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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
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TRABAJO VIRTUAL

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: HILACHOQUE CORDOVA CRISTIAN EDISON ID: 001459039

Dirección Zonal/CFP: Arequipa-Puno
Carrera: Mecatrónica Automotriz Semestre: 2
Curso/ Mód. Formativo Mediciones en sistemas mecánicos.
Tema del Trabajo: Mediciones en sistemas mecánicos de un motor.

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

Informaciones generales 06/11/23
Planificación 06/11/23

Preguntas guías resuelto 08/11/23

Proceso de ejecución 09/11/23

Dibujos o diagramas 09/11/23

Recursos necesarios 11/11/23

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Cuál es el principio de funcionamiento del motor Otto? ¿Cuáles son los materiales que se
1 utilizan para su fabricación?

¿Cómo funciona el sistema de distribución del motor? ¿Cuántos tipos de distribución

2 existen?

¿Cuáles son los componentes de un sistema de distribución OHV? ¿Cuáles son las pruebas
3 que se realizan a las válvulas y eje de levas?

¿Cuáles son los tipos de ajuste que se realizan a la culata? ¿Cuál es la finalidad de las
4 guías de válvula?

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¿Cuál es el funcionamiento del conjunto móvil? Definir cada uno de sus componentes.

¿Qué son ensayos no destructivos mediante líquidos penetrantes? ¿Cuáles son las pruebas
6 que se realizan al monoblock del motor?

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TRABAJO VIRTUAL

Trabajo Final del Curso

OBJETIVO DEL TRABAJO:

Considerando la información de los enlaces, videos y los recursos adicionales, el aprendiz estará en
condiciones de redactar un procedimiento escrito para realizar las mediciones en sistemas
mecánicos de un motor, considerando los aspectos de calidad, cuidado ambiental y seguridad e
higiene industrial, sin error.
PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO:
Un cliente lleva su vehículo de la marca Nissan modelo Sentra 2.0 a un concesionario automotriz y
desea que realicen un diagnóstico al motor. Al recibir la unidad, el profesional técnico del SENATI
indica que presenta consumo de aceite y perdida de potencia, luego del diagnóstico indica que
preparará un informe técnico completo.
Considerando la información obtenida por el técnico:
1. Redactar el procedimiento de diagnóstico para determinar el estado del motor.
2. Redactar el informe técnico sobre las posibles fallas que puede tener el motor e incluir
los repuestos que se pueden utilizar en la reparación de un motor.

