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CARGUIO, ACARREO Y DESCARGA DE MATERIAL

CON EXCAVADORA Y CARGADOR FRONTAL

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CAMBIOS DESDE LA ULTIMA VERSIÓN

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

JHON

RESIDENTE:
JEFE SSOMA JEFE DE PROYECTOS GERENTE DE PROYECTOS

FECHA DE ELABORACIÓN: 19/06/2021 FECHA DE APROBACIÓN: 20/06/2021

REPRESENTANTE DE LOS
TRABAJADORES
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TABLA DE CONTENIDOS

1. PERSONAL..........................................................................................................3

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.........................................................4

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES.....................................................5

4. PROCEDIMIENTO............................................................................................... 6

5. RESTRICCIONES..............................................................................................16
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1. PERSONAL
1.1. Gerente/ Jefe de Proyecto
a. Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo establecido
en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19"
respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio de 02 metros entre personas.
 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.
b. Brindar todos los Recursos Necesarios al personal para realizar el trabajo de
forma segura.
c. Supervisar las veces que sea necesario el frente de trabajo donde se esté
llevando a cabo el trabajo.
d. Hacer cumplir los estándares de seguridad incluidos en el presente
procedimiento.
e. Dar las recomendaciones y asesoramiento necesario para el buen
desempeño de la supervisión y trabajadores.
1.2. Del Residente de Obra
a. Asegurarse y verificar permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo
establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO
COVID-19" respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio de 02 metros entre personas.
 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.
b. Coordinar las actividades que se deben llevar a cabo con los supervisores
involucrados en esta actividad.
c. Disponer de los recursos necesarios e implementar dichos recursos para
cumplir y hacer cumplir con lo especificado en el presente procedimiento.
d. Hacer cumplir las medidas establecidas por los estándares de Antamina.
e. Es el responsable de la difusión y aplicación de este procedimiento a todo el
personal que ejecuta la tarea.
1.3. De la Supervisión de campo
a. Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo establecido
en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19"
respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio de 02 metros entre personas.
 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.
b. Coordinar con el Residente los recursos necesarios.
c. Supervisar los trabajos en ejecución.
d. Coordinar las tareas a desarrollarse con las personas involucradas (operador de
excavadora y conductor de volquete) y realizar inspecciones de campo
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identificando áreas críticas a mejorar junto con el Ing. de seguridad.


e. Difundir el presente procedimiento al personal. Cumplir con el artículo N° 38 del
DS 023-2017 EM.
f. Revisar y firmar el IPERC Continuo.
g. Inspeccionar las plataformas de descarga de camiones de acarreo.
1.4. Del Ingeniero de seguridad:
a. Verificar permanentemente que el personal cumpla lo establecido en el estándar
DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio de 02 metros entre personas.
 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.
b. Entrenará a los operadores en la correcta utilización del presente procedimiento.
c. Coordinará con el supervisor de campo la implementación y aplicación del
presente procedimiento.
d. Asegurarse que todos los trabajadores hayan sido entrenados en la correcta
aplicación del presente procedimiento.
1.5. Del Operador de Excavadora, cargador Frontal y conductor de volquete
a. Conocer, entender y cumplir el presente procedimiento.
b. Participar en la elaboración del IPERC Continuo correspondiente donde se
establezcan todos los peligros presentes como sus respectivos controles de
riesgo.
c. Usar el equipo de protección personal recomendada y obligatoria.
d. Participar activamente en las charlas de 5 minutos.
e. Colocar la excavadora y el volquete en su lugar de estacionamiento después de
haber terminado el turno de trabajo, con sus respectivos conos de seguridad.
f. Inspeccionar el área de la plataforma de trabajo, según las dimensiones de su
excavadora.
g. Inspeccionar su equipo y registrar en el check list, informar al supervisor de
TransBat las condiciones inseguras del equipo.
h. Realizar la desinfección de la cabina, considerando el timón, palanca de
cambios, tablero, asientos y cinturón, lleve, manija de las puertas, ventana de
las puertas.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


