SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Quispe Sanchez Darly Andair ID: 1362085

Dirección Zonal/CFP: Trujillo-La Libertad-Senati
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: VI
Curso/ Mód. Formativo Diagnóstico y afinamiento de motores diésel
Tema del Trabajo: Diagnóstico y afinamiento de motores diésel

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 TR1 27/08/2023
2 TR2 17/09/2023

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Cuáles son las características del combustible diésel y qué problemas puede causar al
1 sistema de inyección al estar lleno de impurezas al no tener un buen filtrado?

¿Cuáles son los tipos de bombas de alimentación y cuál es su aplicación? ¿Cómo se

2 realiza las pruebas de presión?

¿Qué diferencias existen entre un inyector de orificios y uno de espiga? ¿En qué consiste
3 el diagnóstico y regulación de los inyectores hidráulicos?

¿Cómo funciona el sistema de inyección de riel común diésel y cómo está conformado?
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¿Cuál es la diferencia entre preinyección y post inyección y qué beneficios otorga al
motor diésel?

¿Cuál es el procedimiento para el diagnóstico de los gases de escape en motores diésel con
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el opacímetro? ¿Cuáles son las normas que controlan las emisiones de gases
contaminantes en los motores diésel?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.

Los motores diésel, a diferencia de los de gasolina, generan

condensación, que puede llegar al depósito de combustible. El agua es muy
peligrosa, ya que puede causar oxidación y corrosión, es capaz de contaminar los
lubricantes y puede dañar el sistema de inyección.

2.

Tipos de Bombas de alimentación:

 Bomba Tipo Diafragma

 Bomba Tipo pistón
 Bomba Tipo engranajes
 Bomba Tipo rotor
 Bomba Tipo paletas

Para la prueba de presión se ubica el riel de inyectores y con un adaptador en T conectar el

manómetro de presión a la misma vez conectar al riel para permitir el funcionamiento del motor. Dar
arranque y esperar que el motor tenga la temperatura de funcionamiento ahí es cuando aparecen las
fallas de bombeo.

3.

Tiene la válvula terminando en forma de espiga que sale y entra en el orificio de paso
del gasoil al cilindro, siendo difícil que se tapone.
Regulación del inyector tipo orificios Consta de un tornillo que al ajustarlo, hace
contacto con el resorte, presionándolo contra el vástago que empuja la aguja contra
su asiento, lo que hace que aumente la presión del combustible al salir por los
orificios

4.
Su funcionamiento es el siguiente: El combustible se almacena a baja presión en el
depósito. Una bomba de transferencia lo aspira y envía a una segunda bomba. La
bomba que lo recibe es de alta presión y lo impulsa al carril común o rampa a alta
presión.
¿Qué se entiende por pre inyección?
En mecánica del automóvil, se llama pre cámara a la hendidura realizada en la parte
posterior de la cámara de compresión donde entrará el aire a gran presión y
seguidamente se le inyectará el gasóleo (ya que solo se usa en motor diésel).
¿Qué es la post inyección?
Inyección de combustible en los motores Diésel que se realiza en los motores con
retraso al punto muerto superior del pistón. Esta inyección aporta un combustible que
no puede quemarse en el interior del cilindro por falta de tiempo y de oxígeno cerca

5.
Para medir los niveles de emisión se utiliza un opacímetro de flujo parcial,
instrumento diseñado para establecer lecturas de escala a partir de un método
óptico. A través de una sonda incorporada, este aparato emite y registra rayos
luminosos que atraviesan los residuos de combustión dentro del tubo de escape
Actualmente existen 2 (dos) estándares universales que regulan los límites máximos
de las emisiones de gases de escape de fuentes móviles; la primera rige en la Unión
Europea (Norma EURO) y la segunda en Estados Unidos de América (Norma EPA)

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

1.- ubicar el vehículo en la zona de trabajo

2.- ocupar las llaves a necesitar
4. Revisamos la presión del combustible
3.1.-ubicar el riel común
3.2.- con un adaptador en T colocar el manómetro,
para medir la presión del combustible
3.3.- estando en los valores específicos que manda
el manual del fabricante el problema no sería la
bomba de alimentación, pero si los valores serian
bajos el problema estaría en la bomba de
alimentación.

4.-Revisar los filtros de combustible

4.1.-ubicar y retirar los filtros de combustible
4.2.-reemplazar filtros de combustible
5.-comprobar estado de los inyectores
5.1-retirar la cubierta, para facilitar el trabajo
5.2.-retirar el seguro de los inyectores
5.3.-retirar los inyectores
5.4.- en una máquina para comprobar inyectores,
colocar los inyectores y revisar su estado
5.5.- limpiar los inyectores o si fuese necesario
cambiarlos
6.- también en algunos casos el combustible se
presenta demasiado sucio por consecuencia el
tanque también lo estaría
7.- en esos casos se retira el tanque y se le da una
lavada
8.- revisar el recorrido de las cañerías y mangueras
del combustible
8.1.-ajustar o reemplazar cañerías si están
permitiendo la entrada de aire
9.-purgar la bomba de inyección
9.1.-desajustar la cañería que conecta a los
inyectores
9.2.-bombear el cebador asta que deje de salir
burbujas en los inyectores
9.3.-ajustar las cañerías del inyector

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Probador de inyectores Diésel

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Llaves mixtas
Destornillador plano
Juego de llaves

5. MATERIALES E INSUMOS