UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍAS Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

SECCIÓN DE MATERIALES Y MANUFACTURA

LABORATORIO DE MATERIALES
(LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA II)

Informe de la Práctica N° 1
ENSAYO DE COMPRESIÓN

Revisado Por: Realizado Por:

Prof. Francisco García Silva, Carlos C.I:
28.607.400
Campbell, Gabriel C.I: 28.119.101
Villarroel, José C.I: 27.226.731
Goatache, Roger C.I: 26.707.753
Sección: 03

Barcelona, enero de 2023

 RESUMEN

Este informe detalla la primera práctica realizada en el Laboratorio de Materiales

comprendida por el ensayo de compresión. Para dicho experimento, se colocó una
probeta de acero AISI 1040 de dimensiones conocidas en la máquina universal de
ensayos y se le aplicó a la pieza un esfuerzo de compresión gradualmente creciente
con la finalidad de determinar si al final de la aplicación de carga la probeta fue
deformada o no y así construir su diagrama de esfuerzo-deformación respectivo, estos
datos son de gran ayuda para entender cómo actúan las propiedades mecánicas de éste
acero bajo cargas compresivas.

ii
 INDICE
1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................4
2. OBJETIVOS..........................................................................................................5
3. MARCO TEORICO..............................................................................................6
4. EQUIPOS UTILIZADOS......................................................................................8
5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL...............................................................9
6. RESULTADOS...................................................................................................10
8. INFORME TÉCNICO DEL ENSAYO...............................................................13
7. ANALISIS DE RESULTADOS..........................................................................14
8. CONCLUSIONES...............................................................................................16
9. REFERENCIAS..................................................................................................18
APENDICES..........................................................................................................19
Apéndice A: Muestra de cálculo:.........................................................................19
Apéndice B: Anexos:.............................................................................................21
 1. INTRODUCCIÓN

Cuando un ingeniero proyecta una estructura metálica, diseña una herramienta o una
máquina, define las calidades y prestaciones que tienen que tener los materiales
constituyentes. Como hay muchos tipos de aceros diferentes y, además, se pueden
variar sus prestaciones con tratamientos térmicos, se establecen una serie de ensayos
mecánicos para verificar principalmente la dureza superficial, la resistencia a los
diferentes esfuerzos a que pueda estar sometido (tracción o compresión), el grado de
acabado del mecanizado o la presencia de grietas internas en el material, lo cual
afecta directamente al material pues se pueden producir fracturas o hasta roturas.

El ensayo de compresión es un ensayo de materiales utilizado para conocer su

comportamiento ante fuerzas o cargas de compresión. Es un ensayo mucho menos
empleado que el ensayo de tracción, aplicándose sobre todo en probetas de materiales
que van a trabajar a compresión, como el hormigón o la fundición, o incluso en piezas
acabadas.

El ensayo se realiza sobre una probeta del material, normalmente de forma

cilíndrica, en una máquina universal de ensayos, obteniéndose una curva de tensión
aplicada frente a deformación longitudinal unitaria producida, al igual que en el
ensayo de tracción.

Para esta práctica, utilizando la máquina universal de ensayos, se realizará una

prueba de compresión con cargas gradualmente crecientes a una probeta de acero
AISI 1040 de diámetro y longitud de 25 mm, con la finalidad de obtener una gráfica
esfuerzo-deformación que represente las propiedades mecánicas que presenta éste
acero al ser sometido a éste tipo de cargas.

4
 2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General.

2.1.1. Determinar las propiedades mecánicas y valores específicos de

la muestra analizada.

2.2. Objetivos Específicos.

2.2.1. Observar el comportamiento del material bajo carga

compresiva.

2.2.2. Interpretar el diagrama σ vs. ε.

2.2.3. Elaborar el informe técnico. [1]

5
 3. MARCO TEORICO

En ingeniería, el ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar la

resistencia de un material o su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la
mayoría de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque
puede realizarse sobre cualquier material. [2]

Existen varias limitaciones especiales del ensayo de compresión a las cuales se

debe dirigir la atención:

1. La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concéntrica o axial.

2. El carácter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la

carga tensiva. Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos
flexionantes y a que el efecto de las irregularidades de alineación accidentales
dentro de la probeta se acentúa a medida que la carga prosigue.