2.1. Casco de seguridad
2.2. Lentes Google
2.3. Lentes de seguridad.
2.4. Chaleco Naranja con cinta reflectiva
2.5. Uniforme con cinta reflectiva.
2.6. Guantes de hilo.
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2.7. Zapatos de seguridad punta de acero Anti perforante NTP 20345_20344


2.8. Orejeras o tapones auditivos
2.9. Respirador con filtro para polvo P100
2.10. Careta facial.
2.11. Trajes térmicos
2.12. Copetines para la lluvia
2.13. Cortaviento.
2.14. Bloqueador para protección solar.
2.15. Uso obligatorio de mascarilla KN95 o similar en todo momento tal como lo
indica el estándar DC240 "Estándar Prevención de Contagio COVID-19".

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES


3.1. Excavadora VOLVO 380BLC / JD 350 DLC / JD 290.
3.2. Cargador frontal CAT 950, Jhon Deere 744K, J
3.3. Volquete FM 440 / Volquete FMX 440.
3.4. Radio de comunicación troncalizada o incorporada en la cabina del operador
de excavadora y volquetes con frecuencias de ingeniería y proyectos.
3.5. Conos de seguridad con cinta reflexiva (2 unidades).
3.6. Tacos de seguridad (2 unidades).
3.7. Extintor presurizado PQS - ABC de 12 Kg.
3.8. Botiquín de Primeros Auxilios (de acuerdo al estándar de Antamina).
3.9. Kits antiderrames (Paños absorbentes, trapos y bolsas), bandeja
antiderrame.
3.10. Torres Luminarias
3.11. Varas luminosas y linternas de mano
3.12. Estacas reflectivas (ojos de gato).
3.13. Cinta refelctiva.
3.14. Paletas Pare y Siga.
3.15. Casetas.

4. PROCEDIMIENTO

Consideraciones Generales Previo al inicio de la actividad:


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4.1. El presente PETS será difundido por el supervisor a todo el personal que ejecutará
la actividad.
4.2. Se deberá difundir el estándar DC-240 “Estándar de prevención de contagio COVID
– 19” y PVPC COVID-19, a los colaboradores.
4.3. Es obligatorio que las personas mantengan una distancia preventiva mínima de 2
metros entre ellas durante la jornada laboral y fuera de ella.
4.4. Es obligatorio el uso de mascarilla certificada N95/KN95 en todo momento y
especialmente en áreas de tránsito y ambientes compartidos con otras personas.
4.5. Para manipular las herramientas se debe utilizar guantes de seguridad para evitar el
contacto directo de superficies con la piel.
4.6. El supervisor de campo deberá de verificar la desinfección del área de trabajo y
cabina de los equipos previos al ingreso de esta, conforme al PETS-OPE-TB-053
“Limpieza y desinfección, para prevenir el contagio con COVID-19”y de acuerdo al
DC 241.
4.7. Se debe de realizar la reunión diaria de seguridad manteniendo una distancia
mínima de 2 m entre colaboradores.
4.8. El supervisor de campo y el operador de la excavadora con el Distanciamiento
Social Obligatorio de 02 metros, deben realizar un recorrido en campo para verificar
e identificar condiciones inseguras si las hubiera y coordinar su corrección de forma
inmediata.
4.9. El operador de excavadora y conductor de volquete deben aplicar los 03 puntos de
apoyo cuando ascienden y descienden de equipo / vehículo, acompañado del
supervisor de campo, realizará la inspección correspondiente del lugar donde
efectuará el trabajo.
4.10.El personal encargado del trabajo (excavadora, cargador frontal y conductor de
volquete) antes de iniciar sus labores, deberá realizar el IPERC Continuo
incluyendo los peligros a SARC-COV-2. Los trabajadores involucrados deberán
participar previo el Distanciamiento Social Obligatorio; en su elaboración, indicando
los pasos, identificando los peligros evaluando los riesgos y tomando medidas de
control a fin de eliminarlos o minimizarlos. El IPERC Continuo deberá ser revisado y
firmado por el supervisor de TRANS-BAT EIRL.
4.11. El operador de excavadora, cargador frontal y conductor de volquete, deberán
realizar su distanciamiento Social Obligatorio de 02 metros; el check list
correspondiente de su equipo y así comprobar el buen funcionamiento de éste,
poniendo énfasis en la revisión de mangueras hidráulicas, para evitar derrames de
aceite hidráulico o hidrolina, además deberá comprobar el buen funcionamiento de
su radio de comunicación. El check list, será revisado y firmado por el supervisor de
TRANS-BAT EIRL, quien autorizará el inicio de la tarea.
4.12. El operador de volquete antes de salir de la zona de parqueo, verificará que no
haya ningún elemento de seguridad (taco, cono, bandeja) en su equipo, así como
también personal y/o equipos cerca de su volquete.
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4.13. Previo a la operación, el conductor de volquete y operador de excavadora


