INFORME N°02-2022/FCS/SSO/CR20

Para: Ing. Trujillo Domínguez Aparicio

Especialista en Seguridad de Obra

De: Ing. Alexander J. Vicente Acuña.

Supervisor de Seguridad en Obra

Asunto: Traslado de personal en la tolva de camioneta Obras de Arte

Proyecto: Mejoramiento, Conservación por niveles de Servicio y Operación del

Corredor Vial: Huánuco – La Unión- Huallanca –Dv. Antamina y Emp. PE-
3N (Tingo Chico)-Nuevas Flores –Llata-Antamina.

Fecha: Quivilla, 16 de julio de 2022

De mi especial consideración, mediante el presente, expreso mis saludos cordiales y a la vez por
intermedio de éste, informar respecto a lo indicado en el asunto.

1. OBJETIVO

Identificar e informar los actos y condiciones subestándar relacionados a la seguridad, salud

ocupacional y medio ambiente de CR-20 en el desarrollo de sus actividades productivas, asimismo
brindar soporte y establecer medidas de control con fines de prevenir la ocurrencia de incidentes
eliminando condiciones inseguras, corrigiendo actitudes inseguras.

2. MARCO LEGAL:

 Norma G-050, Seguridad durante la Construcción.

 Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo
 D.S. 005-2012-TR, Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo
 Política Integrada de Seguridad y Salud Ocupacional, Calidad y Medio Ambiente.
 Política de Negativa al Trabajo Inseguro.
 Política Interna Gestión Covid-19
 Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo “RISST”.
 Plan para la vigilancia, prevención y control de la salud de los trabajadores con riesgo de
exposición al SARS-CoV-2 (SEGÚN R.M. 1275-2021/MINSA)
 CR20-10204-SSO-007 PETS Manipulación de Cargas.

3. DATOS GENERALES:

 Traslado de personal en la tolva de la camioneta de obras de arte.

 Lugar: Progresiva Km. 94+300 al 94+570
 Supervisor: Ing. Alexander Vicente Acuña.
 Fecha: 16/07/2022

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  Hora: 09:05 am

4. DESCRIPCIÓN:

Durante la supervisión de las actividades diarias en los frentes de trabajos, después de la dictar la
charla Integral del día correspondiente. En el km 94+300 al 94+570 en el frente de desquinchado y
eliminación de voladura del capataz Cancio Puelles Huancas.

Se observo:

 Camioneta placa W50-818 que pertenece al área de Obras de Arte, trasladando a en la

tolva 01 vibropison y 01 personal sentado.
 Notando el Acto y Condición Subestándar, se indica al trabajador bajar de la unidad y se
consulta el motivo por el cual se traslada en esas condiciones. Manifestando que
trasladaban el vibropison al taller del km 93+600 por orden del Ing. Alexander Gil Merino y
faltando espacio en la cabina le ordeno movilizarse en la tolva.
 El Ing. Alexander Gil Merino se percató de la intervención bajo de la unidad, se le indico el
Acto Subestándar detectado, se recomendó trasladar al personal en cabina o en las
unidades destinadas para el transporte del personal; negándose a lo indicado procedió a
retirarse.
 Se detecto que el vibropison no contaba con un mecanismo de sujeción o arriostre a la
tolva, solo se encontraba sostenido por la mano del personal, siendo un Potencial de riesgo
con la posibilidad de caer sobre las piernas del personal, pudiendo ocasionar daños y
lesiones temporales o permanentes en el trabajador.
 Se reporto lo observado y solicito los datos del operador de la camioneta; hasta la fecha no
a sido entregado, ya que también es responsabilidad del operador de la camioneta el
traslado del personal solo en los espacios designados de la cabina y no en tolva.
Considerando una Falta Grave.
 Incumplimiento de Protocolo Covid-19, aun no se ha eliminado el uso de mascarillas en
obra puesto que estamos a la alerta de la cuarta ola de infección por Covid-19.

5. RECOMENDACIONES:

Por lo descrito en los párrafos precedentes del presente informe y en virtud del cumplimiento de la
normatividad legal vigente en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo, se recomienda:

 Capacitar en temas:
- Actos y Condiciones Subestándar.
- Peligros y Riesgos en Obra.
- CR20-10204-SSO-007 PETS Manipulación de Cargas

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 - Plan para la vigilancia, prevención y control de la salud de los trabajadores con riesgo
de exposición al SARS-CoV-2 (SEGÚN R.M. 1275-2021/MINSA)

 Difundir:
- Política Integrada de Seguridad y Salud Ocupacional, Calidad y Medio Ambiente.
- Política de Negativa al Trabajo Inseguro.
- Política Interna Gestión Covid-19
- Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo “RISST”.
 Determinar en las gerencias, lideres de cada área y frentes de trabajo el compromiso y
cumplimiento de los procedimientos, protocolos, políticas de seguridad y salud en el trabajo.

6. RECOMENDACIONES:

 Panel fotográfico
 Boleta de Amonestación

Sin otro particular me suscribo de Usted.

Atentamente.

Ing. Alexander Vicente Acuña.

Supervisor Seguridad

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 PANEL FOTOGRÁFICO

1 jun. 2022 04: 10:34 a. m.

1 jun. 2022 04:36:14 a. m.

El vibropison no cuenta con un mecanismo de

Camioneta de obras de arte traslada en sujeción o arriostre a la tolva,sostenido por la mano
la tolva 01 vibropison y 01 personal
del personal. Potencial de riesgo con la posibilidad de
Fotografía sentado Fotografía
N° 01 N° 02 caer sobre las piernas del personal, pudiendo
ocasionar daños y lesiones temporales o permanentes
en el trabajador.

Fecha: Fecha:
Progresiva km 94+570 Progresiva km 94+570
11/06/2022 11/06/2022

1 jun. 2022 04:10:34 a. m.

1 jun. 2022 04:36:14 a. m.

Se indica y recomienda al Ing. Alexander Gil

Incumplimiento de Protocolo Covid-19, Merino Acto Subestándar detectado, se
aun no se ha eliminado el uso de recomendó trasladar al personal en cabina o en
Fotografía N° mascarillas en obra Fotografía las unidades destinadas para el transporte del
03 N° 04 personal; negándose a lo indicado procedió a
retirarse..

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 Fecha: Fecha:
Progresiva km 94+570 Progresiva km 94+570
11/06/2022 11/06/2022

BOLETA DE AMONESTACIÓN