SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

_____AREQUIPA__________
___________

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI

ESTUDIANTE: JUAN CARLOS SUNI ROQUE

ID: 1483169 BLOQUE: 51AMTDFB06

CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: JEAN PATRICK RANILLA CARBAJAL

SEMESTRE: SEGUNDO DEL: 08-05-23 AL: 11-05-23

Mantenimiento al sistema de lubricación de un vehículo Toyota 4a

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.
 El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 INFORME SEMANAL

. PRIMERO.SEMESTRE SEMANA N°3 DEL 08 AL 11DEL 2023…

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Mantenimiento al sistema de lubricación 07:45.am

Redición de nivel de aceite A
LUNES Drenaje de aceite – desmontaje de filtro de aceite 12:15.pm

MARTES

MIÉRCOLES

Verificación de termostato y refrigerante. 07:45.am

A
JUEVES 12:15.pm

VIERNES

SÁBADO

TOTAL
Tarea más significativa: mantenimiento al sistema de lubricación DE VEHICULO MARCA
TOYOTA 4a

Descripción del proceso:

1.- Charla del instructor sobre el trabajo que vamos realizar.
2.- Realizar ATS correctamente para identificar los peligros y riesgos que nos puede suceder.
3.- Inspeccionar el área de trabajo para evitar accidentes en el lugar que vamos realizar el trabajo.
4.- Realizar el trabajo, correctamente de inspección del nivel de aceite.
5.- uso correcto de los dados mixtos y llaves mixtas.
6.- Luego de finalizar el trabajo realizamos el orden y limpieza del área de trabajo.

PASOS DEL TRABAJO QUE SE REALIZO.

Primero recibimos una charla breve sobre el trabajo que íbamos realizar.
Luego procedimos en el llenado del ATS correctamente para así saber sobre el trabajo que estamos,
realizando y para usar los EPPS de acuerdo al trabajo que vamos a realizar.
así minimizamos los riesgos de accidente.

PASOS DE TRABAJO
Luego ya llenado correctamente el ATS procedemos en inspeccionar el área de trabajo para
prevenir accidentes, caídas, golpes, cortes o aplasto con las partes del vehículo.
Para eso debemos usar correctamente los EPPS en el trabajo.

ORDEN Y LINPIEZA DEL

AREA DE TRABAJO.

CASCO PARA PREVENIR CAIDAS

DE ERRAMIENTAS EN LA
CAVEZA.

LENTES DE PREVENCION DE
POLVO, ACEITE, DIESE. ETC.

TAPONES DE OIDO DE SEGURIDAD

ZAPATO PUNTA DE ACERO PARA

PREVENIR APLASTAMIENTO.

GUANTES LATEX PARA PREVENIR

CORTADURAS.

CHALECO O MAMELUCO
PARA PREVENIR
ENGRASADURAS AL
PASOS DE TRABAJO
ENTORNO DEL CUERPO.
Luego procedemos en inspeccionar las herramientas, equipos como el mano metro,
multímetro, entre otros para prevenir los riesgos de cortes, golpes en cualquier parte de nuestro
cuerpo ya que cuando una herramienta este mal estado nos ponemos riesgos a nosotros y a
los demás para prevenir cualquier Riesco debemos cumplir correctamente las inspecciones no
será al 100% pero minimizamos los riesgos.

CARRITO DE HERRAMIENTA LLAVES MIXTAS

EXTRACTOR DE FILTRO TERMOMETRO PARA MEDIR

TEMPERATURA

PASOS DEL TRABAJO

 CAJA DE DADOS MIXTOS

Luego ya de culminar de inspeccionar el área de trabajo, herramientas.

Procedimiento de traslado de la carreta, que porta el motor Toyota 4A para realizar el
mantenimiento del sistema de lubricación, como cambio del aceite, ver el filtro de aceite en
qué condiciones se encuentra y la temperatura del monoblock.

UBICACIÓN DE LA CARRETA QUE

PORTA EL MOTOR TOYOTA 4A EN
UN LUGAR SEGURO Y ADECUADO
PARA REALIZAR EL TRABAJO.

PASOS DE TRABAJO
Procedimiento de verificación de nivel de aceite mediante, la sonda o varilla de
aceite.

SONDA O VARILLA DE
NIVEL DE ACEITE

Luego procedimos en el encendido del motor para realizar el cambio de aceite y para ver en
qué condiciones, se encuentra el aceite usando correctamente el lentes y guantes de
seguridad.