deberán calentar su equipo durante un periodo de 10 a 15 minutos.
4.14. El operador de excavadora y conductor de volquete, deberá identificar en el
IPERC Continuo su radio de trabajo de cada equipo (excavadora 30m, volquete
20m lados laterales y 30.0m en lados frontal/posterior), los cuales deberán estar
ubicados en los equipos, para evitar posibles choques y/o atropellos de personas
o maquinas que ingresen dentro de este radio de trabajo. Toda comunicación con
el operador de excavadora y conductor de volquete se realizará por la radio canal
Ingeniería y proyectos.
4.15. Para trabajos nocturnos el operador de la excavadora en coordinación con la
supervisión operativa debe definir la ubicación de la luminaria y la dirección de los
faros de la misma, para evitar empañamientos a los operadores de volquete y
excavadora y se debe realizar monitoreos de intensidad lumínica según lo
establece la norma 300 luxes.
4.16. El conductor de volquete debe contar los permisos requeridos para manejo según
el estándar DC 112 de Antamina, que son franja amarilla, curso de interacción
con camión de acarreo-franja naranja y taller de fatiga y somnolencia.
4.17. Se instalarán los ojos de gato cada 5 metros sobre los muros de seguridad para
turno noche.
4.18. Inspeccionar los muros de seguridad de las vías de acceso de vehículos como del
personal de piso, con sus respectivos ojos de gato.
4.19. Para turno noche se realizará el seguimiento a los operadores y conductores de
vehículos y equipos para cumplir el plan de fatiga y somnolencia, los cuales serán
identificados en los registros de parada y control de sueño
4.20. Operador / conductor que manifieste cansancio se le concederá un tiempo para
dar lugar a la parada de sueño de tal forma que usara 25 minutos para dormir y 5
minutos para realizar pausas activas y reactivar nuevamente su estado de alerta.

Carguío de material con excavadora

4.21. El operador de excavadora, deberá iniciar la tarea inspeccionando y


acondicionando la plataforma de carguío, para ello debe asegurar que, a cada
lado de las orugas, tanto lateral como frontal y posterior quede un espacio de 1
metro de plataforma libre como mínimo. Así mismo se debe realizar la revisión de
taludes para evitar rocas colgadas y las crestas para evitar deslizamientos de
terreno y caída de material a niveles inferiores donde haya personal trabajando.
4.22. El acondicionamiento consistirá en una limpieza del piso para eliminar rocas
sueltas, barro e irregularidades a fin de dejar un piso uniforme protegiendo a los
volquetes, se debe colocar un muro de seguridad de tal forma que funcione como
tope para los neumáticos de los volquetes y evitar que retrocedan más de lo
requerido al iniciar el carguío.
4.23. Para iniciar el carguío se debe verificar el terreno el supervisor de campo y el
operador de excavadora con la finalidad de identificar rocas de gran magnitud.
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4.24. El operador de excavadora al identificar las rocas de gran magnitud, deberá ser
acopiado a un costado del carguío para que no interfiera con la actividad a
realizar.
4.25. El operador de excavadora, evitara cargar rocas de gran tamaño que no pasen
por la compuerta del volquete, ya que dificulta la descarga y genera condiciones
inseguras.
4.26. Para iniciar el carguío se debe verificar la altura del volquete respecto al equipo
de carguío. En caso no alcance se puede construir una plataforma que eleve la
altura del equipo de carguío. Se debe evitar forzar el alcance de los equipos
porque pueden ocasionar choques entre ellos.
4.27. Se deberá de conformar una plataforma con altura máxima de 2.50 m y 5.5
metros de ancho (1 metro de base libre a cada lado de la oruga tanto lateral
como frontal y posterior) esto para evitar la proyección con la línea de fuego de
la cabina del operador o tolva del volquete y evitar incidentes por desnivel de
terreno.

