LOCALIZACION

Elegir dónde es más conveniente localizar nuevas instalaciones manufactureras, centros de servicio u oficinas
subsidiarias, es una decisión estratégica.
La localización de las instalaciones de la empresa produce repercusiones significativas en los costos de operación de la
misma, en los precios que cobra por sus productos y servicios, y en su capacidad para competir en el mercado.
La tendencia más importante observada en los patrones de localización: la globalización de las operaciones.

LA GLOBALIZACION Y LA DISPERSION GEOGRAFICA DE LAS OPERACIONES

La geografía y la distancia se están volviendo cada día menos relevantes en las decisiones sobre localización, en virtud
del perfeccionamiento de las tecnologías de comunicación, como el correo electrónico, el fax, las videoconferencias y
los servicios de mensajería con entrega inmediata. Una excepción importante son las empresas manufactureras que
utilizan sistemas justo a tiempo y que dependen de la proximidad del proveedor.

El término globalización describe un despliegue de instalaciones y operaciones de las empresas alrededor del mundo.
El volumen del intercambio corporativo de comunicaciones de voz, datos y teleconferencias entre países está
creciendo, lo cual manifiesta el grado en que las empresas transporten cada día más las fronteras nacionales.
También se ha generalizado la globalización de los servicios.

Razones para la globalización

Cuatro acontecimientos han sido un acicate (algo que incita una cosa) para la tendencia a la globalización: el
mejoramiento del transporte y las tecnologías de comunicación, el relajamiento de la regulación de las instituciones
financieras, la creciente demanda de bienes importados y la reducción de las barreras para el comercio internacional.

Mejoramiento del transporte y las tecnologías de comunicación. El avance de la tecnología de las comunicaciones
y el transporte está derribando las barreras del tiempo y el espacio entre las naciones. La tecnología de las
telecomunicaciones que incluye correo electrónico, máquinas fax, Internet y sofisticados acuerdos para ofrecer servicio
telefónico gratuito, permite que las instalaciones atiendan áreas de mercado mucho más amplias y que las empresas
centralicen algunas operaciones y proporcionen soporte para sus sucursales, localizadas cerca de sus clientes.
También permite que se comuniquen más rápidamente gerentes que trabajan en distintas partes del mundo, lo cual
aumenta las oportunidades de cooperación y coordinación entre ellos.

Apertura a los sistemas financieros. Los sistemas financieros del mundo se han vuelto más abiertos, lo cual facilita a
las empresas localizar los lugares donde el capital, los suministros y los recursos son más baratos.

Incremento en la demanda de importaciones. La penetración de importaciones procedentes de las principales

economías está aumentando, a medida que se derrumban las barreras políticas para el comercio internacional.
La penetración se ha incrementado mediante la localización de instalaciones de producción en países extranjeros,
porque la presencia local reduce la aversión de los clientes a comprar importaciones.

Reducción de las cuotas de importación y otras barreras al comercio. La producción de bienes o servicios en el
mismo país donde viven los clientes también permite eludir las cuotas de importación y otras barreras comerciales.
La reciente formación de bloques comerciales regionales, como la Unión Europea (UE) y el Tratado de Libre Comercio
de América del Norte (NAFTA), también facilita el comercio entre países. Lo mismo puede decirse del Tratado General
sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT), un convenio que redujo los aranceles en el comercio mundial.

Desventajas de la Globalización

Es posible que una empresa deba renunciar a una tecnología de su propiedad si entrega una parte de sus
manufacturas de componentes a proveedores exteriores o si éstos requieren tecnología de la empresa para alcanzar
las metas deseadas de calidad y costo.
Esto suele implicar riesgos políticos. Cada país puede ejercer su soberanía sobre las personas y propiedades que se
encuentran dentro de sus fronteras. El caso extremo es la nacionalización, en la cual un gobierno tiene la posibilidad de
apoderarse de los activos de una empresa sin tener que pagar indemnización alguna.
Una empresa puede perder clientela en su propio país si en él se pierden empleos por causa de sus operaciones en el
exterior.
Algunas habilidades de los empleados de otros países estén menos desarrolladas, y por lo tanto, deberá dedicarse
tiempo adicional para capacitarlos.
Cuando una empresa instala sus operaciones en sitios dispersos, sus tiempos de respuesta al cliente suelen ser más
largos. También es posible que le resulte más difícil establecer contactos eficaces entre sus distintas funciones.
La globalización fomenta una economía mundial cada día más interdependiente.

