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GESTIÓN DE LOGÍSTICA INTEGRADA
UNIDAD Nº I
Funcionamiento operativo de la cadena de suministros
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GESTION DE LOGISTICA INTEGRADA MAC
Introducción
La dinámica en el mundo actual, ha llevado a las empresas a ser más eficientes o
excelentes en el rubro en que están insertas en el mercado, no basta con hacer las
cosas bien, sino que hoy es necesario hacerlo mejor que la competencia.
La Importancia de las Empresas de Logística en el Comercio por Internet da lugar

a mejorar procesos en diferentes áreas, generando cambios en el tipo de logística
tradicional, para luego introducir cambios y reestructuraciones que surgen gracias a la
introducción del comercio electrónico.
En la actualidad la mayoría de las empresas utilizan el internet para promocionar

sus productos o servicios, y existen otras que han perfeccionado e innovado, y utilizan
estas plataformas virtuales, para generar negocios, contactarse con sus clientes,
ofrecer sus servicios y facilitarle la contratación de sus servicios.
El siguiente capítulo hace referencia a las diferentes maneras que las empresas
utilizan para suministrar, promocionar, interactuar, con el objeto de mejorar sus
cadenas de suministros, sus negocios y obtener mayores retornos. Además
mostraremos los cambios que han experimentado estas con la introducción del
comercio electrónico.
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Ideas Fuerza

 Al hablar de la logística de aprovisionamiento nos referimos a la actividad claves en la
cadena de suministros, ya que dependiendo de su funcionamiento y gestión impacta en la
empresa.
 El objetivo de la logística de aprovisionamiento, es llevar el control de los suministros
 La cadena de suministros involucra la oferta y la demanda, ya sea en el interior de la

empresa así como fuera.
 La Logística de aprovisionamiento tiene un alto nivel de complejidad, debido a la gestión

en diferentes situaciones
 Cuando se habla de la Cadena de Suministros, se refiere, además, a la unión de todas

las empresas que participan en la producción, distribución, manipulación, almacenamiento
y comercialización de un producto y sus componentes.
 La cadena del valor, se entiende como el proceso de comprar de la mejor manera posible,
con un plan de adquisición, de licitación, selección de proveedores, administración de
contratos y cierre de contratos, que son parte del eslabón de la cadena del valor de los
bienes y servicios que llegan al cliente.
 La empresa utiliza la cadena del valor para poder evaluar que tan competitiva es frente a
su competencia directa.
 Según Michael Porter, la empresa es un conjunto de actividades que involucra fabricar,

comercializar, diseñar, entregar y apoyar su producto, por lo tanto su cadena de valor es
un medio sistemático que permite analizar las fuentes de la ventajas competitivas
 .La logística, desde el punto de vista estratégico empresarial es necesaria para manejar
de forma integral la cadena de suministros, para que de esta manera logre el balance
óptimo entre las necesidades del cliente y los recursos disponibles de la empresa.
 Las organizaciones gestionan y coordinan sus actividades en la cadena de suministros,

para no afectar el rendimiento de otros procesos.
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Desarrollo
Logística de Aprovisionamiento1
Al hablar de la logística de aprovisionamiento, nos referimos a la actividad claves

en la cadena de suministros, ya que dependiendo de su funcionamiento y gestión
impacta en la empresa.
El objetivo de la logística de aprovisionamiento, es llevar el control de los

suministros, con los cuales se llevarán cada uno de los procesos operativos en la
confección de los productos de la empresa.
Las cantidades de suministros y las frecuencias de aprovisionamiento, los

inventarios, el ciclo en la cadena de suministros, el análisis de impacto en la demanda,
la calidad del servicio, la elección de proveedores, fechas de entrega, el embalaje, los
puntos de venta, los canales de distribución, son factores que se deben considerar en
la logística de aprovisionamiento.
La Logística de aprovisionamiento tiene un alto nivel de complejidad, debido a la

gestión en diferentes situaciones, entre ellos vemos;
 Gestión de una gran cantidad de productos en el sector minorista.
 La gestión de redes con la participación e interacción de varios agentes.
 La gestión de aprovisionamiento global, con extensos periodos de