4.28. Se deberá de respetar la distancia de los radios de giro, se acuerdo al Boletín


Nro. 13 emitido por Antamina, el cual detalla que la excavadora tiene una
distancia de giro de 30m, adicionar 10m por si el giro es con el brazo extendido.
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4.29. La unidad de acarreo debe ubicarse de tal manera que la excavadora realice
giros entre 30° y 60° hacia la cabina del operador durante el carguío - No se
realizará si la posición de la tornamesa esta perpendicular a las orugas
extendiendo la pluma de la excavadora para evitar riesgo de volteo de la
excavadora.
4.30. Acopiar el material a cargar recogiéndolo en montículos. Escoger el área más
conveniente para realizar los movimientos de apilamiento sin chocar contra otro
equipo u objeto, así mismo no se debe cortar jamás la plataforma de carguío y
más aún por la parte posterior de la excavadora, debemos considerar dar
holgura de 2.5 metros hacia el lado ciego y detrás del equipo.

4.31. A la primera vez que ingresa el volquete; ambos operadores deben conversar
personalmente para revisar el área y discutir las principales medidas de
precaución del lugar específico.
4.32. El Operador de excavadora, levanta el lampón lleno de material y da un toque
largo que es el aviso para que el volquete de inicio a su retroceso. Los
volquetes ingresarán a cargar siempre por el lado bueno del operador de
excavadora, guiándose de la cuchara que presenta el equipo de carguío y
tocando tres veces la bocina antes de retroceder.
4.33. Luego el operador de excavadora al notar que el volquete se encuentra en una
buena posición (lampón a la altura de la tolva del volquete) para el carguío da un
toque largo de claxon que indica al chofer del volquete que se debe detener.
4.34. El Operador de excavadora procede al carguío del volquete.
4.35. Durante el llenado de la carga, las puertas del equipo de carguío y lunas del
volquete se mantendrán cerradas para evitar esquirlas. El operador de volquete
se mantendrá en la cabina verificando por los espejos y lunas el correcto
carguío de material e informar inmediatamente al operador de la excavadora si
se está acercando demasiado con el lampón, así mismo durante el carguío no
debe haber ocupantes en la cabina del volquete.
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4.36. El operador de excavadora, realizara el carguío en su lado visible (lado


izquierdo), evitando que el lampón impacte con el volquete, no girara la
tornamesa para girar el brazo de la excavadora más de 180°.
4.37. Terminado el carguío, el equipo de carguío emitirá un toque de bocina largo y
luego el volquete debe salir siempre hacia delante respetando los dos toques de
bocina.
4.38. El siguiente volquete ya estará esperando para ingresar cuando el volquete
cargado lo haya sobrepasado completamente en su salida, toda comunicación
previa será con el vigía, quien autorizará el ingreso del otro equipo para su
carguío.
4.39. Para el control del carguío de material se contará con un vigía visor quien
deberá estar ubicado fuera del radio de trabajo de la unidad en una plataforma
elevada de 1.7 metros.
4.40. El vigía visor se comunicará con el operador de la excavadora utilizando una
radio troncalizada, eliminando así la comunicación con paletas.
4.41. El vigía visor además deberá contar con su careta facial, respirador con filtro
para polvo P100 y lentes Google.
4.42. Si el carguío se realizara en zonas de alto tránsito de vehículos, el ingreso y
salida de volquetes también podrá ser regulado por un vigía visor.

