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COMERCIO INTERNACIONAL

PRESENTADO POR
IVAN ANDRES RIVERA QUINTERO

MAYERLY YAQUELINE ACOSTA CAMELO

INGRID PAOLA RAMIREZ RUEDA

JENNIFER KATHERINE VANEGAS FORERO

YALENA MARIA MOZO ORTIZ

BRIAN ALEXANDER BUSTOS MONZON

MICHAEL ALEXANDER PARADA IBAÑEZ

DIRIGIDO POR

EGNA AVENDAÑO CARDENAS

GRUPO B02 (1)

UNIVERSIDAD POLITECNICO GRAN COLOMBIANO

COMERCIO INTERNACIONAL

SEPTIEMBRE 2023
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Tabla de contenido

INTRODUCCION.....................................................................................................................3

Objetivo General...................................................................................................................3

Objetivos Específicos.............................................................................................................3

ENTREGA SEMANA 4.............................................................................................................4

Bibliografía............................................................................................................................11
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INTRODUCCION

En el siguiente trabajo vamos a profundizar nuestro aprendizaje y el desarrollo de nuestra


profesión y nuestro futuro vamos explorando cada escenario aportándonos a ejemplos
necesarios a lo largo década periodo también sobre la clasificación arancelaria mirando las
exportaciones de Colombia a países del exterior vamos fortaleciendo el crecimiento de
mercancías mostrando cifras importantes atra vez de la economía de los países desarrollados y
seguir creciendo en términos cuantitativos y cualitativos fortaleciendo el mercado de Colombia.

OBJETIVO GENERAL

Analizar el comercio de mercancías a través de las fronteras por medio del estudio del tratado

de libre comercio con Estados Unidos de Norteamérica, desde un enfoque en el cual se permite

idénticas sus ventajas y desventajas y describir la manera como el mismo facilitó el comercio

internacional entre Colombia y ese país.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Conocer las características del TLC con Estados Unidos, su alcance, vigencia,
controles, estructura organizacional.
 Identificar las ventajas, optimizaciones, modernización y poder hacer así un análisis del
antes y el después del acuerdo y la manera como facilitó las exportaciones e
importaciones desde y hacia los Estados Unidos.
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 Entender como en el entorno profesional y personal este acuerdo resulta en el acceso a


productos, mercancías, materia primas y servicios afectan la toma de decisiones, el
crecimiento económico y en general nuestro día a día
 Afianzar el conocimiento y la puesta en práctica de lo aprendido en los escenarios vistos
durante el curdo de la materia.

ENTREGA SEMANA 4

Para la primera entrega deberá elegir un país con el cual Colombia tenga un acuerdo

comercial. El objetivo es analizar en dicho acuerdo, las ventajas y desafíos de su aplicación a

partir de cuatro variables.

La siguiente información de Colombia y los acuerdos comerciales vigentes de Colombia a

tenido un acuerdo vigente con estados unidos de América el 12 de octubre del 2011 estados

unidos aprobó el acuerdo.

A. ACCESO A LOS MERCADOS

En el 2020 la balanza comercial de Colombia con estados unidos se registró un déficit por un
valor de $991 millones una disminución también de 8.2% el arancel aduanero incluye cualquier
impuesto o arancel a la importación y un cargo d cualquier tipo aplicado en relación a las
mercancías similares competidoras el TLC es una gran oportunidad histórica para Colombia por
tres razones las cuales son:
 Estamos aprovechando la oportunidad de consolidar para el país las preferencias que
nos fueron otorgadas en el ATPDEA las cuales sus exportaciones como las flores. Los
textiles, el calzado, los cigarrillos.
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 Estamos ganado espacio en comparación con los demás países que son nuestros
directos competidores que ya tiene la TLC como chile, y México y los países
centroamericanos.
 Estamos ganando en herramientas muy importante para ganar competitividad y para
ganar más mercado ante países como china, india.

