ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

Facultad de Mecánica
Carrera de Ingeniería Automotriz

INTEGRATES

• Darwin Toapanta

• Edgar Jara

• Brayan Jiménez

• Alfonso Cortez

• Dennis Pilamunga

• Leonel Vozmediano
 Historia

Historia

La fibra de vidrio fue inventada en 1938 por el ingeniero

e inventor estadounidense Russell Games Slayter.
La fibra de vidrio ha venido implantándose en el mundo
automotriz como material reforzante en la fabricación
de carrocerías. También tiene otros usos como el de
aislar térmica y acústicamente, entre otros.
 • La fibra de vidrio es una material formado por numerosos
filamentos cerámicos basados en dióxido de silicio

Definición (SiO2) extremadamente finos

• La fibra de vidrio se conoce comúnmente como un

material aislante
Composición

• La fibra de vidrio proviene de la masa de vidrio, la cual

debe fundirse y pasar por diferentes procedimientos
específicos para poder ser obtenida.
• Cuando se requieren valores altos en resistencia a la
tracción, y que además el nivel de elasticidad sea bueno,
los hilos serán más largos y podrán ser manejados y
trabajarse para lograr un tejido.
 TIPOS Y USOS

ROVING DIRECTO

• Altas propiedades mecánicas

• Rápida y consistente impregnación; ayuda a reducir el

consumo de resina
ROVING DE ASPERSIÓN

• Es un tejido producido a partir de mechas

continuas de fibra de vidrio
• Buena impregnación
• Excelente operatividad
• Dispersión óptima
• Compatible con resinas poliester, viniléster y
epoxi.
PETATILLO DE FIBRA DE
VIDRIO
• Su tejido bidireccional ofrece una superficie plana y
una resistencia a la tensión uniforme
• Excelente operatividad y manejo por la distribución
alineada del tejido
• Asegura una alta productividad para los moldeos
• Piezas con una alta resistencia mecánica
FIBRA DE VIDRIO “MAT”

• Fibra de vidrio mat está

fabricada con hilos cortados de
vidrio
• Compatible con resinas
poliéster, para la fabricación de
paneles, cascos de barcos y
piezas automotrices.
• Se adapta fácilmente a formas
complejas cuando se
humedece.
• Buenas propiedades
Mecánicas.
• Tiene excelente aplicación de
laminado manual y moldes
abiertos.
• Alta resistencia a la abrasión y
la corrosión.
 Producción de piezas en fibra
de vidrio en Megabuss

• Pudimos observar que en la fabrica ya

existen moldes con fibra de vidrio de la
mayoría de piezas del exterior e interior
de la carrocería.
• Ya con los moldes empieza la fabricación
en serie.
 ¿ Cómo se realiza un
molde a partir de
una pieza ya hecha ?
1. Pintar y lacar la pieza original.
2. Se encera 4 o mas veces la pieza original para que
luego sea fácil despegarle.
3. Se hace una mezcla de resinas y fibra de vidrio tipo
Roving y se empieza a colocar por encima de la pieza
original tratando de dejar la menor cantidad de aire
posible.
4. Después aplicamos laminas de fibra de vidrio de tipo
Mat que le va a dar resistencia mecánica a al molde.
5. Se deja secar mínimo por 24 horas.
6. Se despega con cuidado el molde utilizando
espátulas y alcohol polivinílico.
7. Se lija las imperfecciones del molde
8. Se pinta el molde.
¿ Cómo se
realiza una
pieza a partir
del molde?
Guarda lodos en los dos ejes (En el caso
de nuestra visita eran de acero inoxidable,
pero en modelos anteriores eran hechos de
fibra de vidrio)
En el interior también tenemos fibra de
vidrio como en el tablero.
En el techo del interior.
Espaldar de división entre cabina y área
de pasajeros.
Tenemos fibra de vidrio en las tapas del
mecanismo de los asientos para
pasajeros.
En la cabina también tenemos fibra de
vidrio en la puerta del conductor.
Puerta de acceso al bus.
Interior y exterior del baño.
 Conclusión
La fibra de vidrio ha sido un invento revolucionario en
todas sus aplicaciones, y en el área automotriz aún más.

Gracias a sus propiedades como resistencia, durabilidad,

rigidez, facilidad de moldear, mecánicas y anticorrosivas
la fibra de vidrio esta presente en la industria carrocera
en casi todos sus procesos de fabricación, tanto en los
exteriores de los buses como los interiores como
pudimos ver en este informe.
Gracias por su atención