reposición.
1
Extraído el 07 de Abril del 2017 de la pág. Web; https://www.gestiopolis.com/logistica-de-aprovisionamiento-y-
comercio-electronico-ensayo/
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Figura 1; La Logística de aprovisionamiento y su complejidad
Fuente; http://image.slidesharecdn.com/06-cl-resumengestiondestocksycompras-100415-120721084307-phpapp01/95/06-
clresumen-gestion-de-stocks-y-compras100415-3-728.jpg?cb=1342860281
Descripción de la logística de aprovisionamiento
Al referirnos a la gestión de aprovisionamiento debemos entender lo que es la

cadena del valor, pues viene a hacer parte de la logística de aprovisionamiento, al
hablar de ella se entiende como el proceso de comprar de la mejor manera posible,
con un plan de adquisición, de licitación, selección de proveedores,
administración de contratos y cierre de contratos, que son parte del eslabón de la
cadena del valor de los bienes y servicios que llegan al cliente.
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La empresa utiliza la cadena del valor para poder evaluar que tan competitiva es
frente a su competencia directa, pues ayuda a distinguir el valor añadido, el cual es una
guía para hacer análisis del mismo, además de obtener resultados positivos, al hacer
un análisis de diferencia entre sus precios de venta y el costo de producción.
Les permite adquirir bienes y servicios de calidad, en el momento preciso y a un

precio adecuado y a proveedores confiables.
Michael Porter, considerado el padre de la cadena del valor por ser el primero en
introducir el concepto, por medio de planteamientos teóricos congruentes y novedosos.
El introduce el concepto de cadena de valor como una herramienta, para analizar

una empresa en su conjunto, La empresa es entonces un conjunto de actividades tales
como fabricar, comercializar, diseñar, entregar y apoyar su producto, por lo tanto su
cadena de valor es un medio sistemático que permite analizar las fuentes de la
ventajas competitivas y dividir la empresa en actividades estratégicas a fin de potenciar
sus recursos y hacerla más eficiente.
La cadena del valor permite la creación de alianzas productivas, permitiendo el

uso más eficiente de los recursos, la distribución y el mercadeo, son factores claves y
de mayor competitividad, permitiendo el flujo de información de manera más fluida,
ayuda en el desarrollo de soluciones de manera conjunta, por lo que cada acción
mejora los procedimientos en los diferentes eslabones de la cadena.
La cadena del valor abarca procesos de logística interna, la cual se encarga de

recibir insumos, almacenarlos e inventariarlos, también se preocupa de las operaciones
de producción, empaque, ensamblaje, diseño del producto, embalaje.
En el ámbito externo, la logística se encarga de llevar los productos al cliente,

realizando ventas, se preocupa del transporte, marketing, canales de distribución, todo
ello para dar una mejora al producto.
La logística bien aplicada en cualquier organización, comienza por tener buenos

proveedores, por lo tanto se requiere analizar una adecuada selección de ellos. Una
buena gestión de proveedores es una tarea importante ya que muchas veces el éxito
de una empresa depende de ello.
Se entiende entonces la gestión de proveedores como una forma diferente de

pensar en relación a los negocios, porque gestión de proveedores es simplemente
comprar bien, por lo que se implementan estrategias para la selección de proveedores
realizando estudios de mercado, concluyendo este estudio en reducción de costos
logísticos de aprovisionamiento, menor costo de la elaboración del pedido inicial del
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producto, estudio de la demanda del insumo o producto, estimar la cantidad a comprar

de suministros.
Por lo tanto tomar en consideración y analizar los efectos de los proveedores, con
relación a precios, confiabilidad, calidad, cantidad y ciclos de entrega, para esto se
debe utilizar un plan de adquisiciones, un concurso de licitación, que permite la
selección adecuada de los proveedores, administrando contratos para cerrar los tratos
de compra.
La aplicación de estos procedimientos ha llevado a las organizaciones a tener

procesos eficientes, obteniendo resultados positivos.
La logística de aprovisionamiento, aplicando procedimientos, es la encargada de

analizar cada proceso actual y proponer mejoras estratégicas en el aprovisionamiento,
esto con la finalidad de mejorar la cadena de suministros. Los temas a analizar por los
directivos corresponde a:
 Mejorar la previsión de la demanda por medio de análisis al mercado utilizando

métodos avanzados, apoyados en la tecnología de la información y comunicación.
 Seleccionar modelos de inventario apropiados mediante simulaciones y

optimización.
 .Analiza el impacto de distintas políticas de inventario sobre los procesos de la

