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DISTRUCION DE UN MOTOR

¿Qué es la distribución de un motor?

La distribución es el mecanismo encargado de regular la entrada y salida de fluidos (gasolina,


aire, mezcla de carburante y aire) en los cilindros de un motor de combustión interna.

¿Cuáles son los tipos de distribución del motor?

Vamos a ver cada uno antes de describir el más extendido en la actualidad:

Motor con distribución SV.

Motor con distribución OHV.

Motor con distribución OHC.

Distribución por correa.

Distribución por cadena.

Distribución por ruedas dentadas.


Motores sin distribución mecánica.
¿Qué función cumple la distribución del motor?

En esencia, el sistema de distribución posibilita la apertura y cierre de las válvulas de admisión


y escape de manera sincronizada con el cigüeñal. A medida que se gana velocidad, todas las
piezas deben acelerar su funcionamiento en consonancia para que el motor pueda ofrecer
adecuadamente su potencial al conductor.

¿Cuáles son las partes de los sistemas de distribución del motor?

Partes del sistema de distribución

Válvula. Consta de dos partes: cabeza y cola. ...

Muelles. Las válvulas conservan su posición cerradas sobre los asientos por la acción de unos
resortes o muelles. ...

Guías de válvula. ...

Asientos de válvulas. ...

Árbol de levas. ...

Taqués o impulsadores. ...

Varilla de empuje. ...

Balancines.

¿Qué es un sistema de distribución?

El sistema de distribución es el conjunto de piezas que regulan la entrada y salida de los gases
al cilindro para su llenado y vaciado.

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