Otros tratados comerciales donde se incluye la diciplinan en general como los elementos
acordados en la negociación en Colombia en la biodiversidad y logros en materia sanitaria y
fitosanitaria los aranceles de vienes en el TLC de Colombia con los estados unidos es muy
diferente del contenido en el CAFTA.

Estrategias ofensivas de Colombia


Contingente de 5.000 toneladas de arancel cero exclusivo para Colombia cuando se agote el
contingente de OMC
 Leche liquida
 Mantequilla
 Helados
 Quesos
 Yogures

C. INFRAESTRUCTURA

En el contexto de un Tratado de Libre Comercio (TLC) o cualquier acuerdo comercial, la


infraestructura se refiere a un conjunto de elementos físicos y organizativos que son esenciales
para facilitar el comercio y la inversión entre los países involucrados (Ministerio de Comercio,
Industria y turismo, 2018). Los aspectos relacionados con la infraestructura en un acuerdo
comercial pueden incluir:

1. Infraestructura de transporte: Esto abarca carreteras, ferrocarriles, puertos marítimos,


aeropuertos y sistemas de transporte pú blico. Una infraestructura de transporte eficiente es crucial
para el movimiento rá pido y econó mico de bienes y personas entre los países involucrados en el
acuerdo.
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1.1. Mejora de la infraestructura de transporte: El TLC ha incentivado la inversión


tanto pública como... privada en la mejora de la infraestructura de transporte en
Colombia. Esto incluye la expansión y modernización de carreteras, puertos y
aeropuertos para facilitar el flujo de mercancías entre los dos países. Algunos ejemplos
son:

1.1.1. La Ruta del Sol: Este es un proyecto de carretera que busca mejorar la conectividad
entre Bogotá y la costa caribeña de Colombia, incluyendo la ciudad de Santa Marta y los
puertos de la región. La construcción de esta ruta busca facilitar la exportación e importación de
productos entre Colombia y Estados Unidos a través de la costa caribeña. Lamentablemente la
corrupción y los malos manejos administrativos han afectado la calidad y el mantenimiento de
esta vía, lo que ha traído problemas, no solo para los grandes, sino también para medianos y
pequeños comerciantes. (Quintero, 2023)

1.1.2. Vía al Llano: Este proyecto tiene como objetivo mejorar la conexión entre Bogotá y los
llanos orientales de Colombia, lo que es importante para el transporte de productos agrícolas y
ganaderos hacia los mercados internacionales, incluyendo Estados Unidos. (Castillo. C, 2023).

1.1.3. Mejoras en la Carretera Panamericana: La Carretera Panamericana es una importante


vía de transporte que conecta Colombia con otros países de América Latina. Se han realizado
mejoras en secciones de esta carretera para facilitar el comercio internacional. (Jaimes, O. C.
A., 2023)

1.1.4. Autopista Medellín-Bogotá: Esta autopista es una de las principales rutas de


transporte de carga en Colombia. Se han realizado mejoras en esta carretera para aumentar su
capacidad y eficiencia en el transporte de mercancías. (Valora, Analítik. 2022).
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1.1.5. Puertos marítimos: Se han realizado inversiones en varios puertos marítimos


de Colombia, como el Puerto de Cartagena, para mejorar su capacidad y eficiencia en
la carga y descarga de contenedores y productos que se destinan al comercio
internacional, incluyendo los Estados Unidos. (Colprensa, 2021).

1.2. Reducció n de costos de transporte: Una infraestructura de transporte má s eficiente puede


reducir los costos de transporte para las empresas, lo que a su vez puede llevar a precios má s
competitivos para los productos colombianos en el mercado estadounidense. La continua
intervenció n en los precios del transporte de carga genera ineficiencias en el sector. Por ejemplo, el
22,4 % de las firmas en Colombia cuenta con su propia flota, lo que reflejaría una desviació n
importante de recursos hacia inversiones que no hacen parte de su actividad principal. (Consejo
privado de competitividad, 2020). El consejo privado de competitividad sugiere la implementació n
de transporte multimodal para hacer má s eficiente y menos costoso el transporte de carga.

