FLUIDOS

El transporte de sedimentos en la naturaleza ocurre en su

mayoría en medios fluidos.

Los fluidos responsables de todos los movimientos de

sedimentos en la superficie de la Tierra son tres: agua, aire y
hielo.

El hielo es sólo considerado como un fluido cuando su

comportamiento es observado a gran escala de tiempo. (Mc
Lane, 1995).

También los sedimentos se pueden transportar por procesos de

flujo controlados por la gravedad. Mezclas de agua y
sedimento como por ej. mudflows pueden ser consideradas que
se comportan como fluidos.
 CONCEPTOS SOBRE MECÁNICA DE FLUIDOS DE INTERÉS EN LA
SEDIMENTOLOGÍA CLÁSTICA

Fluido es una sustancia que cambia de forma fácil y continuamente a medida

que se aplican fuerzas externas, puede ser deformada cuando se le aplica una
fuerza de corte (fuerza tangencial o fuerza de cizalla) a su superficie.

Es líquido o gaseoso, tienden a tomar la forma del recipiente que los contiene

Flujo. Cuando un fluido abandona su estado de reposo se genera un flujo de

fluido.
Dos propiedades influencian el flujo aéreo o ácueo:

densidad y viscosidad

Masa por Resistencia del fluido

unidad de a la cizalla, es decir a
volumen (g/cm3) fluir

El efecto que ejerce el flujo en la interfase sedimentaria va a depender

de la densidad (), viscosidad () y velocidad (u) y profundidad del
fluido (y).
Densidad ( ) del fluido: masa/volumen, afecta su habilidad para
transportar sedimento, así como la velocidad con la cual se
asientan los sedimentos. ej. el agua vs. el aire
Incide en la  efectiva, ej.  cuarzo en agua y aire

Viscosidad dinámica o absoluta () describe la habilidad de un

fluido para fluir. Depende de la temperatura

= fza. Fricción o cortante, shear stress o esfuerzo de cizalla (dinas/cm2)

y= profundidad; u=velocidad


=
du / dy

du/dy es el gradiente de velocidad o la razón de cambio en la

velocidad del fluido u, en la dirección y, perpendicular al esfuerzo
 se genera en el límite de dos fluidos que se mueven
 VALORES DE DENSIDAD Y VISCOSIDAD

Densidad ()
Aire 1x 10-3 g/cm3

Hielo 0,98 x g/cm3

Agua 1 g/cm3

Sólido: partícula Cuarzo 2,65 g/cm3

Viscosidad ()
Aire 1,01 x 10-4 centipoisse

Agua 1 Los fluidos con baja

viscosidad fluyen
Sólido 1 x 105 fácilmente y a la inversa
(ej. aire y hielo)
Hielo 1 x 106
 La viscosidad disminuye con la temperatura, por tanto un fluido
fluirá más fácilmente a altas temperaturas.
+ viscoso - viscoso 100°C 50°C 20°C

Por esto se ha introducido el parámetro de viscosidad cinemática ()

(cm/s), que es el que determina cuándo un fluido mostrará turbulencia:

Viscosidad () 
=
Densidad () 
 
En el lecho el esfuerzo cortante ( ) es función de la velocidad de
corte (U*) o de fricción, shear velocity que es la velocidad del flujo en
la zona de contacto con el lecho:

=
du / dy
0
U* =
 ρ: densidad del agua
 0: Esfuerzo cortante en el fondo

La velocidad cortante o de fricción (cm/s) velocidad umbral

(threshold shear velocity) de movimiento de sedimento es:

La velocidad mínima requerida por el agente de transporte para

iniciar el movimiento de las partículas.

Es muy importante en el transporte de sedimentos: rol crítico en la

erosión o inicio en el movimiento del sedimento en una corriente.
 TIPOS DE FLUIDOS
Hay varios tipos de fluidos dependiendo de cuánto cambia la viscosidad
dinámica () con la velocidad del esfuerzo o deformación (du/dy):

=
Fluido Newtoniano: du / dy

❑La relación entre el esfuerzo aplicado y la velocidad de deformación

es lineal.
❑No tiene consistencia y su viscosidad no cambia a medida que el
esfuerzo aumenta. Sólo depende de la Temp. y presión. Ejemplos el
agua y el aire

Fluido no Newtoniano:
❑No tiene consistencia pero muestra viscosidad variable con cambios en el
esfuerzo.

Ejemplo agua con más del 30% de arenas o menores porcentajes de arcillas.
Lodos muy saturados con agua fluirán muy lentamente a bajas velocidades
del flujo, pero tendrán un flujo menos viscoso a mayores velocidades.
  =fza. Friccion o corte, shear stress (dinas/cm2)

Taza/velocidad de deformación

Distintos fluidos de acuerdo a las variaciones de Fza. fricción y

deformación
Plástico Bingham:
❑Mezclas en las cuales la razón sedimento – agua es tan alta que le dan una
consistencia inicial que debe ser sobrepasada antes de ceder al movimiento.
❑Estos fluidos una vez en movimiento se comportan como una sustancia con
viscosidad constante.
Por ejemplo flujos de detritos en los que bloques o cascajo están soportados
en una matriz de fluido intersticial y sedimento fino.

