UNIVERSIDAD DE LEÓN Dpto.

de Ingeniería Eléctrica y Electrónica

CÁLCULO DE TUBERÍAS
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FENÓMENO TRANSITORIO O VARIABLE: Las magnitudes que intervienen varían de una manera aleatoria con el tiempo. FENOMENO PERMANENTE: Las magnitudes que intervienen toman valores alrededor de uno medio y la suma de las diferencias con éste es cero FENOMENO ESTACIONARIO: Las magnitudes que intervienen conservan su valor a lo largo del tiempo; Concretamente, la velocidad en cada punto es independiente del tiempo y las trayectorias no se cruzan entre sí. FLUIDOS PERFECTOS: Se consideran fluidos perfectos o ideales cuando se hace abstracción de la viscosidad y, por tanto , se prescinde de los esfuerzos cortantes o tangenciales y se tiene en cuenta exclusivamente los esfuerzos normales o de presión. LÍNEA DE CORRIENTE: Es aquélla que admite como tangente en cada uno de sus puntos la dirección del vector velocidad. TUBO DE CORRIENTE: Es el formado por las líneas de corriente que se apoyan en una curva cerrada en un campo de velocidades. TRAYECTORIA: Línea lugar geométrico de los puntos ocupados sucesivamente por una partícula. 2

CONCEPTOS BÁSICOS (1)

PRINCIPIO DE CONTINUIDAD: S1 · ΔL1· ρ1 = Sn · ΔLn· ρn = cte S1 · V1 = S2 · V2 = cte = Q A lo largo de un tubo de corriente, es constante el producto de la sección por la velocidad (velocidad media); esta constante se denomina caudal o gasto (Q). 1 m3/s = 1.000 l/s = 1.000 dm3/s = 60.000 l/min = 3,6 · 103 m3/h. TEOREMA DE BERNOULLI ( para fluidos perfectos): p/γ + z + v2/2g = cte = H peso especifico = γ = kg/m3= g · ρ En un hilo de corriente de un líquido perfecto en régimen estacionario, es constante la suma de las energías (o alturas) de presión, de posición y de velocidad en cualquier punto del hilo.
UNIDADES DE PRESIÓN: 1 kg/cm2 = 10 m.c.a. = 0,9806 bar = 98,06 kPa Presión absoluta = Presión relativa + Presión atmosférica La presión relativa se mide con manómetros tipo Bourdon
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CONCEPTOS BÁSICOS (2)

(mm. ó Pa).a. Es la altura a la que subiría una partícula lanzada verticalmente hacia arriba en el campo de la gravedad. V2/2g = Altura cinética o energía cinética específica (por unidad de peso). 4 .a. Es la cota de la partícula considerada respecto a un plano de referencia. (mm. ó Pa). representaría la altura de una columna de líquido.a. en el campo de la gravedad. z = Altura geométrica o energía específica potencial (por unidad de peso).c. (mm.TEOREMA DE BERNOULLI . debida a la presión p.c.FLUIDOS REALES p1 pn Vn2 V12 p2 V22 + z1 + = + z2 + + H12 = + zn + + H1n = cte γ 2g γ 2g γ 2g p/γ = Altura piezométrica o energía piezométrica por unidad de peso. ó Pa).c.

FLUIDOS REALES p1 pn Vn2 V12 p2 V22 + z1 + = + z2 + + H12 = + zn + + H1n = cte γ 2g γ 2g γ 2g Para que un fluido se mueva por dentro de una tubería hace falta que exista una presión que le obligue a ello y que compense los rozamientos que se producen cuando el fluido se mueve y al mismo tiempo mantenga la velocidad de circulación 5 .TEOREMA DE BERNOULLI .