La administración de operaciones mundiales

Las decisiones sobre localización adquieren mayor complejidad cuando una empresa establece instalaciones en el
exterior. La barrera más importante para la eficacia en las operaciones manufactureras mundiales es que muchas
empresas no adoptan una visión global de sus oportunidades de mercado y de sus competidores. Los mercados
mundiales imponen nuevas normas de tiempo y calidad.
Los gerentes deben tener un buen conocimiento de sus competidores, lo cual requiere más capacidad de evaluación
cuando dichos competidores no sólo son nacionales, sino mundiales.
Otros desafíos importantes para las operaciones de administración multinacional son: idiomas y costumbres distintos,
estilos de administración desconocidos, leyes y reglamentos ajenos y costos diferentes.

Otros idiomas. La capacidad de comunicarse con eficacia es importante para cualquier organización.

Normas y costumbres diferentes. Las normas y costumbres peculiares configuran los valores en los negocios,
aunque se hable el mismo idioma. Las metas, actitudes hacia el trabajo, expectativas del cliente, deseo de afrontar
riesgos y otros valores empresariales pueden variar drásticamente de una a otra región del mundo.

Administración de la fuerza de trabajo. En los diferentes países, los empleados prefieren distintos estilos de
administración. Los gerentes que han sido transferidos a operaciones en otros países tienen que reevaluar su
comportamiento en el trabajo, las suposiciones acerca de las actitudes de los trabajadores y las prácticas de
contratación y promoción. Las prácticas que funcionan bien en un país pueden ser ineficaces en otro.

Leyes y reglamentos desconocidos. Los gerentes a cargo de plantas en el extranjero tienen que enfrentarse a leyes
laborales y fiscales desconocidas para ellos, y a requisitos de regulación que les son ajenos. También los sistemas
jurídicos varían. Algunas prácticas y políticas que son ilegales en un país pueden ser aceptables o incluso obligatorias
en otros lugares del mundo.

Mezcla de costos inesperada. Las empresas pueden trasladar parte de sus operaciones a otro país, atraídas por sus
menores costos de inventario, mano de obra, materiales y bienes raíces. Sin embargo, esas mismas diferencias
pueden significar que las políticas que han sido satisfactorias en un entorno económico resulten erróneas en el nuevo
ambiente.

Al administrar operaciones mundiales, los gerentes deben decidir qué parte de las operaciones de la empresa conviene
trasladar a otros países y en qué medida seguirá estando el control en poder de la oficina matriz.

FACTORES QUE AFECTAN LAS DECISIONES SOBRE LOCALIZACION

La localización de la instalación es el proceso de elegir un lugar geográfico para realizar las operaciones de una
empresa. Los gerentes de organizaciones de servicios y de manufacturas tienen que sopesar muchos factores cuando
evalúan la conveniencia de un sitio en particular, como la proximidad a clientes y proveedores, los costos de mano de
obra y los costos de transporte.

Los gerentes pueden pasar por alto cualquier factor que no cumpla por lo menos con una de las dos condiciones
siguientes:

1. El factor tendrá que ser sensible a la localización. Los gerentes no deben tomar en cuenta un factor que no
resulte afectado por sus decisiones en materia de localización.
2. El factor debe tener fuertes repercusiones sobre la capacidad de la empresa para alcanzar sus metas.

Los gerentes dividen los factores de localización en factores dominantes y secundarios.

Los factores dominantes son los derivados de prioridades competitivas (costo, calidad, tiempo y flexibilidad) y tienen un
efecto particularmente poderoso sobre las ventas o los costos.
Los factores secundarios también son importantes, pero la gerencia tiene la posibilidad de restar importancia o incluso
ignorar alguno de ellos si otros factores son más importantes.

Factores dominantes en las manufacturas

Seis grupos de factores dominan las decisiones de localización:

1. clima laboral favorable
2. proximidad a los mercados
3. calidad de vida
4. proximidad a proveedores y recursos
5. proximidad a las instalaciones de la empresa matriz
6. costos aceptables de servicios públicos, impuestos y bienes raíces.

1. Clima laboral favorable. Puede ser el factor más importante para las decisiones de localización, cuando se trata de
empresas intensivas en mano de obra. El clima laboral depende de las tasas salariales, los requisitos de capacitación,
las actitudes de la gente hacia el trabajo, la productividad del trabajador y la fuerza de los sindicatos.

2. Proximidad a los mercados. Una vez que se ha determinado dónde es mayor la demanda de los bienes y
servicios, la gerencia debe seleccionar una localización para establecer la instalación con la que habrá de satisfacer
esa demanda. Ubicarse cerca de donde se localizan los mercados es particularmente importante cuando los productos
finales son voluminosos o pesados y cuando las tarifas de transporte de salida son altas.