cadena de suministros...
 Analiza el tipo de suministros a utilizar, puede ser centralizado, regionalizado.
 Elección de estrategias de suministros, envíos directos, flujo de stock, etc.
 Análisis de proveedores, para tener mejor poder de negociación.
 Selección de políticas de suministros con consideraciones de retail.
Planificación de la cadena de suministro
La globalización y la apertura de mercados, ha llevado a las empresas a estar

constantemente a la vanguardia en los temas referente a la autogestión, normas de
calidad y el mejoramiento continuo en la cadena de suministros, esto para ser
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competitiva frente a otros oferentes. Quien sea más eficiente estará en mejores
condiciones para competir.
Esta constante competencia buscará como propósito. integrar en la cadena de

suministros coordinar acciones entre las diferentes empresas de una misma cadena, es
decir; fabricantes, proveedores, distribuidores, etc. Permitiendo de esta manera reducir
costos totales, ofrecer mejores productos, respuestas en tiempos satisfactorios, un
mejor servicio a los clientes.
En otras palabras en la Cadena de Suministros, se busca la unión de todas las

empresas que participan en la producción, distribución, manipulación, almacenamiento
y comercialización de un producto y sus componentes (ver figura 1); es decir, integra
todas las empresas que hacen posible que un producto salga al mercado en un
momento determinado. Esto incluye proveedores de materias primas, fabricantes,
distribuidores, transportistas y detallistas.
Figura 2, Gestión de cadena de suministros
Fuente; http://www.oysconsultores.com/nuestros-servicios/consultoria-de-negocio/gestion-de-cadena-de-suministros
En los mercados emergentes no es muy común ver operaciones internacionales,

ciclos de vida del producto cada vez más cortos, cambios de especificaciones más
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rápidas, entre otros, estos temas complicarían aún más la complejidad de la cadena de
suministros.
Sin embargo las actividades dentro de la cadena de suministros; el

aprovisionamiento, la producción y la distribución, en la práctica están internalizadas e
interrelacionadas. Aunque existe un grado de conflictos debido a que cada una de ellas
tiene sus propios objetivos.
En ese sentido las organizaciones gestionan y coordinan sus actividades en la

cadena de suministros, para no afectar el rendimiento de otros procesos.
El complejo proceso logístico en la cadena de suministros, así como el incremento

de partes implicadas en el proceso, generan la necesidad de tomar decisiones
eficientes y oportunas.
La planificación, la organización, la dirección y control de la cadena de

suministros, potencia la coordinación en cada uno de los procesos para hacerlo más
eficiente. Evaluando cada instante, cada actividad relacionadas con las siguientes
áreas de la cadena de suministros:
 Gestión de inventarios y políticas de pedidos.
 Previsión colaborativa.
 Programación/secuenciación de actividades en la cadena de suministro.
 Estrategias de distribución.
 Asignación de capacidad/recursos a instalaciones
 Ubicación / asignación de instalaciones.
Temas que son abordados combinando técnicas de simulación y optimización.
Transporte y movilidad
La logística en transporte y movilidad tienen un impacto profundo en el cambio

estructural para alcanzar desarrollo sostenible, tanto para las empresas como para un
país.
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Se requiere trabajar coordinadamente para implementar políticas en materia

logística en el ámbito operativo de transporte que, permitan fomentar medidas
transversales de eficiencia y productividad.
Para lograr este cometido a las actividades logísticas del sector privado, se les
incorpora la acción del Estado y sus políticas públicas de diseño, provisión, facilitación
y regulación de la actividad.
Bajo esta premisa integradora, la logística podría definirse como la articulación de

la provisión de infraestructura, la producción, la facilitación de la movilidad, la
distribución de bienes, y la regulación de servicios de información a lo largo de toda la
cadena de suministros, con lo cual esta cadena no se restringe solo al ámbito de la
distribución o transporte de carga. Sino que además a abordar temas relacionados con
la movilidad de transporte de pasajeros
El concepto de la movilidad, por lo tanto, se refiere a la provisión de servicios que

resuelvan eficientemente las distintas necesidades de transporte de cada segmento de
la población de una forma digna, oportuna, confiable, eficiente, segura y sostenible
De esta manera quienes realizan los análisis de movilidad y transporte logístico,

trabajan en temas relacionados con la infraestructura, transporte de mercancías y
movilidad, corredores logísticos y problemáticas relacionados con políticas de
transportes. Esto incluye, la creación de redes de transporte, así como la mejora de
infraestructura, esto para el desarrollo del transporte y la cadena de suministros.
También quienes están encargados de análisis de transporte y movilidad tienen la