Carguío de material con Cargador Frontal

4.43. El supervisor TransBat y operador de cargador frontal, deben verificar que los
muro de seguridad tengan una altura de 1.60m de alto.
4.44. Todo tipo de interferencia debe ser señalizada antes de efectuar los trabajos o
colocar barreras duras, muro de seguridad, vigías.
4.45. El operador del cargador frontal seguirá las indicaciones del vigía y guía de
descarga.
4.46. El cargador frontal ingresará a la zona autorizada para realizar el carguío del
material seleccionado
4.47. El operador del cargador frontal deberá desplazarse con el cucharón en posición
de tránsito para tener mejor visibilidad.
4.48. Antes de ingresar el volquete, ambos operadores deben conversar
personalmente sobre la planificación del trabajo (verificar la zona de carguío,
horizontalidad del terreno, estabilidad y tomar las medidas de control.)
4.49. El equipo de carguío deben operar sobre superficie nivelada.
4.50. Para iniciar el carguío se debe verificar el terreno, el supervisor de campo y el
operador de cargador frontal, con la finalidad de identificar rocas de gran
magnitud.
4.51. El operador de cargador frontal al identificar las rocas de gran magnitud, deberá
ser acopiado a un costado del carguío para que no interfiera con la actividad a
realizar.
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4.52. El operador de cargador frontal, evitara cargar rocas de gran tamaño que no
pasen por la compuerta del volquete, ya que dificulta la descarga y genera
condiciones inseguras.
4.53. Nunca debe sobrecargarse en el cucharon del equipo de carguío para prevenir
la basculación del equipo hacia delante sobre las ruedas delanteras.
4.54. No se debe levantar material con la pluma girada respecto a la dirección de las
de las llantas.
4.55. El llenado de tolvas debe efectuarse uniformemente, con el material más grueso
en la parte inferior y sin encimar material sobre el nivel de las mismas. Se debe
cargar por el lado del operador del volquete y sin cruzar el lampón sobre la
cabina del mismo.
4.56. Para el carguío del volquete el conductor debe estacionarse en un plano
horizontal, accionar el sistema de parqueo.
4.57. El operador del cargador frontal avisará con un toque de claxon al operador de
volquete para que este detenga el equipo.
4.58. Durante el carguío, el operador del volquete debe permanecer dentro de su
cabina, atento a las indicaciones del operador que está efectuando el carguío.
4.59. El operador del cargador frontal procederá con el carguío verificando la
capacidad de carga en la tolva del volquete.
4.60. El cargador frontal se posicionará de tal manera que el carguío se efectúe por el
lado visible del operador dejando el punto ciego hacia el material.
4.61. Para efectuar la carga del volquete con el cargador frontal, el volquete debe ser
posicionado de tal manera que el giro que el operador del cargador frontal
realice, sea por el lado visible del operador; el punto ciego debe quedar para el
terreno.
4.62. Al terminar con la operación de carguío el operador del cargador frontal dará dos
toques de claxon indicando que ya concluyo su trabajo y el volquete debe
retirarse.
4.63. El conductor de volquete deberá tocar la bocina para indicar lo siguiente: un
toque indicara que va encender el equipo, dos toques indicara que iniciara su
marcha hacia adelante y tres toques indicara que el equipo va a retroceder.

Acarreo de material

4.64. El conductor del volquete en caso desconozca la ruta, no partirá sin antes
comunicar a su supervisor de campo el cual le transcribirá la ruta a seguir.
4.65. El conductor de volquete, deberá en todo momento mantener la marcha y
velocidad adecuada para el equipo que opera, en función a los límites
establecidos por las normas de seguridad y del fabricante. Está prohibido
adelantar a otras unidades de igual condiciones y características, cuando éstas
se encuentren en marcha.
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4.66. En todo momento se respetarán las señalizaciones de las zonas de tránsito, los
vigías, etc. toque de claxon en curvas cerradas, respetar la señalización de
tránsito, ubicarse en la radio canal ingeniería y proyectos.
4.67. El conductor de volquete estará atento a su radio de comunicación ante
cualquier cambio o comunicación de seguridad que pueda suceder.
4.68. En caso que las condiciones climáticas cambien y nos encontremos en
presencia de neblina densa se hará el Uso de los faros neblineros. Aplicar
Manejo defensivo y proceder a retirarnos del punto de trabajo hasta que se
despeje la neblina densa.
4.69. En caso sea necesario se solicitará el riego de las vías si hay presencia de polvo
durante el tránsito de los volquetes; se coordinará con el supervisor a cargo del
regado de las vías.
4.70. La prioridad de transito la tendrán los vehículos pesados.
4.71. Si el operador de volquete se encuentra con fatiga o somnolencia, deberá
comunicar al supervisor de campo inmediatamente, para que tenga un descanso
de media hora cumpliendo con la política de fatiga y somnolencia.