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TRABAJO VIRTUAL

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del motor Otto? ¿Cuáles son los materiales que
se utilizan para su fabricación
El método de ignición: en los motores de ciclo Otto la mezcla comprimida en el cilindro se
inflama al aportarse una fuente de ignición externa, normalmente una chispa eléctrica. Las
partes que intervienen son las válvulas, la bujía, la cámara de combustión, el pistón, la biela y
el cigüeñal y los materiales para su fabricación son de aluminio y silicio.
2. ¿Cómo funciona el sistema de distribución del motor? ¿Cuántos tipos de distribución
existen?
El sistema de distribución posibilita la apertura y cierre de las válvulas de admisión y
escape de manera sincronizada con el cigüeñal. A medida que se gana velocidad, todas las
piezas deben acelerar su funcionamiento en consonancia para que el motor pueda ofrecer
adecuadamente su potencial al conductor.
Tipos de distribución:
 Distribución por correa.
 Distribución por cadena.
 Distribución por ruedas dentadas.
3. ¿Cuáles son los componentes de un sistema de distribución OHV? ¿Cuáles son las
pruebas que se realizan a las válvulas y eje de levas?
Los componentes son: El árbol de levas, las válvulas, cilindros, cámara de combustión, correa de
distribución, taques y balancines.
Pruebas al eje de levas y válvulas:
 Diferencia de presión.
 Presión de apertura de cierre.
 Sellado de presión.
 Presión máxima.
 Elevación del husillo
4. ¿Cuáles son los tipos de ajuste que se realizan a la culata? ¿Cuál es la finalidad de las
guías de válvula?
El ajuste en la secuencia determinada garantiza el cierre perfecto de las juntas evitando baja
compresión de motor y fugas. Debe usarse un torquímetro, el que puede ser calibrado con el
valor específico.
La guía de la válvula sirve de alineación para el movimiento axial de las válvulas, que
controlan la entrada y la salida de combustibles en la cámara de combustión.
5. ¿Cuál es el funcionamiento del conjunto móvil? Definir cada uno de sus componentes
Es el encargado de transferir la energía producida durante la explosión de la mezcla de aire-
combustible hacia la transmisión a través del movimiento rotativo del cigüeñal.
1. El Pistón:
La función del pistón es comprimir la mezcla el pistón, es decir reducir el volumen del
cilindro, para que funcione bien debe ser de un material muy ligero, que sea buen conductor de
calor y fuerte, los materiales en que están construidos son aleaciones de aluminio y magnesio
que son materiales moldeables y ligeros
2. Los Anillos:
La función de los anillos es corregir el fuego existente entre la cabeza del pistón y las
paredes del cilindro, estos anillos van ubicados en las ranuras de la cabeza del pistón; existen
dos clases de anillos: anillos de compresión y anillos de raspadores de aceite.
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1. Las Bielas:
La función de las bielas es la de transmitir el movimiento al eje cigüeñal por medio de los
bulones, la fuerza que genera la combustión es la que las bielas transmiten, las partes de la
biela son: Pie que es la parte que se acopla a el pistón, Cabeza que es la parte que va asegurada
a el eje cigüeñal, Cuerpo que une las otras dos partes de la biela
1. El Pasador o Bulón:
El bulón es un eje de acero con el centro hueco que sirve de unión entre la biela y el pistón, el
bulón además puede ser: flotante cuando el bulón gira en los soportes del pistón y la biela,
semi flotante este tipo de bulones se usa en las bielas de pie abierto, fijo es cuando el bulón
está sujeto a los soportes del pistón por contracción.
1. Cigüeñal:
El cigüeñal es un eje que a través de la biela recibe la fuerza que actúa sobre el pistón. El
cigüeñal está construido de aleaciones de níquel forjado y sementado.
6. Los cojinetes o rodamientos:
Los cojinetes son dos medios casquetes o casquillos, delgados y flexibles de acero y cobre,
recubiertos en un material antifricción. El cojinete original de metal babbit inventado por Isaac
Babbit, la formula exacta de babbit no se conoce con certeza.
7. El volante:
El volante acumula inercia y regula el movimiento del motor. Es una rueda dentada de
fundición o acero, que está montada en el cigüeñal y próximo a la caja de cambios, ya que
se comunica con el embrague, que cumple la función de conectar el motor con la caja.
6. ¿Qué son ensayos no destructivos mediante líquidos penetrantes? ¿Cuáles son las
pruebas que se realizan al monoblock del motor?
El ensayo por líquidos penetrantes permite detectar imperfecciones y defectos no perceptibles
mediante la inspección visual. Nuestro personal de ensayos no destructivos por líquidos
penetrantes le ayuda a detectar las discontinuidades superficiales en cualquier material no
poroso.
Pruebas al monoblock:
 Limpieza e inspección general.
 Detección de fisuras mediante pruebas de partículas magnéticas.
 Evaluación de alineación y planitud de monoblock.
 Evaluar paredes de cilindros para detectar desgaste.
 Evaluar ovalamiento y conicidad.
 Cepillar superficie.
 Cortar Bancada.
 Instalación de camisas.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS –ESTANDARES
1. Diagnostico del motor:  Mantener el taller bien
 Presenta consumo de aceite y pérdida de potencia. limpio y ordenado.
 Diagnostico por Scanner: El diagnóstico sale que la  Tener cuidado con la
falla es dentro del motor y tenemos que Contaminación del suelo
desmontarlo. por derrames de
 Primero ubicamos el vehículo en el lugar de combustible y aceite,
trabajo, ya ubicado desconectamos los cables de utilizar bandejas para
la batería. evitar derrames.
 Desmonte el capó, removiendo los tornillos de  Evitar consumo de
fijación. recursos no renovables
 Drene el circuito de refrigeración.  Usar trapo para limpiar las
 Drene el aceite del motor y de la caja partes ensuciadas por el
de velocidades. aceite.
 Desmonte la tubería y filtro de entrada de aire.  Usar nuestros equipos de
 Desmonte accesorios del motor: arrancador, protección (EPP)
alternador, compresor, bomba de asistencia.
 Desconecte el mazo o ramal de cables del motor y
de los instrumentos del panel.
 Desmonte conexiones de entrada y retorno
del combustible.
 Desconecte cables de selección de marchas y
cables del velocímetro.
 Desconecte los múltiples de admisión y de escape.
 Coloque una gata debajo del motor y lo levante
ligeramente.
 Retire los pernos de fijación del motor.
 Levante el motor y lo retire del compartimento.
 Luego pase a revisar la falla que voto el
diagnostico por scanner, la falla es dentro del
motor.
2. Posibles fallas del motor y repuestos para la
reparación del motor:
1. Fugas de aceite.
2. Roturas dentro del motor.
3. Desgaste de la empaquetadura de la culata.
4. Daños en la culata.
5. Fallos en el carburador.
6. Bujía gastada.
7. Válvulas gastadas.
8. Pistón deformado.
9. Mala lubricación.

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TRABAJO VIRTUAL
 REPUESTOS:
1. Nueva Empaquetadura para la
culata.
2. Bujías nuevas.
3. Corregir la culata o una nueva.
4. Corregir las válvulas o colocar
nuevas.
5. Pistones nuevos.
6. Aceite para motor.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las
ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO VIRTUAL

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Tapa de la culata

Colectores de
escape

Colectores
De admisión

Segmento

Correa de Cigüeñal
distribución

Cojinete de
bancada

Biela

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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TRABAJO VIRTUAL

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Elevador hidráulico
Prensa hidráulica
Gatos hidráulicos
Equipos de EPP

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Destornillador plano y estrella.
Juego de dados en mm.
Juego de llaves mixtas en mm.
Compresor de resortes de válvula
Pluma / Tecle/Regla.
Micrómetro de exteriores e interiores
Alesómetro.
Vernier.
Raches/ y palancas.
Extensiones.
5. MATERIALES E INSUMOS
Guaipe.
Detergente.
Trapos industriales.
Combustibles.
Cables.
Siliconas.
Empaquetaduras.
Lubricante para motor.