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Procedimiento de Seguridad y Salud: Señalización
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Índice
Página
1. Objetivo 4
2. Alcance 4
3. Documentos de referencia 4
4. Definiciones 5
5. Responsabilidades 7
6. Desarrollo 8
Criterios Generales 8
Disposiciones mínimas de carácter general relativas a la señalización de seguridad y
salud en el lugar de trabajo 9
Colores de Seguridad 11
Símbolos 11
Generalidades de las señales y letreros 12
Situaciones en las que se debe señalizar 17
Señalización según actividades 22
Comunicaciones verbales 22
7. Registro de datos. Formatos aplicables 23
8. ANEXOS 24
Anexo 1: Significado y aplicación de los colores de Seguridad y colores de contraste 25
Anexo 2: Formas geométricas de las señales 28
Anexo 3: Ejemplos de relación entre Tipo de señal, indicaciones, forma geométrica y colores28
Anexo 4: Tipos de Señales 29
Anexo 5: Señalización Transitoria y medidas de seguridad para trabajos en las vías 33
Anexo 6 : Señalización según actividades 58
Anexo 7: Relación de señales gestuales 60
Anexo 8: Norma Chilena NCh2189 62
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1. Objetivo
El presente Procedimiento de Seguridad y Salud tiene por objeto establecer las disposiciones
mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo, de las áreas de trabajo,
locales, vías, zonas de tránsito, peligros derivados de la actividad o de la propia instalación y de
los medios de protección, emergencia, socorro y salvamento en los lugares de trabajo, con el fin
de salvaguardar la seguridad y salud de los trabajadores.
2. Alcance
Este documento es aplicable a las actividades relacionadas con las redes de distribución de gas
natural de METROGAS S.A. y a sus empresas colaboradoras en las actividades que realicen
para METROGAS S.A., teniendo en consideración lo establecido por:
- Decreto 594 Artículo 37° del Ministerio de Salud, en que se establece que: “las dependencias
de los establecimientos públicos o privados deberán contar con señalización visible y
permanente en las zonas de peligro, indicando el agente y/o condición de riesgo, así como
las vías de escape y zonas de seguridad ante emergencias”.
- Artículo 102 de la ley Nº 18.290, Ley de Tránsito, que estipula que el que ejecute trabajos en
las vías públicas, estará obligado a colocar y mantener por su cuenta, de día y de noche, la
señalización de peligro y tomar medidas de seguridad adecuada a la naturaleza de los
trabajos.
En todo caso se deberá cumplir, como mínimo, cualquier otra indicación de la legislación nacional
aplicable y los aspectos contemplados en este Procedimiento de Seguridad y Salud.
3. Documentos de referencia
 Decreto 594 “Aprueba Reglamento sobre condiciones Sanitarias y Ambientales básicas en

los lugares de Trabajo” – Ministerio de Salud - Chile.
 Ley Nº 18.290, “Ley de Tránsito” – Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones - Chile.
 ISO 7010:2011: Graphical symbols - Safety colours and safety signs - Registered safety
signs.
 Manual de Señalización Transito: Capítulo 5 Señalización Transitoria y Medidas de
seguridad para Trabajos en la vía – CONASET- Ministerio de Transporte y
Telecomunicaciones, Chile.
 Manual de Carreteras – Volumen N°6: Seguridad Vial – Ministerio de Obras Públicas. Chile
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 NCh1410.Of78: Prevención de riesgos – Colores de seguridad.

 NCh1411.Of78: Prevención de riesgos – Partes 1: Letreros de seguridad.
 NCh1411.Of78: Prevención de riesgos – Partes 2: Señales de seguridad.
 NCh2189.Of92: Seguridad – Señalización de edificios – Condiciones básicas.
 PG.00015.GN-AD.CGE: Identificación, evaluación y control de riesgos laborales.
4. Definiciones
Área de Advertencia: en esta área se debe advertir a los usuarios la situación que la vía
presenta más adelante, proporcionando suficiente tiempo a los conductores para modifique
su patrón de conducción (velocidad, atención, maniobras, etc.) antes de entrar a la zona de
transición.
Área de Seguridad: separa el área de trabajos de los flujos vehiculares.
Área de Transición: es donde los vehículos deben abandonar la o las pista(s) ocupadas por
los trabajos. Esto se consigue generalmente con canalizaciones o angostamientos suaves,
delimitados por conos, tambores y otro de los dispositivos.
Área de Trabajos: zona cerrada al tránsito donde se realizan las actividades requeridas por
los trabajos; en su interior operan los trabajadores, equipos y se almacenan los materiales.
Área de Tránsito: es la parte de la vía a través de la cual es conducido el tránsito.
Color de contraste: color neutral, blanco o negro, usado como contraste en combinación con
los colores de seguridad.
Color de seguridad: un color al que se atribuye una significación determinada en relación con
la seguridad y salud en el trabajo.
Comando: dispositivo destinado a accionar sistemas de emergencia o sistemas de uso
habitual, que debe ser controlado en forma centralizada en caso de siniestro. Los comandos
generalmente están a cargo de personal instruido o bomberos.
Comunicación verbal: un mensaje verbal predeterminado, en el que se utiliza voz humana o
sintética.
Demarcaciones: se utilizan para regular la circulación, advertir, guiar y encauzar a los
usuarios que transitan por la zona de trabajos.
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Equipo contra incendio: elemento destinado a la lucha contra incendios, que puede ser
manejado por los usuarios de los edificios.
Fin Zona de Trabajos: es el área utilizada para que el transito retorne a las condiciones de
circulación que presentan antes de la zona de trabajos.
Letreros de seguridad: superficie sobre la cual aparecen caracteres y colores para precaver
de daños y peligros, dar instrucciones de prevención de riegos y señalizar salidas de
emergencia. No están incluidos en esta definición los diarios murales, carteles ni otros medios
de información de seguridad.
Lugar de auxilio: recinto de un edificio, que cuenta con equipamiento suficiente para la
atención médica de emergencia.
Lugar de riesgo: todo sitio perteneciente a una edificación en el cual exista riesgo de
inflamación, explosión o la presencia de combustibles o comburentes en cantidad suficiente
para agravar las condiciones de desarrollo de un incendio.
Salida: puerta o vano que se utiliza para evacuar un recinto hacia una vía de evacuación, al
exterior o a un lugar seguro.
Señal acústica: una señal sonora codificada, emitida y difundida por medio de un dispositivo
apropiado, sin intervención de voz humana o sintética.
Señal auxiliar: señal que comprende solamente un texto destinado a complementar, si es
necesario, la señal de seguridad.
Señal de advertencia: una señal que advierte de un riesgo o peligro.
Señal de obligación: una señal que obliga a un comportamiento determinado.
Señal de prohibición: una señal que prohíbe un comportamiento susceptible de provocar un
peligro.
Señal de salvamento o de socorro: una señal que proporciona indicaciones relativas a las
salidas de socorro, a los primeros auxilios o a los dispositivos de salvamento.
Señal de Seguridad: señal que, por la combinación de una forma geométrica, de un color y
de un símbolo, forman una indicación determinada, dirigida a la seguridad. La señal de
seguridad puede, además, llevar texto (letras, palabras o cifras).
Señalización de seguridad y salud en el trabajo: una señalización que, referida a un objeto,
actividad o situación determinadas, proporcione una indicación o una obligación relativa a la
seguridad o a la salud en el trabajo mediante una señal en forma de letrero, un color, una
señal luminosa o acústica, una comunicación verbal o una señal gestual, según proceda.
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Señal en forma de letrero: una señal que, por la combinación de una forma geométrica, de
colores y de un símbolo o pictograma, proporciona una determinada información, cuya
visibilidad está asegurada por una iluminación de suficiente intensidad.
Señal gestual: un movimiento o disposición de los brazos o de las manos en forma
codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan un riesgo
o peligro para los trabajadores.
Señal indicativa: señal que proporciona informaciones distintas a las previstas en las señales
de prohibición, advertencia, obligación o salvamento, y que no está normalizada.
Señal luminosa: una señal emitida por medio de un dispositivo formado por materiales
transparentes o translúcidos, iluminados desde atrás o desde el interior, de tal manera que
aparezca por sí misma como una superficie luminosa.
Símbolo de seguridad: imagen simple que tiene por objeto indicar gráficamente el significado
de la señal de seguridad.
Símbolo o pictograma: una imagen que describe una situación u obliga a un comportamiento
determinado, utilizada sobre una señal en forma de letrero o sobre una superficie luminosa.
Sistema de comunicación: conjunto de equipos y red de comunicación destinado a transmitir
la alarma desde un lugar a otro del edificio o desde éste al exterior.
Trabajos en la vía: cualquier trabajo o restricción temporal que cause la obstrucción parcial o total
de ésta.
5. Responsabilidades
 Responsable de las instalaciones, equipos y/o lugares de trabajo:

Adoptar las medidas precisas para que las instalaciones, equipos y/o lugares de trabajo
dispongan de una señalización de seguridad y salud adecuadas.
En caso de que requerir, podrá contar con el asesoramiento de la Unidad HSEQ para
determinar las medidas precisas a adoptar para la adecuada señalización.
 Responsable de los trabajos
Proporcionar a los trabajadores una formación adecuada, en particular mediante
instrucciones precisas, en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo
 Trabajadores
Conocer el significado de la señalización de las instalaciones, equipos y/o lugares de trabajo.
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Adoptar las medidas de seguridad y salud contempladas en la señalización.

 HSEQ
Asesorar al Responsable de las instalaciones, trabajos, equipos y/o lugares de trabajo sobre
las medidas precisas a adoptar para la adecuada señalización.
El resto de las responsabilidades se describe a lo largo del presente procedimiento.
Además de las responsabilidades relacionadas anteriormente y las incluidas en el desarrollo
del documento, siempre se deberá velar por el cumplimiento de los cinco principios básicos
de Seguridad y Salud.
6. Desarrollo
Criterios Generales
La señalización de seguridad y salud en el trabajo deberá utilizarse siempre que el análisis

de los riesgos existentes, las situaciones de emergencia previsibles y las medidas
preventivas adoptadas, pongan de manifiesto la necesidad de:
a) Llamar la atención de los trabajadores y otras personas que puedan resultar
expuestas sobre la existencia de determinados peligros, riesgos, prohibiciones u
obligaciones.
b) Alertar a los trabajadores y otras personas que puedan resultar expuestas cuando
se produzca una determinada situación de emergencia que requiera medidas
urgentes de protección o evacuación.
c) Facilitar a los trabajadores y terceros que puedan resultar afectados la localización
e identificación de determinados medios o instalaciones de protección, evacuación,
emergencia o primeros auxilios.
d) El uso de elementos de protección personal específicos cuando sea necesario.
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e) Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas.

Antes de tomar la decisión de señalizar el Responsable de los trabajos, de las
instalaciones, equipos y/o lugares de trabajo deberá considerar los siguientes
aspectos:
• La necesidad de señalizar.
• La selección de las señales más adecuadas.
• La normalización interna de la señalización.
• La adquisición, en su caso, de las señales.
• El emplazamiento, mantenimiento y supervisión de las señales.
• En los lugares de trabajo se debe suprimir cualquier factor de peligro que pueda afectar
la salud o integridad física de los trabajadores. Para ello es necesario que las
dependencias de los establecimientos públicos o privados cuenten con señalización
visible y permanente en las zonas de peligro.
En el caso de trabajos en vías de tránsito vehicular y/o peatonal, entendiendo como tales
cualquier trabajo o restricción temporal que cause la obstrucción parcial o total de éstas,
se deberán utilizar las señales, dispositivos, medidas de seguridad y esquemas de
señalización necesarios. Las condiciones de circulación a través de una zona de trabajo
no son las habituales para la mayoría de los usuarios, por lo que los criterios de seguridad
aplicados al diseño de señalización de obras son tanto o más relevantes que en
situaciones normales, existiendo casos especialmente complejos o peligrosos en que
cumplir los estándares mínimos definidos en este procedimiento resulta imprescindible.
De ser necesario se debe considerar señalización complementaria a la ya definida por
este procedimiento por parte de la persona responsable de la obra.
Disposiciones mínimas de carácter general relativas a la señalización de seguridad y

salud en el lugar de trabajo
1. La elección del tipo de señal y del número y emplazamiento de las señales o dispositivos
de señalización a utilizar en cada caso, se realizará de forma que resulte lo más eficaz
posible, teniendo en cuenta:
a. Las características de la señal.
b. Los riesgos, elementos o circunstancias que hayan de señalizarse.
c. La extensión de la zona a cubrir.
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d. El número de trabajadores afectados.

2. La eficacia de la señalización no deberá resultar disminuida por la concurrencia de señales
o por otras circunstancias que dificulten su percepción o comprensión.
La señalización de seguridad y salud en el trabajo no deberá utilizarse para transmitir
informaciones o mensajes distintos o adicionales a los que constituyen su objetivo propio.
Cuando los trabajadores a los que se dirige la señalización tengan la capacidad o la
facultad visual o auditiva limitadas, incluidos los casos en que ello sea debido al uso
de equipos de protección individual, deberán tomarse las medidas suplementarias o
de sustitución necesarias.
3. La señalización deberá permanecer en tanto persista la situación que la motiva.
4. Los medios y dispositivos de señalización deberán ser, según los casos, limpiados,
mantenidos y verificados regularmente, y reparados o sustituidos cuando sea necesario, de
forma que conserven en todo momento sus cualidades intrínsecas y de funcionamiento. Las
señalizaciones que necesiten de una fuente de energía dispondrán de alimentación de
emergencia que garantice su funcionamiento en caso de interrupción de aquella, salvo
que el riesgo desaparezca con el corte del suministro.
5. La señalización de los equipos de lucha contra incendios, las salidas y recorridos de
evacuación y la ubicación de primeros auxilios se señalizarán en forma de letrero. La
señalización de los equipos de protección contra incendios (sistemas de extinción manuales)
se deben señalizar para su fácil y rápida localización y poder ser utilizados en caso
necesario. Esta señalización deberá ser fotoluminiscente.
6. Los letreros de seguridad no eliminan por sí mismos los riesgos, y las instrucciones o
advertencias que se dan no sustituyen las medidas adecuadas para la prevención de
accidentes.
7. Los letreros y señales de seguridad pueden usarse en forma combinada.
8. De acuerdo a cual sea el lugar de trabajo a señalizar, para la elección del tipo de señal y
del número y emplazamiento de las señales o dispositivos de señalización se deberá
considerar, como mínimo, lo establecido en:
a) Edificios: Norma Chilena NCh2189, donde se establecen la condiciones básicas para
la utilización de los distintivos de seguridad en los edificios en general.
b) Trabajos en la vía: aplica Manual de Señalización Transito, Capítulo 5: Señalización
Transitoria y Medidas de seguridad para Trabajos en la vía, del Ministerio de Transporte
y Telecomunicaciones – CONASET, el cual aborda las zonas de trabajo, señales,
dispositivos de seguridad y esquemas de señalización que se deben utilizar cuando se
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realicen trabajos en la vía. Se copia contenido de este manual, atingente a este

procedimiento, en el Anexo 5.
Colores de Seguridad
Los colores de seguridad podrán formar parte de una señalización de seguridad o