responsabilidad de buscar nuevos proyectos, leer nuevas convocatorias y escribir
propuestas técnicas de mejoramiento y distribuir los recursos de manera eficiente, para
hacer a la empresa más competitiva.
Transferir estos conocimientos y resultados de investigaciones, es parte de los

objetivos de investigación y análisis, para luego ser implementados en cada uno de los
procesos de la cadena de suministros.
Esto permite un sistema de transporte y movilidad más limpio, más seguro y más
inteligente.
Por lo tanto el objetivo del departamento de logística es reducir los costos de

transporte, mejorar la eficiencia del transporte y transmitir a la empresa seguridad al
implementar políticas de control, autogestión y mejora continua, en el logro de los
objetivos.
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La aplicación de tecnologías centradas en el transporte, entre otras, se puede

mencionar:
 La Distribución urbana de mercancías.
 La Previsión de transporte.
 La planificación del transporte y la optimización de las operaciones.
 La Ejecución del transporte y comunicación / colaboración entre transportistas.
 La Gestión de redes / comunidades de socios comerciales (transportista,

proveedor y cliente)...
 Sistemas de optimización de llenado de vehículos y gestión de carga.
 El Envío de paquetes en diferentes modos de transporte
 Gestión de rutas, programación y entregas.
Planificación de transporte inteligente2
Una planificación eficiente de Transporte permite hacer frente a la evolución

sostenible y el diseño de movimientos de mercancías a través de las redes de
transporte.
La globalización y la apertura de nuevos mercados a traído como consecuencia el

aumento en las distancias, la protección y la seguridad, temas que se han convertido
en los nuevos valores que deben estudiarse, evaluarse por los nuevos transportistas
independientemente del tamaño de la empresa.
Las redes de transporte son empleadas para la distribución urbana de mercancías

y de transporte de larga distancia.
Factores claves de estudio donde son evaluados en función de la distancia

recorrida, el tamaño de los volúmenes de carga de los vehículos.
2
Extraído el 10/04/2017 de la pág. web. http://web.itainnova.es/elogistica/lineas-de-trabajo/transporte-y-
movilidad/planificacion-de-transporte-inteligente/
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Por lo tanto se deben implementar políticas y soluciones según el tamaño y

objetivos específicos en cada uno de los departamentos o empresas que componen el
ciclo de suministros.
Por lo tanto quienes realzan estos estudios y aplicación de normas,

procedimientos, trabajan pensando en temas tales como:
 La elaboración de estudios del diseño apropiado de las rutas urbanas para los
transportistas locales cuyo ámbito de aplicación se encuentra dentro de las ciudades o
áreas urbanas.
 Planificar eficientemente las rutas entre ubicaciones iniciales y finales de los

clientes en combinación con centros y almacenes de venta al por menor en grandes
superficies.
 Optimizar la carga y descarga, salidas y llegadas, reducir el número de vehículos

y reagrupar sus envíos y entregas en entornos multimodales.
 Reorganizar las áreas de entrega y recogida a través del conocimiento adquirido

a partir de datos históricos.
 Evaluar el impacto de la huella de carbono de sus actividades y de cómo reducir

los costes en carburantes.
 Adoptar soluciones tecnológicas que abordan la capacidad y la disponibilidad de

vehículos en la gestión y planificación de las empresas de distribución de mercancías
de larga distancia.
 Apoyar la instalación de nuevos sistemas de gestión de transporte y apoyo en la

definición de los requisitos y necesidades.
 Configurar pilotos y aplicaciones prácticas en el diseño de rutas y envío de

pequeños vehículos o camiones.
Optimización de expediciones
En la actualidad aún existen Almacenes, distribuidores, comerciantes y

transportistas que siguen trabajando con procesos manuales y criterios individuales
cuando se trata de programar la llegada y salida de los vehículos o el diseño de la
secuencia de los paquetes dentro de los vehículos. Por tal motivo el director encargado
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de la cadena de suministros y logística junto a la planificación del transporte inteligente,

debe ofrecer soluciones prácticas para la programación de las actividades de carga y la
optimización de procesos, así como tener protocolos de contingencia frente a las
incidencias que surgen durante las operaciones.
En sus planificaciones, análisis y gestión, debe incorporar algunos temas tales como;
 Agilizar el proceso de asignación de muelles para una distribución eficaz de las