3. Calidad de vida. Contribuye a elevarla las escuelas de prestigio, instalaciones creativas, eventos culturales, etc.
Este factor es relativamente poco importante por sí mismo, pero suele ser significativo cuando se toman decisiones
sobre localización.

4. Proximidad a proveedores y recursos. Las empresas que dependen de insumos de materias primas voluminosos,
perecederos o pesados, subrayan la importancia de ubicarse cerca de sus proveedores y recursos. En esos casos, los
costos de transporte de llegada se convierten en un factor dominante y alientan a esas empresas a localizar sus
instalaciones cerca de sus proveedores. Otra ventaja de localizarse cerca de los proveedores es la posibilidad de
mantener inventarios más bajos

5. Proximidad a las instalaciones de la empresa matriz. En muchas empresas, las plantas proveen de partes a otras
instalaciones o dependen de estas últimas para recibir apoyo administrativo y de personal. Estos vínculos requieren
contactos fuertes de coordinación y comunicación.

6. Costos de servicios públicos, impuestos y bienes raíces. Otros factores importantes que es posible que se
presenten son: costos de servicios públicos, impuestos locales y estatales, incentivos de financiamiento ofrecidos por
gobiernos locales o estatales, costos de reubicación y costos de la tierra.

Otros factores. Figuran las posibilidades de expansión, los costos de construcción, la accesibilidad a múltiples
modalidades de transporte, el costo de los desplazamientos de personal y materiales entre dos plantas, los costos de
seguros, la competencia de otras empresas por la fuerza de trabajo, las disposiciones locales, las actitudes de la
comunidad, etc.
Con instalaciones más pequeñas y flexibles, que atiendan mercados múltiples, las empresas logran contender con las
barreras no arancelarias, como las limitaciones sobre el volumen de ventas, los bloques regionales de comercio, los
riesgos políticos y los tipos de cambio.

Factores dominantes en los servicios

Los factores mencionados en el caso de los productores manufactureros también se aplican a los proveedores de
servicios, con una importante adición: el impacto que la localización puede producir sobre las ventas y la satisfacción
del cliente.

1. Proximidad a los clientes. La localización es un factor clave para determinar el grado de comodidad con que los
clientes pueden llevar a cabo sus transacciones con una empresa. La influencia de la localización sobre los ingresos
tiende a ser el factor dominante.

2. Costos de transporte y proximidad a los mercados. Son factores extremadamente importantes para las
operaciones de almacenamiento y distribución. Si disponen de un almacén cercano, muchas empresas pueden tener
sus inventarios más cerca del cliente, lo cual reduce el tiempo de entrega y favorece las ventas.

3. Localización de los competidores. Una complicación que surge al estimar el potencial de ventas en diferentes
localizaciones es el impacto de la competencia. La gerencia no sólo debe considerar la ubicación actual de sus
competidores, sino también tratar de prever cuál será su reacción ante la nueva localización de la empresa.
Muchas veces es conveniente evitar las áreas donde la competencia ya está bien establecida.
La estrategia de masa crítica considera que varias empresas competidoras agrupadas en un lugar determinado atraen
a más clientes que la suma total de los que acudirían a comprar a esas mismas tiendas si estuvieran lejos unas de
otras.

4. Factores específicos del lugar. Los minoristas también deben considerar el nivel de actividad al menudeo, la
densidad residencial, los flujos de tráfico y la visibilidad del local. La gerencia estudia los probables embotellamientos,
el volumen y la dirección del tráfico a las diferentes horas del día, la señalización, las intersecciones y la localización de
las pautas de circulación. La visibilidad se refiere a la distancia de la calle y las dimensiones de las señales y edificios
cercanos.

LOCALIZACION DE UNA SOLA INSTALACION

Selección de expansión in situ, nueva localización o reubicación.

La expansión in situ ofrece la ventaja de mantener juntos a los miembros de la administración, reducir el tiempo y los
costos de construcción y evitar la separación de las operaciones. Sin embargo, es posible que una empresa expanda
excesivamente su instalación, y en ese caso, se presentan deseconomías de escala. Un manejo de materiales
deficiente, la creciente complejidad del control de la producción y la simple falta de espacio son buenas razones para
construir una nueva planta o para reubicar una ya existente.