Descarga de material

4.72. El patrón de tráfico en los botaderos es por el lado izquierdo, la señal de cruce
de tráfico se ubicará en la entrada al botadero, la descarga de las zonas
designadas por el supervisor de campo ya sea para la conformación de
plataformas, la realizara el guía u operador de tractor.
4.73. El supervisor de campo Transbat, es la única persona autorizada para modificar
un patrón de tránsito en las plataformas de descarga. Esto será comunicado por
radio a todo el personal de TransBat, dicha coordinación será entre el supervisor
de campo TransBat, Lavalin.
4.74. Durante el tránsito en las plataformas de descarga, los conductores de volquete
observaran la ubicación y altura de las bermas, posibles rajaduras en el piso o
rocas en la plataforma que puedan dañar las llantas, la ubicación del equipo
auxiliar encargado de la zona de descarga, la presencia de otros camiones de
acarreo, cisternas de regadío, así como otros equipos auxiliares que se
encuentren realizando trabajos en el área. (motoniveladoras, excavadores, etc.)
4.75. El volquete al llegar a la zona indicada reducirá su velocidad y girará en forma
horaria, para luego retroceder teniendo en su espejo retrovisor izquierdo al
equipo auxiliar o volquetes como referencia. Debe mantener las distancias
indicadas en el presente procedimiento.
4.76. Cuando se utilice para cuadrar el volquete un tractor de orugas, el volquete
deberá entrar paralelo a 3.0 metros del equipo. El tractor se ubicará
perpendicular a la berma y no en forma paralela, el tractor debe retroceder y
ponerse en la parte delantera del volquete.
4.77. El tractor que se utilice para posicionar el volquete, en caso de ser necesario,
deberá contar con radio trocalizado o interna en la misma frecuencia que el
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conductor de volquete, además de su bocina en perfectas condiciones


operativas.
4.78. Los volquetes de 15m3, 20 m3 que continúen llegando se ubicaran a la derecha
del volquete que este descargando, manteniendo una distancia de 10m. entre
volquetes, realizando la tarea de descarga de manera secuencial (descarga en
paralelo).
4.79. Una vez posicionado con las llantas posteriores del volquete a la altura de la
berma (sin golpearlas) el primer volquete procederá a levantar la tolva y
después, de manera secuencial, podrán realizar la misma operación los
siguientes volquetes que se encuentren en la plataforma. Al momento de salir el
primer volquete, luego de realizar la descarga, deberá tocar la bocina dos veces
anunciando su salida y mantener la distancia de 18 m. frente a otros volquetes,
hasta que se retire de la plataforma; del mismo modo los siguientes volquetes
que se encuentren realizando la descarga cumplirán la misma secuencia.
4.80. La distancia entre dos volquetes ya cuadrados y en la berma descargando
material no deberá ser menor de 18 metros.
4.81. La descarga se realizará cuando el conductor de volquete al llegar a la
plataforma de descarga, hace su ingreso en sentido horario en dirección hacia el
equipo auxiliar, manteniendo siempre contacto visual y radial entre ambos,
verificando también que la plataforma se encuentre nivelada y estable. De no
ser así, el conductor de volquete coordinara con el operador de equipo auxiliar
para la estabilidad y nivelación del terreno en coordinación con el supervisor de
campo.
4.82. Para la descarga del material de los volquetes se contará con el guía de
descarga el cual, deberá estar ubicado fuera del radio de trabajo (30 m) de la
unidad en una plataforma elevada de 1.7 metros, muro de seguridad alrededor,
barandas, caseta, evitando así que las partículas proyectadas impacten en él.
4.83. El guía de descarga se comunicará con el conductor del volquete utilizando una
radio troncalizada canal funcional ingeniería y proy, eliminando así la
comunicación con paletas.
4.84. El guía de descarga deberá utilizar careta facial, respirador con filtro para polvo
P100 y lentes Google.
4.85. Las llantas del volquete deben de estar a 03 metros del muro de seguridad, en
descargas al final de plataforma, para esto el guía de descarga de volquete se
asegurará en darle el aviso.
4.86. Si la descarga se realizara en el acceso; el operador de la excavadora o
cargador frontal verificará que el alto de las bermas de seguridad sean los ¾ de
la llanta del vehículo más grande que transita en el área (90 cm) y guiará a los
volquetes que dicha descarga se realice en plataforma nivelada, no se permitirá
las descarga en rampas positivas ni negativas.
4.87. Está prohibido tener copiloto en las cabinas de los volquetes.
4.88. El operador de volquete procede a descargar el material, teniendo en cuenta
que en dicha descarga no debe realizar el vaivén de la tolva del volquete.
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4.89. El operador de volquete nunca deberá poner en movimiento su equipo con la