Las características de las paredes o superficies interiores de las tuberías pueden influir decisivamente en el régimen con que circulan los fluidos (rugosidad). por lo que hay que contar con los esfuerzos cortantes o tangenciales y con los esfuerzos normales o de presión. TIPOS DE CIRCULACIÓN DEL FLUIDO: Los fluidos pueden circular dentro de las tuberías de una forma ordenada (régimen laminar) o desordenada (régimen turbulento) 6 .CIRCULACIÓN DENTRO DE TUBERÍAS FLUIDOS REALES: Se consideran fluidos reales cuando se tiene en cuenta la existencia de la viscosidad. CIRCULACIÓN DENTRO DE TUBERÍAS: El tubo de corriente está limitado por un contorno material sólido.

La distribución de velocidades en una sección circular es parabólica y la velocidad media en la sección es igual a la mitad de la velocidad máxima.RÉGIMEN LAMINAR RÉGIMEN LAMINAR: El movimiento de un fluido en régimen laminar o viscoso. En régimen laminar la velocidad media será: j·D 3 V = 32·η j: caída de presión por unidad de longitud η: viscosidad dinámica 7 . de manera que las partículas se desplazan únicamente en el sentido de la corriente. es decir. se realiza. No existe ninguna componente radial de la velocidad. los distintos filetes o capas se deslizan uno al lado del otro sin mezclarse. que es independiente de la rugosidad de la tubería.

y la velocidad media de la corriente es.8 de la velocidad en el eje. La curva que expresa la distribución de la velocidad en función de la distancia al eje. es mucho más aplastada que una parábola. sino trayectorias transversales desordenadas. la pérdida de carga es mayor que para el régimen laminar. Como además de la energía de rozamiento interno perdida por los desplazamientos longitudinales. En las inmediaciones de la pared de la tubería . con velocidades medias diferentes en cada capa y componentes de agitación perpendiculares. existen pérdidas por los frotamientos o fricciones de los desplazamientos transversales. cuyo espesor decrece cuando crece el número de Reynolds. Es decir se produce una turbulencia.En el movimiento de un fluido en régimen turbulento las partículas no siguen las líneas regulares de la corriente. Longitud mínima a la que en las canalizaciones se llega a establecer el régimen turbulento: RÉGIMEN TURBULENTO D L = 10 Re 5 8 . una zona laminar asegura el paso a la velocidad nula: es la capa límite. aproximadamente el 0.

320 Para Re > 3.000 < Re < 6.RÉGIMEN CRÍTICO Ó DE TRANSICIÓN El que una corriente discurra en forma laminar o en forma turbulenta depende de la velocidad de circulación del fluido. 9 .000 En tubos rectos es siempre Régimen turbulento Para 2.000 se produce el paso a Régimen turbulento se llama Régimen crítico. del diámetro del tubo y de la densidad y viscosidad del fluido. V (m / s )·D(m)·ρ (kg / m 3 ) Re = η (kg / m·s ) V (m / s )·D(m) Re = ν (m 2 / s) η = viscosidad dinámica (kg/ m·s) 1 (kg/ m·s) = 1 P (poise) ν = viscosidad cinemática (m2/s) 1 (m2/s) = 104 St (Stokes) ρ = densidad (kg/m3) ν= η ρ Régimen laminar se produce para Re < 2. Estas cuatro variables se engloban dentro del llamado “número de Reynolds= Re (adimensional) El paso de régimen laminar al turbulento se estudia mediante el número de Reynolds.

VELOCIDAD CRÍTICA VELOCIDAD CRÍTICA: Es la velocidad en la cual se efectúa el cambio de la corriente laminar a turbulenta 10 .

VALORES DEL NÚMERO DE REYNOLDS PARA EL AGUA 11 .

VISCOSIDAD DE ACEITES COMBUSTIBLES 12 .

TABLA DE CORRECCIÓN PARA VALORES DE VISCOSIDAD 13 .

CURVAS DE CONVERSIÓN DE LAS UNIDADES PRÁCTICAS DE VISCOSIDAD 14 .

DE FLUIDOS USUALES A LA PRESIÓN ATMÓSFERICA Y DISTINTAS TEMPERATURAS VISCOSIDAD CINEMÁTICA 15 .VALORES DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA ν (10-6 m2/s).

VISCOSIDAD CINEMÁTICA ν DEL AIRE. AGUA Y VAPOR SATURADO 16 .