constituirla por sí mismos.
El color es aplicado correctamente cuando ayuda al trabajador a distinguir los riesgos. En
general se usa el color cuando se desea que las personas miren por razones específicas.
Cuando el color de fondo sobre el que tenga que aplicarse el color de seguridad pueda
dificultar la percepción de este último, se utilizará un color de contraste que enmarque o
se alterne con el de seguridad.
Cuando la señalización de un elemento se realice mediante un color de seguridad, las
dimensiones de la superficie coloreada deberán guardar proporción con las del elemento
y permitir su fácil identificación.
Se debe tener en consideración que los colores de seguridad no eliminan por sí mismos
los riesgos y no pueden sustituir las medidas de prevención de accidentes apropiadas.
En el Anexo 01 se muestran los colores de seguridad, su significado, ejemplos de
aplicación y colores de contraste respectivos.
Símbolos
Las dimensiones de los detalles esenciales de los símbolos o pictogramas de seguridad,

serán por lo menos iguales a 1/1000 de la distancia de observación que corresponde
aproximadamente a un ángulo visual de 3'30" (de acuerdo a la regla siguiente: las
dimensiones de los detalles esenciales de los símbolos serán por lo menos iguales al 3%
de la dimensión máxima de la señal de seguridad).
Esta regla es suficiente para la observación de los detalles esenciales bajo las siguientes
condiciones recomendadas en general para el uso de las señales de seguridad:
nivel de iluminación: no menor a 50 lux en la superficie de la señal;
contraste de iluminación ∆: dentro de la señal, no menor a 25% cuando ∆ es la diferencia
entre el nivel de luminancia del color de seguridad y el color de contraste dividido por el
mayor de los dos.
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Cuando el nivel de iluminación mínimo de 50 lux no es alcanzado por la iluminación

ordinaria, es recomendable proporcionar una iluminación especial de las señales. En
numerosos casos, puede ser ventajoso hacer uso de señales luminiscentes o reflectantes.
Generalidades de las señales y letreros
Características intrínsecas
• Los símbolos o pictogramas serán lo más sencillos posible, evitándose detalles

inútiles para su comprensión.
• La selección del material para la terminación de los letreros de seguridad (material
reflectante, pinturas fluorescentes, barniz, porcelana, etc.), se basa en una cuidadosa
ponderación de factores tales como el propósito del letrero, requerimientos normales de
visibilidad durante emergencias (incendios, cortes de energía, etc.), elementos que
puedan deteriorarlos, vida útil esperada, etc.
• Los letreros deben tener las esquinas redondeadas y estar libres de bordes
puntiagudos, rebabas o astillas. Los extremos o las cabezas de los pernos u otros
medios de sujeción, se colocan de tal manera que no constituyan riesgos.
• Para aumentar la efectividad del letrero, puede utilizarse luz artificial.
• Las dimensiones de las señales, así como sus características colorimétricas y
fotométricas, garantizarán su buena visibilidad y comprensión.
La relación entre el área mínima de la señal de seguridad (A, en m2) y la distancia
máxima (L, en metros) a la que debe poder comprenderse respetará la siguiente
relación:
A≥L2/2000 (aplicable para distancias inferiores a 50m).
Se evitará el empleo de papeles/cartones plastificados en la señalización de seguridad
y se optará por soportes plásticos y/o metálicos resistentes a la intemperie y a las
condiciones específicas de los lugares de trabajo (ambientes corrosivos, entre otros).
En el Anexo 2 se muestran las formas geométricas a utilizar para señales.
Requisitos de utilización
• Las señales se instalarán preferentemente a una altura que no genere riesgo de

golpearse con ellas y en una posición apropiadas en relación al ángulo visual, teniendo
en cuenta posibles obstáculos, en la proximidad inmediata del riesgo u objeto que deba
señalizarse o, cuando se trate de un riesgo general, en el acceso a la zona de riesgo.
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• El lugar de emplazamiento de la señal deberá estar bien iluminado, ser accesible y

fácilmente visible. Si la iluminación general es insuficiente, se empleará una iluminación
adicional o se utilizarán colores fosforescentes o materiales fluorescentes.
• A fin de evitar la disminución de la eficacia de la señalización no se utilizarán
demasiadas señales próximas entre sí.
• La señalización aplicable a un edificio y/o un edificio y/o lugar de trabajo será instalada
en los accesos al recinto, de un modo agrupado, preferentemente en un letrero de fondo
blanco, y con símbolos o pictogramas de igual tamaño. Como criterio general se evitará
la instalación de los letreros en las puertas y portones, optando por superficies fijas no
susceptibles de ser abatidas, retiradas etc., y que permitan tener visible la señalización
en todo momento.
• Las señales serán agrupadas por aspectos, de modo que las de prohibición estarán
separadas de las de advertencia y de las de obligación.
• En los letreros únicamente debe figurar lo que sea común a todo el recinto, y lo que sea
específico debe estar señalizado donde existe el riesgo.
• Para determinar los Niveles de señalización de un edificio, se deberá verificar lo
establecido por la Norma Chilena NCh2189 y que se indican en el Anexo 8.
• Para el caso de trabajos en la vía las características de estas señales no varían cuando
se instalan en zonas de trabajos respecto de su aplicación permanente, por lo tanto su
uso se rige por lo estipulado en el Manual de Carreteras, Volumen 6, del Ministerio de
Obras Públicas de Chile.
Tipos de señales
Señales de advertencia
Forma triangular. Símbolo o pictograma negro sobre fondo amarillo (el amarillo deberá
cubrir como mínimo el 50 por 100 de la superficie de la señal), bordes negros Como
excepción, el fondo de la señal sobre «materias nocivas o irritantes» será de color
naranja, en lugar de amarillo, para evitar confusiones con otras señales similares
utilizadas para la regulación del tráfico por carretera.
Cuando se trata de trabajos en la vía, las señales de advertencia de peligro tienen
como misión prevenir a los usuarios de la vía respecto de la naturaleza de los riesgos
que están presentes o que son inherentes a una faena de construcción o conservación
de una ruta. La utilización de este tipo de señales debe ser coherente y precisa, de tal
manera que genere confianza en los usuarios, y por ende, la disminución de
accidentes.
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Algunas de las señales de advertencia de uso más frecuente para trabajos en la vía se
muestran en el Anexo 4.
Señales de prohibición
Forma redonda. Símbolo o pictograma negro sobre fondo blanco, bordes y banda
(transversal descendente de izquierda a derecha atravesando el pictograma a 45º
respecto a la horizontal) rojos (el rojo deberá cubrir como mínimo el 35 por 100 de la
superficie de la señal).
Señales de obligación
Forma redonda. Símbolo o pictograma blanco sobre fondo azul (el azul deberá cubrir
como mínimo el 50 por 100 de la superficie de la señal).
Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios
Forma rectangular o cuadrada. Símbolo o pictograma blanco sobre fondo rojo (el rojo
deberá cubrir como mínimo el 50 por 100 de la superficie de la señal).
Señales de salvamento o socorro
Forma rectangular o cuadrada. Símbolo o pictograma blanco sobre fondo verde (el
verde deberá cubrir como mínimo el 50 por 100 de la superficie de la señal).
Señales informativas
Las señales informativas para trabajos en la vía, de acuerdo a su función, se clasifican
en: Señales que guían al usuario a través de un desvío (ITD), Señales que informan
sobre pistas de circulación (ITP), Otras (ITO). Además, se consideran señales
informativas para trabajos en la vía las Señales de preseñalización (IP), de Dirección
(ID) y de confirmación (IC), que son utilizadas solamente durante la realización de los
trabajos.
En el Anexo 4 y 5 se presentan algunos ejemplos para los tipos señales antes
mencionados.
Señales luminosas y acústicas
6.5.4.1. Características y requisitos de las señales luminosas
- Se utilizan en general durante la noche y otros periodos de baja luminosidad, durante el

