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CONOCIENDO 1

LOS PRINCIPALES
VEHÍCULOS DE
CARGA EN
COLOMBIA.
Fuente: PNGEGG, 2020

Fuente: AXZACIA 2020


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Presentado por:

Aida Yolanda Palacios Torres


Luz Karen González Mosquera
Rodrigo González Pérez

Directora:
Lisbeth García Hansen

Programa:
Especialización en Logística Comercial Nacional e Internacional

Universidad:
Jorge Tadeo Lozano

Fuente: Acacia, 2020


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Agradecimientos a la Universidad Jorge Tadeo Lozano, a los


docentes por su conocimiento y orientación y a los
compañeros que hicieron parte de este posgrado.

Damos gracias a Dios por permitirnos, en tiempos de


pandemia, llevar a cabo el presente proyecto y culminar con
éxito este posgrado, y a nuestra familia por estar siempre
presentes.

Finalmente queremos expresar nuestro más grande y sincero


agradecimiento a la Docente Lisbeth García Hansen principal
colaboradora durante todo este proceso, quien con su
dirección, conocimiento, enseñanza y colaboración
acompañó el desarrollo de este trabajo.
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TABLA DE CONTENIDO

Justificación Página 5
Introducción Página 5
Objetivo general Página 6
Objetivos específicos Página 6
Sabias que… Página 7
Glosario Página 8
El transporte de carga por carretera en Colombia Página 10
Clasificación de vehículos de carga terrestre Página 10
Si quieres ahorrar… Página 11
Tipología de los vehículos de carga Página 12
Vehículos más conocidos Página 13
C2 Vehículo Carry Página 14
C2 Vehículo 4.5ton Página 14
C2 Vehículo 8 ton Página 14
C3 Vehículo 17 ton Página 15
C2S2 Vehículo 17 ton Página 15
C3S2 Vehículo 30 ton Página 15
C3S3 Vehículo 34 ton Página 16
Clases de tráileres en vehículos articulados Página 16
Otras clases de transporte de carga en Colombia Página 17
Un aporte al medio ambiente Página 18
Población de vehículos de Colombia 2020 Página 19
Conclusiones Página 19
Referencias Página 20
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JUSTIFICACIÓN
En el sector logístico, uno de los puntos más importantes a conocer son las
clases de vehículos que actualmente se utilizan para el transporte de carga
terrestre, en Colombia su variedad es muy diversa y este conocimiento permite a
los logísticos fundamentar y optimizar sus requerimientos sin generar sobre
costos en su operación.

Tener claridad en las clases de vehículos, vuelve las operaciones más dinámicas
y ajustadas a los costos actuales, logrando ubicar el recurso adecuado sin perder
espacios, ni incumplir las normas actuales del Ministerio de Transporte.

Conocer las configuraciones, combinaciones, alcances y condiciones permiten


identificar eficiencias y generar valor al proceso de transporte.

INTRODUCCIÓN
El transporte de carga terrestre en Colombia es uno de los aspectos de mayor relevancia en
la logística, esto implica altos costos y trayectos viales no muy competentes frente a la
logística global, lo que pone en una posición complicada las operaciones para la toma de
decisiones.

La presente cartilla permitirá dar a conocer las posibilidades para la optimización de los
procesos en el transporte de carga terrestre, conociendo la disponibilidad de vehículos con
los cuales se cuenta en el mercado colombiano, sus características particulares y diseños que
permiten optimizar costos y capacidad.

De otro lado, los avances tecnológicos van ligados a la implementación de nuevas


configuraciones de vehículos que sean amigables con el medio ambiente, en cumplimiento de
lo consagrado en la logística verde, una tecnología que les permita ser autónomos, acorde
con los nuevos recursos que ingresan a nuestro país.
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Dar a conocer los diferentes vehículos que se tienen en Colombia


para cumplir con las funciones de la logística en el transporte de
carga terrestre, sus capacidades, diseños y particularidades.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Dar a conocer la tipología y configuraciones de los vehículos de carga,


teniendo en cuenta su peso bruto, su capacidad en toneladas y
dimensiones en metros cúbicos.