VISCOSIDAD CINEMÁTICA ν DEL AGUA A TEMPERATURAS ALTAS VISCOSIDAD DINÁMICA Y CINEMÁTICA DE DISTINTOS MATERIALES A 20ºC 17 .

VARIACIÓN DE LA VISCOSIDAD CON LA TEMPERATURA PARA ALGUNOS LÍQUIDOS

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CAPA LÍMITE LAMINAR DE PRANDTL ( δ )
La experiencia demuestra que el fluido de pequeña viscosidad (agua o el aire) obedece, cuando no hay límites sólidos, a las leyes de los fluidos perfectos, pero que en las proximidades de una pared se constituye una capa límite, en la que la velocidad pasa del valor que exija la adherencia (nulo si se trata de paredes fijas) hasta el valor finito que corresponde al movimiento sin rozamiento, es decir, al régimen de un fluido perfecto. La noción de capa límite ( Prandtl 1909), permite separar el espacio ocupado por el fluido en movimiento en dos regiones: el fluido libre, que obedece a las ecuaciones del fluido perfecto y la capa límite en la que los fenómenos de viscosidad son preponderantes. No se trata de dos zonas de fluido totalmente distintas, pues no hay entre ellas una transición brusca, sino un paso continuo, aunque rápido. El fluido de la capa límite tiene una velocidad nula en la pared que aumenta muy rápidamente y tiende asintóticamente hacia la velocidad V del fluido libre. Espesor de la capa límite: El valor de la distancia a la pared en el que el gradiente de velocidad es suficientemente pequeño como para que la velocidad no difiera prácticamente de la del fluido libre. 19

CAPA LÍMITE LAMINAR Y TURBULENTA SOBRE UNA SUPERFICIE PLANA

ESTABLECIMIENTO DE LOS FLUJOS LAMINAR Y TURBULENTO EN UNA TUBERÍA

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una zona laminar asegura el paso a la velocidad nula: es la capa límite..RÉGIMEN TURBULENTO.300 En régimen TURBULENTO la velocidad media será: δ= 32.1. en que el movimiento es laminar y que se conoce como capa límite.CAPA LÍMITE ( δ ) Experimentos llevados a cabo han demostrado que en el exterior de la vena líquida existe una capa.000 Re < 2.. cuyo espesor decrece cuando crece el número de Reynolds DISTRIBUCIÓN DE VELOCIDADES DENTRO DE LA SECCIÓN El reparto de la velocidades en las secciones de una corriente en régimen turbulento es más uniforme que el existente en un régimen laminar régimen régimen turbulento laminar Re > 3.16. bastante delgada.5·D Re · f Vmax = (1...24)V V = Vmax [1 − (2 y / D ] 1/ 7 21 . Su espesor viene dado por: δ = espesor de la capa límite en mm f = coeficiente de rozamiento o fricción En las inmediaciones de la pared de la tubería..

ya que Re = V (m / s )·D(m) 0.3 m/s en una tubería de 0.01 = = 375 << 2. El régimen laminar únicamente suele darse en el movimiento de líquidos viscosos.3·0. circulando a 0.01 m de diámetro (condiciones bastante anómalas).3 m/s en una tubería de 0.3·10 ν (m / s) 22 .307 ≈ 2. Ejemplo: Gasóleo C a 20 ºC .CONDICIONES DE PASO DEL RÉGIMEN LAMINAR AL DE TRANSICIÓN Se estudian los valores críticos que definen el límite entre ambos regímenes. líquidos oleodinámicos. circulando a 0. Según tabla pag 15→ ν = 1.300 2 −6 8·10 ν (m / s) Para tener un régimen laminar rozando con el de transición sería necesario considerar agua a 10 ºC. como combustibles petrolíferos.01 m de diámetro.3·0.31·10-6 (m2/s) V (m / s )·D(m) 0.300 2 −6 1. aceites térmicos. etc.01 Re = = = 2. Según tabla pag 15→ ν = 8·10-6 (m2/s) Se trata de régimen laminar.

