EJEMPLOS DE TIPOS DE HABILITACIONES URBANAS

INTEGRANTES
 Correa Román Hildebrando
 Mendoza Colonia Darwin Daniel
 Ramírez Carbajal Cristhian
 Revilla Rodriguez Louis Angelo
 Villagomez Muñoz Allison
 NORMA TH.010
Habilitaciones residenciales
Ex-aeródromo de Collique (64,9
hectáreas)

Ex-aeródromo
de Collique
COMAS
Componentes de
Diseño Urbano
Ciudad Sol de Collique Complejo habitacional que abarca la construcción de 22.500
nuevas viviendas en el área anterior mente ocupada por la
Escuela de Aviación Civil El proyecto Collique con sus 70 000
nuevos habitante, representa una alternativa de edificación
masiva para la clase media y como tal alternativa a la
ocupación informal, sobre suelos centrales, parte desde hace
décadas de la ciudad de lima
El proyecto se caracteriza por plantear grandes manzanas que
superan los 230 m de lado, y en ellas se disponen edificios
aislados en parcela, alcanzando muy altas densidades
conformando condominios que no construyen ciudad. Los usos
comerciales se concentran en grandes centros comerciales en
sus extremos, y evita la construcción de ejes varios comerciales
y terciarios, que favorezcan la peatonalidad , concentrando los
desplazamientos en estos espacios entorno al vehículo privado.
Nos encontramos todavía con un modelos de ciudad muy
refractario a lo publico, donde todos los espacios libres son
privados, no hay libre acceso y los condominios son fortalezas
valladas, controladas y ajenas al resto, seguramente como
respuesta a un entorno de menor calidad, y de una población
de menores ingresos. La construcción de estas ciudades
fortaleza no abundara en la equidad espacial en la ciudad, y
por ende en la igualdad social y la mejora de las condiciones de
seguridad
La habilitación urbana nueva denominada "Ciudad sol de collique con construcción simultanea Tipo
5", por Etapas y autorización de venta garantizada de lotes, la cual se desarrolla en un área de
terreno de 333,933.34 m2
 NORMA TH.020
Habilitaciones comerciales
 RESUMEN DE ZONIFICACIÒN COMERCIAL DEL DISTRITO DE LURIN

ANEXO DE ZONIFICACIÒN COMERCIAL

TIPO DE ZONA UBICACIÓN Referencial USOS AREA LIBRE ALTURA MAXIMA ESPECIFICACIONES NORMATIVAS

CV Av. Paul Poblet 3 pisos Se aplica a ambos frentes de

Comercio vecinal 30% la avenida Paul Poblet colinda
en el tramo
Comercio y Servicios Vecinal según Índice de Usos
correspondiente al centro
según el índice de usos.
poblado de Pachacamac.
CZ Predios con frente al Eje 30% 9 mts.
Comercio zonal de la antigua
Panamericana Sur
 PLANO DE ZONIFICACION COMERCIAL - LURÌN

LEYENDA
COMERCIO ZONAL

COMERCIO METROPOLITANO

COMERCIO VECINAL
COMERCIO ZONAL

Av.Manuel valle con antigua

panamericana Sur
 COMERCIO METROPOLITANO

Antigua panamericana
sur con Av. San Pedro
 COMERCIO VECINAL

Av.Gaudulio Silva paralela a la

antigua Panamericana Sur
 SECTOR 1 PLANO DEL SVM

CUENTA CON COMERCIO ZONAL Y METROPOLITANO

A nivel vial este sector sería servido por la denominada Av. Ferrocarril
que se articula con la Av. Lima, con la Av. Manuel Valle (Paul Poblet) y la
vía malecón del rio Lurín. El estado de esta y las otras vías son de
trochas / caminos carrozables / caminos vecinales cuyo trazo es
referencial, pero son los únicos medios para acceder a este sector 1.
 SECTOR 2 Cuenta con comercio metropolitano

Se establece como Zona de Reglamentación Especial (ZRE) el

sector conformado por las Parcelaciones Semi-rusticas
Huertos de Lurín y Huertos de Villena, ubicadas entre la
antigua Panamericana Sur, la avenida Manuel Valle.
SECTOR 3
Cuenta con comercio VECINAL y ZONAL

En el 2019 la vista muestra que esta situación sufrió una severa

transformación por el cambio de usos no conformes, ocupaciones
informales. El abandono de la tierra para fines
 SECTOR 4
2019

La zona requiere de oficinas, sedes bancarias, restaurantes y requerirá más vivienda para que las personas puedan vivir dondetrabajan y
evitar interminables horas de desplazamientos y con ello centros comerciales, de estudio y médicos, entre otros servicios para lo cual la
optimización de la zonificación es necesaria.
 ARTICULOS SOBRE EL CAMBIO DE ZONIFICACION COMERCIALEN LURÍN

ARTICULO 1

FUENTE: http://construir.com.pe/cambiarian-zonificacion-del-valle-de-
lurin-en-busca-de-ingreso-de-comercios/

ARTICULO 2

FUENTE: http://construir.com.pe/lurin-alista-cambio-de-zonificacion-
en-cerca-de-1000-hectareas-para-industria-y-comercio/
 NORMA TH.030
Habilitaciones industriales
Artículo 1.- Son Habilitaciones
para uso Industrial aquellas
destinadas
predominantemente a la
edificación de locales
industriales y que se realizan
sobre terrenos calificados con
una Zonificación afín o
compatible.

Artículo 11.- Las Habilitaciones

para uso Industrial podrán
proponer soluciones
individuales para los servicios
de agua para uso industrial,
agua potable, alcantarillado
y energía eléctrica, las que
deberán contar con opinión
favorable de las empresas
prestadoras de servicio.
 Artículo 3.- Los usos permisibles
Articulo 4. corresponden la Zonificación Urbana y en
consecuencia de ella se establece las
dimensiones mínimas de los Lotes a
habilitar, de conformidad con el Plan de
Desarrollo Urbano.

Articulo 4
 • Artículo 14.- Las Habilitaciones Industriales de nivel I-2 deberán
estar aisladas de las zonas residenciales circundantes mediante
una Vía Local Secundaria. Las Habilitaciones Industriales TIPO 3,
deberán estar aisladas de los sectores no vinculados a la actividad
industrial, por lo menos mediante una Vía Local que incluirá un
jardín separador de 30.00 ml. de sección mínima. Las
Habilitaciones Industriales TIPO 4 deberán cumplir con las
especificaciones que determinen los Estudios de Impacto
Ambiental, de circulación y de seguridad correspondientes.

Artículo 8.- La calidad mínima de obras en las Habilitaciones Tipo 3 y 4

será la tipo C o superior.

Articulo 13. -El ancho mínimo de
las Vías Locales Secundarias
será de 16.80 m.
• Artículo 14.- Las Habilitaciones Industriales de
nivel I-2 deberán estar aisladas de las zonas
residenciales circundantes mediante una Vía
Local Secundaria. Las Habilitaciones
Industriales TIPO 3, deberán estar aisladas de
los sectores no vinculados a la actividad
industrial, por lo menos mediante una Vía
Local que incluirá un jardín separador de
30.00 ml. de sección mínima. Las
Habilitaciones Industriales TIPO 4 deberán
cumplir con las especificaciones que
determinen los Estudios de Impacto
Ambiental, de circulación y de seguridad
correspondientes.
Artículo 10.- Las Habilitaciones para uso Industrial con
Construcción Simultánea, son
aquellas en las que la edificación de locales industriales se
realiza de manera
simultánea a la ejecución de obras de habilitación urbana.
Artículo 12.- Las Habilitaciones para uso
Industrial deberán contar con los estudios de
impacto ambiental que permitan identificar los
impactos y medidas de mitigación de
contaminación atmosférica, sonora, manejo de
residuos sólidos y el impacto vial que
determinarán el diseño de la habilitación.
 NORMA TH.040
Habilitaciones para usos
especiales
 HABILITACIONES PARA USO ESPECIALES

 (Articulo 6) De acuerdo a la calidad mínima de las obras

existirán 4 tipos de diferentes de habilitación, de acuerdo
a las características consignadas en el siguiente cuadro.