3. La fricción entre los puentes de la máquina de ensayo o las placas de apoyo y

las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansión lateral de
ésta. Esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendrían si
tal condición de ensayo no estuviera presente.

4. Las áreas seccionales relativamente mayores de la probeta para ensayo de

compresión para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto
se traduce en la necesidad de una máquina de ensaye de capacidad
relativamente grande o probetas tan pequeñas y, por lo tanto, tan cortas que
resulta difícil obtener de ellas mediciones de deformación de precisión
adecuada

6
 Para el esfuerzo uniforme de la probeta de compresión, una sección circular es
preferible a otras formas. Sin embargo, la sección cuadrada o rectangular se usa
frecuentemente y para piezas manufacturadas, tales como el azulejo, ordinariamente
no resulta posible cortar probetas que se ajusten a ninguna forma en particular. Los
extremos de las probetas de compresión deben ser planos para no causar
concentraciones de esfuerzos y deben ser perpendiculares al eje de la pieza para no
causar flexión debida a la carga excéntrica. [3]

La selección de la relación entre la longitud y la sección de la probeta de

compresión es importante. A medida que la longitud de la probeta se aumenta, se
presenta una tendencia creciente hacia la flexión de la pieza, con la consiguiente
distribución no-uniforme de esfuerzos combinados axial y de flexión, sobre una
sección recta. Por lo que se sugiere una relación entre altura y sección transversal de
la probeta, conocida como “esbeltez” y está dada por el cociente entre la longitud o
altura, al radio de giro de la probeta. [4]

7
 4. EQUIPOS UTILIZADOS

4.1. Equipos.

4.1.1. Máquina Universal de Ensayos.

4.1.2. Reloj Comparador.
4.1.3. Vernier.
4.1.4. Manómetro.

4.2. Materiales.

4.2.1. Probeta de acero AISI 1040.

8
 5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

a) Se entregó una probeta de acero AISI 1040.

b) Con el vernier se tomaron tres medidas referentes al diámetro y longitud de la

probeta.

c) Las superficies de las probetas fueron limadas y lijadas para garantizar que
estuvieran planas.

d) La probeta se colocó en la máquina de ensayos universal.

e) Se procedió a calibrar la máquina de ensayo universal, esto a través de la

aplicación muy lenta y gradual de carga, presionando la cabeza móvil de la
máquina sobre la superficie superior de la probeta hasta que el reloj
comparador comenzó a moverse. A partir de ese momento, se comenzó a
tomar las lecturas efectivas del experimento.

f) Se aplicó carga gradualmente, de manera creciente, hasta llegar a los 15.000

Kg.

g) Una vez finalizada la carga compresiva, se abrió la válvula de alivio, se retiró

la probeta y se volvió a medir con el vernier para constatar si sus dimensiones
habían cambiado, es decir, determinar si la probeta había sido deformada o no.

9
 6. RESULTADOS

Tabla 6.1. Medidas originales de la probeta de acero AISI 1040.

MEDIDAS ORIGINALES
DE LA PROBETA DE ACERO AISI 1040
Medida Diámetro (mm) Longitud (mm)
1 24 25
2 25 25
3 25 25

Tabla 6.2. Medidas finales de la probeta de acero AISI 1040 post-compresión.

MEDIDAS FINALES DE LA PROBETA DE ACERO AISI 1040

POST-COMPRESIÓN
Medida Diámetro (mm) Longitud (mm)
1 26 24
2 25 24
3 25 25

Tabla 6.3. Datos de Carga y Deformación obtenidos del ensayo de compresión a un

acero AISI 1040.