-Pseudoplástico:
Sustancias plásticas pero con viscosidad variable después de haber
comenzado el movimiento. Inicialmente se deforman mucho para luego ser
más viscosos. Por ejemplo lodos recién depositados que fallan por sacudidas
sísmicas.
 CLASIFICACIÓN DE LOS FLUJOS
Los fluidos exhiben dos tipos de flujo dependiendo de:

velocidad y viscosidad:
FLUJO LAMINAR
Es un movimiento lento, unidireccional, que persiste como una
corriente directa y coherente de amplitud casi constante.
Se da con baja velocidad o alta viscosidad del fluido.
Las partículas del fluido se mueven por caminos paralelos al lecho
y techo de la sección. Ej: El flujo de hielo o de detritos soportados
por lodos (fluidos no Newtonianos)

FLUJO TURBULENTO
Ocurre con alta velocidad o baja viscosidad del fluido. La corriente
ya no es coherente sino que se rompe y distorsiona, moviéndose
como una masa que cambia y se deforma.
Las líneas de corriente (unen puntos de = veloc.) están distorsionadas
y las partículas no siguen caminos paralelos al lecho. Se generan
remolinos (eddies).
 Casi todos los flujos de aire o agua en condiciones naturales
son turbulentos.

La turbulencia en un fluido tiende a aumentar su efectividad para

erosionar y poner en movimiento partículas de un lecho.

Además el movimiento hacia arriba de las partículas de agua

disminuye la caída de las partículas y su velocidad de
asentamiento

La velocidad medida en un período de tiempo en un punto de un

flujo laminar es constante, pero en un flujo turbulento es
variable y tiende a un valor promedio
DIFERENCIACIÓN ENTRE FLUJO LAMINAR Y
TURBULENTO

La diferenciación se establece mediante la relación entre las fuerzas

inerciales que causan turbulencia y las fuerzas viscosas que
tienden a suprimirla .

Se denomina Número de Reynolds y es adimensional

Re =  u y = densidad =viscosidad dinámica

 u=velocidad y=profundidad del flujo

Re > 2000  Flujos turbulentos  Fza. de inercia > Fza. viscosa

Re < 500  Flujos laminares  Fza. de inercia < Fza. viscosa

OTROS TIPOS DE FLUJO

Pueden discriminarse en base al Numero de Froude (adimensional)

Relaciona la fza. de inercia con la fza. de la gravedad

F = u____ g = gravedad u=velocidad ; y=profundidad

(y g)1/2

F > 1  Flujos rápidos

F < 1  Flujos lentos o tranquilos

La combinación de los valores Re y F permiten calificar las variedades

de flujos:
1) Flujos laminares lentos R < 500 F <1

2) Flujos laminares rápidos R < 500 F >1

3) Flujos turbulentos lentos R > 2000 F < 1  Régimen subcrítico

4) Flujos turbulentos rápidos R > 2000 F > 1  Régimen supercrítico

INICIO DEL MOVIMIENTO DE LAS PARTÍCULAS POR UN FLUIDO

El transporte de sedimento en un fluido incluye dos etapas

fundamentales:

• la erosión y puesta en movimiento del sedimento

• su movimiento sostenido corriente abajo en o sobre el lecho.

Se necesita más energía para iniciar el movimiento de una

partícula que para mantenerla en movimiento.

Importante
•conocer las condiciones necesarias para iniciar el movimiento.
•la distancia que la partícula se transporta estará determinada por
su velocidad de decantación
La habilidad de un fluido para erosionar una partícula, para que
una partícula entre en movimiento va a depender de:

- parámetros del fluido

❑densidad del fluido,
❑viscosidad del fluido,
❑profundidad del flujo
❑velocidad del fluido

- propiedades de las partículas

❑ Individuales: tamaño, forma, redondez, densidad
❑ del conjunto: grado de empaquetamiento, selección,
cementación
 Inicio del Movimiento Transporte Depositación
INICIO DEL MOVIMIENTO DE LOS GRANOS

El movimiento inicia cuando las fuerzas de alzamiento de la corriente,

impartidas por el movimiento del fluido, vencen al peso del grano. Es decir,
que la fuerza ejercida por la gravedad es superada por la fuerza neta ejercida
por el fluido (velocidad crítica).
Las fuerzas de alzamiento dependen de las propiedades del fluido y de las
partículas
La fuerza de arrastre (FD) dependerá del esfuerzo cortante límite (0)

La fuerza de levantamiento (FL) se conoce efecto Bernoulli: resulta de

un aumento en la velocidad de flujo en la zona donde las líneas de corriente
convergen sobre el grano.

Este aumento de velocidad sobre el grano hace que disminuya la presión

sobre éste y la presión hidrostática bajo el grano tiende a empujarlo
hacia arriba del lecho

FL
FD
Muchos factores complican el cálculo de los umbrales límite para
poner una partícula en movimiento en condiciones naturales. Por
ejemplo la forma, el tamaño, la selección de los granos, la rugosidad
del lecho, y la cohesión entre partículas pequeñas.

