ROCK DRILL CONTRATISTAS CIVILES Y MINEROS RD.035.PL.

03

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DESCARGA DE BASTIDOR CON Fecha: 08/02/2022

CAMION GRUA
PLAN DE TRABAJO ESPECÍFICO

“DESCARGA DE BASTIDOR CON CAMION GRUA EN

SUPERFICIE”

Preparado para:
VOLCAN CIA MINERA.
Preparado por:
ROCK DRILL CONTRATISTAS CIVILES Y MINEROS.

MARZO – 2022
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CAMION GRUA

PLAN DE TRABAJO ESPECÍFICO Y CONTINGENCIA

DESCARGA DE BASTIDOR DE EQUIPO DE PERFORACION CON CAMIÓN

GRÚA EN SUPERFICIE

INTRODUCCIÓN

A solicitud del cliente VOLCAN COMPAÑÍA MINERA S.A.A. área de Geología, la

empresa especializada ROCK DRILL CONT. CIV. Y MIN. S.A.C. realizará los
trabajos planificados de carga y descarga de tina de lodos.

1. OBJETIVO PRINCIPAL
• Dar a conocer el planeamiento general para la carga y descarga de tina de
lodos
• Realizar la Carga y descarga de TINA DE LODOS, se realizará el ATS
Correspondiente a la actividad identificando todos los peligros y evaluando los
riesgos específicos.
• Tener implementado la prevención de la ocurrencia de incidentes o accidentes
y cumplimiento de TRABAJO SEGURO 2.0.
• El trabajo estará a cargo del personal de ROCK DRILL Supervisión operativa,
Supervisión de Seguridad, Supervisión de geología VOLCAN
2. UBICACIÓN
La actividad de Descarga de barras de perforación se realizara en:
- Cancha 500 en superficie
3. ALCANCE DE TRABAJO
Todo personal que participa directa e indirectamente en carga y descarga de tina
de lodos
- Personal de Rock Drill.
- Supervisión Volcán.
- Operaciones Mina San Cristóbal y Carahuacra.
4. RESPONSABILIDADES
- Residente:
a) Asignar el personal y recursos necesarios para el cumplimiento del presente
plan.
b) Asegurar la efectividad del Sistema de Seguridad a través de mecanismos
de gestión así como implementar las acciones preventivas.
c) Instruir y sensibilizar al personal respecto del cumplimiento del presente
plan.
d) Desarrollar el programa de implementación de acciones correctivas, verificar
el cumplimiento y efectividad de cada acción propuesta en el presente plan.
e) Define las actividades conforme a los procedimientos relacionados con este
documento.
f) Elaborar análisis de riesgos.
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CAMION GRUA
- Jefe de Seguridad:
a) Cumplir y hacer cumplir las actividades asignados en el presente plan de
trabajo.
b) Capacitar a la línea de mando en cuanto a sus responsabilidades y
mecanismos administrativos y operativos del presente plan.
c) Formular los análisis de riesgos de cada una de las actividades.
d) Verificar permanentemente el cumplimiento de los mecanismos preventivos
establecidos en el presente plan.
e) Verificar el uso correcto de los EPPs.
f) Verificar el cumplimiento y efectividad de cada acción propuesta en
coordinación con el Cliente.
g) Asistir a la línea de mando en el cumplimiento de las funciones que les
compete en la implementación del presente plan.
h) Mantener una comunicación constante con el Ingeniero Residente e
informarlo de los avances y resultados de la implementación del presente
plan.

- Supervisor Operativo
a) Verificar y firmar las inspecciones de pre-uso de las máquinas y equipos.
b) Efectuar inspecciones rutinarias para detectar condiciones o actos Sub
estándares.
c) Hacer cumplir el presente plan a los colaboradores involucrados.
d) Coordinar con la Jefatura de Seguridad las medidas de seguridad a tomar
cuando se realicen trabajos especiales fuera de lo establecido en el
presente plan.
e) Informar a los trabajadores de los peligros en la actividad que se va a
ejecutar.
f) Orientar a los trabajadores sobre la forma de ejecutar las tareas asignadas
con el fin de evitar accidentes de cualquier índole.
g) Facilitar los primeros auxilios y la evacuación del trabajador lesionado o que
se encuentre en peligro.
h) Hacer instalar oportunamente y mantener en buen estado los avisos
preventivos y señalización de seguridad necesarios en el frente de
trabajo de acuerdo con los estándares establecidos.
i) Mantener el orden y limpieza del área de trabajo.
j) Planificar con el Residente y el jefe de Seguridad, la ejecución de los
trabajos asignados, gestionar el Permiso Escrito para Trabajo de Alto Riesgo
(PETAR).
k) Tomar acción inmediata para eliminar todas las situaciones de riesgo que se
presenten en su área de trabajo.