día y la noche en vías de alta velocidad o tráfico, y en otras situaciones de riesgo en que
es necesario reforzar la visibilidad de los elementos de canalización.
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- La luz emitida por la señal deberá provocar un contraste luminoso apropiado respecto a
su entorno, en función de las condiciones de uso previstas. Su intensidad deberá
asegurar su percepción, sin llegar a producir deslumbramientos.
- La superficie luminosa que emita una señal podrá ser de color uniforme, o llevar un
pictograma sobre un fondo determinado.
- Si un dispositivo puede emitir una señal tanto continúa como intermitente, la señal
intermitente se utilizará para indicar y/o advertir, con respecto a la señal continua, un
mayor grado de peligro o una mayor urgencia de la acción requerida.
- No se utilizarán al mismo tiempo dos señales luminosas que puedan dar lugar a confusión,
ni una señal luminosa cerca de otra emisión luminosa apenas diferente.
- Cuando se utilice una señal luminosa intermitente, la duración y frecuencia de los
destellos deberán permitir la correcta identificación del mensaje, evitando que pueda
ser percibida como continua o confundida con otras señales luminosas.
- Los dispositivos de emisión de señales luminosas para uso en caso de peligro grave
deberán ser objeto de revisiones especiales o ir provistos de una bombilla auxiliar.
- Algunos elementos luminosos posibles de utilizar son:
 Faros: Consisten en un foco de luz amarilla de una diámetro mínimo de 18 cm, que
debe instalarse alternadamente sobre los elementos de canalización (conos, barreras,
delineadores, etc), a partir del que la inicia.
Cuando son intermitentes la frecuencia de encendido de la luz debe ser superior o
igual a 25 y menos igual a 60 destellos por minuto. Si la luz es continua debe tener
una intensidad de 0.5 candelas, medida en las condiciones especificadas para luz
intermitente.
 Balizas de alta intensidad: Se utilizan para llamar la atención sobre un peligro especial
existente en un sitio en particular. Su color debe ser amarillo. La intensidad luminosa
de estos elementos debe superar las 2 candelas y su frecuencia de destellos debe
encontrarse entre 25 y 60 por minuto.
 Reflectores: se utilizan en lugares donde los usuarios de la vía y los trabajadores de
la obra requieren permanentemente una visión del conjunto del área involucrada para
percibir correctamente los riesgos generados por los trabajos. Además de la noche
pueden ser utilizados en otros periodos con escasa visibilidad.
Los reflectores deberán colocarse en forma tal que se ilumine correctamente el área
deseada sin producir encandilamiento a los conductores de los vehículos motorizados.
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6.5.4.2. Características y requisitos de uso de las señales acústicas
- La señal acústica deberá ser claramente audible.

- El tono de la señal acústica o, cuando se trate de señales intermitentes, la duración,
intervalo y agrupación de los impulsos, deberá permitir su correcta identificación y clara
distinción frente a otras señales acústicas o ruidos ambientales.
- No deberán utilizarse dos señales acústicas simultáneamente.
- Si un dispositivo puede emitir señales acústicas con un tono o intensidad variables o
intermitentes, o con un tono o intensidad continuos, se utilizarán las primeras para indicar,
por contraste con las segundas, un mayor grado de peligro o una mayor urgencia de la
acción requerida.
- El sonido de una señal de evacuación deberá ser continuo.
6.5.4.3. Disposiciones comunes
- Una señal luminosa o acústica indicará, al ponerse en marcha, la necesidad de realizar

una determinada acción, y se mantendrá mientras persista tal necesidad.
- Al finalizar la emisión de una señal luminosa o acústica se adoptarán de inmediato las
medidas que permitan volver a utilizarlas en caso de necesidad.
- La eficacia y buen funcionamiento de las señales luminosas y acústicas se comprobará
antes de su entrada en servicio, y posteriormente mediante las pruebas periódicas
necesarias.
- Las señales luminosas y acústicas intermitentes previstas para su utilización alterna
o complementaria deberán emplear idéntico código.
Clasificación de letreros
Letreros de peligro
Los letreros de peligro se usan cuando existe un peligro o riesgo inmediato. No debe
haber variación en el tipo de diseño de los letreros apostados para prevenir peligros
específicos y riesgos de radiaciones.
Todo el personal debe ser instruido en el conocimiento que los letreros de peligro
indican peligros inmediatos y que es necesario tomar precauciones especiales.
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Letreros de precaución
Los letreros de precaución se usan para prevenir en contra de riesgos potenciales o
en contra de acciones inseguras.
Todo el personal debe ser instruido en el conocimiento que los letreros de precaución
indican un posible riesgo, para lo cual deben tomarse las precauciones
correspondientes.
Letreros de instrucción
Los letreros de instrucción de seguridad se usan cuando se necesita impartir
instrucciones generales y sugerencias relacionadas con medidas de seguridad.
Letreros direccionales
Los letreros direccionales se usan, en número suficiente, para indicar el acceso y
ubicación de lugares tales como salidas, escapes de incendio, escaleras, postas de
primeros auxilios, etc.
Letreros de información
Los letreros de información se usan cuando se imparte información general sobre
temas o aspectos que no guardan directa relación con la seguridad, a objeto de evitar
confusiones, errores y malentendidos.
En esta clasificación se incluyen letreros tales como identificación de los servicios
higiénicos, oficinas, puertas de acceso, custodias, guardarropías, etc.
Situaciones en las que se debe señalizar
De forma general, deberá señalizarse:

a. Cuando, como consecuencia de la evaluación de riesgos, al aplicar las acciones
requeridas para su control, no existan medidas técnicas u organizativas de protección
colectiva, de suficiente eficacia.
b. Como complemento a cualquier medida implantada, cuando la misma no elimine
totalmente el riesgo.
Las situaciones que se deben señalizar son, entre otras:
- Las zonas o locales que, por la actividad que se realiza en los mismos o bien por
los equipos o instalaciones que en ellos existan, requieren para su acceso que el
personal esté especialmente autorizado (señalización de advertencia de los
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peligros de la instalación y/o señales de prohibición de uso a personas no

autorizadas).
- En los centros de trabajo, se deben señalizar las señales de los medios de
emergencia, y/o las instrucciones de protección en su caso. (La señalización de
emergencia puede ser también mediante señales acústicas y/o comunicaciones
verbales, o bien en las zonas donde la intensidad del ruido ambiental no lo permita
o las capacidades físicas auditivas del personal estén limitadas, mediante señales
luminosas).
- Cuando se realicen trabajos en la vía, entendiendo como tales cualquier trabajo o
restricción temporal que cause la obstrucción parcial o total de esta con la finalidad
que el tránsito a través o en los bordes de la zona donde se realizan las obras sea
seguro y expedito, alternando lo menos posible las condiciones normales de
circulación, garantizado a si vez la seguridad de los trabajadores y de las faenas.
- Cualquier otra situación que, como consecuencia de la evaluación de riesgos y de
las medidas implantadas (o de la no existencia de las mismas), así lo requiera.
El Responsable de los trabajos, de las instalaciones, equipos y/o lugares de trabajo deberá
garantizar que la señalización es siempre la adecuada y se encuentra en las debidas
condiciones de localización y mantenimiento.
Riesgo de caídas, choques y golpes
- Para la señalización de desniveles, obstáculos u otros elementos que originen riesgos

