Trabajo de Campo 1

1. Información general de la empresa

1.1. Nombre de la empresa

Transgroup Cajamarca S.A.

1.2. RUC

20529527358

1.3. Rubro de la empresa

Transgroup Cajamarca S.A. se dedica a la prestación de servicios en el transporte de

carga por carretera a nivel nacional.

2. Caracterización del equipamiento

La empresa no consigna producción puesto que se dedica a la prestación de servicios.

2.1. Tipo de sistema de producción

2.2. Volumen de producción

2.3. Cantidad de equipos de prioridad

Su flota está conformada por 50 unidades de tecnología de vanguardia de tipo plataforma

con las siguientes características:

 Capacidad de carga de hasta 30 toneladas

 Capacidad de carga de hasta 34 toneladas – suspensión neumática

 La longitud de las plataformas es de 12.5 m hasta 13.2 metros

 GPS para el control de ubicación, velocidad e información histórica

 Mantenimiento preventivo permanente

 Revisiones técnicas del MTC y para Minera Yanacocha

 2.4. Layout del equipamiento

3. Caracterización del mantenimiento

3.1. Tipo de sistema de mantenimiento

De acuerdo con el documento “Plan y estrategia de Mantenimiento preventivo, correctivo

y predictivo” de la empresa, los tipos de mantenimiento que realiza la empresa son los

siguientes:

3.1.1. Mantenimiento preventivo

Es un programa o plan para prevenir fallas cuyo mantenimiento se realiza en función

al kilometraje recorrido (frecuencia/ratio), establecido por la casa Matriz y por el área

de mantenimiento de la empresa, el jefe de mantenimiento define las fechas de

ejecución de mantenimiento preventivo.

3.1.2. Mantenimiento correctivo

 Es la reparación que se lleva a cabo posteriormente a la detección una falla, quedando

la unidad fuera de servicio.

3.1.3. Mantenimiento predictivo

Ensayos No Destructivos (NDT/END); es una técnica para predecir una falla de un

componente de una máquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse,

con base en un plan, justo antes de que falle. Esta inspección se realiza cada 48,000

km o al año respecto al protocolo de Minera Yanacocha.

3.1.4. Overhaul

Reparación total o general

3.1.5. Equipos críticos

Es un sistema que se diseña e instala para prevenir un evento mayor o que ocurra una

condición como una emisión sin control, fuego o explosión que ponen en serio peligro

a las personas, propiedad o el medio ambiente.

3.2. Organización del departamento de mantenimiento

Las actividades propias del departamento de mantenimiento se supervisan de la siguiente

manera:

Responsable Descripción
 Revisar y aprobar el presente procedimiento
 Asegura y provee los recursos necesarios para el cumplimiento del
Gerente
presente manual
General
 Asegura que su personal sea capacitado para el cumplimiento del
presente manual
  Supervisa que los trabajos se hagan de forma segura
Jefe de
 Monitorea que el personal cumple con el uso del EPP adecuado según
Seguridad
la tarea a realizar
(EHS)
 Propone mejoras a este procedimiento

 Informar /retroalimentar este procedimiento a todo el personal de

mecánicos a su cargo
 Dictar una charla de seguridad de 5 min. referente a la seguridad y a
los trabajos específicos a desarrollar diariamente
 Elaborar el plan de mantenimiento preventivo para la semana o
Jefe de quincena de acuerdo la cantidad de equipos y prioridades que las
Mantenimiento operaciones lo requiera, tomando en cuenta la mano de obra
disponible y necesaria para cumplir con lo que se va a planificar.
 Ingresar semanalmente los kilometrajes al sistema de mantenimiento
(Excel) para la proyección del programa de mantenimiento preventivo
 Los kilometrajes los tomará de los checklist de mantenimiento, datos
registrados por conductores o supervisores, sistema GPS.

3.3. Personal de mantenimiento

El jefe de mantenimiento de la empresa es el Sr. Jonathan Carrasco Carrera.

3.4. Taller de mantenimiento