1.3. Crecimiento económico: Una infraestructura de transporte mejorada puede impulsar el


crecimiento económico al facilitar el comercio, el turismo y la inversión extranjera directa en
Colombia. (Ministerio de Comercio, Industria y turismo, 2018)

2. Infraestructura aduanera: Los procedimientos aduaneros, como la gestión de aduanas y la


simplificación de trámites aduaneros, son fundamentales para facilitar el comercio internacional
y reducir los costos y retrasos asociados con la importación y exportación de mercancías.
Colombia ha invertido, pero aún se encuentra atrasada en este aspecto. (Consejo privado de
competitividad, 2020).

Infraestructura de comunicaciones: Esto incluye redes de telecomunicaciones, fibra óptica,


tecnología de la información y sistemas de comunicación avanzados que son esenciales para
la transmisión de datos, la gestión de la cadena de suministro y la facilitación de transacciones
comerciales. La infraestructura de telecomunicaciones es un elemento esencial para el
desarrollo de las TIC y para la consolidación del Ecosistema Digital. Esta infraestructura está
compuesta por las conexiones internacionales, las redes troncales, la conectividad en las zonas
rurales, y las redes de acceso al usuario. Las tecnologías más comunes son la fibra óptica,
microondas, enlaces satelitales, accesos fijos alámbricos o inalámbricos, y accesos móviles.
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Con el Plan Vive Digital 2010-2014 Colombia dio un salto en infraestructura de


telecomunicaciones, y hoy es uno de los países con la infraestructura de telecomunicaciones
más avanzada de la región. Hoy el 96% de los municipios del país cuenta con cobertura de
redes de fibra óptica y a partir de 2016 el 4% restante tendrá también acceso a redes de alta
velocidad. Durante el periodo 2010-2014 se asignaron todas las frecuencias de telefonía móvil
de tercera generación (3G) y se asignaron las licencias de cuarta generación (4G), con lo que
el país ha pasado de tener tres operadores en 3G a seis operadores en 4G. Mediante 7.621
Kioscos Vive Digital, hoy todos los centros poblados rurales de más de 100 habitantes cuentan
con al menos un punto de acceso a Internet. Adicionalmente, el país pasó de tener cinco cables
submarinos a tener acceso a 9 cables submarinos. (Ministerio de Tecnologías de la Información
y las Comunicaciones, 2018)

Infraestructura energética: La disponibilidad de energía confiable y asequible es esencial


para la producción y la distribución de bienes y servicios. Esto abarca la generación, la
transmisión y la distribución de electricidad, así como la infraestructura relacionada con el
petróleo y el gas. Lamentablemente en este aspecto el país ha bajado según indicadores del
Foro Económico Mundial, relacionado con los procesos a transición de nuevas energías.
(Portafolio y EFE. 2023). Igualmente se ha invertido en infraestructura que permita la transición
hacia el hidrógeno. (Acosta O, Duran J.,2023).

Infraestructura logística: Incluye almacenes, centros de distribución y sistemas de gestión de


inventario que facilitan el almacenamiento y la distribución eficientes de productos. En 2018
Colombia obtuvo la calificación máxima en los siete años en los que se ha realizado el Índice
de Desempeño Logístico (2,94 sobre 5). No obstante, se encuentra rezagado del promedio de la
OCDE (3,65) y por debajo de países de la región como México (3,05) y Brasil (2,99). (Consejo
privado de competitividad, 2020).

Infraestructura de investigación y desarrollo: Los centros de investigación, desarrollo e


innovación desempeñan un papel fundamental en la mejora de la competitividad de las
empresas y la economía en general. (Ramos P, E, J., 2013).
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La infraestructura en un acuerdo comercial abarca una amplia gama de elementos que son
esenciales para facilitar el comercio, la inversión y el desarrollo económico entre los países
involucrados. Un buen acuerdo comercial puede incluir disposiciones para mejorar y
modernizar la infraestructura con el fin de promover un comercio más eficiente y beneficioso
para todas las partes.