- Colaboradores (perforista y ayudante).

a) Cumplir estrictamente con el presente plan.
b) Cumplir los estándares, procedimientos y prácticas de trabajo seguro.
c) Asistir a la capacitación específica a cual haya sido convocado.
d) Usar los Equipos de Protección Personal que le sea asignada.
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CAMION GRUA
e) Reportar los PARES, actos y condiciones sub estándares a su supervisor y
al personal de seguridad.
f) Comunicar la ocurrencia de incidente / accidente a su supervisor
inmediatamente.
g) Prestar los primeros auxilios a un accidentado si es que conoce las técnicas.
h) Participar en la investigación de incidentes o accidentes si es que ha sido
testigo presencial.
- Conductores.
a) Es el personal calificado para operar las unidades móviles que se utilizaran
para movilizar a nuestro personal y los accesorios que se utilizaran,
asimismo para escoltar a los equipos en su traslado
b) Cumplir estrictamente con los horarios establecidos en el presente plan de
trabajo.
c) Informar de cualquier incidente, accidente y/o condición sub-estándar que
pueda afectar a la Seguridad y Salud de las personas, equipos o ambiente.
d) Apoyar en la carga, descarga y traslado de materiales, mercadería,
equipos, tuberías, herramientas y otros recursos, según necesidad,
cumpliendo con los horarios establecidos en el presente plan.
e) Cumplimiento del plan COVID 19.
5. DOCUMENTOS Y SERVICIOS NECESARIOS PARA EL COMIENZO DEL
TRABAJO POR PARTE VOLCÁN COMPAÑÍA MINERA.

 Para realizar la descarga del bastidor con el Camión Grúa se necesitara la

operatividad al 100% de la máquina, personal competente para realizar la
actividad de izaje.

6. DOCUMENTOS Y SERVICIOS NECESARIOS PARA EL COMIENZO DEL

TRABAJO POR PARTE DE ROCK DRILL CONTRATISTAS CIV. Y MIN. S.A.C.

 Se tendrá en cuenta que los que participaran en las actividades serán los
perforistas y ayudantes
 Formatos de herramientas de gestión, Orden de trabajo, Check List de equipos,
herramientas, EPPs completos.
 Permiso escrito para trabajos de alto riesgo PETAR, ATS
 Lista de equipos a usar para la actividad:

CANT. UNID DESCRIPCIÓN

6 Unid Grilletes.

2 Unid Eslingas de 4 ton.

4 Unid Estrobos de 4 ton.

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CAMION GRUA
 Lista de EPP a usar.

ITEM DESCRIPCIÓN

1 Protector de cabeza con barbiquejo

3 Lentes de seguridad.

4 Orejeras y/o tapón auditivo.

5 Overol color anaranjado con cintas reflectivas.

6 Zapato de seguridad.

7 Guantes hycron y showa.

7. EVALUACION DE RIESGOS
A continuación, se describe las tareas a realizar en el plan de trabajo:

La evaluación de riesgos se realizara según la siguiente matriz

INSPECCION DE ZONA DE TRABAJO

Se realizara la inspección desde el acceso hasta donde se realizara la descarga

CONTROL
RIESGO CONTROL TARGET
PELIGRO RIESGO MITIGANT
ACTUAL PREVENTIVO RISK
E

Agente Exposición y 13 M Uso de jabón Aptus San 4L

biológico probabilidad de líquido, alcohol en Cristobal
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CAMION GRUA
gel y lavado de
Coronavirus manos min 20 seg,
contagio
(COVID-19) mantener distancia
1.5 m

Botiquín,
Superficie Caída en el Tránsito por lugares
13 M posta 4L
Irregular mismo nivel seguros
medica

Uso de refugios,
Vehículos en Aptus San
Atropello 12 M comunicación con 4L
Movimiento Cristobal
el área operativa

Evaluar las
Nevadas
Condiciones condiciones
intensas,
climáticas 12 M climáticas, Estándar Evacuacion 4L
Tormentas
adversas de tormentas
eléctricas
eléctricas

