Reunión Comunidad Andina

Laura Yarelly Guisao Cano

Nombre del docente:

David Ricardo Africano

Integración Económica

2023
 Solución al caso práctico

1. Con sus propias palabras, mencione dos problemas que tiene el transporte terrestre de carga

en Colombia

Solución:

- Inconvenientes logísticos – Infraestructura de carreteras: Cómo bien se sabe la

infraestructura de las carreteras colombianas, principalmente aquellas que salen de las

veredas o pueblos productores de insumos y de productos que da la tierra, son deplorables,

arriesgadas y tienen poca mano de obra que permita que los productos salgan en tiempos

prudentes que permitan una exportación sana, ya que al aumentar los tiempos de salida de los

productos debido a las carreteras se puede ver alterada la calidad del mismo, impactando así

2 puntos importantes: 1) Tiempos de entrega 2) Calidad del producto.

- Costos logísticos desde la exportación, impacta el precio de venta del producto: Una de

las situaciones en las que este ítem se ve afectado, por ejemplo, son los altos costos que se

tienen en los peajes a lo largo de la región colombiana, dado que esto agrega un costo

importante a la logística del transporte terrestre.

Es de tener en cuenta que para el transporte de productos como materia prima o productos de

la tierra para exportación, productos desarrollados y demás, de manera terrestre se requieren

vehículos de las categorías más altas, de los que a continuación se anexa la tabla de categorías,

y, a mayor categoría más costoso es el pago que se debe hacer.

Anexo tabla de categorías vehiculares y tabla de costos de peajes para el 2023 en Colombia.
CATEGORÍA I Automóviles, camperos, camionetas, microbuses con
ejes de llanta sencilla

Buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y

CATEGORÍA II
camiones de dos ejes

CATEGORÍA III Vehículos de pasajeros y de carga de tres y cuatro ejes

CATEGORÍA IV Vehículos de carga de cinco ejes

TABLA DE COSTOS DE PEAJES 2023 COLOMBIA.

 2. ¿Como cree usted que afectan el comercio internacional con la Comunidad Andina?

Solución:

Como bien lo sabemos uno de los beneficios en el intercambio económico entre países es la Ventaja

comparativa, pues esta permite una especialización en ciertos productos de los cuáles será pionero el

país, por ejemplo en nuestro caso, Colombia es líder en exportación de Café, Plátano o Banano y

Flores; no obstante, esta ventaja comparativa puede verse afectada en la producción ya que los 4

países pertenecientes a la CAN como lo sabemos son regiones atravesadas por la cordillera de los

Andes, lo que indicará que los terrenos tendrán una similitud bastante importante en su producción

debido a las condiciones climáticas y de terreno similares por su ubicación geográfica.

Esto se resolverá en tanto cada país de la Comunidad también se especialice en producción de bienes

inmateriales o bienes intelectuales y servicios, estos últimos aportando aún más, debido a que no

requerirán de un mayor movimiento en transporte de carga, por lo cuál el punto anterior no será una

amenaza para el mercado. El ofrecimiento de un amplio abanico de INCOTERMS también permitirá

un mayor flujo para el contrato de compraventa internacional de mercancías.

3. Haga una propuesta al presidente, para resolver el problema de transporte

Solución:

Si bien, los conflictos presentados en el punto 1, su solución depende en gran medida de la

implementación del estado de vías 4G para transporte y reducción de costos de autorización para el

transito en las carreteras colombianas, desde las entidades de comercialización podemos llegar a

acuerdos con el ministerio de industria y comercio y el ministerio de transporte, de tal forma que,
por ejemplo para aquellos productos que ofrecen una ventaja competitiva al país, tales como los

mencionábamos anteriormente: Café, Plátano o Banano y Flores, se les otorguen tarifas especiales en

el transito a nivel nacional, con un compromiso de sostenibilidad de la economía a través de dichas

producciones, la disminución se podrá hacer proporcional al porcentaje de crecimiento y

sostenibilidad de la economía del país a través de estos productos.

También se buscaría dar prioridad a la mejora de las vías en las regiones principales productoras de

los productos con los cuáles llevamos ventaja competitiva en la CAN, buscando el transporte a gran

escala desde las fincas productoras y así se permitirá mayor tránsito del producto, facilidad en la

exportación.
 Aplicación Práctica del Conocimiento

Los conocimientos adquiridos a través de esta asignatura son realmente importantes y útiles para la

aplicabilidad en el mundo laboral y empresarial, dado que es muy importante reconocer las

oportunidades de comercialización de nuestro país, buscando la sostenibilidad a largo plazo y el

desarrollo equilibrado del mismo, pues si buscamos hacer parte del mundo del comercio debemos

tener una visión 360 del ambiente en el cuál nos moveremos, aplicando el modelo DOFA.

También es de resaltar que la realización de este trabajo práctico, teniendo en cuenta que lleva al

estudiante a pensar en problemáticas reales del país y a tomar una postura crítica frente a ellas,

desarrolla ese nivel crítico y resolutivo que es necesario para pensar en situaciones reales en el ámbito

laboral o empresarial.

Se puede observar que el pensar en problemáticas reales de la situación de transporte de carga terrestre

en nuestro país, de manera implícita está el investigar la situación actual de las políticas de transporte,

pensar no sólo como comerciales, sino también involucrándonos desde un aspecto incluso político.
 Referencias

Sin Autor (13 de mayo de 2023). Peajes 2023: así quedan las tarifas con el anuncio de no

aumento para este año. En: canal institucional tv/ Recuperado el 14 enero de 2023

https://www.canalinstitucional.tv/

Sin Autor (17 de enero de 2017). Nuevas tarifas para peajes de Invías. En: Invías/ Recuperado el

14 enero de 2023 https://www.invias.gov.co/

(Se aclara que de este artículo se extrajo información netamente de las categorías vehiculares, las

tarifas se extrajeron de la página referenciada anteriormente, la cuál sí se encuentra actualizada a

la fecha)