3 m/s en una tubería de 0.3·0.CONDICIONES DE PASO DEL RÉGIMEN DE TRANSICIÓN AL TURBULENTO Ejemplo: Agua Caliente Sanitaria a 30 ºC.595 > 6. Según tabla pag 15→ ν = 0. como caso excepcional. deberá contarse en general con un régimen turbulento y .02 m de diámetro.000 2 −6 0. VELOCIDAD CRÍTICA: Es la velocidad en la cual se efectúa el cambio de la corriente laminar a turbulenta 23 . con un régimen de transición del laminar al turbulento. circulando a 0.02 = = 7. en el movimiento del agua. ya que: Re = V (m / s )·D(m) 0.79·10-6 (m2/s) Se trata de régimen turbulento .79·10 ν (m / s ) La cifra obtenida confirma la aseveración anterior de que.

acero o fundición poco alterados o con numerosos accidentes en la conducción Acero o fundición sensiblemente incrustados o corroídos. coqueras).001 0.01 0.50 1.50 3.RÉGIMEN TURBULENTO COEFICIENTE DE ROZAMIENTOrozamiento o (f) Se ha demostrado experimentalmente que el coeficiente de fricción en el régimen turbulento varía con el número de Reynolds. plomo poco alterado Plásticos erosionados. plásticos nada erosionados Cobre. plomo. fábricas sin revestimiento Valores indicativos de la rugosidad absoluta k para distintos materiales y condiciones k (mm) 0.25 0. acero sin soldadura Fibrocemento con depósitos. hormigón de 1ª calidad incrustado o de calidad media poco alterado Hormigón de calidad media alterado o de mala calidad poco alterado Hormigón de muy mala calidad (con rebabas. plomo sensiblemente alterado o con muchos accidentes en conducción libre Fibrocemento poco alterado. es decir.05 0. k.00 . que: f = ϕ (Re. plásticos. hormigón de 1ª calidad sin incrustar Acero o fundición muy incrustados o corroídos.00 1. usados Plásticos algo erosionados.00 24 5. con la rugosidad absoluta de Nikuradse (k) y con el diámetro.10 0. D) k: rugosidad absoluta (mm) TIPO Y ESTADO DEL MATERIAL Cobre.

fuertemente oxidados Tubos de hierro fundido Tubos de hierro fundido.0 0.045 0.0-3.0 25 .15-1.0015 0.2-1. liso Conductos de albañilería Conductos de madera Conductos de hormigón en bruto RÉGIMEN TURBULENTO COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ( f ) k (mm) 0. asfaltados Conductos de chapa.0 0.) Tubos PVC y Polietileno Tubos de uralita (nuevo) Tubos comerciales de acero Tubos de acero galvanizado Tubos de acero.15 0.6-0.4-0. etc.6 0.125 0.1 0.0-3.05-0.15 0.Valores indicativos de la rugosidad k para distintos tubos CLASE DE TUBO Tubos calibrados (latón. rebordeados Tubos flexibles Conductos Rabitz.0-5.0 1.5 3.005 0.0 1.8-2 1. ligeramente oxidados Tubos de acero.

VALORES DE “e” (k) RUGOSIDAD ABSOLUTA DE DIVERSAS CLASES DE TUBERÍAS DATOS EXPERIMENTALES PARA TUBOS NUEVOS 26 .

VALORES DE “e” (k) RUGOSIDAD ABSOLUTA PARA TUBOS DE HORMIGÓN DATOS EXPERIMENTALES PARA TUBOS NUEVOS 27 .

