MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD: TRACTOCAMIONES

Modo de Falla: Suciedad, fuga no

Función: Transportar carga pesada Falla funcional: Problemas con el detectada de líquido, lo que genera
por carretera sistema de suspensión y dirección que los muelles de suspensión
tengan un aspecto grasoso

Evitar o minimizar la consecuencia: Efecto de falla: Aumenta el desgaste

Consecuencia de la falla:
Mantenimiento preventivo para de los neumáticos, produce
Interrumpe la disponibilidad de los
inspeccionar los muelles o inclinación irregular hacia los lados,
vehículos y dificulta el confort del
amortiguadores del sistema de menor agarre en las curvas, mayor
conductor.
suspensión de los vehículos. distancia de freno.

Acciones correctivas: Debido al

peligro de conducir cuando la
dirección no está funcionando
correctamente, lo mejor es hacer
que un mecánico la compruebe lo
antes posible.
 Confiabilidad Operacional

La confiabilidad operacional está asociada con los procesos de mejora continua y con la

productividad en las empresas, y se representa como la capacidad de una organización para

desempeñar sus funciones de forma óptima en un lapso y bajo un entorno operacional

específico. Esta se puede determinar a partir de la confiabilidad del equipo, la confiabilidad

humana, la confiabilidad del proceso y la mantenibilidad (Gasca, Camargo, & Medina, 2020).

Simulando el siguiente proceso: de un sistema de 3 componentes con sus respectivos valores

de confiabilidad.

Componente 1 Componente 2 Componente 3

R1 = 0.95 R2 = 0.97 R3 = 0.91

La confiabilidad total está dada por:

R1 × R2 × R3=0.95× 0.97 ×0.91=0.84

Esto demuestra que la confiabilidad de un sistema en conjunto es menor a la confiabilidad de

cada uno de sus componentes.