tolva levantada.
4.90. El operador de volquete luego de realizar el término de la descarga procederá a
su retiro de dicha área mediante dos toques de bocina.
4.91. En el turno noche el supervisor realizará pausas activas en los horarios de 23:00
y 04:00 horas de forma obligatoria los cuales serán evidenciados en los
formatos de pausas activas, los cuales deben ser firmados por todos los
colaboradores del turno noche y debe ser visado por el supervisor operativo
responsable. Verificar que la jornada de conducción de equipos en ningún caso
sea mayor a 12 horas, teniendo un intervalo de 120 minutos de descanso.
Verificar que la supervisión realice actividades para mejorar los estados de
alerta durante el turno como el llamado de lista.
4.92. De identificarse somnolencia en algún trabajador este debe ser comunicado de
forma inmediata al supervisor responsable, el mismo que debe proceder a
autorizar el descanso de 25 minutos de sueño y los 5 minutos de pausas
activas, esta autorización será registrada en el formato de Registro de Control
de Sueño.
4.93. En el turno de noche se hará uso de luminaria para todos los frentes de trabajo
los cuales deberán cumplir lo estipulado en la norma 300 luxes.
4.94. Uso de los faros neblineros. Aplicar Manejo defensivo y procederá parar los
trabajos hasta que la neblina densa se despeje.
4.95. Cuando los equipos auxiliares y vehículos presenten atollamiento en el terreno,
se deberá aplicar el PETS-OPE-TB-007.

Consideraciones para el Carguío de Volquetes en Cantera Tucush, Pantalon,


Stacker.

4.96. El supervisor de campo TransBat, debe asegurar que el sector donde se realice
el carguío cuente con muro de seguridad de 1.60 m, como mínimo.
4.97. El supervisor de campo TransBat inspeccionara el área de carguio (tucush,
pantalón, Punto E, Punto G, Stacker), garantizando las condiciones seguras
(plataforma nivelada, altura mínima de berma 1.60 metros, radio de giro,
instalación de luminarias, muro de seguridad, delimitación de la zona de acopio
de material, radio de comunicación en la frecuencia de la zona).
4.98. El supervisor de campo TransBat, inspeccionara las plataformas de carguio y las
vías de acceso para garantizar las condiciones seguras de ingreso y salida de
los volquetes. Así mismo asegurará que en los niveles inferiores donde se
realice la descarga por los camiones de acarreo no debe encontrarse equipos
con la finalidad de evitar interacción.
4.99. En caso se presenten condiciones desfavorables como agrietamientos,
asentamiento en plataforma, minado en el pie de talud, presencia de agua en el
pie y sobre la plataforma, etc. El supervisor de campo TransBat debe comunicar
y coordinar la inspección de la plataforma con el ingeniero Geotécnico Lavalin y
Supervisor de VI&P.
CARGUIO, ACARREO Y DESCARGA DE MATERIAL
CON EXCAVADORA Y CARGADOR FRONTAL

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4.100. La coordinación del envió de material con camiones de acarreo a las


plataformas de descarga, lo coordinara el Supervisor de VI&P con el Supervisor
de producción de operaciones mina.
4.101. En casos de tormentas eléctricas, el Supervisor de campo TranBat cumplirá
el procedimiento de evacuación y comunicará al Supervisor de VI&P para la
suspensión temporal de envío de material.