15 k ≥ δ → régimen hidráulico rugoso.15 k → régimen hidráulico de paso 0. La rugosidad de la circulación puede establecerse. CONDICIONES QUE SEPARAN EL RÉGIMEN HIDRÁULICAMENTE LISO DEL RUGOSO 28 . desde el punto de vista hidráulico. basta comparar los espesores. “δ”. revestida con granitos de arena de igual diámetro “k” (mm) y cuyos centros quedan uniformemente repartidos entre sí 2k . empleando la expresión de la capa límite deducida por Von Kárman y Nikuradse. Para separar los régimenes hidráulicamente lisos de los rugosos. de esta capa límite con los valores de la rugosidad absoluta “k” δ≥3k → régimen hidráulico liso 3 k > δ >0. rugoso o incluso de transición.El coeficiente de rozamiento o fricción a usar depende de que el régimen sea liso. Rugosidad absoluta de Nikuradse (k): Representa la rugosidad de una superficie en contacto con el fluido. La rugosidad natural de las superficies interiores de los tubos comerciales en servicio pueden asimilarse a la rugosidad de Nikuradse con ayuda de medidas normalizadas con rugosímetros.

de la velocidad y del diámetro.CONDICIONES QUE SEPARAN EL RÉGIMEN HIDRÁULICAMENTE LISO DEL RUGOSO Rugosidad hidráulica es función de la rugosidad absoluta.4 m/s (ó D > 10 mm y Re < 4. en ningún caso.1 mm . 29 . V < 0. V < 0.0 mm .5 m/s (ó D > 60 mm y Re < 30. en cualquier caso k = 0.300 k = 10 mm .001 mm .2 m/s (ó D > 5 mm y Re < 4. V < 1. Para que la circulación de un fluido real sea en régimen liso sin pasar al régimen de transición o al rugoso se deberán tener los siguientes valores: k = 0.6 m/s (ó D > 60 mm y Re < 300.300 V < 0.01 mm .000 k = 0.000 k = 1.

FÓRMULAS ADECUADAS PARA EL CÁLCULO DE LA CIRCULACIÓN DEL AGUA A 10ºC EN SISTEMAS HIDRÁULICOS.n = coeficientes que dependen de la rugosidad absoluta 30 . PARA UNA TOLERANCIA ≤ 10 % C. EN FUNCIÓN DE SUS CARACTERÍSTICAS.m.

ECUACIÓN DEL MOVIMIENTO CUANDO EXISTE INTERCAMBIO DE ENERGÍA 31 .

PÉRDIDAS DE CARGA EN CONDUCIONES CON SUPERFICIE LIBRE 32 .

FÓRMULAS ADECUADAS PARA EL CÁLCULO de CIRCULACIÓN DE GASES (1) 33 .

FÓRMULAS ADECUADAS PARA EL CÁLCULO: ECUACIONES PARA LA CIRCULACIÓN DEL AIRE: GASES (2) 34 .

D). V = velocidad media (m/s). k. f = coeficiente de rozamiento f = ϕ (Re. D = diámetro del conducto (m). dependen del número de Reynolds y de la rugosidad absoluta de acuerdo con la ecuación: V ·ρ J= f 2·D 2 J = pérdida de carga unitaria (Pa/m). la pérdida de carga. ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH: El esfuerzo tangencial y . ν = viscosidad cinemática (m2/s) PARA CIRCULACIÓN EN RÉGIMEN LAMINAR : Es independiente de la rugosidad del tubo 64 f = Re V (m / s )·D(m) Re = ν (m 2 / s) V J = 32·ν · ρ · 2 D 35 . ρ = masa especifica del fluido ( kg/m3).CÁLCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA EN CONDUCCIONES A PRESIÓN La existencia de fuerzas de presión implica que la circulación en el sistema tenga lugar a tubo lleno (el fluido ocupa toda la sección de la tubería). consiguientemente.

51 ⎟ f depende de R y de (k/D) e Re · f ⎟ Colebrook ⎠ o bien 1/ 3 6 ⎡ ⎛ k 10 ⎞ ⎤ ⎟ ⎥ f = 0.0055⎢1 + ⎜ 20000 + ⎜ D Re ⎟ ⎥ ⎢ ⎝ ⎠ ⎦ ⎣ 36 . según el valor del número de Reynolds.CÁLCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA EN CIRCULACIÓN EN RÉGIMEN TURBULENTO Se puede utilizar el Diagrama de Moody que da los valores del coeficiente de rozamiento “f” para distintas rugosidades relativas (k/D).7·D f ⎝ Corriente en tubo rugoso: f depende exclusivamente de la rugosidad relativa (k/D) Kármán ⎞ Corriente en zona de transición: 2.14 − 2 log10 D f ⎛ k 1 = −2 log10 ⎜ + ⎜ 3. En forma aproximada.8 exclusivamente del número de Reynolds Re f Prandtl ( ) k 1 = 1. esas curvas se ajustan a la formula empírica Corriente en tubo liso: f depende 1 = 2 log10 Re f − 0.