llegadas y salidas de camiones.
 Optimizar las operaciones para los envíos entrantes en coordinación con las
salidas pendientes.
 Reprogramación de bloqueo dinámico tomando en consideración distintos

criterios; tipo de camión, tipo de muelle, manipulación de productos y equipos
especiales.
 Reducir la espera, y tiempos de carga y descarga.
 Integración de los sistemas de transporte y de gestión de almacenes.
 Las técnicas de optimización para reducir los costos de los envases de llenado.
 Maximizar el uso de la capacidad y volumen de los vehículos.
 Soluciones para hacer frente a la gestión de patio.
 Alcanzar los objetivos de ahorro de costes mediante la consolidación de cargas y

mayor utilización de los recursos.
 Apoyo en la búsqueda de soluciones innovadoras y asegurar la explotación
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La logística de aprovisionamiento en el comercio electrónico3
El comercio electrónico ha fortalecido la fase de la logística y la ha convertido en

un elemento importante en el éxito de las empresas en la venta online.
El uso del internet en el ámbito logístico a afectado de dos maneras el modelo de

negocio, por un lado supondrá nuevos requerimientos de eficacia, eficiencia y
flexibilidad, para los sistemas logísticos y por otro lado la poca integración empresarial
hechas por internet posibilitaran practicas logísticas más eficientes que potencien más
la actual tendencia a la integración de la cadena logística extendida.
La cadena de suministro extendida engloba todos los procesos de suministros,

involucra áreas transversales que hace una función integradora dentro de la
organización.
Antiguamente existía regiones donde eran autosuficientes, producían localmente,

comida, combustible y materia primas, las cuales eran procesadas para el consumo
local. El comercio entre diferentes regiones era limitado.
Hoy las economías de la mayoría de los países están interconectadas, por lo

tanto forman una única e interdependiente cadena económica global.
El aprovisionamiento electrónico o bien conocido como e-procurement, busca

optimizar los procesos de aprovisionamiento de las empresas con la creación de
centros virtuales, mediante el uso del internet.
Las empresas pueden llevar a cabo todas sus compras de manera electrónica.
La aparición de internet y las nuevas tecnologías, ha brindado a las empresas una

disminución en los precios de adquisición de compras, pues permite una negociación
más rápida y segura con los proveedores, además de permitir una mayor cantidad de
proveedores para adquirir mejores ofertas y de forma sencilla y automática. Además el
uso de internet reduce los costos de compra, pues no existen intermediarios.
3
Extraído el 11/04/2017 de la Pág. Web; https://www.gestiopolis.com/logistica-de-aprovisionamiento-y-comercio-
electronico-ensayo/
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La reducción de los tiempos de aprovisionamiento es importante pues permite una

relación fácil con los proveedores, mejora la gestión de stock y reduce los niveles de
inventario.
El aprovisionamiento electrónico o e-procurement, maneja la cadena de

suministros proporcionando información en tiempo real, permitiendo conocer las
necesidades de los clientes.
Las empresas que proporcionan este tipo de servicios, se preocupa de mantener

y desarrollar, información actualizada, integrar la comunidad, integrar proveedores,
garantizar la calidad y vigencia de datos, de los productos y además de proporcionar
búsqueda y de actuar como intermediario en las transacciones entre los clientes y los
proveedores.
E- Logistics4
E- logistics es el nombre con el cual se reconoce a la logística del e- commerce,

es decir el comercio electrónico o la relación que nace entre vendedor y comprador vía
plataforma electrónica. Este modelo de negociación es utilizado para canalizar flujos de
información y transacciones de negocios.
La aplicación del modelo E –Logistics requiere modernización en tecnología, en

procesos de negocios, manera de procesar las transacciones y cultura organizacional,
además de crear y fortalecer una cadena de valor virtual soportada en un proceso
logístico que converse lo virtual con lo físico o real.
Las ventajas que se obtienen por este modelo de negocio redundan en las
mejoras en la gestión de proveedores, clientes, vendedores y empleados.
4
Extraído el 10/04/2017 de la pág. Web; Desarrollo conceptual de la logística en Colombia - Bryan Antonio Salazar
López
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Figura 3; Diagrama de Logística de Aprovisionamiento y comercio electrónico
Fuente; Desarrollo conceptual de la logística - Bryan Antonio Salazar López
El Comercio electrónico entre empresas – B2B
Las organizaciones, como hemos mencionado reiteradamente, buscan optimizar