DATOS DE CARGA Y DEFORMACIÓN OBTENIDOS DEL ENSAYO DE

COMPRESIÓN A UN ACERO AISI 1040
Carga Deformación Carga Deformación
(Kgf) (1/100 mm) (Kgf) (1/100 mm)
0 0 9500 78

10
500 3 10000 80
1000 9 10500 84
1500 15 11000 86
2000 20 11500 88
2500 26 12000 92
3000 32 12500 95
3500 36 13000 100
4000 40 13500 103
4500 44 14000 120
5000 47 14500 125
5500 52 15000 135
6000 55
6500 60
7000 63
7500 66
8000 69
8500 71
9000 75

11
Tabla 6.4. Datos de Esfuerzo de Aplastamiento y Deformación obtenidos del ensayo
de compresión a un acero AISI 1040.

DATOS DE ESFUERZO DE APLASTAMIENTO Y DEFORMACIÓN

OBTENIDOS DEL ENSAYO DE COMPRESIÓN A UN ACERO AISI 1040
Esfuerzo de Deformación Esfuerzo de Deformación
aplastamiento (1/100 mm) aplastamiento (1/100 mm)
(Mpa) (Mpa)
0 0 205,316 80
10,2658 3 215,5818 84
20,5316 9 225,8476 86
30,7974 15 236,1134 88
41,06321 20 246,3792 92
51,32901 26 256,645 95
61,59481 32 266,9108 100
71,86061 36 277,1766 103
82,12641 40 287,4424 120
92,39221 44 297,7082 125
102,658 47 307,974 135
112,9238 52
123,1896 55
133,4554 60
143,7212 63
153,987 66
164,2528 69
174,5186 71
184,7844 75
195,0502 78

12
 8. INFORME TÉCNICO DEL ENSAYO

UNIVERSIDAD DE ORIENTE
LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA II
INFORME TÉCNICO
ENSAYO DE COMPRESIÓN

MATERIAL DE LA MUESTRA ANALIZADA: Acero AISI 1040.

TEMPERATURA DEL ENSAYO: 30 °C.
MÁQUINA UTILIZADA: Máquina de Ensayos Universal.
CAPACIDAD DEL MANÓMETRO UTILIZADO: Tinius Olsen.
APRECIACIÓN DEL MANÓMETRO: 50 Kg.
INSTRUMENTO PARA MEDIR LOS ACORTAMIENTOS: Reloj Comparador.
APRECIACIÓN DEL INSTRUMENTO DE MEDICIÓN: 0.01 mm.
DIÁMETRO INICIAL: 24.667 mm.
LONGITUD INICIAL: 25 mm.
DIÁMETRO FINAL: 25.333 mm.
LONGITUD FINAL: 24.333 mm.
CARGA MÁXIMA APLICADA: 15000 Kgf.
MÓDULO DE ELASTICIDAD: 5.703 ·10 9 pa
DEFORMACIÓN UNITARIA ALCANZADA: 0.054
DILATACIÓN TRANSVERSAL: 5.48%
ESFUERZO DE COMPRESIÓN LOGRADO: 307.974 Mpa
Observaciones:

Realizado por:
Carlos Silva
Revisado por: Fecha:
Gabriel Campbell
Jose Villarroel
Prof. Francisco García. 25/01/2023
Roger Goatache