DESCARGA DE BASTIDOR DE EQUIPO DE PERFORACION CON CAMION

GRUA

RIESGO CONTROL CONTROL TARGET

PELIGRO RIESGO
ACTUAL PREVENTIVO MITIGANTE RISK

Uso de jabón líquido,

Agente
Exposición y alcohol en gel y
biológico Aptus San
probabilidad 13 M lavado de manos min 2L
Coronavirus Cristobal
de contagio 20 seg, mantener
(COVID-19)
distancia 1.5 m

Mantener distancia
del equipo en el
traslado
Activación
Equipo en Coordinación con el
Atropello 13 M del plan de 4L
movimiento operador para el
contingencia
traslado hacia la
cámara de
perforación

Aplicar Manejo
defensivo, Activación
Vías en mal Cuneteo,
13 M mantenimiento del plan de 2L
estado Despiste
preventivo del equipo contingencia
móvil
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CAMION GRUA
vigía, Aseguramiento
Activación
Carga de carga, No
Aplastamiento 12 M del plan de 4L
Suspendida exponerse a la línea
contingencia
de fuego,

Accesorios Botiquin,
Atrapamiento, Trabajo en equipo,
de izaje en 8M posta 4L
aplastamiento uso de power Grip
mal estado medica

Inspección de los
Accesorios accesorios mediante Botiquin,
Caída del
de izaje en 13 M el check list debe posta
equipo
mal estado estar validado por el medica
supervisor en campo

9. CONTROLES CRÍTICOS QUE NO DEBEN FALLAR

9.1 CONTROLES CRÍTICOS PREVENTIVOS:

 Se realizara a inspección minuciosa de los accesorios de sujeción (eslinga,

grilletes) y aparejos de izaje
 Se realizara una charla pre-operativa antes de ejecutar la tarea.
 Personal capacitado y autorizado.
 Se deberá tener un Líder que dirija el trabajo de descarga.
 Los vehículos deben de contar con la revisión técnica (interna) vigente

9.2 CONTROLES CRÍTICOS DE MITIGACIÓN:

 Activación del plan de contingencia.

 Uso del cinturón de seguridad, extintores, martillo rompe luna, bolsa de aire.
 Los vehículos deben de contar con su Jaula antivuelco certificada.
 Activación de los seguros para atención médica de las personas y seguros
para los equipos.

10. PLAN DE CONTINGENCIA Y EMERGENCIA

PARA CASOS DE ACCIDENTES CON EQUIPOS MÓVILES, GRUA Y CARGA

SUSPENDIDA
(ATROPELLAMIENTO /CHOQUES/ ATRAPAMIENTO)
Objetivo:
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CAMION GRUA
Asegurar el área de peligros existentes y potenciales.
Estabilizar y evacuar a las víctimas.
Brindar una ayuda médica oportuna y entrega inmediata a personal de Salud.
Mantener propicia el área para la investigación.

Factores críticos a considerar:

 Acceso hacia el lugar de la emergencia.
 Distancia al lugar de la emergencia.
 Vehículo disponible para la evacuación del herido.

a) Antes del Accidente

1. Inspección de herramientas y materiales con un check list para cada vehículo y
equipo y materiales
2. Identificar y verificar el estado de las vías donde se va a transitar
3. Aplicar manejo defensivo y transitar por zonas seguras.
4. Todo personal que conduzca u opere vehículos y equipos respectivamente
deberá contar con su examen ocupacional, fotocheck y autorización vigente.
5. Todos los elementos de seguridad deben ser inspeccionados tales como el
botiquín de primeros auxilios, kit antiderrame, extintores, herramientas básicas,
paletas de vigía.
6. Inspeccionar la camioneta quien tendrá, la función de escoltar y debe
verificarse que tenga todos sus dispositivos de seguridad.
7. Cualquier anormalidad encontrada debe paralizarse la actividad de inmediato y
reportarlo a su supervisor inmediato.
8. Antes de iniciar el trabajo se debe tomar las precauciones necesarias de como
uno se siente y si puede continuar con la actividad.
9. Se debe tener quien es el personal que comunicara la posible presencia de
contratiempos de las vías de salida de mina.
10. Se verifica el estado de las vías antes de comenzar con el traslado de la
maquina diamantina para evitar tráfico.
11. Se mantendrá información con la central de emergencias, para tener atención
oportuna.
12. Mantener continuamente un vehículo y la supervisión permanente del trabajo
que se va a realizar.