• Presentar terminología que nos permita ampliar los conceptos


relacionados con el transporte de carga terrestre en Colombia.

• Lograr que los logísticos o los involucrados en el proceso, puedan


identificar los vehículos solo con verlos a la llegada de los puntos de
cargue y/o descargue.
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SABÍAS QUE…
Actualmente en Colombia existen 126.320 vehículos de servicio público
que por lo menos han hecho un viaje reportado en el Ministerio de
Transporte en el portal RNDC (Registro Nacional De Carga), información
actualizada hasta el año 2020.

En Colombia debido al vacío que existe en la resolución 4100 del 28 de


diciembre 2004, la población de camiones tipo C2 migro su capacidad
peso/volumen por una inconsistencia de la norma frente a la ficha técnica
de homologación.

Se considera carga extrapesada o extra dimensionada a toda carga que


supere el peso bruto vehicular (PBV) de 52 toneladas o supere las
medidas establecidas de largo, ancho y alto acordados por el Ministerio
de Transporte en la resolución 4100 del 28 de diciembre 2004 y resolución
4959 del 8 de noviembre 2006.

Existe un vehículo llamado cuatro manos, su composición es C4, y su


descripción es: Camión rígido de cuatro ejes, su capacidad es de 23
toneladas, 52 metros cúbicos, este vehículo es utilizado por su
configuración para mover peso en espacios reducidos como obras en
túneles, minería o para el transporte de materia prima pesada.

Fuente: Intekfreight

Fuente: Andrés Prado Murcia 2017


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GLOSARIO
LOGÍSTICO Y TRANSPORTE
TERRESTRE DE CARGA

Cross–Docking: El flujo directo de mercancías a través de una instalación


de la función de recepción a la función de envío, eliminando la necesidad
de almacenamiento.

Destinatario: Persona natural o jurídica a cuyo nombre están


manifestadas o se envían las mercancías y que como tal es designada en
el contrato transporte.

Flete: Precio del transporte y demás gastos que ocasione la cosa con
motivo de su conducción o hasta el momento de su entrega.

Manifiesto de carga: Es el documento que ampara el transporte de


mercancías, ante las distintas autoridades, por lo tanto, debe ser portado
por el conductor del vehículo durante todo el recorrido. Se utilizará para
llevarlas estadísticas del transporte público de carga por carretera dentro
del territorio nacional.

Medio de transporte: Es la clasificación vehículo, aeronaves, vagón de


ferrocarril, asociados al modo de transporte en que se mueve una cosa o
persona.

Modo de transporte: Forma por medio de la cual se movilizan las


mercancías de un sitio a otro, en general se utilizan seis medios de
transporte: marítimo, fluvial, por carretera, ferroviario, oleoductos y aéreo.

Orden de cargue: Documento que se genera a partir de la solicitud


ingresada al sistema por funcionarios de atención al cliente y con el cual
se autoriza al conductor y vehículo para retiro de mercancía en el lugar de
cargue, de esta forma garantizamos la seguridad de la propiedad del
cliente.

Peso bruto vehicular: Peso de un vehículo provisto de combustible,


equipo auxiliar habitual y el máximo de carga.
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Remesa terrestre de carga: Además del manifiesto de carga, el
transportador autorizado está obligado a expedir una remesa terrestre de
carga de acuerdo con lo señalado en los artículos 1018 y 1019 del
CÓDIGO DE COMERCIO en el cual constarán las especificaciones
establecidas en el artículo 1010 del mismo código proporcionadas por el
remitente, así como las condiciones generales del contrato de transporte.

Remitente: Persona que por cuenta propia o ajena se obliga a entregar


las mercancías para su conducción.

RNDC: Registro Nacional de Despachos de Carga por carretera.

