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Actuación con Grúas Móviles Fecha : 28/10/2015 Revisión
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Actuación con Grúas Móviles

PREPARADO REVISADO APROBADO

GAMARRA PINEDA, ALEJANDRO NOE CHINININ, WALTER REYES RUIZ, JOSE

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INDICE
Página

1. OBJETIVO ......................................................................................................... 3

2. ALCANCE ......................................................................................................... 3

3. DEFINICIONES ................................................................................................. 3

4. RESPONSABILIDADES .................................................................................... 3

5. PROCEDIMIENTO ............................................................................................ 4

6. REGISTROS ..................................................................................................... 6

7. REFERENCIAS ................................................................................................. 6

8. ANEXOS ........................................................................................................... 6

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1. OBJETIVO
Regular el procedimiento de actuación y la documentación que debe acompañarse
para que puedan ingresar las grúas móviles contratadas a la Refinería.

2. ALCANCE
Aplica a todas las grúas móviles, que bajo responsabilidad del contratista, tengan que
ingresar a la Refinería para apoyar en la ejecución de los trabajos asignados

3. DEFINICIONES
3.1. Grúa Móvil
Vehículo motorizado capaz de desplazarse por sus propios medios cierta
distancia grandes, diseñado y construido para el izamiento de cargas.
3.2. Camión Grúa
Grúa de hasta 12 TM montada sobre el chasis de un camión y cuya altura desde
el suelo hasta el borde superior más alto no exceda 4,50m.
3.3. Maniobra Compleja
Aquella que para su realización sea necesario ejecutar actividades y/o
operaciones que pudieran crear una situación de riesgo para la seguridad de los
trabajadores y los bienes de la empresa.
3.4. Aguilón o Pluma
Brazo de la grúa sobre el cual van montados cables y poleas para el izamiento de
cargas.
3.5. Eslinga
Elemento de izamiento que puede ser de soga gruesa, cadena o cable y que está
provista de gancho.

4. RESPONSABILIDADES
4.1. Contratista
Presentar con la debida anticipación, la documentación que la Refinería exige
previo al inicio de las operaciones con la grúa.
Los documentos a presentar son:
- Constancia de inspección de la grúa, emitida por la institución especializada
que cubra como mínimo los puntos indicados en el Anexo 1.

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- Historial de Mantenimiento, donde figuren los resultados de las inspecciones y

mantenimientos realizados, así como las reparaciones y sustituciones
realizadas.
- Tablas de carga de todas las grúas.
Para el caso de maniobras complejas, requerirá la realización de un estudio,
siempre y cuando Refinería La Pampilla se lo exija. El plazo de entrega no será
superior a las 96 horas.
4.2. Mantenimiento o Proyectos
- Supervisar el correcto y seguro desplazamiento de la grúa móvil dentro de las
instalaciones de la Refinería, su emplazamiento, maniobras y todas las
operaciones a efectuarse.
- Certificar mediante pruebas puntuales el buen estado del equipo previo al inicio
de los trabajos, teniendo autoridad para cancelar los trabajos si detecta alguna
anomalía. En dicho caso y a criterio del responsable en el campo, se solicitará
subsanar las deficiencias encontradas o se rescindirá el contrato.
- Coordinar con Seguridad Industrial la ruta que se utilizará para el
desplazamiento de la grúa móvil desde la puerta de ingreso hasta su
emplazamiento final, excepto para camiones grúas.
- Supervisar el desarrollo del desplazamiento, emplazamiento, maniobras y la
realización de los trabajos.
4.3. Seguridad Física y Portuaria
- Exigir que la documentación esté completa y en regla antes de permitir el
ingreso de las unidades.
4.4. Seguridad Industrial
- Brindar apoyo para los desplazamientos entre la puerta de ingreso y el
emplazamiento final, excepto para camiones grúa.
- Supervisar los aspectos de seguridad durante el desplazamiento,
emplazamiento y la realización de los trabajos, excepto para camiones grúa.

5. PROCEDIMIENTO
5.1. Durante las maniobras
- La elevación y descenso de cargas se realizará lentamente, evitando
arranques o paradas bruscas en el sentido vertical para evitar balanceos.
- Las grúas móviles no se dejarán ni tampoco podrán desplazarse con cargas
suspendidas.
- A lo largo de la maniobra, la carga debe estar siempre visible para el operador
de la grúa. Cuando no sea posible será necesario un operario auxiliar que
efectuará las señales adecuadas para realizar la maniobra.