b) Durante el Accidente
Coordinador de Seguridad y del Plan de Trabajo

 Paralizar inmediatamente las actividades que se estén llevando a cabo, en el

caso de la ocurrencia del evento en el área de trabajo.
 Comunicar al 7911 o 971130510 y al Coordinador de Seguridad y del Plan, al
Coordinador de Operaciones, al Coordinador Administrativo y a la Empresa
Aseguradora del suceso (si en caso es vehicular)
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CAMION GRUA
 Tener la información de la persona que llamó, su nombre, ubicación del
incidente / accidente, número de vehículos involucrados, número de víctimas,
señales para incendio /humo, situación actual del área.
 Evitar el ingreso de personal (no autorizado) a la zona del accidente (en lo
posible colocar personal de vigilancia o como mínimo delimitar la zona con,
conos, cintas o vallas, etc.)
En caso de atrapamiento
 El accidentado debe de mantener la calma y debe de estar quieto esperando la
ayuda correspondiente y de ser el caso que se tenga movilidad corporal normal
alejarse del vehículo o equipo.
 El procedimiento de rescate lo ejecutaran la brigada de emergencia de la
compañía y empresa contratista, cercando el lugar verificando las condiciones
del vehículo o equipo y que riesgos potenciales se puedan encontrar para
actuar con respecto a la necesidad.
 Inmovilizar al accidentado en caso de detectarse fracturas, solo usara las
férulas el personal perteneciente a la brigada y con conocimientos de primeros
auxilios.
 En caso de sangrado usar un apósito para evitar la pérdida de sangre y
esperar la respuesta de doctores de APTUS.
 Asegurarse que no haya fuentes de ignición en la escena.
 Si la alta tensión está comprometida, confirmar el corte antes de aproximarse
más de 10 metros del vehículo (aplicar el PARE)
En caso de quemaduras
 En el caso de quemaduras, usar apósito en la zona afectada e ir directamente
a la atención en APTUS de la Unidad Minera.
 Si existe algún indicio de fuego, humo, tenga un extintor de respaldo en el área
referirse al Protocolo de Respuesta a Emergencias de incendios.
En caso de accidente vehicular
 En caso de accidente vehicular asegurarse que las bolsas de aire están
desactivadas, esperar un minuto o el tiempo recomendado por el fabricante del
vehículo.
 Si los compartimientos del vehículo se encuentran severamente dañados,
emplee las herramientas de corte y expansión para abrir un acceso adecuado
para estabilizar y sacar a la(s) victima(s).
 Sacar a las víctimas en orden de prioridad dependiendo de la gravedad de las
heridas.
 Sucedido el accidente a alguno de nuestros trabajadores, dar aviso a los
miembros de la brigada de primeros auxilios.
 No mover el cuerpo del occiso de ser el caso.
 A los accidentados se les dará soporte básico de vida hasta retirarlo del
vehículo y entregarlo a personal de salud, quien determinará su traslado
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CAMION GRUA
dependiendo de la gravedad al centro de salud del campamento, centro
asistencial público o privado más cercano.
c) Después del Accidente
 Reunir la información necesaria de la escena del accidente antes de restaurar
las operaciones normales.
 No transitar por el área comprometida hasta que las autoridades pertinentes lo
autoricen, o el responsable del área
 Se reunirá al personal que trabaja en el punto, para recopilar información y se
realizará capacitaciones al respecto
 Difundir el suceso entre el personal e implementar las medidas correctivas
necesarias para evitar futuros accidentes con las mismas características
 Revisar y actualizar el Plan de Respuesta ante Emergencias
 Después de la emergencia de Choque / volcadura se inspeccionará el área de
trabajo para analizar sus condiciones y decidir si es apto para continuar la
labor.
Para iniciar el proceso de investigación se tendrá que recopilar toda la
información requerida, se aplicará la metodología de los 4P.

a. Personas.- Testigos y otros que aporten información.

b. Posición.- Ubicación de personas, equipos y otros relacionados al accidente.
c. Papeles- Documentación que pueda aportar información.
d. Partes.- Evidencias materiales.
- Considerar datos como:
- ¿Qué ocurrió?
- ¿A quiénes se debería entrevistar?
- ¿Qué herramientas, materiales, equipos o vehículos se deben evaluar?

- ¿Qué cosas podrían haber fallado o no funcionaron bien?

 Asegurar que las compañías de seguro involucradas hayan sido
oportunamente avisadas del incidente a fin que tome sus acciones
correspondientes.
 Comenzar con el proceso de investigación haciendo uso de la metodología
ICAM.

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Ingeniero de SSO Residente de Obra Gerente General

Julio Grados Sinche Enrique Delgado Z Gustavo Vilcapoma
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CAMION GRUA
Fecha: 10/02/2022 Fecha: 10/02/2022 Fecha: 08/02/2021