Servicio público de transporte terrestre automotor de carga: Es aquel


destinado a satisfacer las necesidades generales de movilización de
cosas de un lugar a otro, en vehículos automotores de servicio público a
cambio de una remuneración o precio, bajo la responsabilidad de una
empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada
en esta modalidad.

SICE-TAC: Sistema de Información de Costos Eficientes para el


Transporte Automotor de Carga.

Stand by: Suma de dinero que se genera a favor de los transportistas o


camioneros cuando no le son descargadas las mercancías dentro de las
12 horas siguientes al arribo a su destino.

Tara: Es el mismo peso vacío del vehículo, es el peso del vehículo


desprovisto de carga, con su equipo habitual y dotación completa de agua,
combustible y lubricantes.

Transportador: Es aquella persona natural o jurídica legalmente


constituida y debidamente habilitada por el Ministerio de Transporte, cuyo
objeto social es la movilización de cosas de un lugar a otro en vehículos
automotores apropiados en condiciones, calidad y seguridad de los
usuarios.
Fuente: Separata de publicidad de la empresa de transporte MCT 2019

VOLCO: Los camiones con volquete más conocidos en Colombia como


volco son utilizados para el transporte, de cereales arena, grava, roca, entre
otros. Su principal característica es que se puede descargar con solo
levantar el volco. Los hay rígidos y articulados.
Fuente: https://es.slideshare.net/charlie314/volquetas 2013
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El Transporte de carga por carretera en Colombia…
Es un pilar fundamental en la dinámica de la economía del país, ya que se
constituye en la herramienta básica para colocar los productos al alcance del
consumidor en el territorio nacional.

Esta cartilla propone dar a conocer de manera general la clasificación actual


de los vehículos de carga para el transporte terrestre en Colombia partiendo
de la Resolución 4100 del 28 de diciembre 2004.

Estos los abordaremos teniendo en cuenta las siguientes características:

• Rígidos: La carrocería y el chasis están unidos.


• Articulados o tracto camión: Están integrados por un cabezote más un tráiler.

CLASIFICACIÓN DE
VEHÍCULOS DE CARGA TERRESTRE
Para determinar la clasificación se vale de la Norma Técnica Internacional
y Nacional donde se adoptan las letras iniciales para identificar el
elemento como tal:

C CARGA
R REMOLQUE
S SEMI
REMOLQUE

Posterior se combina la primera letra con el número de ejes que tenga,


por ejemplo:

C2 Camión de 2 ejes
R3 Remolque 3 ejes

Si realizamos la combinación de estas dos nomenclaturas obtendremos


la configuración de un tractocamión, por ejemplo:

C2S1 C3S2
Tractocamión de 2 ejes Tractocamión de 3 ejes
con semirremolque de 1 con semirremolque de
eje (patineta). 2 eje (patineta).
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TIPOLOGÍA DE LOS VEHÍCULOS DE 12

CARGA

Fuente: Propia
13

VEHÍCULOS
MÁS
CONOCIDOS
14

C2 -VEHÍCULO CARRY
Su nombre comercial es Carry, en el RNDC se reconoce
como parte de la población de vehículos tipo C2.
Carga mercancías en general que no supere su
capacidad.

Trayectos dentro de (perímetros urbanos) ciudades y


sabana, muy utilizado para cubrir la última milla, tienda a
tienda y paquetería entre otros.

Fuente: Tecno autos 2021


Vehículo con capacidad de 600 kilos en peso y 3 mts3
en volumen aproximadamente.

C2 – VEHÍCULO 4,5 TON.


Este vehículo comercialmente y en el medio del
transporte se conoce como Turbo.

Suele transportar carga general entendiéndose como


cualquier tipo de mercancía que no sobrepase su
capacidad en peso y volumen.

Vehículo con carrocería rígida un eje delantero y un


eje en la carrocería, capacidad hasta 4.5 toneladas de
peso, 15 mts3 de volumen. Actualmente las
encontramos con carrocería y furgón.