Las ventajas de construir una nueva planta o mudarse a un nuevo edificio de oficinas o de venta al detalle son que la
empresa no tiene que depender de la producción de una sola planta, puede contratar nueva mano de obra, tiene
oportunidad de modernizarse con nueva tecnología y puede encontrar posibilidades de reducir los costos de transporte.

Comparación entre varios sitios

Un proceso sistemático de selección comienza cuando se tiene la impresión o existen evidencias de que las ganancias
se incrementarán si se abre, una nueva localización, un centro de ventas al detalle, un almacén, una oficina o una
planta.
El proceso de seleccionar la localización para una nueva instalación implica seguir una serie de pasos:

1. Identifique los factores importantes sobre la localización y asígneles la categoría de dominantes o secundarios.
2. Considere regiones alternativas, reduzca después las opciones a comunidades alternativas y, por último, a
sitios específicos.
3. Recopile datos acerca de las alternativas, solicitándolos a asesores de localización, agencia de desarrollo
estatal, departamentos de planificación de la ciudad y la zona, cámaras de comercio, urbanistas, bancos, etc.
4. Analice los datos recopilados, comenzando con los factores cuantitativos, lo que es posible medir en valor
monetario. Esos valores monetarios pueden dividirse en diferentes categorías de costos (por transporte de
llegada y de salida, mano de obra, construcción y servicios públicos) y en fuentes de ingreso separadas
(ventas, emisiones de acciones o bonos). Estos factores financieros pueden convertirse después a una sola
medida de mérito financiero y usarla para comparar dos o más sitios.
5. Incorpore a la evaluación los factores cualitativos correspondientes a cada sitio. Cualitativo aquel que no puede
valuarse en términos monetarios, actitudes de la comunidad o la calidad de vida.

Aplicación del método de carga-distancia

En el proceso de selección sistemática, el analista tiene que identificar localizaciones potenciales atractivas y
compararlas entre sí, en términos de factores cuantitativos. Varios factores de localización se relacionan directamente
con la distancia: la proximidad a los mercados, la distancia promedio a los clientes considerados como objetivo, la
proximidad a los proveedores y los recursos, y a la proximidad a otras instalaciones de la empresa.
El método de carga-distancia es un modelo matemático que se usa para evaluar localizaciones en términos de
factores de proximidad. El objetivo es seleccionar una localización que minimice el total de las cargas ponderadas que
entran y salen de la instalación.

Mediciones de la distancia. Para hacer un cálculo aproximado, que es todo lo que se requiere para el método de
carga-distancia, se puede usar una medición de la distancia euclidiana o rectilínea.
La distancia euclidiana es la distancia en línea recta o la trayectoria más corta posible entre dos puntos.

Uso del análisis del punto de equilibrio

El análisis del punto de equilibrio ayuda a un gerente a comparar diversas alternativas de localización sobre la base de
factores cuantitativos que pueden ser expresados en términos de costo total. Este análisis es particularmente útil
cuando el gerente desea definir los rangos dentro de los cuales cada alternativa resulta ser la mejor. Los pasos básicos
son los siguientes:

1. Determinar los costos variables y costos fijos para cada sitio.

2. Trazar en una sola gráfica las líneas de costo total para todos los sitios.
3. Identificar los rangos aproximados en las cuales cada una de las localizaciones provee el costo más bajo.
4. Resolver algebraicamente para hallar los puntos de equilibrio sobre los rangos pertinentes.

LOCALIZACION DE UNA INSTALACION DENTRO DE UNA RED DE INSTALACIONES

Cuando una empresa que ya cuenta con una red de instalaciones planea añadir una instalación nueva, se encuentra
frente a una de estas dos situaciones: o las instalaciones funcionan independientemente unas de otras o las
instalaciones interactúan.
Las unidades que operan en forma independiente pueden localizarse considerando a cada una de ellas como una
instalación por separado.
La búsqueda de la localización para instalaciones que interactúan entre sí presenta nuevas cuestiones, como la forma
en que deberá asignarse el trabajo entre dichas instalaciones y cómo determinar la mejor capacidad para cada una.
Cambiar las asignaciones de trabajo afecta la magnitud de las instalaciones.
El problema de la localización de instalaciones múltiples tiene tres dimensiones: localización, asignación y capacidad,
las cuales deben ser resultas simultáneamente.