de caída de personas, choques o golpes podrán utilizarse letreros de franjas alternas
amarillas y negras.
- La delimitación de aquellas zonas de los locales de trabajo a las que el trabajador tenga
acceso con ocasión de éste, en las que se presenten riesgos de caída de personas, caída
de objetos, choques o golpes, se realizará mediante un color de seguridad.
Vías de evacuación
Todos los locales o lugares de trabajo deberán contar con vías de evacuación
horizontales y/o verticales que, además de cumplir con las exigencias de la Ordenanza
General de Urbanismo y Construcción, dispongan de salidas en número, capacidad y
ubicación y con la identificación apropiada para permitir la segura, rápida y expedita
salida de todos sus ocupantes hacia zonas de seguridad. Las puertas de salida no
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deberán abrirse en contra del sentido de evacuación y sus accesos deberán conservarse
señalizados y libres de obstrucciones. Estas salidas podrán mantenerse entornadas,
pero no cerradas con llave, candado u otro medio que impida su fácil apertura.
En el Anexo 4, en Señales de salvamento o emergencias, se muestran algunos ejemplos
de señales para indicar este tipo de vías.
Vías de circulación
- Cuando sea necesario para la protección de los trabajadores o terceros, las vías de
circulación de vehículos deberán estar delimitadas con claridad mediante franjas
continuas de un color bien visible, preferentemente blanco o amarillo, teniendo en cuenta
el color del suelo. La delimitación deberá respetar las necesarias distancias de seguridad
entre vehículos y objetos próximos, y entre peatones y vehículos.
- Las vías exteriores permanentes que se encuentren en los alrededores inmediatos de
zonas edificadas dentro de los recintos, deberán estar delimitadas cuando resulte
necesario, salvo que dispongan de barreras o que el propio tipo de pavimento sirva como
delimitación.
Tuberías, recipientes y áreas de almacenamiento de sustancias y preparados

peligrosos
- Los recipientes y tuberías visibles que contengan o puedan contener productos a los que
sea de aplicación la normativa sobre comercialización de sustancias o preparados
peligrosos deberán ser etiquetados según lo dispuesto en la misma. Se podrán exceptuar
los recipientes utilizados durante corto tiempo y aquellos cuyo contenido cambie a
menudo, siempre que se tomen medidas alternativas adecuadas, fundamentalmente de
formación e información, que garanticen un nivel de protección equivalente.
- Las etiquetas se pegarán, fijarán o pintarán en sitios visibles de los recipientes o tuberías.
En el caso de éstas, las etiquetas se colocarán a lo largo de la tubería en número
suficiente, y siempre que existan puntos de especial riesgo, como válvulas o conexiones,
en su proximidad.
- La información de la etiqueta podrá complementarse con otros datos, tales como el
nombre o fórmula de la sustancia o preparado peligroso o detalles adicionales sobre el
riesgo.
- El etiquetado podrá ser sustituido por las señales de advertencia, con el mismo pictograma
o símbolo; en el caso del transporte de recipientes dentro del lugar de trabajo, podrá
sustituirse o complementarse por señales en forma de letrero de uso reconocido, en el
ámbito comunitario, para el transporte de sustancias o preparados peligrosos.
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- Las zonas, locales o recintos utilizados para almacenar cantidades importantes de

sustancias o preparados peligrosos deberán identificarse mediante la señal de
advertencia apropiada, colocadas, según el caso, cerca del lugar de almacenamiento o
en la puerta de acceso al mismo. Ello no será necesario cuando las etiquetas de los
distintos embalajes y recipientes, habida cuenta de su tamaño, hagan posible por sí
mismas dicha identificación.
Equipos de protección contra incendio
- Los equipos de protección contra incendios deberán ser de color rojo o

predominantemente rojos, de forma que se puedan identificar fácilmente por su color
propio.
- El emplazamiento de los equipos de protección contra incendios se señalizará mediante
el color rojo o por una señal en forma de letrero.
Medios y equipos de salvamento y socorro
La señalización para la localización e identificación de las vías de evacuación y de los equipos

de salvamento o socorro se realizará mediante señales en forma de letrero.
Situaciones de emergencia
La señalización dirigida a alertar a los trabajadores o a terceros de la aparición de una

situación de peligro y de la consiguiente y urgente necesidad de actuar de una forma
determinada o de evacuar la zona de peligro, se realizará mediante una señal luminosa, una
señal acústica o una comunicación verbal. A igualdad de eficacia podrá optarse por una
cualquiera de las tres; también podrá emplearse una combinación de una señal luminosa con
una señal acústica o con una comunicación verbal.
Maniobras peligrosas
La señalización que tenga por objeto orientar o guiar a los trabajadores durante la realización
de maniobras peligrosas que supongan un riesgo para ellos mismos o para terceros se
realizará mediante señales gestuales o comunicaciones verbales. A igualdad de eficacia
podrá optarse por cualquiera de ellas, o podrán emplearse de forma combinada.
Señalización en Obra
- Se deberá colocar la señalización normalizada que recuerde tanto a los

trabajadores de la obra como al posible tráfico peatonal y rodado de los riesgos,
obligaciones y prohibiciones existentes.
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- En la entrada de los recintos de obra se colocará al menos la siguiente señalización:
 Prohibido el paso a personas ajenas.

 Uso obligatorio de los equipos de protección.
 Prohibida la circulación de peatones en zonas tránsito de vehículos si aplica.
 Cartel de seguridad y salud situado a la entrada de la obra.
- Para obras de canalizaciones se tendrán en cuenta las siguientes disposiciones:
 En los tramos que discurre la zanja en paralelo con el vial de servicio se
señalizará el estrechamiento de la calzada, así como se marcará como zona de
obras, avisando con antelación suficiente.
 Esta zanja estará vallada durante la ejecución, y debidamente señalizada mediante
balizas reflectantes.
 Cuando se realice el cruzamiento del vial de servicio, este estará debidamente
señalizado, además se deberá poner personal que controle la circulación de los
vehículos mientras se ejecute el cruzamiento.
Para conocer los tipos de esquemas de señalización de obras en vías urbanas y rurales, en
el Anexo 5 se muestran alguna consideraciones indicadas en el Manual de Señalización
Transito: Capítulo 5 Señalización Transitoria y Medidas de seguridad para Trabajos en la vía.
Quien ejecute trabajos en las vías públicas está obligado a colocar y mantener por su cuenta,
de día y de noche, la señalización y medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de las
obras.
Con el objetivo de asegurar que dicha señalización y medidas de seguridad cumplan con su
función, quien ejecute los trabajos debe confeccionar un Plan de Señalización y de Medidas
de Seguridad, el cual debe contar con la aprobación previa de la autoridad competente sobre
la vía.
El Plan de Señalización y Medidas de Seguridad debe ser confeccionado por un Ingeniero
Civil, Arquitecto, Constructor Civil, Ingeniero de Ejecución de Transporte y/o Transito u otro
profesional afín con experiencia en el área.
Las características específicas de dicho Plan dependen del impacto que tengan los trabajos
en el tránsito de peatones, vehículos y otros usuarios de la vía. Por ello, la autoridad
responsable de la operación de la vía es quien debe definirlas.
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Señalización según actividades
De acuerdo a la actividad que se trate, se han establecido carteles de señalización

específicos que se muestran en el Anexo 6.
Comunicaciones verbales
La comunicación verbal se establece entre un locutor o emisor y uno o varios oyentes., en