Debido a esto, las condiciones críticas para la iniciación del

movimiento de las partículas deben ser determinadas
experimentalmente.

Los resultados experimentales del movimiento de partículas

fueron representados en diversos diagramas:

Hjulström , Sundborng y el de Shields

El diagrama de Hjulström
muestra la velocidad crítica Ha sido el más utilizado por los geólogos
para el movimiento de granos
de cuarzo en un lecho plano
con profundidades > a 1 m.
Para granos mayores de 0.5
mm la U* aumenta con un
aumento del tamaño del
grano.
En cambio, para granos
menores, la U* aumenta con
la disminución del tamaño del
grano.
Esto se debe a la alta
cohesión entre las partículas
finas y a que los granos
extremadamente pequeños
pueden estar en la subcapa
viscosa donde hay poco 0,5mm
movimiento de granos.
Sundborg modificó el diagrama de Hjulström, introdujo el factor de
cohesión, coincidió en el comportamiento de los sustratos finos
coherentes pero modificó significativamente el diseño para los
sedimentos finos incoherentes
 DEPOSITACIÓN
Depositación: cese temporario o permanente del transporte de
sedimentos.
Resulta como consecuencia del decrecimiento de las fuerzas de
alzamiento y fuerzas de dragado o arrastre y de las fuerzas
dispersivas generadas por turbulencia y, en general se debe a una
disminución en la velocidad del flujo por factores como:
a) disminución de la pendiente
b) aumento en la rugosidad
c) pérdida de volumen del fluido
d) cambios en el clima o la topografía.

En el caso de los glaciares ocurre cuando se estancan o se funden

TIPOS DE DEPOSITACIÓN SEGÚN BAGNOLD

• Sedimentación por decantación (true fall-out)

• Agradación: depositación por cambios de capacidad y competencia de
un fluido.
• Depositación por separación de flujo (encroachment) en zonas al
abrigo de obstáculos (ej. formas de lecho y estatificaciones cruzadas.)

Encroachment
Decantación
Si la velocidad de corte/fricción (U*) es mayor que la velocidad
de asentamiento el material permanecerá suspendido y se
transportará, de lo contrario se depositará.

Transporte

Depende de la Velocidad de corte (V*)

 AGENTES DE TRANSPORTE

Transporte por Agua

El transporte de material en medio ácueo es lejos el más significativo de los

medios de transporte.
En agua fluye en la superficie continental por canales o como flujos de
derrames
Las corrientes en el mar son inducidas por el viento, mareas y
circulación oceánica. Estos flujos son los suficientemente fuertes como para
transportar material grueso en la base del fluido y material fino en suspensión.
El material puede ser transportado en el agua cientos o miles de km antes
de ser depositado.
Transporte por el viento

El transporte de granos por el viento es similar al del agua.

El viento puede incorporar polvo y arena y transportarlos grandes distancias.
La capacidad del viento para transportar material es limitada por la baja
densidad del aire. El contraste entre la densidad del medio fluido y de los
clastos es crítica para la efectividad del medio en movilizar el sedimento.
El viento necesita una velocidad
mínima aproximada de 537 cm/s para
incorporar arena en el flujo. La
arena en el viento viaja muy cerca de
la superficie del terreno y en saltación,
mientras que los limos y arcillas
viajan grandes distancias en
suspensión.
La cantidad de material movilizado por
saltación en el ambiente eólico es
mucho mayor que el movilizado en
ambiente subácueo.
Transporte por Hielo

El agua y el aire son claramente medios fluidos, pero también podemos

considerar al hielo como un fluido ya que se mueve sobre la superficie
terrestre, aunque muy lentamente, por largos períodos de tiempo.
El hielo es, por lo tanto, más bien un fluido de muy alta viscosidad que es
capaz de transportar grandes cantidades de detritos clásticos. El
movimiento de detritos por el hielo es significativo en las capas polares y
áreas circundantes, y en áreas con glaciares.
El volumen de material movilizado por el hielo ha sido muy importante en
tiempos de glaciaciones extensas.
Transporte por gravedad

El sedimento puede ser transportado independientemente del fluido por la

sola acción de la gravedad.

En este caso los fluidos pueden reducir la fricción interna y soportar los
granos, pero no son directamente responsables del movimiento.

El movimiento del sedimento bajo la influencia de la gravedad causa el flujo,

y este se detiene una vez que el sedimento es depositado.

El transporte de sedimentos por gravedad puede ocurrir en ambientes tanto

aéreos como acuáticos
Bibliografía sugerida:

- Del proceso físico a la cuenca, Arche, 2010

- Sedimentology and Stratigraphy, Nichols, 2009

- Facies models, Walker, 1992.

- Principles of Sedimentology and Stratigraphy, Boggs, 2006.

- Sedimentary rock in the field, Dorrik Stow, 2006.