13
 7. ANALISIS DE RESULTADOS

En la tabla 6.3 se observan los valores de las cargas aplicadas, la cual llegó hasta
15 000 kg, y los valores de acortamiento, llegándose a 1.35 mm de deformación al
momento de la aplicación de la última carga.
Es notable como el aumento de la carga siempre fue proporcional,
incrementándose de 500 kg en 500 kg, algo similar ocurre para los valores de
deformación, donde se presentan aumentos un poco altos en las cargas aplicadas,
probablemente esto se deba a que cuando a un material se somete a fuerzas axiales al
inicio es cuando éste presenta menos resistencia a la deformación debido a que, si se
habla micro estructuralmente, éste va a presentar menor apilamiento de dislocaciones,
y por consiguiente la resistencia que opone a la deformación es menor. Pero al ir
aumentando la carga, estas dislocaciones se empiezan a acumular en las fronteras de
grano, provocando un incremento en la resistencia que presenta el material a ser
deformado plásticamente, necesitándose de más fuerza si se quisieran lograr
variaciones como las del inicio.
En la tabla 6.4, se presentan los valores calculados de esfuerzo y deformación
unitaria de la probeta en estudio.
Se puede notar como el esfuerzo siempre presentó un aumento lineal a lo largo
de todo el proceso, esto es causa de la proporcionalidad del esfuerzo respecto a la
carga aplicada, por lo que al ser esta última lineal, el esfuerzo también presenta dicho
comportamiento. Además, debido a que se estudia la curva ingenieril y no la curva
real, los esfuerzos fueron calculados en base al área inicial, no tomándose en cuenta
las pequeñas variaciones que existieron en la misma, y por consiguiente al ser esta
constante, no afectó la proporcionalidad que poseían las cargas aplicadas.
En cuanto a la deformación unitaria, ésta si no presentó completa
proporcionalidad en su aumento, puesto que al depender ésta del acortamiento que
mostraba la probeta, al no ser éste último proporcional, la deformación tampoco lo
sería.

14
 Esto se puede comprobar al observar la figura B.1, la cual muestra la gráfica
Esfuerzo vs. Deformación para la pieza estudiada. Como se puede detallar, aunque el
comportamiento los puntos indicativos de los valores se acercan bastante a la curva
de ajuste, no llegan a estar en su totalidad sobre ella.
A pesar de que el AISI 1040 es un material de medio carbono, con tan sólo
0,37 – 0,44 %C, por lo cual puede considerarse dúctil, presentando una extendida
zona elástica antes de llegar al límite de fluencia. En la gráfica se puede notar como al
llegar a las cargas de 13000kg y 13500kg, la pieza empieza a entrar en la zona de
deformación o de fluencia, presentando una resistencia notoria al límite elástico.
Un hecho más del cual se debe hacer mención, es la influencia de las
dimensiones en un ensayo de compresión, ya que al ser casi iguales el área
longitudinal con el área transversal, la probeta también soportará más aplicación de
cargas de lo que lo haría si el área longitudinal fuese mucho mayor al área
transversal.
Es por esta razón que en el ensayo de compresión no se emplean probetas que
sean esbeltas, debido a que afectaría el correcto proceso del ensayo, provocando que
en lugar del embarrilamiento, que es el efecto que tiende a producirse en este tipo de
ensayos, y el cual se puede asumir estuvo presente en el estudio realizado,
ensanchándose la zona media de la probeta, se produzca un efecto de pandeo,
causando un flexionamiento lateral no favorable para el correcto estudio del ensayo
de compresión.

Bachiller: Carlos Silva

C.I: 28607400

Observando en la gráfica Esfuerzo vs. Deformación se puede observar cómo

se tiene que Aplicar más carga progresivamente y esto se debe a que al comprimirse
la probeta, esta aumenta su diámetro, lo que significa que la carga se disipa en un área
mayor por

15
lo cual de aplicar se misma carga esta no se seguiría deformando. De esta forma es
necesario a aplicar mayor fuerza para seguir deformándola. También se puede
observar su resistencia máxima a un esfuerzo de 277,03 Mpa, mostrando luego de
este valor una deformación plástica que ya es permanente.
Esta resistencia a la compresión lo clasifica como un material semiduro llegando a
usarse para hacer ejes, elementos de maquinaria, pernos y engranajes.

