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1. PERSONAL
3.1 EQUIPOS.
➢ Grúa Puente.
3.2 HERRAMIENTAS
➢ Escalera.
➢ Estrobos, Eslingas, sogas para líneas de viento.
4. PROCEDIMIENTO
➢ Sólo personal capacitado y autorizado debe realizar este procedimiento, usando sus respectivos EPP.
➢ Delimitar el área de trabajo utilizando cintas de peligro, parantes, conos de seguridad, a fin de evitar acceso
de personal no involucrado en la tarea.
➢ El Supervisor de CITIC HEAVY INDUSTRIES, debe inspeccionar constantemente los trabajos realizados,
verificando que se cumplan los pasos descritos en el presente procedimiento y los controles establecidos en
el IPERC.
➢ Se Inspecciona la grúa puente (para evidenciar el buen estado del sistema eléctrico, iluminación, frenos, cable
acerado y el gancho principal) realizando el llenado del check lits de “CLIST-CHI-F-006-CHECK LIST DE
GRUAS PUENTE Y POLIPASTO”.
NOTA
Los accesorios y equipos de izaje deben ser inspeccionados diariamente antes de usarse.
➢ El operador debe levantar la carga gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable y las eslingas, y asi
operar la grúa con movimientos suaves y precisos
➢ El operador deberá mantener sus manos en los controles. Así podrá reaccionar rápidamente en caso de
emergencia. Los operadores no deberán usar los controles de límite para detener el alzado bajo condiciones
normales de operación, ese es exclusivamente un accesorio de seguridad.
➢ La inspección de equipos y componentes accesorios es esencial para asegurar que el sistema de izaje se
encuentre en buenas condiciones.
➢ Se iniciará el izaje de carga acompañado del rigger, quien será el encargado de realizar las señales manuales
estándares no siendo ejecutadas por ningún otro trabajador, quien será el encargado de estrobar la carga.
ADVERTENCIA
Ninguna parte de la grúa, la carga, pluma y los vientos se debe permitir dentro de los 33
pies (10 m) de las cercanías a líneas eléctricas energizadas.
➢ El rigger tomara en cuenta las medidas del objeto a izar, para poder colocar los accesorios correspondientes y
que la carga este distribuida correctamente.
➢ Se Inspecciona la grúa (para evidenciar el buen estado del sistema eléctrico, iluminación, frenos, cable
acerado el gancho principal y auxiliar) realizando el llenado del check lits de “CLIST-CHI-F-006-CHECK LIST
DE GRUAS PUENTE Y POLIPASTO”.
➢ El operador debe levantar la carga gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable y las eslingas, y asi
operar la grúa con movimientos suaves y precisos
➢ El operador deberá mantener sus manos en los controles. Así podrá reaccionar rápidamente en caso de
emergencia. Los operadores no deberán usar los controles de límite para detener el alzado bajo condiciones
normales de operación, ese es exclusivamente un accesorio de seguridad.
➢ La inspección de equipos y componentes accesorios es esencial para asegurar que el sistema de izaje se
encuentre en buenas condiciones.
➢ El operador deberá colocarse en un lugar que le permita tener buen a visibilizar de la carga a izar sin estar
expuesto a la carga suspendida.
➢ Se iniciará el izaje de carga acompañado del rigger, quien será el encargado de realizar las señales manuales
estándares no siendo ejecutadas por ningún otro trabajador, quien será el encargado de estrobar la carga.
➢ El rigger tomara en cuenta las medidas del objeto a izar, para poder colocar los accesorios correspondientes y
que la carga este distribuida correctamente.
RESTRICCIONES.
➢ No se iniciará las actividades sin antes haber participado en la reunión de seguridad al inicio de la jornada de
trabajo y que esta quede registrada en el formato de asistencia.
➢ El IPERC y PETAR, deberán estar debidamente firmadas y autorizadas por quienes correspondan
➢ No realizar o proceder si los EPP y equipos no son los adecuados o no están en buenas condiciones.
➢ Prohibido obviar el uso de arnés y línea de anclaje para labores en altura a más 1.80 m.
➢ Prohibido dejar de reportar cualquier falla o condición sub estándar que pudiera ocurrir o detectarse en los
equipos, herramientas, materiales, etc.
➢ Cuando se utilicen eslingas con grilletes amarrados alrededor de una carga, asegúrese que el cable jale hacia
adentro y no hacia afuera del grillete.
➢ La carga deber estar amarrada por un cordel o cuerda guía que evite su balanceo, en toda circunstancia. No
se deberá agarrar la carga con las manos.