El método de transporte

Es un enfoque cuantitativo que ayuda a resolver problemas de localización de instalaciones múltiples. Lo usaremos
para determinar la pauta de asignación que minimice el costo de embarcar productos desde dos o más plantas o
fuentes de suministro, hasta dos o más almacenes o destinos.
El método de transporte está basado en la programación lineal.
El método de transporte no resuelve todas las facetas del problema de localización de instalaciones múltiples, sino que
sólo identifica el mejor patrón de embarques entre las plantas y los almacenes para un conjunto determinado de
localizaciones de plantas, cada una de las cuales tiene capacidad conocida. El analista debe ensayar diversas
combinaciones de localización-capacidad, y aplicar el método de transporte para encontrar la distribución óptima que
corresponde a cada una.
Los costos de distribución no son más que uno de los elementos importantes en la evaluación de una determinada
combinación localización-asignación.
Los costos de inversión y otros costos fijos también tienen que ser considerados, junto con diversos factores
cualitativos.

Establecimiento del tableau inicial. El primer paso para la resolución de un problema de transporte es representarlo
por medio de una matriz ordinaria o tableau. Los pasos son los siguientes:

1. Crear una fila que corresponda a cada planta que se esté considerando y crear una columna para cada
almacén.
2. Agregar una columna para las capacidades de las plantas y una fila para las demandas de los almacenes, e
insertar después sus valores numéricos específicos.
3. Cada celda que no se encuentre en la fila de requisitos ni en la columna de capacidad representa una ruta de
embarque desde una planta hasta un almacén.

Plantas o almacenes ficticios. El método de transporte requiere que la suma de las capacidades sea igual a la suma
de las demandas. En muchos problemas reales, la capacidad total puede ser mayor que los requisitos, o viceversa.
Si la capacidad excede a los requisitos por r unidades, agregamos una columna (almacén ficticio) con una demanda de
r unidades y hacemos que los costos de embarque en las nuevas celdas creadas de esta manera sea igual a $0.
Esos embarques no se realizan en realidad, por lo cual representan capacidad de planta no utilizada.

Si los requerimientos exceden a la capacidad por r unidades, agregamos una fila más (planta ficticia) con capacidad de
r unidades. Asignamos costos de embarque iguales a los costos faltantes de las nuevas celdas. Si estos últimos costos
son desconocidos o su valor es el mismo para todos los almacenes, asignamos simplemente costos de embarque de
$0 por unidad a cada celda de la fila ficticia.

Cómo encontrar una solución. Una vez que el tableau inicial ha quedado establecido, la meta consiste en encontrar
el patrón de asignación de menor costo que satisfaga todas las demandas y agote todas las capacidades. Tal patrón
se encuentra aplicando el método de transporte, el cual garantiza que se hallará la solución óptima. El tableau inicial se
rellena con una solución factible que satisfaga las demandas de todos los almacenes y agote las capacidades de todas
las plantas.
A continuación, se crea un nuevo tableau, definiendo una nueva solución que tenga un costo total más bajo.
Este proceso iterativo deberá continuar hasta que ya no sea posible mejorar la solución precedente, lo cual indicará que
se ha encontrado la solución óptima.

Otro procedimiento es el método símplex pero requiere más datos de entrada. El problema de transporte es en realidad
un caso especial de programación lineal, que puede representarse en un modelo con una variable de decisión para
cada celda del tableau, una restricción para cada fila y columna del tableau.

El proceso de solución más amplio. Es necesario considerar otros costos y varios factores cualitativos, como
elementos adicionales de una evaluación completa.
El analista también tiene que evaluar otras combinaciones de capacidad y localización.

Otros métodos para el análisis de localización

Frente a tal grado de complejidad, es necesario usar una computadora para realizar una evaluación completa. Para
este propósito se han desarrollado tres tipos básicos de modelos de computadora: los heurísticos, los de simulación y
los de optimización.

Heurísticos. Son las instrucciones de resolución, o reglas empíricas, que permiten encontrar soluciones factibles para
los problemas.
Sus ventajas: la eficiencia y la capacidad de manejar los aspectos generales de un problema.

Simulación. Técnica de modelado que reproduce el comportamiento de un sistema. La simulación permite manipular
ciertas variables y muestra los efectos de esas manipulaciones sobre las características de operación elegidas.
Los modelos de simulación permiten al analista evaluar diferentes alternativas de localización por medio de tanteos
(ensayo y error).
Del analista depende proponer las alternativas más razonables.
La simulación maneja visiones más realistas de un problema y hace que el analista participe en el proceso mismo de
resolución.

Optimización. Implica procedimientos para encontrar la “mejor” solución. Este enfoque tiene una limitación: los
procedimientos de optimización utilizan generalmente visualizaciones simplificadas y menos realistas de los problemas.