Medidas internas promedio ancho 2.20, alto 2.30,


largo 5 (metros).
Fuente: FUSO 2021

C2 - VEHÍCULO 8 TON.
Este vehículo comercialmente y en el medio del
transporte se conoce como Sencillo.

Suele transportar carga general que no


sobrepase su capacidad en peso y volumen.

Vehículo con carrocería rígida un eje delantero y


un eje en la carrocería, capacidad hasta 8
toneladas de peso y 37mts3 de volumen.
Actualmente los encontramos con carrocería y
furgón.

Medidas internas ancho 2.30, alto 2.30, largo 7.0


Fuente: Actualidades del Ecuador 2019 (metros).
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C3 - VEHÍCULO 17 TON.
Este vehículo comercialmente y en el medio del
transporte se conoce como Doble Troque.

Suele transportar carga general que no


sobrepase su capacidad en peso y volumen.

Vehículo con carrocería rígida, un eje delantero


y dos ejes en la carrocería, capacidad hasta
17 toneladas de peso y 45mts3 de volumen.
Actualmente los encontramos con carrocería y
con volco.
Fuente: FUSO 2021
Medidas internas ancho 2.30, alto 2.30, largo 8.5
(metros).

C2S2 - VEHÍCULO 17 TON.


Este vehículo comercialmente y en el medio del
transporte se conoce como Patineta o Minimula,
se encuentra en plancha, furgonado y carrozado.

Suele transportar carga general y contenedores


que no sobrepasen su capacidad en peso y
volumen.

Vehículo articulado con dos ejes delanteros y dos


ejes en el tráiler. Capacidad hasta 17 toneladas
de peso y 66mts3 de volumen. Medidas internas
Fuente: Unión Andina 2020
ancho 2.30, alto 2.40, largo 12 (metros).

C3S2 - VEHÍCULO 30 TON.


Este vehículo comercialmente y en el medio del
transporte se conoce como Tracto camión, su
diseño es en plancha, furgonado y carrozado.

Suele transportar carga general y contenedores


que no sobrepasen su capacidad en peso y
volumen.

Vehículo articulado con tres ejes delanteros y dos


ejes en el tráiler. Capacidad hasta 30 toneladas
Fuente: Unión Andina 2020
de peso y 66mts3 de volumen. Medidas internas
ancho 2.30, alto 2.40, largo 12 (metros).
C3S3 - VEHÍCULO 34 TON. 16

Este vehículo comercialmente y en el medio del


transporte se conoce como Tracto camión, se
encuentra en plancha, furgonado y carrozado.

Suele transportar carga general y contenedores


que no sobrepasen su capacidad en peso y
volumen.

Vehículo articulado con tres ejes delanteros y tres


ejes en el tráiler. Capacidad hasta 34 toneladas
de peso y 66mts3 de volumen. Medidas internas
Fuente: Revista motor 2015
ancho 2.30, alto 2.40, largo 12(metros).

CLASES DE TRAILER
EN VEHÍCULOS ARTICULADOS
Planchón: Se utiliza para el
transporte de contenedores,
tubería y maquinaria, se
pueden encontrar de 1 hasta 3
ejes.
Fuente: Repositorio 2018

Carrocería: Se utiliza para


carga a granel, carga suelta en
todas sus modalidades, bultos,
cajas, estibas etc. Se pueden
encontrar de 1 hasta 3 ejes.

Fuente: Flex lean 2020

Furgón: Se utiliza para alimentos,


medicamentos, bultos, mercancías
delicadas, papelería, cajas,
estibas. Se pueden encontrar de 1
hasta 3 ejes.
Fuente: 3000 TOYS 2021
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OTRAS CLASES DE TRANSPORTE


DE CARGA EN COLOMBIA

CARRO TANQUE
Transporte de líquidos;
alimentos, químicos,
combustibles. (Rígidos
y articulados).