un lenguaje formado por textos cortos, frases, grupos de palabras o palabras aisladas,
eventualmente codificadas.
Los mensajes verbales serán tan cortos, simples y claros como sea posible; la aptitud
verbal del locutor y las facultades auditivas del o de los oyentes deberán bastar para para
garantizar una comunicación verbal segura.
La comunicación verbal será directa (utilizando voz humana) o indirecta (utilizando voz
humana o sintética difundida por un medio apropiado.
Reglas de utilización de la señalización verbal
1) Las personas afectadas deberán conocer bien el lenguaje utilizado, a fin de
poder pronunciar y comprender correctamente el mensaje verbal y adoptar, en
función de éste, el comportamiento apropiado en el ámbito de la seguridad y la
salud.
2) Si la comunicación verbal se utiliza en lugar o como complemento de señales
gestuales, habrá que utilizar palabras tales como:
o Comienzo: para indicar la toma de mando.
o Alto; para interrumpir o finalizar un movimiento.
o Fin: para finalizar las operaciones
o Izar: para izar una carga.
o Bajar: para bajar una carga
o Avanzar, retroceder, a la derecha, a la izquierda para indicar el sentido del
movimiento
o Peligro: para efectuar una parada de emergencia
o Rápido: para acelerar un movimiento en condiciones de seguridad.
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3) La persona que emite las señales, denominada “encargado de las señales”, dará
las instrucciones de maniobra mediante señales gestuales al destinatario de las
mismas, denominado “operador”.
4) El operador deberá suspender la maniobra que esté realizando para solicitar
nuevas instrucciones cuando no pueda ejecutar las órdenes recibidas con las
garantías de seguridad necesarias.
5) Accesorios de señalización gestual, visual o acústica:
o El encargado de las señales deberá ser fácilmente reconocido por el operador.
o El encargado de las señales llevará uno o varios elementos de identificación
apropiados, tales como chaqueta, manguitos, brazal o casco, y cuando sean
necesarias, raquetas.
Señales gestuales
Se suelen utilizar para guiar los movimientos de maquinaria pesada, maniobras de
vehículos, de elementos de elevación con manipulación de cargas o elementos
voluminosos y pesados de las instalaciones, por medio de grúas, de maquinaria de
movimiento de tierras.
En el Anexo 7 se adjunta una relación de señales gestuales.
7. Registro de datos. Formatos aplicables

No aplica.
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8. ANEXOS
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Anexo 1: Significado y aplicación de los colores de Seguridad y colores de contraste

SIGNIFICADO Y APLICACIÓN DE LOS COLORES DE SEGURIDAD (NCH 1410)
ROJO
Significado Ejemplos de aplicación
a) Peligro - Receptáculos de sustancias inflamables.
- Barricadas
- Luces rojas en barreras (obstrucciones temporales)
b) Equipos y aparatos contra incendio - Extintores
- Rociados automáticos
- Caja de alarma
c) Detención - Señales en el tránsito de vehículo (Pare).
- Barras de parada de emergencia en Máquinas
- Señales en cruces peligrosos
- Botones de detección en interruptores eléctricos.
NARANJA
- Interior de resguardo de engranajes, poleas, cadenas, etc.
Se usa como color básico para designar PARTES - Elementos que cuelgan estáticos o se desplazan (vigas, barras, etc.)
PELIGROSAS DE MAQUINAS o equipos
mecánicos que puedan cortar, aplastar, causar - Aristas de partes expuestas de poleas, engranajes, rodillos, dispositivos de
shock eléctrico o lesionar en cualquier forma; y corte, piezas cortantes o punzantes, etc.
para hacer resaltar tales riesgos cuando las
puertas de los resguardos estén abiertas o - Equipos de construcción en zonas nevadas y desérticas.
hubieran sido retiradas las defensas de
engranajes, correas u otro equipo en movimiento. - Interior de tapas de cajas de fusibles, interruptores, válvulas de seguridad,
líquidos inflamables, corrosivos, etc.
en interruptores eléctricos.
También, este color es usado en equipos de
construcción y de transportes empleados en
zonas nevadas y en desiertos.
AMARILLO
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Se usa como color básico para indicar - Equipo y maquinaria (bulldozer, tractores, palas mecánicas,
ATENCION y peligros físicos tales como: caídas, retroexcavadoras, etc..
golpes contra tropezones, cogido entre.
- Equipo de transporte de materiales (grúas, montacargas, camiones).
Pueden usarse las siguientes alternativas, de
acuerdo con la situación particular: amarillo solo, - Talleres, plantas e instalaciones (barandas, pasamanos, objetos salientes,
amarillo con franjas negras, amarillo con cuadros transportadores móviles, etc.).
negros.
- Almacenamiento de explosivos.
VERDE
Se usa como color básico para indicar - Tableros y vitrinas de seguridad

SEGURIDAD y la ubicación del equipo de
primeros auxilios. - Refugios de seguridad
- Botiquines de primeros auxilios
- Lugares donde se guardan las máscaras de emergencia y equipos de

rescate en general.
- Duchas y lavaojos de emergencia
AZUL
Se usa como color básico para designar - Tarjetas candados, puerta de salas de fuerza motriz.
ADVERTENCIA y para llamar la atención contra
el arranque, uso o el movimiento de equipo en - Elementos eléctricos como interruptores, termostatos, transformadores, etc.
reparación o en el cual se está trabajando.
- Calderas
- Válvulas
- Andamios, ascensores
PURPURA
Se usa como color básico para indicar riesgos - Recintos de almacenamientos de materiales radioactivos.
producidos por radiaciones ionizantes. Deberá
usarse el color amarillo en combinación con el - Receptáculo de desperdicios contaminados.
púrpura para las etiquetas, membretes, señales
e indicadores en el piso. - Luces de señales que indican que las máquinas productoras de radiación
están operando.
BLANCO Y
NEGRO CON
BLANCO
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El blanco se usa como color para indicar vía indicar vía libre o una sola dirección; se le aplica asimismo en bidones,
libre o una sola dirección; se le aplica asimismo recipientes de basura o partes del suelo que deben ser mantenidas en buen
en bidones, recipientes de basura o partes del estado de limpieza. Con franjas negras diagonales sirve como control de
suelo que deben ser mantenidas en buen circulación en accesos, pasillos, vías de tránsito, etc.
estado de limpieza. Con franjas negras
diagonales sirve como control de circulación en - Tránsito (término de pasillos, localización y borde de pasillos, límite de bordes
accesos, pasillos, vías de tránsito, etc. de escaleras, etc.).
- Orden y limpieza (ubicación de tarros de desperdicios, de bebederos, áreas

de pisos libres).
COLORES DE CONTRASTE (NCH 1410)
Color Color de Contraste
ROJO BLANCO
NARANJA NEGRO
AMARILLO NEGRO
VERDE BLANCO
AZUL BLANCO
PURPURA BLANCO
BLANCO NEGRO
NEGRO BLANCO
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Anexo 2: Formas geométricas de las señales
FORMA GEOMETRICA DE LAS SEÑALES (NCH1411/2)

Forma Significado
Señales mandatarias/obligación
Señales de precaución
Señales de información
Anexo 3: Ejemplos de relación entre Tipo de señal, indicaciones, forma geométrica y colores
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Anexo 4: Tipos de Señales

Señales de advertencia
Peligro en general Materias explosivas Materias Radiaciones láser Radiaciones no Campo magnético
radiactivas ionizantes intenso
Riesgo de tropezar Caída a distinto nivel Riesgo biológico Baja temperatura Riesgo de resbalar Riesgos eléctrico
Suelo mojado Vehículos de Cargas Materias tóxicas Fuentes de calor Arranque

manutención suspendidas automático
Riesgo de Riesgo de golpes Materias Elementos Materias corrosivas Riesgo de

aplastamiento inflamables cortantes atrapamiento
Rodillos Carga de baterías Radicación óptica Materias Cilindro a presión Espacio confinado
contrarrotantes comburentes
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Prohibido a los Prohibido el acceso a

Prohibido fumar o
Prohibición en general Prohibido fumar Agua no potable vehículos de personas con
encender fuego
manutención marcapasos
Prohibido el acceso a
Prohibidos relojes o Prohibido apagar con Prohibido uso de
No tocar No carga pesada personas con implantes
artículos metálicos agua teléfonos móviles
metálicos
Prohibido el uso del

