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DESARROLLO URBANO
PLAM
17 PROGRAMAS IDENTIFICADOS….. +
ATOCONGO
AREAS DE CENTRALIDAD
ATOCONGO
Comercio 5.5 ha
Terminal
Terrestre 2.8 ha
Pasajeros/día 464,544
Áreas Verdes 15 ha
ATOCONGO
AREAS DE CENTRALIDAD
ATOCONGO
INTERVENCIÓN + 5.00
POSIBLES EDIFICIOS
DE USOS MIXTOS
TOPOGRAFIA URBANA
ESPACIO PUBLICO
CONTINUO EN NUDO
ESTACION REPLANTEADA
AREAS VERDES+
ESPACIO PÚBLICO
ESPACIOS REMANENTES
AHORA CONECTADOS
PLATAFORMA
MULTIFUNCIONAL
PLATAFORMA DE CONEXIÓN
ATOCONGO
INTERVENCIÓN -5.00
ESTACIONAMIENTOS
ATOCONGO
ESTACIONAMIENTOS PARTICULARES
PARA LOS EDIFICIOS
URBAN HALL
CALLE COMERCIAL -5.00 M
CONEXIÓN ENTRE NUDOS Y SISTEMAS
DE TRANSPORTE
INGRESOS AL TERMINAL
TERRESTRE
CONTROL E INGRESO A
TERMINALES TERRESTRES
ESTACION METROPOLITANO
PANAMERICANA
ESTACION PROPUESTA CON
CONEXIÓN DIRECTA A LA PLAZA Y
URBAN HALL
ESTACIONAMIENTOS
VIA EXPRESA
ESTACIONAMIENTOS PARTICULARES
PARA LOS EDIFICIOS
TERMINAL TERRESTRE
LIMA SUR
CAPACIDAD 55 BUSES
EJE METRO 2
Longitud 27Km
N° Estaciones 27
Tramo línea 4 7 Km
N° estaciones 8
EJE METRO 2
EJES ESTRATEGICOS DE MOVILIDAD
1,095 ha potenciales
para nuevos desarrollos
EJE METRO 2
EJES ESTRATEGICOS DE MOVILIDAD
1,095 ha potenciales
para nuevos desarrollos
a lo largo de 8 distritos
(comercio, vivienda, industria)
ESTACION
CANGALLO L2
EJE METRO 2
SISTEMAS DE MOVILIDAD
EJE METRO 2
DENSIDAD
50
100
150
200
250
300
>350
EJE METRO 2
DEFINICIÓN DE TRAMOS DE ESTUDIO
EJE METRO 2
EJES ESTRATEGICOS DE MOVILIDAD
50
100
150
200
250
300
>350
EJE METRO 2
AV 28 DE JULIO
EJE METRO 2
AV 28 DE JULIO
EJE METRO 2
AV. 28 DE JULIO
EJE METRO 2
AV. 28 DE JULIO