Bachiller: Roger Goatache

C.I: 26.707.753

16
 8. CONCLUSIONES
1. Los aceros AISI 1040, y en general los aceros de medio carbono, al ser
sometidos a ensayo de compresión van a presentar buena ductilidad, al igual
que buena resistencia a la deformación.
2. Al ser sometido a una carga axial de compresión, el material de estudio
presentó mayormente un comportamiento lineal, no mostrando muchas
variaciones a medida que aumentaba el acortamiento.
3. El diagrama de Esfuerzo vs. Deformación demostró que el material posee
buena proporcionalidad entre ambos, y de acuerdo a éste, nunca llegó a la
zona plástica.
4. A diferencia de un material frágil, donde se busca que este fracture, si se
aplica ensayo de compresión a un material dúctil se espera obtener un efecto
de embarrilamiento.

Bachiller: Carlos Silva

C.I: 28607400

 El acero AISI 1040 se puede considerar como un material resistente ala

deformación porque al aplicar una gran cantidad de carga, se deforma en un
intervalo pequeño.

 Gracias a estos ensayos podemos determinar que es un método bastante

práctico para conocer el comportamiento del material bajo esfuerzos
permanentes.

 cuando el material presenta un comportamiento frágil a la compresión, la

resistencia del material a la carga es inversamente proporcional a la intensidad
y la frecuencia de la deformación que experimenta dicho material.

17
 Gracias a este tipo de ensayo podemos saber y elegir qué tipo de material de
debemos a utilizar de acuerdo a las necesidades y de acuerdo a la actividad
que se va a llevar a cabo en dicho material y para evitar posibles roturas y
fallos en materiales.

Bachiller: Roger Goatache

C.I: 26.707.753

18
19
9. REFERENCIAS

[1] Suárez. D. Y Bravo. D. (2006). “Laboratorio de Ingeniería Mecánica II.

Ensayos Mecánicos”. Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas, UDO.
Puerto la Cruz.

[2] “Ensayo de compresión”. [Disponible en:

https://es.wikipedia.org/wiki/Ensayo_de_compresión]

[3] “Ensayos de compresión”. [Disponible en: http://sanchez-

carrillo.blogspot.com/p/ensayos-de-compresion.html]

[4] “Ensayo de compresión”. [Disponible en:

http://www.mty.itesm.mx/dia/deptos/im/m00-861/Lecturas/LectP5M1.pdf]

[5] “Propiedades Mecánicas del acero AISI 1040 (UNS G10400)”. [Disponible
en: http://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=6525#10]

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 APENDICES
Apéndice A: Muestra de cálculo:
 Cálculo de área inicial de la probeta.

π π
A= · D2 → A= ·( 0.024667 m)2=4.778· 10− 4 m2
4 4
 Calculo de área final de la probeta.

π 2 π 2 −4 2
A= · D → A= ·(0.025333m) =5.04 · 10 m
4 4

 Cálculo de esfuerzo de aplastamiento.

m
15000 kgf· 9.81
F Kgf·g s2
σ= = = =307974047.7 pa
A A 4.778 · 10−4 m2

( )
−6
10 Mpa
∴ σ=307974047.7 pa =307.974 Mpa
1 pa

 Cálculo de dilatación transversal.

Af− A0 5.04 · 10−4 m2−4.778 ·10−4 m2

ψ= x 100 →ψ = x 100=5.48 %
A0 4.778 ·10−4 m2

 Cálculo de Módulo de Elasticidad (Módulo de Young).

E=
F·L
=
( s )
m
15000 Kg· 9.81 · 0.025 m2
=5.703· 10 pa
9
A·S −4 2
4.778 · 10 m · 0.00135 m

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 Cálculo de deformación unitaria.

S 0.00135 m
ε= = =0.054
L0 0.025 m
 Cálculo de deformación unitaria con cada carga.

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 L0−Lx 25 mm−(25−( 0.01×3 ))mm
ε= = =0.0012 Apéndice B: Anexos:
L0 25 mm

La gráfica B.1. Es la representación gráfica de los datos mostrados en la última tabla

del capítulo anterior. Se muestra una pendiente, creciente, cuyos puntos están dados
por los datos de esfuerzo y deformación unitaria.

Gráfica B.1. Línea de Esfuerzo vs. Deformación unitaria para la probeta de acero
AISI 1040 sometida al ensayo de compresión.

23
24
25