sus recursos, y obtener los mayores beneficios y rentabilidad.
La utilización del comercio electrónico entre las empresas ayuda a optimizar los
flujos de información a lo largo de la cadena de abastecimiento, reduce costos e
incrementa la productividad.
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Figura 4; Diagrama de Comercio electrónico entre empresas – B2B
Fuente; Desarrollo conceptual de la logística - Bryan Antonio Salazar López
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Comercio electrónico entre empresas y consumidores – B2C
Esta modalidad de negocio, busca satisfacer las necesidades de los

consumidores finales, por lo que significa para la empresa ahorros significativos en
Marketing, distribución de catálogos, publicidad tradicional.
En la cadena de valor, elimina la participación de intermediarios, provocando

reducciones considerables en el valor de los productos y servicios, beneficio que se
traspasada a los consumidores finales.
Figura 5; Diagrama de Comercio electrónico entre empresas y consumidores –

B2C
Fuente; Desarrollo conceptual de la logística- Bryan Antonio Salazar López
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Conclusión
La logística de aprovisionamiento es la actividad clave en la cadena de
suministros, ya que dependiendo de su funcionamiento y gestión impacta en la
empresa.
El objetivo de la logística de aprovisionamiento, es llevar el control de los

suministros, con los cuales se llevaran cada uno de los procesos operativos en la
confección de los productos de la empresa, esto con la finalidad de mejorar su gestión
y competitividad.
La logística cumple un rol fundamental en las actividades diarias en la empresa,

en cada uno de los procesos de aprovisionamiento, fabricación, almacenamiento, y
distribución de productos, por lo tanto cada una de las actividades está ligada al ciclo
de abastecimiento- producción- distribución.
La cadena del valor abarca procesos de logística interna, encargada de recibir

insumos, almacenarlos e inventariarlos, también se preocupa de las operaciones de
producción, empaque, ensamblaje, diseño del producto, embalaje.
En el ámbito externo, la logística se encarga de llevar los productos al cliente,

realizando ventas, se preocupa del transporte, marketing, canales de distribución, todo
ello para dar una mejora al producto
El comercio electrónico es utilizado en cada ámbito que involucre intercambio

información o intercambio de documentos entre empresas; ya sea compras, finanzas,
industria, transporte, movilidad, salud, legislación y recolección de ingresos, egresos,
etc.
Existen empresas que ya utilizan el comercio electrónico para desarrollar

diferentes actividades, entre estas encontramos:
1. Creación de canales nuevos de marketing y ventas.
2. Acceso interactivo a catálogos de productos, listas de precios y folletos
3. Venta directa e interactiva de productos a los clientes.
Soporte técnico ininterrumpido, permitiendo que los clientes encuentren por sí

mismos, y fácilmente, respuestas a sus problemas mediante la obtención de los
archivos y programas necesarios para resolverlos.
19 www.iplacex.cl
Referencias
Indicadores de gestión y cuadro de mando integral, Alfonso Fernandez Hatre, Instituto de Desarrollo
Económico, Parque Tecnológico de Asturias. LLANERA, 2011.
Logística Empresarial, Roberto Carro Paz, Daniel González Gómez
Stanton. J .William; Fundamentos de Marketing, editorial Mc Graw Hill, México, 2007
Sebastián Bruque, Marketing 2.0, editorial Alfa omega, México, 2009
Referencias Web:
http://idepa.es/sites/web/idepaweb/Repositorios/galeria_descargas_idepa/mando_integral.pdf
http://nulan.mdp.edu.ar/1831/1/logistica_empresarial.pdf
http://www.monografias.com/trabajos31/cadena-suministros/cadena-suministros.shtml?
•http://cadit.anahuac.mx/~sac/download/45/IIND5023/p/Estrategias%20de%20Cadena
%20de%20Suministro%2019-02-07%20Hand-outs.ppt
•http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria%5Findustrial/cadenasuministro/
•https://www.chilecompra.cl/portal/files/formacion/Charla_Logistica_Inventarios.ppt#664,
www.puromarketing.com/44/15566/diferencias-marketing-tradicional-marketing-relacional.html
http://www.pnlpalermo.com.ar/pnl_articulos/significado-de-vision-mision-objetivos-metas-estrategias-y-tacticas/
http://www.promonegocios.net/mercadotecnia/segmentacion-del-mercado.htm
http://www.economiaynegocios.cl/noticias/noticias.asp?id=81448
http://reportescomunales.bcn.cl/2012/index.php/Maip%C3%BA
20 www.iplacex.cl
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GESTIÓN DE LOGÍSTICA INTEGRADA