Prohibido introducir Superficie no Prohibido el paso de
Prohibido empujar Prohibido sentarse ascensor en caso de
las manos transitable perros
incendio
Prohibido utilizar este

Prohibido comer o No andar o Prohibido utilizar este dispositivo en baño Prohibido el uso para
No obstaculizar
beber permanecer encima andamio incompleto ducha o dispositivo personas
lleno de agua
No usar para
Prohibido el uso de No haga nudos en la No altere el estado del esmerilado en
No usar en tornos
No usar guantes cámaras de fotos cuerda interruptor condiciones de
humedad
No usar con Prohibido pasar a los

Prohibido maniobrar
amoladoras portátiles peatones
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Señales de obligación
Consulte el manual Protección obligatoria Protección Desconecte la

Obligación general Conecte a tierra
de instrucciones del oído obligatoria de la fuente de
vista alimentación
Protección opaca Protección Protección obligatoria Protección Uso obligatorio de la

obligatoria de los obligatoria del Lavar las manos
de la vista de las manos barandilla
pies cuerpo
Protección obligatoria Protección Uso obligatorio de Uso obligatorio de Protección Protección

de la cara obligatoria de ropa de alta mascarilla obligatoria de las individual
la cabeza visibilidad vías respiratorias obligatoria contra
caídas
Uso obligatorio Desconexión Vía obligatoria

Uso obligatorio de obligatoria antes del Uso obligatorio de Uso obligatorio de
de cinturón de para
pantalla facial mantenimiento o crema protectora pasarela
seguridad peatones
reparación
Proteja los ojos de Uso obligatorio

los niños con de delantal
protecciones protector
opacas
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Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios
Manguera para Escalera de Equipamiento de Pulsador de alarma Teléfono de

Extintor protección contra
incendios incendios contra incendios emergencias
incendios
Señales de salvamento o emergencia
Salida de Salida de Teléfono de Punto de en Romper para tener

emergencia emergencia Primeros auxilios
emergencias encuentro acceso
(hacia la izquierda) (hacia la derecha)
Ventana de
Desfibrilador emergencia con
Servicio Médico Lavaojos Ducha de seguridad Botiquín
automático escalera de
evacuación
Girar en sentido Girar en sentido de

Ventana de rescate contrario de las las agujas del reloj Vía de evacuación Vía de evacuación Zona de Seguridad
agujas del reloj para abrir
para abrir
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Anexo 5: Señalización Transitoria y medidas de seguridad para trabajos en las vías
En este anexo se describen las zonas de trabajo en la vía junto con las áreas que la conforman, la
señalización transitoria que debe estar presente durante la ejecución de trabajos en la vía y algunos
ejemplos de esquemas de señalización, de acuerdo a lo señalado en el Capítulo 5 del Manual de
Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la vía.
5.1. Zonas de Trabajo
La zona de trabajos en la vía es producto de un buen diseño geométrico que realiza desvíos y
canalizaciones, con el propósito de mantener un adecuado nivel de seguridad durante la ejecución
de los trabajos en las vías. Las áreas que conforman la zona de trabajos están indicados en la Figura
N°1.
Figura N°1: Zonas de trabajo en la vía
5.2. Señales y dispositivos de Seguridad

La habilitación de toda zona de trabajos en la vía debe contemplar los siguientes tipos de señales y
elementos:
5.2.1. Señales verticales
En general, una señal de tránsito para trabajos en la vía deberá responder a los siguientes requisitos
mínimos:
- Cumplir con una función necesaria para el adecuado desenvolvimiento del tránsito, siendo
de utilidad y respondiendo a una justificación.
- Transmitir un mensaje claro y preciso.
PE.04001.CL Fecha: 08/05/2018
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- Contar con dimensiones y visibilidad que permita ser interpretada nítidamente por el usuario.
- Llamar positivamente la atención del usuario.
- Estar ubicada de manera tal, que permita al conductor disponer de tiempo y espacio
suficientes para efectuar la maniobra apropiada.
- Infundir respeto y ser obedecida.
Algunas de las señales de advertencia de uso más frecuente cuando se realizan trabajos en la
vía son:
a) Señales de Advertencia para trabajos en la vía.
Las señales de advertencia de peligro tienen como misión prevenir a los usuarios de la vía
respecto de la naturaleza de los riesgos que están presentes o que son inherentes a una faena
de construcción o conservación de una ruta.
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b) Señales informativas para trabajos en la vía.
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5.2.2. Elementos de canalización

La canalización de una zona de trabajos cumple las funciones de guiar a los peatones y conductores
en forma segura a través del área afectada por la obra, advertir sobre el riesgo que ésta representa
y proteger a los trabajadores. Se materializa a través de los elementos, los que además de cumplir
con los estándares mínimos aquí especificados, deben ser de forma, dimensiones y colores
uniformes a lo largo de toda la zona de trabajos.
El diseño de la canalización debe proveer una gradual y suave transición, ya sea para desplazar el
tránsito de una pista hacia otra, para conducirlo a través de un desvío o para reducir el ancho de la
vía.
Las canalizaciones se pueden materializar a través de diversos elementos, tales como:
Delineador Delineador
Conos Barreras Simples Barrera Peatonal Barrera Articulada
Direccional
Vertical
Luces: Faro
Tambores Cilindros ubicado en barrera Hitos de vértice Flechas direccionales luminosas
o tambor
5.3. Sistemas de Control de Tránsito

Cuando a lo largo de una zona de trabajos o en tramos de ella, sólo es posible permitir la circulación
de vehículos en un sentido, en forma alternada, se debe asegurar que exista una coordinación tal
en el derecho de paso que evite accidentes y demoras excesivas. Ello se logra mediante sistemas
de control de tránsito.
El sistema de control de tránsito debe:
a) otorgar derecho de paso alternadamente;
b) asegurar que al otorgar derecho de paso en un sentido, el tramo se encuentre despejado de
vehículos que transiten en sentido contrario, y
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c) evitar la generación de demoras excesivas al tránsito, cualquiera sea el sentido de

circulación, ya que éstas son un estímulo al no respeto de las indicaciones del sistema.
Los elementos del sistema que indican a los conductores el derecho de paso o la obligación de
detenerse, según su tipo se clasifican en:– PARE / SIGA o Semáforo.
Éstos deben ubicarse en los extremos del tramo en que se utiliza el tránsito en un sentido. En dichos
extremos, la calzada disponible debe permitir la circulación en ambos sentidos simultáneamente.
- Señales PARE / SIGA: En este sistema de control de tránsito, personal de la obra –
trabajadores comúnmente llamados Bandereros - otorgan el derecho de paso alternado,
utilizando la señal PARE/ SIGA. El Banderero es responsable de la seguridad de los usuarios
de la vía, por lo que debe ser seleccionado cuidadosamente.
El banderero debe ser siempre visible para todos los conductores, por ello debe usar
permanentemente la vestimenta de trabajo de alta visibilidad, la cual está destinada a
destacar visualmente la presencia de un trabajador, con el fin de que éste, en cualquier
circunstancia, sea apropiada y oportunamente percibido. Dicha vestimenta está compuesta
por una parte fluorescente, o fondo, y otra de material retrorreflectante (para mayor detalle
ver el punto 5.6 del Manual de Señalización Transito).
El banderero debe ubicarse frente al tránsito que se acerca al área de actividad. Su puesto
de trabajo debe situarse fuera de la calzada y detrás de barreras u otros elementos de
segregación, excluidos conos y cilindros. Durante la noche el puesto de trabajo debe
iluminarse apropiadamente. La velocidad máxima permitida en la vía, en el sector donde se
ubica el Banderero, nunca debe superar los 50 km/h.
- Semáforos: El control con semáforos se recomienda en donde, por distancia u otras

condiciones especiales, no exista contacto visual entre los extremos. También se utiliza para
controlar intersecciones de la zona de trabajos con otras vías.
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5.4. Esquemas de Tipo – Trabajos en la vía