D Entorno de funcionamiento

Con el TLC se establecieron disciplinas que eliminan barreras y permiten a las empresas
colombianas el acceso al mercado de compras públicas al nivel federal y subdfederal de los
Estados Unidos, cuyo valor se calcula en los US$300 mil millones por año.

Los acuerdos de libre comercio le pueden representar a Colombia múltiples beneficios,


que tienen que ver no solamente con aspectos de tipo comercial, sino con
implicaciones positivas para la economía en su conjunto. Entre esos beneficios
potenciales cabe mencionar:

 Un aumento en la tasa de crecimiento económico y, por tanto, en el nivel de ingreso per


cápita, así como en el nivel de bienestar de la población.
 Una expansión significativa de las exportaciones, en particular de las no tradicionales.
 Un aumento de la competitividad de nuestras empresas, gracias a que es posible
disponer de materias primas y bienes de capital (maquinaria) a menores costos.
 La creación de empleos derivados de una mayor actividad exportadora y del incremento
de la competitividad.
 Una mayor diversificación en la composición sectorial del comercio exterior colombiano.
 Un flujo significativo de nueva inversión extranjera, con repercusiones favorables en el
volumen de exportaciones, la generación de empleo y la transferencia de tecnología.
 Aumentos en la productividad gracias a la liberalización del comercio de servicios.
La comisió n de libre comercio
 supervisar la implementación del Acuerdo.
 supervisar el ulterior desarrollo del Acuerdo.
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 buscar resolver las controversias que pudiesen surgir respecto a la interpretación o


aplicación de este Acuerdo;
 supervisar la labor de todos los comités, consejos y grupos de trabajo
establecidos conforme a este Acuerdo y recomendar las acciones pertinentes;
 establecer el monto de la remuneración y los gastos que se pagarán a los
miembros del panel;
 conocer de cualquier otro asunto que pudiese afectar el funcionamiento del
Acuerdo.
 establecer y modificar las reglas de procedimiento de la Comisión.

Coordinadores del Acuerdo de Libre Comercio


Los coordinadores trabajarán de manera conjunta en el desarrollo de agendas, así como
otros preparativos para las reuniones de la Comisión y darán el seguimiento apropiado a
las decisiones de la Comisión.

Administració n de los Procedimientos de Solució n de Controversias


Cada Parte deberá:
 designar una oficina para proveer apoyo administrativo a los paneles
establecidos bajo el Capítulo Veintiuno (Solución de Controversias) y ejecutar
tales otras funciones como determine la Comisión.
 notificar a la Comisión el domicilio de su oficina designada.

Comité para Fortalecimiento de Capacidades Comerciales


Reconociendo que el fortalecimiento de capacidades comerciales es un catalizador para las
reformas e inversiones necesarias para promover el crecimiento económico impulsado por el
comercio, la reducción de la pobreza y el ajuste al comercio liberalizado, las Partes
establecen un Comité para el Fortalecimiento de Capacidades Comerciales, conformado por
representantes de cada Parte.

La Comisió n de Libre Comercio


Estará conformada por:
 para el caso de Colombia, por el ministro de Comercio, Industria y Turismo; y
 para el caso de Estados Unidos, el United States Trade Representative, o
sus sucesores.
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Coordinadores del Acuerdo de Libre Comercio


Los órganos de coordinación de cada Parte serán:
 para el caso de Colombia, la dependencia que designe el ministro de Comercio,
Industria y Turismo; y
 para el caso de los Estados Unidos, el Assistant United States Trade
Representative for the Américas,

BIBLIOGRAFÍA

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Jaimes, O. C. A. (2023). Vía Panamericana, la carretera más larga del mundo: solo se

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carretera-mas-larga-del-mundo-solo-se-interrumpe-en-colombia

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Ramos P, E, J. (2013). El impacto del tlc con Estados Unidos en materia de educación.

Universidad Militar Nueva Granada.


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https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/10896/EL

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