w=velocidad .DIAGRAMA DE MOODY d=diámetro interior . ε=rugosidad 37 .

DIAGRAMA DE MOODY PARA TUBERÍAS 38 .

DIAGRAMA DE MOODY 39 .

RUGOSIDAD RELATIVA 40 .

RUGOSIDAD ABSOLUTA “k” 41 .

PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO 42 .

PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE COBRE 43 .

PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE RER 44 .

PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO CAIDA POR ROZAMIENTO “R” (mm.a./m). AGUA FRÍA A 10ºC TUBERÍAS DE ACERO (rugosidad ε=0.15mm) 45 .c.

PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO Nomograma de las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Colebrook. Para agua a 40 ºC y a 70 ºC reducir las perdidas de carga multiplicando por 0.96 46 .98 y 0.00 mm y agua a 10 ºC. con k= 1. teniendo en cuenta el principio de continuidad para tuberías de ACERO.

con k= 0.50 mm y agua a 10 ºC.PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO Nomograma de las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Colebrook. Para agua a 40 ºC y a 70 ºC reducir las perdidas de carga multiplicando por 0.97 y 0.96 47 . teniendo en cuenta el principio de continuidad para tuberías de ACERO.

PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE COBRE Nomograma de las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Colebrook.10 mm y agua a 10 ºC. Para agua a 40 ºC y a 70 ºC reducir las perdidas de carga multiplicando por 0. teniendo en cuenta el principio de continuidad para tuberías de COBRE.96 48 .97 y 0. con k= 0.

96 49 .PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE PVC Nomograma de las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Colebrook. Para agua a 40 ºC y a 70 ºC reducir las perdidas de carga multiplicando por 0.50 mm y agua a 10 ºC. teniendo en cuenta el principio de continuidad para tuberías de PVC. con k= 0.97 y 0.

PÉRDIDAS DE CARGA DE UNA RED DE TUBERÍAS PÉRDIDAS DE CARGA = PÉRDIDAS EN TRAMOS RECTOS + PÉRDIDAS SINGULARES ( O SIMPLES) DIAGRAMAS "Método de longitudes equivalentes" las "Método de los coeficientes de perdidas singulares“ ΔP = ξ ½ v2 ρ ξ = Coeficiente de perdidas singulares 50 .

MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA El coeficiente de pérdida “K” es un adimensional que multiplicado por la altura cinética V2 /2g da la pérdida Hra que origina el accesorio: Pérdida de carga total: 51 .

que coincide prácticamente con los resultados experimentales. el coeficiente de pérdida vale. 52 .MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA Así pues.

o entrada en depósito Es un caso particular de ensanchamiento brusco (K = 1) Esto además es lógico. 53 .MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA Salida de tubería. pues la energía cinética que tiene el flujo a la salida de la tubería se pierde dentro del depósito.

MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA Ensanchamiento gradual La pérdida de carga es: Siendo los valores de a que se han de utilizar: 54 .

76.MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA Estrechamiento brusco y gradual Hasta d/D = 0. Para d/D > 0.04: despreciable. puede utilizarse. 55 .76. Para una conicidad entre 20° y 40°. como se comprueba sin más que ver el gráfico general Tanto en el ensanchamiento como en el estrechamiento. las pérdidas coinciden con el ensanchamiento . el valor de K es del orden de 0. la energía cinética se mide en el menor diámetro.