En caso de Derrame

1.1. Detener los equipos que realizan trabajo en la zona.


1.2. Identificar el punto de fuga que ocasiono el derrame.
1.3. Señalizar la zona de derrame: con conos y cinta amarilla.
1.4. Colocar paños absorbentes en la zona derramada.
1.5. Colocar la bandeja debajo de la zona de fuga de aceites o combustible.
1.6. Recoger la tierra contaminada con la palana y colocarla dentro de las bolsas
negras. Cabe indicar que el personal deberá contar con los EPP’s adecuados
para realizar esta tarea.
1.7. Coordinar con el área de Medio Ambiente para depositar la tierra contaminada
en la cancha de volatilización.
1.8. Para mayor detalle revisar el plan P.C.C.D.SAF.TBT-001 plan de contingencia
en caso de derrames.

2. RESTRICCIONES

2.1. En el caso que algún trabajador de la célula de trabajo tenga síntomas del Covid
19, no realizarán las actividades y se deberá de informar al supervisor del
trabajo.
2.2. No se realizará el trabajo si los trabajadores no cuentan con todos los EPPs
necesarios para su actividad, los cuales deberán de encontrarse en perfecto
estado.
2.3. No se realizará el trabajo si hay presencia de trabajadores de otras células de
trabajo.
2.4. No se realizará el trabajo si el área de trabajo no se encuentra desinfectada de
acuerdo al estándar DC 241 “Desinfección para prevenir contagio con COVID-
19”.
2.5. El operador de excavadora no extenderá el brazo más 100 grados, si el carguío
se realiza con la tornamesa perpendicular a la oruga °.
2.6. El operador de excavadora y conductor de volquete debe tener certificado de
acuerdo al estándar DC 112: Equipo motorizado, transporte y seguridad vial.
CARGUIO, ACARREO Y DESCARGA DE MATERIAL
CON EXCAVADORA Y CARGADOR FRONTAL

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2.7. Personal con experiencia y capacitado en operación con excavadora y volquete.


2.8. El operador de excavadora y conductores de volquete deberán inspeccionar su
área de trabajo a pie.
2.9. En caso que se observe el ingreso de personal no autorizado al área de Trabajo,
en este caso dentro del radio de giro del equipo, se procederá a detener los
trabajos con equipos.
2.10. Contar con movilidad permanente con capacidad suficiente en el área de trabajo
para casos de emergencia y/o tormenta eléctrica. Para el caso de los
operadores de equipos; deberán cerrar las lunas de sus equipos, apagar todo
equipo o fuente de energía que atraiga rayos.
2.11. Nunca los volquetes ingresarán al lugar de carguío por el lado siego (lado
derecho) de la excavadora.
2.12. No se debe realizar trabajos de carguío cuando la plataforma de la excavadora
es inclinada, ya que podría inclinarse al extender el brazo del lampón.
2.13. En caso de tormenta eléctrica (alerta roja) se paralizará las labores
inmediatamente.
2.14. En caso de realizar alguna actividad por debajo de alguna torre de alta tensión,
la distancia mínima de acercamiento entre equipo (altura máxima) será de 6.5
metros, para esto se implementarán pórticos con la distancia de restricción en el
área y señalización de advertencia y peligro de acercamiento al nivel de la torre
de alta tensión, esto en base al DC119 Estándar de Seguridad Eléctrica.
2.15. Las luminarias serán colocadas en los puntos de trabajo según la necesidad de
las mismas y deben ser encendidas por personal del turno día los cuales deben
estar autorizadas, se encenderán 15 minutos antes de las 18 horas. Las
luminarias que se encuentren al lado de vías de transito deberán contar con
berma de seguridad.
2.16. Se suspenderá toda actividad cuando se realice por debajo de las torres de alta
tensión, en caso las condiciones climáticas ambientales tengan alguna de las
siguientes características:
 Lluvias torrenciales, granizadas y la visión a 20 metros sea deficiente.

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