 (Articulo1)Constituye
Habilitación para Uso Especiales
aquellos procesos de
habilitación urbana que están
destinados a la edificación de
locales:
• Educativos
• Religiosos
• De salud
• Institucionales
• Deportivos
• Recreacionales
• Campos feriales.

 (Articulo 8)Las habilitaciones para Usos Especiales

destinada a escenarios deportivos, locales recreativos
de gran afluencia de público o campos feriales de
acuerdo a las características urbanas de la localidad en
que se ubican podrán ser de tipo C al A, compatible con
los sectores colindantes
 Ejemplos de habilitaciones para usos especiales

 INABIF(Integral Nacional para el

Bienestar Familiar)

 HUACAS
Zona de Habilitación Recreacional
(ZHR)

Son las zonas destinadas a la recreación activa o pasiva. En estas áreas de expansión, los
equipamientos de recreación activa y pasiva, se definirán en los planeamientos integrales, siendo su
localización y reserva obligatoria, la que será respetada en intervenciones posteriores.
 PARQUES
 MONUMENTOS

 MONUMENTO
INTERATIVO
Otros Usos
(OU)
Son las zonas destinadas para la instalación de infraestructura destinada a usos especiales no
calificados anteriormente como: centros cívicos, establecimientos administrativos del estado,
culturales, establecimientos institucionales, religiosos, establecimientos deportivos y de
espectáculos, establecimientos de seguridad, servicios básicos, servicios sociales, infraestructura de
transporte, etc

 Instalación de
Infraestructura
 NORMA T.H 050
Habilitaciones en riberas y
laderas
 HABILITACIONES RIBERAS
Área de cultivos

Expansión urbana

Centro arqueológico
Valle de Lurín
Carretera
Rio Lurín
Pachacamac
Carretera
Antigua
Panamericana Terreno
Panamericana analizado
Sur
Sur
• Artículo 12º.- DENUNCIA DE CONSTRUCCIONES EN
LA FAJA MARGINAL, QUEBRADAS Y RIBERAS
• Se debe comunicar a esta municipalidad por escrito o
por cualquier otro medio aquel acto que contravengan
con la normativa vigente para que la dependencia
competente efectuara la fiscalización y control en campo • Establecer como bien de dominio público hidráulico la
y de comprobarse se debe de iniciar la notificación de Faja Marginal del Río Rímac, Quebradas y Riberas
sanción según sea el caso. en el distrito de Lurigancho, de conformidad a lo
establecido en el artículo 6º numeral 1, inciso i) de la
Ley Nº 29338 Ley de Recursos Hídricos.
 HABILITACIONES LADERAS
ESTRUCTURAL
ES

NO ESTRUCTURALES

LAS LADERAS Y LOS VALLES CONFORMAN UN

SOLO TERRITORIO PARA COLINDAR CON GRAN
PARTE DE LAS CONSECHAS Y LOS PUNTOS
IMPORTANTES DE CULTIVOS.
CALZADAS

ACERAS

AGUA POTABLE

DESAGUE

ENERGIA ELECTRICA
NORMA T.H 060
Reurbanización
 REHURBANIZACION

 La Reurbanización constituye el proceso de recomposición de la

trama urbana existente mediante la reubicación o
redimensionamiento de las vías, y que puede incluir la acumulación y
nueva subdivisión de lotes, la demolición de edificaciones y cambios
en la infra estructura de servicios.

 Los casos de acumulación y

subdivisión de lotes, que no incluyan la
reubicación o redimensionamiento de
vías no constituyen proceso de
reurbanización
 CHIMBOTE (1979) a NUEVO CHIMBOTE