La Importancia de las Empresas de Logística en el Comercio por Internet da lugar

En la actualidad la mayoría de las empresas utilizan el internet para promocionar

 El objetivo de la logística de aprovisionamiento, es llevar el control de los suministros

 La cadena de suministros involucra la oferta y la demanda, ya sea en el interior de la

 La Logística de aprovisionamiento tiene un alto nivel de complejidad, debido a la gestión

 Cuando se habla de la Cadena de Suministros, se refiere, además, a la unión de todas

 Según Michael Porter, la empresa es un conjunto de actividades que involucra fabricar,

 Las organizaciones gestionan y coordinan sus actividades en la cadena de suministros,

Al hablar de la logística de aprovisionamiento, nos referimos a la actividad claves

El objetivo de la logística de aprovisionamiento, es llevar el control de los

Las cantidades de suministros y las frecuencias de aprovisionamiento, los

La Logística de aprovisionamiento tiene un alto nivel de complejidad, debido a la

 Gestión de una gran cantidad de productos en el sector minorista.

 La gestión de redes con la participación e interacción de varios agentes.

 La gestión de aprovisionamiento global, con extensos periodos de

Figura 1; La Logística de aprovisionamiento y su complejidad

Descripción de la logística de aprovisionamiento

Al referirnos a la gestión de aprovisionamiento debemos entender lo que es la

Les permite adquirir bienes y servicios de calidad, en el momento preciso y a un

El introduce el concepto de cadena de valor como una herramienta, para analizar

La cadena del valor permite la creación de alianzas productivas, permitiendo el

La cadena del valor abarca procesos de logística interna, la cual se encarga de

En el ámbito externo, la logística se encarga de llevar los productos al cliente,

La logística bien aplicada en cualquier organización, comienza por tener buenos

Se entiende entonces la gestión de proveedores como una forma diferente de

producto, estudio de la demanda del insumo o producto, estimar la cantidad a comprar

La aplicación de estos procedimientos ha llevado a las organizaciones a tener

La logística de aprovisionamiento, aplicando procedimientos, es la encargada de

 Mejorar la previsión de la demanda por medio de análisis al mercado utilizando

 Seleccionar modelos de inventario apropiados mediante simulaciones y

 .Analiza el impacto de distintas políticas de inventario sobre los procesos de la

 Analiza el tipo de suministros a utilizar, puede ser centralizado, regionalizado.

 Elección de estrategias de suministros, envíos directos, flujo de stock, etc.

 Análisis de proveedores, para tener mejor poder de negociación.

 Selección de políticas de suministros con consideraciones de retail.

Planificación de la cadena de suministro

La globalización y la apertura de mercados, ha llevado a las empresas a estar

Esta constante competencia buscará como propósito. integrar en la cadena de

En otras palabras en la Cadena de Suministros, se busca la unión de todas las

Figura 2, Gestión de cadena de suministros

En los mercados emergentes no es muy común ver operaciones internacionales,

Sin embargo las actividades dentro de la cadena de suministros; el

En ese sentido las organizaciones gestionan y coordinan sus actividades en la

El complejo proceso logístico en la cadena de suministros, así como el incremento

La planificación, la organización, la dirección y control de la cadena de

 Gestión de inventarios y políticas de pedidos.

 Programación/secuenciación de actividades en la cadena de suministro.

 Asignación de capacidad/recursos a instalaciones

 Ubicación / asignación de instalaciones.

Temas que son abordados combinando técnicas de simulación y optimización.

La logística en transporte y movilidad tienen un impacto profundo en el cambio

Se requiere trabajar coordinadamente para implementar políticas en materia

Bajo esta premisa integradora, la logística podría definirse como la articulación de

El concepto de la movilidad, por lo tanto, se refiere a la provisión de servicios que

De esta manera quienes realizan los análisis de movilidad y transporte logístico,

También quienes están encargados de análisis de transporte y movilidad tienen la

Transferir estos conocimientos y resultados de investigaciones, es parte de los

Por lo tanto el objetivo del departamento de logística es reducir los costos de

La aplicación de tecnologías centradas en el transporte, entre otras, se puede

 La Distribución urbana de mercancías.

 La planificación del transporte y la optimización de las operaciones.

 La Ejecución del transporte y comunicación / colaboración entre transportistas.