con el recojo de información de la empresa entre ellas tenemos su reseña

histórica, visión y misión, sus fortalezas, oportunidades, debilidades, amenazas; objetivos

En el CAPITULO I se detallará la reseña histórica de la empresa, la misión y

visión que tiene la empresa para seguir surgiendo en el medio de transportes.

desarrollo, se desarrolla el organigrama para la representación gráfica de la estructura

En el CAPITULO II en la problemática al observar y conocer la estructura

organizacional funcional de la empresa, con la finalidad de aplicar técnicas y estrategias

del desarrollo del potencial humano en la organización.

En la actualidad se evidencia estrés laboral en las diferentes empresas, como se

El trabajo a desarrollar se realiza en la empresa de taxi “Avión” con los veinticinco

integrantes que lo conforman como asimismo con la gerente general.

1.2. Reseña histórica

La empresa denominada TAXI FONO “AVION” S.A.C. es una empresa peruana

localizada en la PROVINCIA de AYACUCHO, REGIÓN de HUAMANGA,

AYACUCHO, registrada por la señora Maribel Pillaca Loayza, como una

SOCIEDAD ANONIMA CERRADA dando inicio a sus actividades económicas el

25 unidades de transporte, la atención que se brinda es de primera clase con tarifas

económicas para los usuarios.

1.3. Misión y Visión.

con parque automotor en óptimas condiciones de mecánica, higiene, seguridad y limpieza

conducidos por personas idóneas y previamente entrenadas, capacitadas para el

Prestar el servicio público de transporte tipo Taxi en la ciudad de Huamanga de

clientes del servicio en sus continuos y habituales desplazamientos

servicio a nuestros empleados y vinculados de una u otra forma a nuestra empresa.

oportunidades de movilización en razón a vehículos en óptimo estado, recurso humano

de conductores aptos en la labor de conducción y debidamente capacitados y con una

La capacitación técnica y financiera, el profesionalismo y la plena satisfacción de

los requerimientos de viaje de nuestros clientes, son factores determinantes en la calidad

de nuestros servicios que prestamos.

Fortaleza: cantidad suficiente de movilidad, costo accesible.

Amenazas: no cuentan con seguro de vida por ende no están en planilla, no se

realiza a tiempo inspección de mecánica de las unidades de transporte.

Debilidades: no cuentan con tópico, falla de la señal de radio.

 identificar y modificar los elementos o factores físicos y psicológicos, que

influyen en el comportamiento humano.

 Generar y proponer posibles alternativas de soluciones que contemplen, la

integración humana, la creatividad, la innovación y la mejora continua.

1.4.1. Propuestas De Mejora.

 Posicionar a TAXI AVIÓN en el sector empresarial al que vamos dirigidos.

 Contar con los mejores conductores y operadores que mostraran la

imagen de eficiencia de TAXI AVIÓN.

 Propiciar eficiencia para ahorrar en el costo de los servicios a los clientes.

 desarrollar y potencializar el capital humano para contribuir al desarrollo.