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- No se permitirá la permanencia de personas en la vertical de las cargas izadas

a lo largo de todo su desplazamiento.
- Los equipos de izado estarán dotados de dispositivo de frenado efectivo de
cargas con un peso de hasta una vez y media la carga máxima autorizada.
- No se permitirá desplazar personas colgadas de la carga o de los ganchos.
- Los cables de izado serán inspeccionados diariamente por el Supervisor
Responsable del Trabajo, antes del inicio del mismo, desechándose los que
presenten deshilachamiento ó aplastamientos.
- No utilizar nunca una eslinga que se haya estirado, ni un gancho que haya
comenzado a abrirse.
- Si una eslinga del conjunto necesita reparación, retirarlas todas.
- Los ganchos estarán equipados con pestillos u otros dispositivos de seguridad,
para evitar que las cargas puedan salirse.
- Cuando se utilice la grúa podrá situarse a una distancia inferior a:
- 4m. En tensiones de hasta 500 voltios.
- 6m. En tensiones mayores a 500 voltios.
- El coeficiente de seguridad a utilizar en cables y eslingas no será inferior a 6.
- No sobrecargar la eslinga y distribuir uniformemente la carga en sus ramales.
- Las botellas o recipientes que contengan gas a presión o ácido, solamente se
cargarán en cunas o elementos semejantes.
5.2. Para el Operador
- Prohibido poner fuera de servicio cualquier dispositivo de seguridad de la grúa
(interruptor de carga máxima, limitador de alcance ó extensión máxima del
brazo, etc.).
- La velocidad máxima en el interior de las instalaciones de la Refinería es de 25
km/h.
- Antes de iniciar el trabajo diario, deberá efectuar una revisión general de la
grúa.
- Prohibido utilizar equipos ó elementos de izado no homologados.
- No enganchar nunca una carga mayor que la indicada para la grúa.
- No mover nunca la carga o la grúa hasta estar seguro de que se ha entendido
la señal.
- Terminada la jornada de trabajo, y si es que la grúa móvil pernoctara en la
Refinería, deberá estacionarse con la pluma sin carga y paralela al piso. En
situaciones excepcionales donde no se pueda cumplir con esta obligación, se
efectuarán las coordinaciones del caso para permitirlo, debiéndose tomar las
precauciones que el caso amerite.

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- Al abandonar la cabina de una grúa móvil, desconectará el interruptor principal

de tal manera que no pueda ser puesto en marcha por personas no
autorizadas.
- Para el caso de camiones grúa, el aguilón deberá estar recogido durante su
desplazamiento o estacionamiento.

6. REGISTROS
- Constancia de inspección
- Historial de Mantenimiento de las Grúas
- Tablas de carga de grúas
- Estudios para casos de maniobras complejas

7. REFERENCIAS

Referencia Denominación

8. ANEXOS

Constancia Inspección y Prueba

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ANEXO 1
CONSTANCIA DE INSPECCIÓN DE GRÚAS MÓVILES

COMPROBACIÓN
PARTE
Todos los mecanismos de control Funcionamiento y ajuste.
Desgaste de componentes.
Contaminación por Lubricantes u otros elementos extraños.
Sistemas de Seguridad Funcionamiento y ajuste.
Sistema hidráulico Funcionamiento, deterioro, fugas.
Sistema neumático Funcionamiento, deterioro, fugas.
Sistemas eléctricos Funcionamiento
Acumulación de suciedad, polvo o humedad.
Enrollado / Desenrollado de cables Correcto y ordenado.
Aparejo Según instrucciones del fabricante.
Estructura de la grúa Deformaciones, grietas o corrosión.
Estructura de la pluma Deformaciones, grietas o corrosión.
Pernos y remaches Apriete, corrosión
Poleas y tambores Fisuras, desgaste y deformaciones.
Pasadores, cojinetes, ejes y árboles de Desgaste, fisuras y deformaciones.
transmisión, engranajes, rodillos y
desconexiones.
Elementos de frenos y embragues: superficie, Desgaste excesivo, roturas.
forros y trinquetes.
Indicadores: ángulo de pluma, carga y otros. Exactitud
Motor u otros sistemas de potencia. Funcionamiento general y condiciones de Seguridad.
Piñones de cadena. Desgaste excesivo.
Cadena Tensión y desgaste.
Neumáticos Desgaste excesivo o deterioro.
Ganchos (plumas o plumín). Deformaciones, fisuras, albeo.
Cierre de seguridad.
Control por radiografías.
Cables de izado. Desgaste, deformaciones, roturas y aplastamientos.
Grilletes Deformaciones y fisuras.
Control por radiografías.
Eslingas y cables auxiliares. Desgaste, deformaciones, roturas y aplastamientos.

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CONSTANCIA DE PRUEBA DE GRÚAS MÓVILES

A) DE FUNCIONAMIENTO
- Marcha, avance y retroceso (dirección, frenos, desconexión)
- Elevación y descenso de la carga.
- Elevación y descenso de la pluma.
- Rotación.
- Mecanismos de seguridad.
B) DE CARGA
- 110% de la carga de trabajo.
- Ensayo de estabilidad

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