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4 de diciembre de 2022
En este este ensayo estaré discutiendo una noticia en la cual se discute el tema del
contrato mercantil. En el mismo estaré definiendo que significado dicho contrato y hare un
pequeño resumen de la noticia. Por otro lado, estaré hablando de lo más relevante, las
controversias que pudieron haberse desatado y de la finalidad del contrato de por si. De
igual forma dejare entrevisto el tiempo que permanecerá el contrato vigente y el por qué se
tomó la decisión de realizar el mismo. De hecho, luego de establecer todos estos puntos
estaré ofreciendo la resolución final y mi opinión referente a este caso.
Ahora bien, la noticia que yo seleccione se titula “Gobierno Privatiza Los Muelles
De Cruceros” y eso esta en SinComillas.com data de la fecha del 17 agosto del 2022. La
compañía de La Autoridad de Puertos de Puerto Rico estaba en búsqueda de seleccionar
una compañía subsidiaria a través de una alianza público-privada e hicieron la selección de
Global Ports Holdings PLC. El propósito de esta es con fin de reparación, diseño,
construcción, financiamiento, mantenimiento y operación de los terminales de cruceros de
la Bahía de San Juan. El tiempo de duración y por ende del tiempo de duración de contrato
será de 30 años. Como dije en el principio del ensayo estos procesos son onerosos
entiéndase porque son costosos con un fin y es el lucro o generar dinero, por lo que el
Gobierno de Puerto Rico recibirá un pago de nada más y nada menos que de $72 millones
en efectivo por cargo de concesión, $1.6 millones por tarifa inicial une inversión inicial de
74.8 millones en proyectos y pagos anuales de 5% del ingreso bruto de la operación. el
propósito de que el Gobierno de Puerto Rico haya realizado este contrato mercantil es por
la falta de dinero para poder invertir en nuestros muelles obviamente siempre se mal utiliza
los presupuesto o dineros asignados pues siempre esta el que lamentablemente se los roba
el cual es nuestro caso. Sin embargo, se subcontrató con el fin de modernizar los muelles
1,3,4,11 al 14 junto con el muelle Panamericano I y II que también son propiedad de la
autoridad de los Puertos De Puerto Rico. Sus planes son crear un nuevo muelle de ultimo
modelo, atractivo y funcional haciéndoles mejoras significativas a los mismos.Por su parte,
Joel Pizá Bátiz, el cual es el presidente de la AP explicó que “históricamente los trabajos
que la Autoridad de Puertos ha hecho en los terminales de cruceros han sido modestos, con
un mínimo de inversión capital, y para atender necesidades particulares de las líneas de
cruceros, pero no como parte de un plan general organizado. Precisamente, una de las
principales consideraciones para esta APP fue la falta de capital de la Autoridad de los
Puertos para llevar a cabo los trabajos de infraestructura necesarios en los terminales”.
https://economipedia.com/definiciones/contrato-mercantil.html
https://sincomillas.com/gobierno-privatiza-los-muelles-de-cruceros/