Fuente: Ilustraciones office 2021

VEHICULOS REFRIGERADOS
Transporta alimentos que
pueden ser secos o
refrigerados, al igual que
medicamentos y mercancías
delicadas. (Rígidos y
articulados).
Fuente: Ilustraciones office 2021

NIÑERAS
Transportan vehículos más
pequeños desde automóviles
hasta camionetas. (Rígidos y
articulados).

Fuente: Ilustraciones office 2021

CAMABAJA
Transporte de maquinaria,
equipos, extra dimensionadas y
extrapesadas. (Articulados).
Fuente: Ilustraciones office 2021
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UN APORTE AL MEDIO AMBIENTE


(VEHÍCULOS ELÉCTRICOS)

Fuente: Xataka

El primer vehículo eléctrico de carga


en Colombia fue diseñado y
ensamblado en el departamento de
Boyacá, en plena pandemia.

Fuente: El Tiempo, 2020

Vehículos eléctricos adquiridos por


compañías transportadoras para
entrega de paquetería y reparto.
Reducen el 13% anual de CO2

Fuente: Energía estratégica


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Población de vehículos
en COLOMBIA 2020

Fuente: Conecta Asesoría Logística, 2020.

Actualmente los vehículos de carga en Colombia representan una parte muy


importante para el desarrollo económico del país, con la presenta cartilla se dio
información relevante que nos permite conocer más a fondo su clasificación.

Se relacionan los conceptos fundamentales para el conocimiento del transporte


terrestre y su aplicación en el transporte de carga en Colombia.

Se presenta información sobre diseños, configuraciones y pesos para la comprensión


del lector.
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REFERENCIAS

PNGEGG - https://www.pngegg.com/es/png-znthv
AXZACIA - https://axzacia.com/
Acacia - https://www.acaciatec.com/transporte-terrestre-almacenaje-logistica/
MINISTERIO DE TRANSPORTE: Resolución 4100 de 2004
ANDRÉS PRADO MURCIA - https://www.youtube.com/watch?v=Zgh5O4sIOxg
GLOSARIO: Separata de publicidad de la empresa de transporte MCT 2019
VOLCO: https://es.slideshare.net/charlie314/volquetas 2013
TIPOLOGIA: Elaboración propia
TECNOAUTOS: https://tecnoautos.com/automoviles/suzuki-super-carry/
FUSO: https://www.fuso.com.pe/c/livianos/canter-4t/chasis
ACTUALIDADES DEL ECUADOR- http://actualidadesdelecuador.blogspot.com/2019/06/
FUSO - https://www.fuso.com.pe/c/pesados
UNIÓN ANDINA - https://unionandina.com.co/camiones-de-carga/
REVISTA MOTOR - https://www.motor.com.co/actualidad/lanzamientos/tractocamion-ford-
coleccion-tractomulas/23609
Planchonhttps://repositorio.uisek.edu.ec/bitstream/123456789/2794/1/TESIS%20FINAL
%2007-02-2018.pdf
Carrocería: https://www.flexclean.cl/wp-content/uploads/2020/09/carpas_camiones.png
Furgón: 300 Toys - https://www.3000toys.com/First-Gear-Replicas-Western-Distributing-
Peterbilt-Model-351/sku/first%20gear60-0439
Ilustraciones office 2021
https://www.flexclean.cl/wp-content/uploads/2020/09/carpas_camiones.png
Eléctrico: https://caracol.com.co/emisora/2021/06/19/tunja/1624063145_477627.html
ENERGÍA ESTRATÉGICA - https://www.energiaestrategica.com/colombia-expide-nuevas-
medidas-para-incentivar-a-los-vehiculos-electricos-su-objetivo-es-llegar-a-6-600-rodados-
al-2022/
CONECTA ASESORÍA LOGÍSTICA, ESTUDIO POBLACION VEHICULAR COLOMBIA, JOSE ROA

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