ENCENDIDO DEL MOTOR DURANTE 5

MINUTOS PARA UN BUEN DRENAJE DEL
ACEITE HACIA EL CARTER, PARA EL
CAMBIO DE ACEITE

PASOS DE TRABAJO
Luego ya del encendido de 5 minutos procedemos en el apagado del motor para des aflojar el
perno del Carter, con un dado mixto y para recibir el aceite usamos una bandeja de metal.
 CARTER ALOJADOR
DE ACEITE

DRENAJE DE ACEITE
EN UNA BANDEJA DE
METAL

EMOS USADO PARA EL

CAMBIO DE ACEITE DEL
VEHICULO TOYOTA 4A
UN DADO MIXTO 14MM
Y EL RACHERT

CAJA DE DADOS
MIXTOS

RACHERT

PASOS DE TRABAJO

Luego hemos procedido en la verificación del filtro de aceite, en qué condiciones se encuentra
ya que es muy importante el filtro ya que su función es tener el aceite libre de en purezas y
partículas metálicas
EL FILTRO DE ACEITE
SIRVE PARA PURIFICAR
EL ACEITE Y
PARTICULAS
METALICAS
.

ESTO ES UN
COMPRESOR PARA
DESAFLOJAR EL
FILTRO DE ACEITE

PASOS DE TRABAJO
Luego ya de realizar el correcto drenado completo del aceite y verificación, del filtro de aceite
procedemos, a ajustar el perno del Carter y del filtro de aceite, para después proceder con el
retorno de aceite.
 PARA REALIZAR EL
RETORNO DEL ACEITE
AL MOTOR TOYOTA 4A
USAMOS UN ENBUDO

ESTO ES UNA TAPA PARA

ERMETIZAR LA TAPA DE
LA CULATA

ESTO ES LA TAPA DE LA
CULATA POR DONDE
INGRESA EL ACEITE A
ANIVEL DE MONOBLOCK
Y POR ULTIMO AL
CARTER DONDE SE
ALOJA EL ACEITE

DURANTE EL TRABAJO
QUE EMOS REALIZADO
EMOS USADO EL
TRAPO INDUSTRIAL

CON EL TRAPO
INDUSTRIAL PODEMOS
EVITAR LOS DERRAMES
DE ACEITE ENTRE
OTROS.

PASOS DE TRABAJO LUEGO EMOS PROCEDIDO

EN VERIFICAR LA
TEMPERATURA DE
CARTER, CON UN
TERMOMETRO
 CARTER ALAJADOR DE
ACEITE

TERMOMETRO PARA
TOMAR LA TEMPERATURA
QUE NOS DIO 64.2 DE
TEMPERATURA

LA PRUEVA
REALIZAMOS PARA VER
EN QUE ESTADO SE
ENCUENTRA, YA QUE ES
MUY IMPORTANTE LA
VERIFICACION PARA UN
BUEN FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR

LUEGO PROCEDEMOS, EN
VERIFICAR LA PRECION DE
DEL MANO METRO DEL
MULTIPLE DE ATMICION,
PRECION DE
COMBUSTIBLE Y LA
PEECION DE LA
DIRECCION.

PASOS DE TRABAJO
Luego hemos procedido en verificar la presión de combustible, de admisión y de dirección.
 ESTO ES UN
MANOMETRO DE
SUGCION QUE
NOS DA POR
ENTENDER BAJO
CERO KGF/cm2

SOPORTE DEL
MANOMETRO

ESTO UN
MANOMETRO
DE PRECION
DE DESCARGA
QUE NOS
MANDA 5
KGF/cm2

PASOS DE TRABAJO
Luego procedemos a verificar las presiones del manómetro del tanque de combustible, de la
dirección de la volanta y del múltiple de admisión.

LA PRECION DEL PRECION DEL MULTIPLE

ESTO ES LA PRECION
TANQUE DE DE ADMISION QUE NOS
DE LA DIRECCION DE
COMBUSTIBLE ES DE DIO BAJO 0MPa-kgf/cm2
LA BOLANTA. ES
22MPa kgf/cm2 0.05MPa –cm Hg

LUEGO DE CULMINAR
EL TRABAJO
REALIZAMOS EL ORDEN
Y LIMPIEZA DEL LUGAR
QUE HEMOS LABORADO

LA SIRCULACION DEL RIFRIGERANTE

 Caudal de
aire frio
del
exterior

EJERCICIOS

HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

 UN MOTOR TOYOTA MODELO 4A

LLAVES MIXTAS Y DADOS MIXTOS

EPPS DE TRABAJO

TRAPO INDUSTRIAL
 TERMOMETRO
MULTIMETRO

COMPRESOR PARA EL
FILTRO DE ACEITE

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
 INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE