Grupo 3 Ventiladores

ELECTIVO III - INGENIERIA AUTOMOTRIZ
" Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
VENTILADORES: TIPOS Y APLICACIONES
DATOS INFORMATIVOS:
 Facultad : Ingeniería
 Curso : Laboratorio de máquinas térmicas e hidráulicas
 Área : Ciencias de la Ingeniería
 Carácter del curso : Obligatorio
 Ciclo de estudios : VIII
 Código del curso : 1611-0059
 Semestre Académico : 2021-1
 Docente Responsable : Ing.
DATOS DE LOS ESTUDIANTES:
 Apellidos y Nombres
Rojas Rojas Alexander Eduardo : 0201616013
Aranda Rojas Erick Joel : 02015160
Paredes Mendoza Diego : 0201416042
Arias Chavez Christian : 0201516041
Nuevo Chimbote, 10 de julio de 2021
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CONTENIDO
I. OBJETIVOS.........................................................................................................................4
1.1. Objetivo General........................................................................................................4
1.2. Objetivos Específicos................................................................................................4
II. MARCO TEÓRICO..........................................................................................................5
2.1. Definición de un ventilador.......................................................................................5
2.2.1 Soplantes o turbosoplantes.....................................................................................6
2.2. Componentes de un Ventilador Industrial.................................................................6
2.3. Tipos de equipos de ventilación................................................................................8
2.3.1. Ventiladores...........................................................................................................8
2.3.2. Compresores...........................................................................................................8
2.3.3. Inyectores...............................................................................................................8
2.4. Ventilador centrífugo.................................................................................................9
2.5. Curvas Característica...............................................................................................10
2.5.1. Punto de trabajo...................................................................................................11
2.5.2. Diagramas de Cordier..........................................................................................11
2.6. Variables Adimensionales.......................................................................................13
2.7. Acoplamiento de ventiladores.................................................................................13
2.7.1. Acoplamiento en serie..........................................................................................13
2.7.2. Acoplamiento en paralelo....................................................................................13
2
2.8. Principios Físicos los Ventiladores Centrífugos......................................................14
2.8.1. Número de álabes del rodete:...............................................................................15
2.8.2. Velocidad Tangencial del álabe...........................................................................15
2.8.3. Velocidad de aire al rodete...................................................................................15
2.8.4. Velocidad tangencial al borde del álabe..............................................................15
2.8.5. Velocidad absoluta...............................................................................................15
III. NORMAS........................................................................................................................17
IV. SELECCIÓN DE VENTILADOR..................................................................................18
4.1. Características del ventilador...................................................................................18
V. INSTALACIÓN..............................................................................................................19
VI. APLICACIONES............................................................................................................19
VII. MANTENIMIENTO...................................................................................................19
VIII. CONCLUSIONES.......................................................................................................19
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Lista de Figuras
Figura 1. Ventiladores Industriales............................................................................................6
Figura 2. Componentes de un Ventilador Industrial.................................................................8
Figura 3. Aplicaciones de las máquinas de compresión............................................................9
Figura 4. Álabes Curvados Hacia Atrás (izquierda), Álabes Radiales (centro), Álabes
Curvados Hacia Atrás (derecha)..............................................................................................10
Figura 5. Curva Características de Ventiladores.....................................................................11
Figura 6. Diagrama de Codier.................................................................................................12
Figura 7. Formula de Bombas y Ventiladores..........................................................................14
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I. OBJETIVOS
I.1. Objetivo General
- Explicar los ventiladores industriales, aplicaciones, selección y mantenimiento.
I.2. Objetivos Específicos
- Describir las características generales de ventiladores industriales.
- Describir los ventiladores axiales, los ventiladores centrífugos.
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II. MARCO TEÓRICO
II.1. Definición de un ventilador
Un ventilador se define como una turbo máquina debido a que el fluido impulsado es
un gas (fluido compresible) al que transfiere una potencia con una determinada eficiencia.
El ventilador actúa como una bomba impulsora de aire. La velocidad a la cual un
ventilador puede bombear aire depende de la presión que tenga que superar debido a la
fricción que presentan los ductos y accesorios. (Zamora & Viedma, 2016)
Figura 1. Ventiladores Industriales

Fuente: Aplicación de la mecánica de Fluidos – 7ma edición (Robert Mott)
- Analogía con las bombas
El ventilador es una bomba roto dinámica de gas que transporta gases, absorbiendo energía
mecánica en el eje y devolviéndola al gas; se distingue del turbocompresor en que las variaciones
de presión en el interior del ventilador son tan pequeñas, que el gas se puede considerar
prácticamente incompresible.
2.1 Soplantes o turbosoplantes
Son equipos de ventilación, máquinas destinadas a comprimir gases en donde la relación
de compresión está comprendida en el intervalo 1,1< εc < 3; no tienen refrigeración
incorporada y en general son de un sólo escalonamiento.
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II.2. Componentes de un Ventilador Industrial
En esta sección intentaremos explicar en detalle los diversos componentes de un
ventilador.
a) El cono de entrada (Inlet cone): es un componente para dirigir el aire hacia la
carcasa del ventilador. Por lo general, tiene otra función, que puedo conectar el
ventilador a las tuberías.
b) El impulsor (impeller): es el verdadero corazón del ventilador industrial. Es un
componente giratorio sobre el que se colocan las palas (que pueden ser palas hacia
atrás, adelante o rectas, según su uso).
c) Carcasa (Fan Housing (or Casing)): es la estructura que contiene el impulsor; el
aire (o el fluido) a manipular pasa a través de la carcasa y se mueve hacia el sistema
de ventilación. El aire en la carcasa se comprime y en consecuencia, aumenta su
velocidad.
d) La puerta de inspección (inspection door): es una pequeña puerta colocada en la
caja, muy útil para inspecciones o para realizar mantenimientos ordinarios o
extraordinarios.
e) El pedestal del motor: es el soporte donde se instala el ventilador, que se distingue
entre el pedestal del motor directo (utilizado en ventiladores de accionamiento
directo) o el pedestal del bloque de cojinetes (utilizado en ventiladores accionados por
correa). En ventiladores de gran tamaño, el pedestal se suelda directamente a la caja.
f) La rueda de enfriamiento (cooling wheel): es un pequeño impulsor que se desliza
en el cubo del impulsor para ventiladores de transmisión directa o en el eje de soporte
para ventiladores de transmisión por correa. Se utiliza para eliminar / disipar el calor
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del flujo de aire, que sopla a través de la carcasa, para evitar daños en las partes más
delicadas, como el motor (rodamientos y partes eléctricas) o el soporte (rodamientos y
partes mecánicas).
g) Correas y Poleas (Belts and Pulleys): se proporcionan dentro de la “transmisión” de
los ventiladores de accionamiento indirecto. Deben ser elegidos por técnicos
calificados: tanto el rendimiento deseado del ventilador como el número nominal de
revoluciones del motor (rpm) afectan su elección.
h) Carter para transmisión: su objetivo es proteger la correa de transmisión por
agentes externos, y simultáneamente, aumentar la seguridad de la disposición de la
correa.
i) La base Unitaria: es el soporte del ventilador industrial accionado por correa, que
actúa como base de apoyo para la instalación del ventilador industrial. La bancada
conecta el motor y el ventilador accionado por correa en una sola base (o
cimentación).
8
Figura 2. Componentes de un Ventilador Industrial

Fuente: http://industrial-fans-blowers.com/components-of-industrial-fans/
II.3. Tipos de equipos de ventilación
II.3.1. Ventiladores Funciona como una bomba de aire, creando diferencias de presión.
Además la relación de compresión es menor de 1.1 (π < 1.1)
II.3.2. Compresores Funcionan como ventiladores de alta presión (6.9 kPa). Además la
relación compresión está entre 1.1 y 3 (π = 1.1 a 3)
II.3.3. Inyectores Utilizan la energía cinética del aire comprimido para ingresar el
aire. Direccionan un chorro de aire comprimido hacia una entrada
ciega.
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Figura 3. Aplicaciones de las máquinas de compresión
Fuente: Redes industriales de tubería, bombas para agua, ventiladores y compresores
II.4. Ventilador centrífugo
Un ventilador centrífugo es un aparato compuesto de un rodete de álabes o aletas que gira

dentro de una carcasa espiral o espiraloide conocida como voluta. La rotación del rodete
se asegura mediante un motor, generalmente eléctrico, siendo su finalidad poner en
movimiento aire o un fluido gasiforme. (Serna, 2011)
Los rodetes de los ventiladores centrífugos tienen diversas formas constructivas. En lo

que se refiere a la forma de los álabes, como en turbomáquinas hidráulicas, se tienen los
tipos siguientes:
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 Álabes curvados hacia adelante (β2 > 90°). También llamados multipala, o tipo
Sirocco. Figura 6
 Álabes radiales (β2 = 90°). Son los más simples y también los más clásicos.
También se les llama de paletas, Figura 6
 Álabes curvados hacia atrás (β2 < 90°). Son los de mayor rendimiento. Figura 6
Figura 4. Álabes Curvados Hacia Atrás (izquierda), Álabes Radiales (centro), Álabes
Curvados Hacia Atrás (derecha)
Tabla 1. Valores característicos de los coeficientes de presión y de torsión, así como del rendimiento
hidráulico, para ventiladores centrífugos, en función del ángulo del álabe en la salida del rodete
β2 μt ηh Ψp
> 90° 1,10-1,60 0,60-0,75 0,60-1,20
= 90° 0,85-0,95 0,65-0,80 0,60-0,76
< 90° 0,50-0,80 0,70-0,90 0,35-0,72
II.5. Curvas Característica
La curva característica de un ventilador se obtiene dibujando en unos ejes de coordenadas
los distintos valores caudal-presión, obtenidos mediante ensayo en un laboratorio.
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Figura 5. Curva Características de Ventiladores

Fuente: https://www.solerpalau.com/es-es/hojas-tecnicas-curva-caracteristica/
II.5.1. Punto de trabajo
Para saber exactamente en qué condiciones funcionará el ventilador, debemos conocer la
curva resistente de la instalación, es decir, la curva que relaciona la pérdida de carga de la
instalación con el caudal que pasa por ella. Podemos encontrar de forma fácil el punto de
trabajo de un ventilador simplemente superponiendo las curvas características del
ventilador y resistente del conducto.
II.5.2. Diagramas de Cordier
El diagrama de Cordier es un diagrama del campo de las máquinas de flujo como
turbinas, bombas y compresores. Lleva el nombre de Otto Cordier, quien lo presentó en
12
1953. Muestra la relación entre el número de funcionamiento σ (o la velocidad específica)
y el número de diámetro δ (o el diámetro específico) de las máquinas turbo de una sola
etapa. con alta eficiencia. El diagrama de Cordier es una herramienta importante en el
diseño de turbomaquinaria y todavía se utiliza hoy en día.
- Velocidad específica
n q=n ∙ √
Q
3
H4
- El número corriente
σ =n ∙
√ Q ∙ 2∙ √ π
3
(2 gH ) 4
- Diámetro especifico
1
4
H
Dq =D∙
√Q
- El número de diámetros
1
D 2 ( 2 gH )
4
√π
δ= 1
2
2Q
Figura 6. Diagrama de Codier

Fuente: A theoretical derivation of the Cordier diagram for turbomachines (P. Epple, et)
II.6. Ventilador Axial
Un ventilador es axial cuando el aire (o gas) entra y sale del ventilador siguiendo una
trayectoria paralela al eje de la hélice. En los ventiladores axiales el aire es impulsado por
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una hélice dotada de un número variable de álabes o palas que están ancladas en un
núcleo o cubo que es el elemento que transmite la energía del eje a los álabes.
Los ventiladores axiales impulsan el aire por medio de una hélice. Dentro de este tipo de
ventiladores, frecuentemente podemos encontrar dos tipos de transmisión: directa (eje del
motor a la hélice) y a través de faja y polea.
Figura 7. Ventiladores Axiales
Los axiales mueven el aire de forma paralela a su eje. Principalmente se usan para
desplazar grandes volúmenes a una baja presión.
Los motores pueden verse expuestos al flujo de aire, por lo que se ve afectado ante altas
temperaturas y contaminantes; para estos casos existen los axiales bifurcados en donde el
motor no se encuentra dentro del flujo de aire.
Este tipo de ventilador no es el más óptimo para impulsar el aire a través de ductos.
 Funcionamiento a través de una hélice
 Mayor volumen de aire.
 Baja presión.
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 Más económicos
 Flujo de forma axial o radial.
 No recomendable para uso de ductos.
CARACTERISTICAS:
Las prestaciones de los ventiladores axiales dependen de muchos parámetros, vamos a
ver cuáles son los más importantes y cómo influyen en las mismas. Como parámetros
más significativos podemos citar: el diámetro, las revoluciones, el ángulo de los álabes y
su número y anchura.
 El diámetro: si atendemos a lo que dicen las leyes de los ventiladores, el caudal
crece de forma cúbica con el diámetro, es decir que si doblamos el diámetro y
mantenemos invariable todo lo demás, el caudal se multiplicará por 8. La presión
se relaciona con el cuadrado del diámetro. A doble diámetro tendremos 4 veces
más de presión.
 Las revoluciones: echando mano de las leyes mencionadas, vemos que el caudal
es proporcional al número de revoluciones por minuto y la presión es proporcional
al cuadrado de las revoluciones.
El diámetro y las rpm son los dos parámetros que, con diferencia, más influyen en las
prestaciones de los ventiladores axiales.
 El ángulo de los álabes: El ángulo de pala se define como el ángulo de la cuerda
en el extremo de la pala con respecto al eje del ventilador. Pues bien, el caudal
crece de forma lineal con el seno de este ángulo. Podríamos decir que al aumentar
el ángulo de los álabes, el tramo en verde de la curva característica de la figura se
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desplaza hacia la derecha manteniéndose paralelo al inicial, sin embargo la
presión en la que se inicia la zona inestable decrece, es decir el punto D se va más
a la derecha pero desciende algo.
 Número y anchura de los álabes: Si manteniendo el ángulo de las palas, el
diámetro y las rpm, y lo que hacemos es añadir más álabes (o mantenemos su
número pero los ponemos más anchos, que para el caso es lo mismo ya que ambos
cambios producen el mismo efecto), el caudal apenas cambia, la zona en verde de
la curva se mantiene en el mismo sitio pero se alarga, es decir se incrementa la
zona útil del ventilador, el punto D se desplaza hacia arriba.
II.6.1. Tipos de ventiladores axiales
Entre estos tipos de ventiladores podemos distinguir tres tipos de ventiladores axiales,
dependiendo de cuál sea el lugar en el que se instala:
 Ventilador axial de pared.
 Ventilador axial para intercalar entre productos.
 Ventilador axial para instalaciones en intemperie.
No obstante, estos tres modelos no exactamente iguales entre sí, hay dos elementos que
les diferencian:
El diámetro del ventilador axial. A mayor diámetro, mayor caudal del aire. Esto por lo
general sucede en todos los ventiladores si se mantienen iguales el resto de parámetro y el
diámetro es el único que cambia.
La potencia del motor. A mayor potencia del motor, mayor caudal de aire.
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II.7. Procedimientos para Cálculos
Emplearemos el procedimiento de cálculo empleado en el laboratorio de ingeniería
Mecánica III, de la Universidad Nacional de Ingeniería de Lima, que está basado en los
ensayos de la “National Association of Fan Manufacturers” (NAFM), que es una
Institución Americana. (Ingeniería, Laboratorio de Ingeniería Mecánica III, 2009)
II.7.1. Condiciones ambientales
Se debe medir durante la experiencia:
 La presión atmosférica
 La temperatura de bulbo seco
 La temperatura de bulbo húmedo
II.7.2. Cálculo del Caudal (Q)
Se calculará en el ducto de impulsión, donde está instalado un tubo de Pitot:
Dónde: Cmáx= Velocidad máxima de la sección (m/s)
Dh = Altura de presión de velocidad medida en el manómetro diferencial
(m de agua)
γa = Peso específico del agua
γ = Peso específico del aire
Entonces:
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Dónde: Cmedia = Velocidad media en la sección (m/s)
K = Constante de corrección para obtener la velocidad media
K = 0,5 para flujo laminar
K = 0,82 para flujo turbulento
En el ventilador centrífugo por condiciones de operación el aire trabaja generalmente en
flujo turbulento, el cual se verifica calculando el número de Reynolds (Re).
Dónde: Re = Número de Reymolds (Adimensional)
Cm = Velocidad media calculada tomando K = 0,82, en m/s
D = Diámetro del ducto = 0,22 m
u = Viscosidad cinemática a la temperatura del aire (m2/s)
Este valor suele salir por encima de 40000, que corresponde a flujo turbulento
Finalmente el caudal será igual a:
Donde:
Q = Caudal (m3/s)
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Cm = Velocidad media (m/s)
D = Diámetro del ducto (m)
II.7.3. Cálculo de la altura efectiva
A partir del esquema de la instalación mostrada anteriormente, y aplicando Bernoulli
entre un punto (1) y (2):
P
Donde: = Altura de presión estatica en la respectiva sección (m)
γ
C = Velocidad media en la sección (m/s)
Z2 – Z1 =Diferencia de niveles entre las dos secciones, se considera igual
a cero.
∑ Hp =Sumatoria de altura de pérdidas (m)
Reordenando la ecuación:
Pt2
Dónde: = altura de la presión total manomètrica en la sección (2), expresada
γ
en metros de aire.
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P e2
Dónde: = = es la presión estática manométrica
γ
2
C2
= es la presión dinámica manomètrica
2G
Hp1 = Pérdidas por fricción en el ducto entre las secciones 1 y 2.
Según NAFM recomienda usar:
Dónde: L = longitud del ducto entre 1 y 2 en m
D = diámetro del ducto en m
C = velocidad media en el ducto en m/s
Esta fórmula es válida cuando no hay alineador de flujo como es el caso de
nuestra instalación.
Dónde:hp2 = es la pérdida por efecto de entrada del aire al ducto.
C = la velocidad media en la sección 1 en m/s.
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K = coeficiente de pérdida de entrada que para nuestro caso
podemos tomar entre 0,5 y 0,95, asumimos igual a 0,8.
II.7.4. Cálculo de la potencia aerodinámica (Pa)
A partir de la fórmula:
Dónde: Pa = potencia aerodinámica en HP y
γ = peso específico del aire calculado según temperatura ambiente y
presión atmosférica en Kgf/m3
Q = caudal en m3/s
H = altura efectiva en m de aire.
II.7.5. Potencia al eje del ventilador (BHP)
A partir de la fórmula:
Dónde: BHP = potencia al eje en HP
T = Torque actuante sobre el eje del rotor en m-Kgf
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RPM = revoluciones por minuto del eje del ventilador y del rotor
II.7.6. Cálculo de la Eficiencia Total (ηt)
Se sabe que:
Dónde: Pa = Potencia aerodinámica en HP
BHP =Potencia al eje en HP
II.7.7. Cálculo de cifras adimensionales
 Número específico de revoluciones de Caudal (Nq)
Dónde: Q = Caudal m3/s
H = Altura efectiva en m
Dónde: H = Altura efectiva en m
υ2 = Velocidad tangencial a la salida del rotor en

m/s
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Dónde: Q = Caudal en m3/s
υ2 = velocidad tangencial a la salida del rotor en

m/s
D2 = diámetro exterior del rotor en m.
II.8. Acoplamiento de ventiladores
En instalaciones importantes de ventilación, cuando es necesario disponer de caudales o
presiones con grandes variaciones, puede resultar conveniente dotarlas de aparatos
acoplados de forma que, trabajando en conjunto o bien separados, proporcionen la
prestación exigida en cada momento. Si las variaciones necesarias son discretas, puede
bastar un único aparato con un sistema de regulación, pero cuando sean precisas unas
prestaciones doble o triple o más de la simple, hay que recurrir a un sistema de
acoplamiento.
Con este trabajo pretendemos mostrar de forma indicativa cómo varían las prestaciones
del sistema según sea el acoplamiento. Los aparatos de ventilación pueden instalarse en
Serie, en Paralelo o bien de forma Mixta.
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II.8.1. Acoplamiento en serie
Este sistema consiste en conectar los ventiladores uno a continuación del otro,
primera figura. O bien dentro de un mismo conducto en el que se mantenga la
misma dirección del flujo del aire, segunda figura.
Figura 7. Ventiladores Axiales Acoplados en Serie
Figura 8. Ventiladores centrífugos acoplados en serie
En general, y más cuando se trate de ventiladores centrífugos de forma que la
descarga de uno es conducida a la entrada del otro, la curva característica de la
presión resultante del acoplamiento es aproximadamente doble, como la
representada en la gráfica de la Fig. 9
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Figura 9. Ventiladores Axiales Acoplados en Serie
Estudiando más detenidamente el asunto y suponiendo que los dos aparatos
sean iguales y que las curvas representativas de sus presiones estática y total
sean las de la Fig. 10, la presión resultante para el conjunto se obtiene
sumando las ordenadas de la presión estática del primer ventilador a las de
presión total del segundo: PE = Pe + Pt . En todo momento el caudal de
conjunto será el que daría un sólo ventilador correspondiente a la presión
dinámica Pd = Pt - Pe con presión estática PE.
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Figura 10. Formación de la característica de ventiladores en serie
En el punto M, o sea en el que los ventiladores de trabajar solos, individualmente
darían el caudal máximo, en descarga libre con presión estática cero, P = O,
resulta que el conjunto formado por los dos aparatos en serie es capaz aún de una
presión estática de ordenada MN pudiendo llegar a alcanzar el caudal de abscisa
R, cuando PE = O. Este sobrecaudal MR, que en estas condiciones podrían llegar
a dar los aparatos, puede comprometer la seguridad de los motores por la
sobrecarga que les representa.
En el caso de características diferentes, la resultante se obtiene de forma parecida
a antes, en donde Pe correspondiente a la presión estática del primer ventilador y
Pt a la presión total del segundo, PE es la suma de ambas presiones y corresponde
a la presión estática del conjunto.
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Tanto en un caso como en el otro debe cuidarse que el punto de trabajo del
acoplamiento esté por encima del punto N de la característica, tal como el A del
sistema 1, Fig. 10, pues en caso de un sistema como el 2 con un punto de presión
y caudal inferiores al que se lograría con el ventilador V2 trabajando solo.
Mucho más difícil es determinar a priori la característica resultante cuando los
ventiladores acoplados son axiales y cuyas hélices están físicamente próximas
como es el caso de estar montadas dentro de la misma carcasa, Fig. 7. Sólo con
ensayos de laboratorio pueden obtenerse las curvas correspondientes.
A la descarga de un ventilador axial el aire tiene movimiento helicoidal
perdiéndose parte de la energía de que es capaz. Si conectamos dos ventiladores
en serie con el mismo sentido de giro los efectos del movimiento helicoidal de uno
vendrá incrementado por el giro del otro lográndose un insignificante aumento de
presión a un coste doble, Fig. 11.
Figura 11. El aire a la descarga de un ventilador axial tiene un sentido rotacional
Una directriz fija a la descarga del primer ventilador antes del segundo elimina
el flujo rotacional y hace que el resultado se acerque al teórico.
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Un sistema eficaz es hacer que el segundo ventilador gire en sentido contrario que
el primero. La disposición se llama "a contrarotación" con lo que se logran
presiones de hasta tres veces la de un solo ventilador. Con este sistema no hacen
falta directrices y el segundo ventilador recibe el aire en dirección opuesta a la
rotación con lo que aumenta la velocidad relativa de rotación y un incremento
notable de presión, Fig.12.
Figura 12. Características comparadas
Pero el diseño de la hélice segunda debe ser especial tanto en inclinación y
número de sus álabes como en el dimensionado del motor de accionamiento. Dos
ventiladores de serie, iguales, no pueden acoplarse directamente a contrarrotación.
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II.8.2. Acoplamiento en paralelo
Dos o más ventiladores se acoplan en paralelo cuando aspiran del mismo
lugar y descargan hacia el mismo sentido en la canalización, uniendo allí sus
caudales. La curva característica resultante de las de los aparatos acoplados se
halla sumando los caudales correspondientes a cada presión, esto es, para
cada ordenada (presión) la abscisa del caudal resultante q se obtiene de la
suma de las abscisas de los caudales de los ventiladores acoplados q 1 + q 2
tal como se indica en la gráfica de la Fig. 13.
Figura 13. Curva característica resultante de dos ventiladores desiguales en
paralelo
Enseguida se deja ver que el caudal conseguido con dos aparatos en paralelo no es
nunca la suma de los que se conseguirá con cada uno de los ventiladores
trabajando solo, ya que la característica del sistema no será una horizontal, sino
más bien una curva de segundo grado como la 1 de la misma figura a la que
corresponde un caudal 0-3 menor a todas luces que el 0-1 más el 0-2.
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Es muy importante estudiar cuidadosamente la forma de la curva característica
resultante en función del punto de trabajo a que se obligue la característica del
sistema acoplado, ya que puede presentarse un régimen completamente inestable
produciéndose una oscilación del caudal. Tal es el caso representado en la Fig. 14
en donde la curva C representa la característica de un ventilador del tipo de álabes
adelante en rodetes centrífugos y la curva R la resultante de dos aparatos en
paralelo de esta característica, y que se halla sumando las abscisas del modo
descrito antes, o sea, para una abscisa de ordenada OM, por ejemplo, el punto
resultante de los dos MA es AA, de los dos MB es el BB y de los dos MC el CC.
Pero también es verdad que puede sumarse una rama descendiente de otro dando
puntos como los BA suma del MB+MA, el CA suma de los MC+MA y el CB
suma de los MC+MB; uniendo los puntos BA, CA, CB obtendremos un tramo de
curva característica, como la señalada de trazo grueso, que es también una
expresión posible de la resultante.
Figura 14. Formación de la característica de ventiladores desiguales en paralelo
30
Queda así pues de manifiesto lo perjudicial que resulta un acoplamiento en
paralelo cuando la característica del sistema con la que se trabaje obligue a puntos
situados en el tramo resultante con presiones superiores a la máxima capaz del
menor ventilador.
II.8.3. Acoplamiento Mixto
Cuando deban alcanzarse grandes porciones de ventilación entre márgenes muy
amplios de variación suele recurrirse a acoplamientos múltiples de varias series de
aparatos conectadas en paralelo. Es el caso, por ejemplo, en la ventilación de
túneles con circulación de vehículos en donde el tráfico es muy variable
alcanzando momentos álgidos y otros semivacíos. El dibujo de la Fig. 15 ilustra
uno de estos casos, sacados de una instalación real, en la que juegan cuatro
unidades de impulsión en paralelo compuestas de dos ventiladores en serie en
cada una. Las diferentes combinaciones posibles de funcionamiento proporcionan
caudales desde 50.000 m³/h hasta casi 600.000 m³/h, en ocho niveles distintos que
pueden usarse según sea la polución a controlar o bien para casos de emergencia
como en un incendio. La Fig. 15, las curvas de prestaciones, la Fig. 16 y la Tabla
2 correspondiente, explican por sí mismos este caso de acoplamiento mixto de
ventiladores.
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Figura 15. Ventilación de un túnel de carretera
Figura 16. Puntos de trabajo de ventiladores acoplados
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Punto Unidades Potencia Horas

Ventiladores Velocidad Caudal
de en absorbida servicio
en serie rev/min m³/h
trabajo paralelo Kw promedio
1 4 2 975 142 254 E
2 3 2 975 120 178 E
3 2 2 975 91 193 4
4 4 2 485 75 34 10
5 3 2 485 60 24 -
6 2 2 485 45 15 -
7 2 1 485 28 6 4
8 1 1 485 14 4 6
E = Sólo para emergencia
TABLA 2. Prestaciones en función de las unidades de impulsión en servicio
II.9. Principios Físicos los Ventiladores Centrífugos
Aunque, como ya sabemos que los ventiladores centrífugos tienen cierta similitud con las
bombas centrifugas todas las fórmulas de las bombas aducidas son aplicables a los
ventiladores, en la práctica en lugar de dichas fórmulas se emplean otras que sólo se
diferencian de aquéllas en que en lugar de venir expresadas en alturas vienen expresadas
en presiones. Por tanto, para pasar de las fórmulas para las bombas a las fórmulas de los
ventiladores basta tener en cuenta que para una altura cualquiera h se verifica:
p
h=
ρg
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Figura 7. Formula de Bombas y Ventiladores

Fuente: Mecánica de Fluidos y maquinas hidráulicas – 2da edición – Claudio Mataix
II.9.1. Número de álabes del rodete:

Se puede utilizar una fórmula pseudoempírica debida a Pfleiderer:
z=k
D1 + D2
D2−D1
sen(β 1+ β 2
2 )
k =6.5( ventiladores)
II.9.2. Velocidad Tangencial del álabe

 A la entrada:
π D1n
u1 =
60
 A la salida:
π D2 n
u2 =
60
34
II.9.3. Velocidad de aire al rodete

 A la entrada
c 1 u=u1 −w1 u
 A la salida
c 2 u=u2 −w2 u
 Ángulo a la entrada del álabe β1
 Ángulo a la entrada del álabe β2
II.9.4. Velocidad tangencial al borde del álabe

 A la entrada
c1 u
w 1=
cos ⁡( β1 )
 A la salida
c2 u
w 2=
cos ⁡( β1 )
II.9.5. Velocidad absoluta

 A la entrada
2 2 2
c 1=u 1+ w1−2 u1 w1 cos ⁡( β 1)
 A la salida
2 2 2
c 2=u 2+ w2−2 u2 w2 cos ⁡( β 2)
35
36
III.NORMAS
Las normas directamente relacionadas con el diseño de ventiladores centrífugos son:
 Norma ANSI / AMCA standard 204-05

Esta norma reúne los requerimientos del nivel de balance y niveles de vibración para
ventiladores aborda los temas de balance y vibración del ventilador. Define la calidad
apropiada del balance del ventilador y los niveles de vibración en funcionamiento para
aquellos que especifican, fabrican, usan y mantienen el equipo del ventilador.
 Norma ANSI / AMCA 99-0098-76

Esta norma establece los requisitos que debe de cumplir el diseño de las partes que
componen el ventilador centrífugo (rodete, número de álabes, carcasa). Métodos de
laboratorio para ensayar ventiladores para certificación de rendimiento aerodinámico,
establece métodos de prueba uniformes para una prueba de laboratorio de un
ventilador u otro dispositivo de movimiento de aire para determinar su rendimiento en
términos de velocidad de flujo de aire, densidad, velocidad de rotación y eficiencia
para fines de calificación o garantía.
 La Norma Internacional 205 AMCA
fue aprobada por los miembros de Air Movement and Control Association
International, Inc. el 19 de febrero de 2010. Esta norma define la clasificación para
todos los tipos de ventiladores diseñados para ser impulsados por motores con
potencial nominal de 125 W (1/6 hp) y superior. Los ventiladores pueden ir desde el
solo ventilador a la producción de series de ventiladores fabricados en grandes
cantidades.
37
IV. SELECCIÓN DE VENTILADOR
La de selección del ventilador adecuado es una tarea complicada en la que hay que reunir
todos los datos del sistema, caudal y presión y nivel de ruido, además de los datos del
fabricante.
IV.1. Características del ventilador
Un ventilador, de un tipo y tamaño determinado, se caracteriza por la relación entre el caudal
suministrado, la presión total o estática y la potencia consumida, que determina el rendimiento
energético. Estos parámetros se representan mediante las curvas características, o en tablas de
datos. Las curvas características son datos que debe facilitar el fabricante.
Caudal (Q) Queda establecido por las necesidades del sistema de ventilación que se
pretende construir; se expresa en m3/s o en m3/h.
Presión (P) Queda establecida por las necesidades del sistema de ventilación que se
pretende construir, como Presión estática del ventilador, o como presión
total del ventilador. Se expresa en mm.c.d.a. para aire en condiciones
normales.
Potencia Se representa la correspondiente curva de potencia.
Nivel de A Se presenta en tablas o en curvas. Algunos fabricantes solo presentan las
Ruido curvas de características correspondientes a los valores de utilización
recomendados.
https://books.google.com.pe/books?id=LNrQRHR0P2MC&pg=PA230&dq=ventilador
%20industrial&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwjmo6OJ2-
DxAhXvCrkGHeVmA2oQ6AEwB3oECAYQAg&fbclid=IwAR0Qo6xG7Kgr40cr3AT1LI0JuZ
Hr6a9R5Jim74TtH3_BkxH9WQB_o9j2qe8#v=onepage&q=ventilador%20industrial&f=false
38
V. INSTALACIÓN
La instalación del ventilador sea parte de un plan completo preparado para mejorar las
condiciones de trabajo, justificado con mensuras de ventilación, estimación de
contaminantes del aire y un análisis de riesgos. Además del ventilador, el plan debe incluir
mecanismos de seguridad para controlar situaciones de emergencia.
La eficiencia de un sistema de ventilación depende mucho de cómo son seleccionados e
instalados los ventiladores primarios y secundarios. La selección requiere de un estudio
minucioso de los requerimientos de aire, las resistencias por fricción y choque de las
labores, y la vida útil. El tipo, la capacidad y la ubicación de estos ventiladores son
generalmente determinados después de analizar varias alternativas formuladas para
diferentes entornos. Una vez seleccionado, el ventilador debe ser instalado en lugar
apropiado para 397 operar continuamente. El lugar debe ser elegido tomando en cuenta
factores locales como la estabilidad del terreno, la distribución de labores en relación al
ventilador y los espacios disponibles para la instalación y operación de accesorios y
controles de ventilación. Además, para facilitar un buen mantenimiento, el ventilador debe
estar equipado con instrumentos y monitores ambientales para detectar fallas y determinar
las condiciones de operación del ventilador.
Una vez concluida la instalación, cada ventilador deber ser probado por rendimiento y
condiciones de seguridad. En la práctica, eso implica hacer mediciones de factores tanto en
el ventilador como en las construcciones. Estos factores son medidos bajo diferentes
condiciones de operación, incluyendo operación del ventilador sin carga, con carga parcial
y carga total. Una condición sin carga puede ser creada abriendo las dos puertas de la
cámara de seguridad (normalmente cerrada) y haciendo recircular el aire a través del
39
ventilador. Los factores de mayor interés son: nivelación y alineación de partes, vibración
del ventilador, temperaturas del motor y los apoyos, y la capacidad del ventilador. Estas
mediciones luego son comparadas con los límites permisibles aceptados por la industria y
la capacidad indicada por la curva característica del ventilador.
La Tabla muestra un resumen de algunos factores críticos con sus correspondientes límites
permisibles:
Instalación de ventiladores primarios
Los ventiladores primarios son generalmente instalados en superficie en construcciones
especiales como extractores de aire. Esta forma de instalación es obligatoria en muchos
países, especialmente donde explotan carbón. Para garantizar una operación eficiente y
segura, cada ventilador debe ser instalado en un lugar de terreno estable, libre de fracturas,
y equipado con instrumentos y accesorios para facilitar un mantenimiento adecuado. Estos
ventiladores pueden ser de tipo axial o centrífugo e instalado como una unidad simple o
ventiladores múltiples en paralelo, dependiendo de los requerimientos de aire. Los
ventiladores múltiples son preferidos en minas profundas y extensas. Sin embargo, para
una operación eficiente, es necesario que estos ventiladores tengan las mismas
características (en tipo y tamaño), y sean instalados en ductos paralelos, separados entre
40
por un Angulo de deflexión menor a 50º: Los detalles de instalación de cuatro ventiladores
primarios son presentados en esta sección: dos en la extracción de una mina metálica y
otros dos en la extracción de una mina de carbón. En cada caso, la instalación incluye una
cámara de acople, fundaciones, dos ventiladores en paralelo, ductos de entrada y salida, y
una cámara seguridad. Para una operación económica y eficiente, todos los componentes,
incluyendo las cámaras, los ductos y los acoples, deben ser construidos y ensamblados para
minimizar pérdidas de presión por choque y turbulencia.
Instalación de ventiladores secundarios
En zonas subterráneas profundas y extensas con elevados requerimientos de caudal de aire,
además de ventiladores primarios, es necesario operar ventiladores secundarios en línea
con ventiladores primarios para crear condiciones saludables de trabajo. Un ventilador
secundario, bien diseñado e instalado, sirve para alcanzar los siguientes objetivos: reducir
la “resistencia efectiva” de la mina, facilitar una mejor distribución de presiones del aire,
aumentar la eficiencia del sistema global de ventilación y disminuir el consumo de energía
eléctrica. Sin embargo, cuando el ventilador no es instalado o utilizado correctamente,
puede causar 401 condiciones desfavorables. Una de esas condiciones es la recirculación
incontrolada de los contaminantes por los frentes de trabajo. En minas metálicas, estos
ventiladores son usados para ventilar secciones aisladas extensivamente. Los ventiladores
son usados para ventilar labores aisladas con o sin recirculación controlada. En países
como el Reino Unido, Australia e India, el ventilador secundario es aceptado en las minas
de carbón siempre y cuando su utilización facilite a crear mejores condiciones de trabajo.
En Estados Unidos de Norte América, su utilización en minas de carbón está prohibida con
excepción de aquellas de antracita. Una de las razones para esta prohibición es la
41
posibilidad de iniciar un incendio por un mal uso del ventilador. Otra razón es la
posibilidad de inducir una recirculación incontrolada de contaminantes.
VI. APLICACIONES
VII.MANTENIMIENTO
VIII. CONCLUSIONES
 La mayor complicación en la construcción del ventilador es la construcción del
rotor, ya que se debe evitar cualquier tipo de deformaciones que se dan por la
soldadura de los alabes al plato y del cono a los alabes.
 El ventilador es una turbo máquina rotativa capaz de mover una determinada
masa de aire a la que comunicar una cierta presión que pone un gas en
movimiento
 Para el mantenimiento de un Ventilador es prioridad tener en cuenta, el
balanceo estático o dinámico de la parte rotativa, también hacer un análisis de
vibraciones (del ventilador y del eje) Asegurando un buen alineamiento del
rotor eje, eso asegurará un buen funcionamiento de la máquina
 Para la eficiencia optima de un sistema de ventilación es necesario tener un
plan estratégico de mediano plazo, donde los requerimientos de caudal y
presión son especificados para cada etapa de su vida útil.
42
IX. BIBLIOGRAFÍA
AIR MOVEMENT AND CONTROL ASSOCIATION INTERNATIONAL. (19 de febrero de
2010). AMCA. Obtenido de
https://www.amca.org/assets/resources/public/userfiles/file/205-
10_ES_FINAL_with_cover.pdf
Serna, J. L. (2011). Ventiladores Centrifugos. Autores cientificos-tecnicos y academicos, 10.
Obtenido de Ventilador Centrifugo.
Zamora, B., & Viedma, A. (2016). Máquinas Hidráulicas Teoría y Problemas. Cartagena:
Universidad Politécnica de Cartagena.
43

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ELECTIVO III - INGENIERIA AUTOMOTRIZ

" Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

VENTILADORES: TIPOS Y APLICACIONES

DATOS DE LOS ESTUDIANTES:

Nuevo Chimbote, 10 de julio de 2021

1.1. Objetivo General........................................................................................................4

1.2. Objetivos Específicos................................................................................................4

II. MARCO TEÓRICO..........................................................................................................5

2.1. Definición de un ventilador.......................................................................................5

2.2.1 Soplantes o turbosoplantes.....................................................................................6

2.2. Componentes de un Ventilador Industrial.................................................................6

2.3. Tipos de equipos de ventilación................................................................................8

2.4. Ventilador centrífugo.................................................................................................9

2.5. Curvas Característica...............................................................................................10

2.5.1. Punto de trabajo...................................................................................................11

2.5.2. Diagramas de Cordier..........................................................................................11

2.6. Variables Adimensionales.......................................................................................13

2.7. Acoplamiento de ventiladores.................................................................................13

2.7.1. Acoplamiento en serie..........................................................................................13

2.7.2. Acoplamiento en paralelo....................................................................................13

2.8. Principios Físicos los Ventiladores Centrífugos......................................................14

2.8.1. Número de álabes del rodete:...............................................................................15

2.8.2. Velocidad Tangencial del álabe...........................................................................15

2.8.3. Velocidad de aire al rodete...................................................................................15

2.8.4. Velocidad tangencial al borde del álabe..............................................................15

2.8.5. Velocidad absoluta...............................................................................................15

IV. SELECCIÓN DE VENTILADOR..................................................................................18

4.1. Características del ventilador...................................................................................18

Figura 1. Ventiladores Industriales............................................................................................6

Figura 2. Componentes de un Ventilador Industrial.................................................................8

Figura 3. Aplicaciones de las máquinas de compresión............................................................9

Curvados Hacia Atrás (derecha)..............................................................................................10

Figura 5. Curva Características de Ventiladores.....................................................................11

Figura 6. Diagrama de Codier.................................................................................................12

Figura 7. Formula de Bombas y Ventiladores..........................................................................14

I.1. Objetivo General

- Explicar los ventiladores industriales, aplicaciones, selección y mantenimiento.

I.2. Objetivos Específicos

- Describir las características generales de ventiladores industriales.

- Describir los ventiladores axiales, los ventiladores centrífugos.

II. MARCO TEÓRICO

II.1. Definición de un ventilador

El ventilador actúa como una bomba impulsora de aire. La velocidad a la cual un

Figura 1. Ventiladores Industriales

- Analogía con las bombas

2.1 Soplantes o turbosoplantes

Son equipos de ventilación, máquinas destinadas a comprimir gases en donde la relación

de compresión está comprendida en el intervalo 1,1< εc < 3; no tienen refrigeración

incorporada y en general son de un sólo escalonamiento.

II.2. Componentes de un Ventilador Industrial

En esta sección intentaremos explicar en detalle los diversos componentes de un

a) El cono de entrada (Inlet cone): es un componente para dirigir el aire hacia la

ventilador a las tuberías.

b) El impulsor (impeller): es el verdadero corazón del ventilador industrial. Es un

atrás, adelante o rectas, según su uso).

c) Carcasa (Fan Housing (or Casing)): es la estructura que contiene el impulsor; el

aire (o el fluido) a manipular pasa a través de la carcasa y se mueve hacia el sistema

de ventilación. El aire en la carcasa se comprime y en consecuencia, aumenta su

d) La puerta de inspección (inspection door): es una pequeña puerta colocada en la

caja, muy útil para inspecciones o para realizar mantenimientos ordinarios o

e) El pedestal del motor: es el soporte donde se instala el ventilador, que se distingue

entre el pedestal del motor directo (utilizado en ventiladores de accionamiento

directo) o el pedestal del bloque de cojinetes (utilizado en ventiladores accionados por