01 y 0. 56 .05: despreciable c) K vale entre 0. o salida de depósito a) Es un estrechamiento brusco en el que d/D = 0 y K = 0.42: b) K entre 0. 8 y 1.MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA Entrada en tubería.

MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA 57 .

PÉRDIDAS AISLADAS 58 .

PÉRDIDAS AISLADAS 59 .

PÉRDIDAS AISLADAS 60 .

PÉRDIDAS DE CARGA LOCALIZADAS Ó SINGULARES Ó AISLADAS VÁLVULAS DE RETENCIÓN DE PIE Y ALCACHOFAS VÁLVULAS DE RETENCIÓN DE CLAPETA VÁLVULAS DE COMPUERTA 61 .

PÉRDIDAS AISLADAS LONGITUD EQUIVALENTE 62 .

4 63 .PÉRDIDAS AISLADAS Longitudes equivalentes (m) de las pérdidas localizadas de carga correspondientes a distintos elementos singulares de las redes hidráulicas.1 mm) multiplicar los valores del cuadro por 1. Para tuberías lisas (k=0.

EJEMPLOS 1 Régimen laminar 2 Régimen turbulento a) Tubería hidráulicamente lisa b) Con dominio de la rugosidad c) Con influencia de k/D y de Reynolds Fórmula de Colebrook 64 .

025 mm. un diámetro de 0. determínese f. mediante Colebrook.EJEMPLO 1 Para un caudal de agua de 30 l/s. con un error inferior a 10-4.2 cstokes Coeficiente de fricción Fórmula de Colebrook 65 .2 m y una rugosidad de 0. Solución Rugosidad relativa Número de Reynolds Suponemos un fluido con una viscosidad cinemática de 1.

015) Para un segundo tanteo de f = 0.01742): Para un tercer tanteo de f = 0.01718): Tomaremos 66 .EJEMPLO 1 (2) Para un primer valor de tanteo de f = 0.

Q = 200l/s. k = 0.EJEMPLO 2 (1) Datos: L = 4000 m. D = 0. Solución: Se determinan k • Rugosidad relativa D • • • • Número de Reynolds 4⋅Q Re D = π ⋅ D⋅v Se valora f con la fórmula de Colebrook o por el diagrama de Moody.0827 ⋅ f ⋅ L ⋅ r D5 Puede también resolverse con tablas o ábacos 67 . viscosidad= 1.5 m. Calcúlese Hr. Q2 Se calcula la pérdida de carga: H = 0.025 mm.24·10-6 m2/s .

D = 0.24·10-6 m2/s . Calcúlese Hr. Q = 200l/s.5 m.EJEMPLO 2 (2) Datos: L = 4000 m. viscosidad= 1. k = 0.025 mm. Solución Rugosidad relativa Número de Reynolds Pérdida de carga 68 .

EJEMPLO 3 (1) Datos: Se quiere trasvasar 200 l/s de agua desde un depósito a otro 5 m más abajo y distantes 4000 m.2 Re D = = = 3.525 ⋅ 1.015 ⋅ 4000 ⋅ 5 D0 •Rugosidad relativa D0 = 0.025 • SOLUCIÓN: •Diámetro aproximado (f0=0.91 ⋅ 10 5 π ⋅ D0 ⋅ v π ⋅ 0. si k = 0.015) 0.025 = = 4.0827 ⋅ 0.76 ⋅ 10 −5 D0 525 •Número de Reynolds 4⋅Q 4 ⋅ 0. Calcúlese el diámetro.525 m k 0.24 ⋅ 10 −6 69 .2 2 H r = 5 = 0.

6 0.519 m • Resolución con dos diámetros L1 L2 L = 5 + 5.519 0.2 2 H r = 5 = 0.01427 ⋅ 4000 ⋅ 5 D D0 = 0.EJEMPLO 3 (2) • Coeficiente de fricción Por Moody: f = 0.0827 ⋅ 0. 5 D D1 D2 L1 4000 − L1 4000 = + 5 5 0.0142 Por Colebrook: f = 0.5 5 L1 = 1138m L2 = 2862m 70 .01427 • Diámetro definitivo 0.

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