A continuación se presentan esquemas tipo de señalización y de medidas de seguridad, tanto para
vías urbanas como rurales, a través de los cuales se ilustra cómo aplicar los criterios enunciados en
el presente Anexo, de acuerdo a lo establecido en el Manual de Señalización Transito: Capítulo 5
Señalización Transitoria y Medidas de seguridad para Trabajos en la vía.
En la práctica, se debe incorporar el criterio profesional para adaptar estos esquemas a las
características y condiciones de cada caso en particular. Asimismo, es probable que en algunos
casos las señales y medidas de seguridad que en definitiva deban implementarse correspondan a
combinaciones de uno o más esquemas de los aquí presentados.
En los esquemas mostrados a continuación se utiliza la siguiente nomenclatura:
D: Distancia entre primera señal TRABAJOS EN LA VÍA e Inicio Área de Transición.
Lt: Longitud de Transición
Ls: Longitud de Seguridad
As: Ancho de Seguridad
C: Distancia entre Vehículo y Área de Trabajos en trabajos de Corta Duración y/o Móviles.
Las distancias mencionadas deberán ser obtenidas de siguientes tablas:
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ESQUEMAS TIPO - VÍAS URBANAS

1) Trabajos en Aceras
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2) Trabajos en Aceras con Paso Temporal 3) Control Vehicular por Medio de Señales
de Peatones por la Calzada que Indiquen Preferencia en el Uso de
las Vías
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4) Control Vehicular por Medio de Letreros 5) Control de Tráfico por Medio de

Pare/Siga y Banderero Semáforos
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6) Trabajos en Vías de una Calzada 7) Trabajos en Paso Peatonal

Unidireccional Semaforizado
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8) Trabajos en Semáforos 9) Trabajos en Semáforos
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10) Trabajos en Semáforos 11) Trabajos de Corta Duración y/o Móviles

en Vía Unidireccional
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12) Trabajos en Intersecciones 13) Trabajos en Intersecciones
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14) Cierre Pista Izquierda en Calzada Unidireccional
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ESQUEMAS TIPO - VÍAS RURALES

1) Trabajo en la Berma Calzada 2) Trabajo en la Berma y Pista
Bidireccional
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3) Trabajo en la Berma y Parte de Pista 4) Trabajos en Berma y dos Pistas
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5) Trabajo Ocupando la Berma y una 6) Cierre de Pista Derecha en Calzada

Pista en Doble Calzada Unidireccional de Dos Pistas
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7) Desvío por Cierre de Calzada Simple 8) Desvío por Cierre Calzada de Doble
Calzada
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Metrogas S.A.

9) Desvío en Doble Calzada por Calzada 10) Control de Tráfico con Banderero o
Opuesta Semáforo
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11) Control de Tráfico con Banderero o 12) Trabajo Exterior Plataforma

Semáforo en Curva
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ESQUEMAS TIPO - VÍAS URBANAS Y/O RURALES

1) Trabajos en el Centro de una Calzada 2) Trabajo en la Mediana
Bidireccional de dos Pistas
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3) Trabajos Ocupando una Pista en cada 4) Trabajos Móviles en una Vía de Doble
Sentido Calzada
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5) Faena Móvil en Calzada Simple Bidireccional
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Anexo 6 : Señalización según actividades
5 reglas de oro Distancias de seguridad
Actuación en caso de emergencia
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Metrogas S.A.

Prohibido permanecer en Espacios confinados

las proximidades
Trabajos con presencia de atmósferas explosivas
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Anexo 7: Relación de señales gestuales
Gestos generales
Significado Descripción Ilustración
Comienzo:
Atención. Los dos brazos extendidos de forma horizontal, las
palmas de las manos hacia adelante.
Toma de mando.
Alto:
El brazo derecho extendido hacia arriba, la palma
Interrupción.
de la mano hacia adelante.
Fin del movimiento
Fin de las operaciones. Las dos manos juntas a la altura del pecho.
Movimientos verticales
Brazo derecho extendido hacia arriba, la palma de

la mano derecha hacia adelante, describiendo
Izar. lentamente un círculo.
Brazo derecho extendido hacia abajo, palma de la

mano derecha hacia el interior, describiendo
Bajar. lentamente un círculo.
Distancia vertical. Las manos indican la distancia.
Movimientos horizontales
Los dos brazos doblados, las palmas de las manos

hacia el interior, los antebrazos se mueven
Avanzar. lentamente hacia el cuerpo.
Los dos brazos doblados, las palmas de las manos

hacia el exterior, los antebrazos se mueven
Retroceder.
lentamente, alejándose del cuerpo.
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El brazo derecho extendido más o menos en

Hacia la derecha: Con horizontal, la palma de la mano derecha hacia
respecto al encargado de abajo, hace pequeños movimientos lentos
las señales indicando la dirección.
Hacia la izquierda: El brazo izquierdo extendido más o menos en
Con respecto al horizontal, la palma de la mano izquierda hacia
encargado abajo, hace pequeños movimientos lentos
indicando la dirección.
de las señales.
Distancia horizontal Las manos indican la distancia
Peligro
Peligro: Los dos brazos extendidos hacia arriba, las
palmas de las manos hacia adelante.
Alto o parada de emergencia.
Los gestos codificados referidos a los

Rápido. movimientos se hacen con rapidez.
Los gestos codificados referidos a los
Lento. movimientos se hacen muy lentamente.
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Anexo 8: Norma Chilena NCh2189
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Procedimiento de Seguridad y Salud: Señalización

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 Decreto 594 “Aprueba Reglamento sobre condiciones Sanitarias y Ambientales básicas en

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 NCh1410.Of78: Prevención de riesgos – Colores de seguridad.

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 Responsable de las instalaciones, equipos y/o lugares de trabajo:

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Adoptar las medidas de seguridad y salud contempladas en la señalización.

La señalización de seguridad y salud en el trabajo deberá utilizarse siempre que el análisis

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e) Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas.

Disposiciones mínimas de carácter general relativas a la señalización de seguridad y

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d. El número de trabajadores afectados.

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realicen trabajos en la vía. Se copia contenido de este manual, atingente a este

Los colores de seguridad podrán formar parte de una señalización de seguridad o

Las dimensiones de los detalles esenciales de los símbolos o pictogramas de seguridad,

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Cuando el nivel de iluminación mínimo de 50 lux no es alcanzado por la iluminación

Generalidades de las señales y letreros

• Los símbolos o pictogramas serán lo más sencillos posible, evitándose detalles

• Las señales se instalarán preferentemente a una altura que no genere riesgo de

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• El lugar de emplazamiento de la señal deberá estar bien iluminado, ser accesible y

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Señales luminosas y acústicas

6.5.4.1. Características y requisitos de las señales luminosas

- Se utilizan en general durante la noche y otros periodos de baja luminosidad, durante el

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6.5.4.2. Características y requisitos de uso de las señales acústicas

- La señal acústica deberá ser claramente audible.

6.5.4.3. Disposiciones comunes

- Una señal luminosa o acústica indicará, al ponerse en marcha, la necesidad de realizar

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Situaciones en las que se debe señalizar

De forma general, deberá señalizarse:

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peligros de la instalación y/o señales de prohibición de uso a personas no

Riesgo de caídas, choques y golpes

- Para la señalización de desniveles, obstáculos u otros elementos que originen riesgos

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